STUDIO DELLE DINAMICHE DEI VAPORI PER LA VALUTAZIONE DEL PERCORSO DI INALAZIONE VALUTAZIONE DEL PERCORSO DI INALAZIONE
NELL’ANALISI DI RISCHIO
Porto ‐ Casabianca Copernico srl
PERCORSO DI INALAZIONE
L’analisi di rischio di II livello gestisce i percorsi di migrazione
g p g
applicando fattori di trasporto (FT) che definiscano la concentrazione al bersaglio (Ct) sulla base della concentrazione alla sorgente (Cs)
C = FT C
C
t= FT C
sDESIDERATA FT
Solida base scientifica
Riconducibile a quantità misurabili
Descrivere in modo
fedele il sistema Validabile
APPROCCIO DEI CRITERI METODOLOGICI ATTUALI
IPOTESI PER SEMPLIFICARE
FISICA
UTILIZZO DI PIÚ MODELLI
FT
RIPRODUCIBILI DA MISURE
STANDARD
APPROCCIO DEI CRITERI METODOLOGICI ATTUALI
UTILIZZO DI PIÚ
IPOTESI PER SEMPLIFICARE
FISICA
UTILIZZO DI PIÚ MODELLI TALVOLTA IN CONTRASTO
TRA LORO
FT
RIPRODUCIBILI DA MISURE
STANDARD
APPROCCIO DEI CRITERI METODOLOGICI ATTUALI
IPOTESI PER SEMPLIFICARE
UTILIZZO DI PIÚ SEMPLIFICARE
FISICA IMPONGONO
HP TROPPO
UTILIZZO DI PIÚ MODELLI TALVOLTA IN CONTRASTO
TRA LORO
FT
STRINGENTIRIPRODUCIBILI DA MISURE
STANDARD
APPROCCIO DEI CRITERI METODOLOGICI ATTUALI
UTILIZZO DI PIÚ
IPOTESI PER SEMPLIFICARE
IPOTESI PER SEMPLIFICARE
FISICA
UTILIZZO DI PIÚ MODELLI TALVOLTA IN CONTRASTO
TRA LORO
SEMPLIFICARE FISICA IMPONGONO
HP TROPPO
FT
STRINGENTIRIPRODUCIBILI DA MISURE STANDARD:
NECESSARI VALORI VALORI TABELLARI
PROBLEMI APPROCCIO ATTUALE
1. VALUTAZIONE DELL’EFFETTIVA
RAPPRESENTATIVITÁ DEL RISULTATO
1. VALUTAZIONE DEL RAPPORTO TRA INVESTIMENTO E CAUTELA
PROBLEMI APPROCCIO ATTUALE
1. VALUTAZIONE DELL’EFFETTIVA
RAPPRESENTATIVITÁ DEL RISULTATO
1. VALUTAZIONE DEL RAPPORTO TRA INVESTIMENTO E CAUTELA
PROBLEMI APPROCCIO ATTUALE
1. VALUTAZIONE DELL’EFFETTIVA
RAPPRESENTATIVITÁ DEL RISULTATO
1. VALUTAZIONE DEL RAPPORTO TRA INVESTIMENTO E CAUTELA
SETUP STRUMENTALE
Anemometro ultrasonico tri- assiale
Termo-igrometro
B t
Barometro
Pluviometro
Misuratore di pressione Misuratore di pressione differenziale
Misuratore Rapido Vapori
Misuratore del livello di
falda Termometro
interstiziale
SETUP STRUMENTALE
Turbolenza e campo di vento3D
Anemometro ultrasonico tri- Bel tempo -
assiale
Termo-igrometro
B t
Cattivo tempo
Barometro
Pluviometro
Misuratore di pressione Misuratore di pressione differenziale
Misuratore Rapido Vapori
Misuratore del livello di
falda Termometro
interstiziale
Barometric Pumping Dinamica delle
concentrazioni
RISULTATI OTTENUTI: dinamica giornaliera
VOC soil gas
VOC Atmosfera Contaminante: idrocarburi
VOC Atmosfera Contaminante: idrocarburi Sorgente: falda
Profondità sorgente: ≃ 3 m da p.c.
Profondità sonda: 2 m da p.c.
Hg0 soil gas
Hg0 Atmosfera Contaminante: mercurio Sorgente: terrenog
Profondità sorgente: ≃ [0:3] m da p.c.
Profondità sonda: 0.5 m da p.c.
RISULTATI OTTENUTI: forzanti di sistema
RISULTATI OTTENUTI: modelli datadriven
NUOVI STRUMENTI
modellistica avanzata
Strumenti Rapidi ad alta precisione
maggior capacità di calcolo
nuove modalità di campionamento
di calcolo campionamento
CONDIVISIONE DEI CRITERI DI CAUTELA
Cmax< Valore Soglia
Cmax≃ Valore Soglia
Cmax> Valore Soglia
Ripetere le misure durante l’anno
Approfondire il Avendo la certezza
che i massimi misurati sono effettivamente
individuando sia i massimi che i minimi
di concentrazione
i t d l
Approfondire il monitoraggio con una
caratterizzazione micro-meteorologica sono effettivamente
stime cautelative è possibile decidere che
la popolazione non è
incrementando la conoscenza del sito.
Si potrà poi decidere se è necessario
micro meteorologica dell’area d’interesse e
con il successivo utilizzo di modelli di p p
esposta a rischio. se è necessario approfondire con un
monitoraggio più specifico
dispersione di tipo footprint.
specifico.
RAPPORTO CAUTELA ‐ RISORSE
DISCRIMINAZIONE DELLE SORGENTI
CONCLUSIONI
Esistono modelli di trasporto che tengono conto dei Esistono modelli di trasporto che tengono conto dei
progressi scientifico‐tecnologici degli ultimi anni
CONCLUSIONI
Esistono modelli di trasporto che tengono conto dei Esistono modelli di trasporto che tengono conto dei
progressi scientifico‐tecnologici degli ultimi anni
Modelli di trasporto raffinati consentono di ripristinare il rapporto tra grado di approfondimento e fattori di
t l cautela
CONCLUSIONI
Esistono modelli di trasporto che tengono conto dei Esistono modelli di trasporto che tengono conto dei
progressi scientifico‐tecnologici degli ultimi anni
Modelli di trasporto raffinati consentono di ripristinare il rapporto tra grado di approfondimento e fattori di
t l cautela
L i d ll f ti d l fi i ll
La comprensione delle forzanti del processo fisico alla base della migrazione dei contaminanti consente di istituire criteri solidi e condivisi per valutare in modo istituire criteri solidi e condivisi per valutare in modo
coerente il grado di approfondimento necessario
