LE BARRIERE ARCHITETTONICHE

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Politecnico di Bari – Laurea in Ingegneria Edile-Architettura

Corso di ARCHITETTURA TECNICA I + LAB prof. G. Tortorici MODULO DIDATTICO: L’ORGANISMO EDILIZIO

UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI BASILICATA

POLO DI MATERA Facoltà di Architettura

Corso di Laurea in Ingegneria Edile-Architettura

(Classe 4/S)

Prof. Arch. Antonella GUIDA - Ing. Antonello PAGLIUCA

CORSO DI TECNOLOGIA DELL’ARCHITETTURA

LE BARRIERE ARCHITETTONICHE

BARRIERE ARCHITETTONICHE

• Gli ostacoli fisici che sono fonte di disagio per la mobilità di chiunque ed in particolare di coloro che, per qualsiasi causa, hanno una capacità motoria ridotta o impedita in forma permanente o temporanea;

• Gli ostacoli che limitano o impediscono a chiunque la comoda e sicura utilizzazione di parti, attrezzature o componenti;

• La mancanza di accorgimenti e segnalazioni che

permettono l'orientamento e la riconoscibilità dei luoghi

e delle fonti di pericolo per chiunque e in particolare per

i non vedenti, per gli ipovedenti e per i sordi;

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CONCETTO DI DISABILITA’

LE BARRIERE ARCHITETTONICHE

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LE BARRIERE ARCHITETTONICHE

“…è compito della Repubblica rimuovere gli ostacoli di ordine economico e sociale, che, limitando di fatto la libertà e l’eguaglianza dei cittadini, impediscono il pieno sviluppo della persona umana e l’effettiva partecipazione di tutti i lavoratori all’organizzazione politica, economica e sociale del Paese.”

APPARATO LEGISLATIVO

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PAROLE CHIAVE (ex legge 13/1989)

La normativa sull’abbattimento delle barriere architettoniche ha introdotto tre termini, accessibilità, visitabilità ed adattabilità, con cui deve confrontarsi il progettista per rispondere ai requisiti stabiliti dalle norme vigenti e garantire la fruibilità del costruito ai disabili. Vediamo il significato di questi termini:

Accessibilità: si intende la possibilità per chi ha ridotte capacità motorie di raggiungere un edificio e le sue singole unità immobiliari, entrandovi agevolmente e potendo fruire in modo totale il proprio alloggio.

Visitabilità: si intende la possibilità di consentire al disabile di accedere ad ogni alloggio, ai suoi spazi di relazione (soggiorno, pranzo, luoghi di lavoro) e ad un servizio igienico attraverso un percorso agevolmente fruibile.

Adattabilità: si intende la possibilità di consentire in futuro all’eventuale disabile di rendere il proprio alloggio completamente ed agevolmente fruibile a costi contenuti.

CRITERI DI PROGETTAZIONE PER L’ACCESSIBILITA’ DELLE UNITA’ AMBIENTALI

Pavimentazione esterna:

• Antisdrucciolevole; differenze di livello contenute; grigliati tali da non costituire ostacolo o pericolo rispetto a ruote, bastoni di sostegno e simili;

• Gli elementi costituenti una pavimentazione devono presentare giunture inferiori a mm 5, essere piani e con eventuali risalti di spessore non superiore a mm 2;

Autorimesse:

• Collegamenti con spazi esterni e apparecchi di risalita idonei all'uso di persone su sedia a ruote; spazi riservati alla sosta di autovetture per persone disabili tali da consentire i loro movimenti nei trasferimenti;

• Rampe con pendenze non superiori all'8%; negli edifici

aperti al pubblico, riserva di posti auto di larghezza non

inferiore a m. 3,20 per veicoli al servizio di persone disabili;

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PARCHEGGI

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ACCESSI

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CRITERI DI PROGETTAZIONE PER L’ACCESSIBILITA’ DELLE UNITA’ AMBIENTALI

Pavimenti:

• Non sdrucciolevoli e di norma orizzontali e complanari tra loro; differenze di livello contenute o superate tramite rampe;

eventuali soglie con spigoli arrotondati; percorsi chiaramente individuati; uso nei calpestii di griglie tali da non ostacolare ruote, bastoni di sostegno, ecc.

• Eventuali dislivelli non superiori a cm 2,5 ;

Infissi esterni:

• Porte, finestre e porte-finestre utilizzabili da persone con ridotte capacità motorie o sensoriali; meccanismi di apertura facilmente manovrabili; possibile preferenza per parapetti che consentano la visuale anche alla persona seduta;

• Altezza della maniglia o dispositivo di comando compresa tra cm 100 e cm 130;

ACCESSI

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ASCENSORI

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ASCENSORI

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ASCENSORI

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