Introduzione
Introduzione
Il traffico stradale nell’area urbana di Lucca, , è diventato uno dei problemi maggiormente sentiti dalla popolazione (cittadina e non), sia per motivi legati all’inquinamento (atmosferico, acustico, visivo…), che per la
sempre più difficoltosa capacità di spostamento (tanto per i veicoli quanto per i pedoni), in modo tale da incidere in maniera non trascurabile sulla qualità della vita.
In questo contesto generale, la gestione e regolazione del traffico stradale diventano strumenti sempre più importanti e necessari nei centri urbani, soprattutto per i punti maggiormente critici, come le intersezioni stradali.
Nel nostro studio ci proponiamo di affrontare e risolvere le problematiche inerenti il traffico (problemi legati alla sicurezza e problemi relativi alla regolarità ed efficienza della circolazione), che si acuiscono proprio nell’ambito delle intersezioni stradali.
Attualmente è percepibile una grave insufficienza infrastrutturale diffusa sul territorio. I flussi di traffico in zona urbana raggiungono valori non facili da gestire. In molti casi troviamo livelli di servizio inaccettabili.
Per limitare gli effetti negativi del traffico sulla rete urbana, nell’ottica di soluzioni attuabili nel breve periodo, ci proponiamo di studiare un
intervento nella zona di “porta Elisa”: la realizzazione di tre rotatorie in sostituzione delle intersezioni a raso,semaforizzate, attualmente presenti in piazza Don Aldo Mei.
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Obbiettivi dell’intervento:
1. Migliorare la sicurezza stradale riducendo la probabilità di incidenti e la loro gravità.
2. Riduzioni dei tempi medi di attesa e fluidificazione della circolazione
3. Riqualificazione dell’arredo urbano e valorizzazione e miglioramento delle aree a verde.
4. Rispetto del valore architettonico monumentale della zona
Problematiche della zona:
1. Flussi di traffico elevati, presenza di mezzi pesanti, ciclisti e pedoni
2. Vincoli planimetrici dovuti alla zona di rispetto delle mura urbane
3. Vincoli planimetrici dovuti alle aree a verde con essenze pregiate.
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