Piano dei trasporti e della mobilità provinciale Carbonia Iglesias Allegato 1: Rilievi di traffico

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Piano dei trasporti e della mobilità provinciale Carbonia Iglesias

Allegato 1: Rilievi di traffico

Centro Interuniversitario Ricerche Economiche e Mobilità

Università di Cagliari Provincia di Carbonia Iglesias

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Volume di traffico effettivo V

e

: numero di veicoli effettivamente transitati nel periodo di rilievo Ora di punta : intervallo di 60 minuti in cui transita il maggior numero di veicoli.

Intervallo critico : intervallo di 15 minuti in cui transita il maggior numero di veicoli.

Intensità di traffico IT : intervallo critico ragguagliato ad un’ora: indica la portata oraria che si realizzerebbe se il flusso misurato nei 15 minuti critici si mantenesse costante per un’ora.

Fattore dell’ora di punta FhP = V

e

/IT . Parametro adimensionale che fornisce un’indicazione della

variabilità del flusso all’interno dell’ora di massimo carico. FhP può assumere valori compresi tra 0,25 e 1. Il traffico sarà tanto più costante durante l’ora di punta quanto FhP è vicino a 1.

Tipologie veicolari

AV : Veicoli leggeri: veicoli destinati al trasporto di persone, non compresi nella categorie degli autobus, e i veicoli ricreazionali (es. camper);

VC : Veicoli commerciali: veicoli a 2 assi adibiti al trasporto merci;

VP : Veicoli pesanti: veicoli con 3 assi o più adibiti al trasporto di merci;

B : Autobus: veicoli adibiti al trasporto di persone con numero di posti superiori a 9;

Nel calcolo delle percentuali, i Veicoli Commerciali VC sono stati computati insieme ai veicoli leggeri, mentre gli autobus B sono stati considerati come veicoli pesanti

1

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Da a

323

Flusso totale ogni 5 minuti 1292

6:45 - 6:50 60 117

6:50 - 6:55 76 95

6:55 - 7:00 56 102 0,953

7:00 - 7:05 80 111

7:05 - 7:10 78 105

7:10 - 7:15 64 107 Ora di punta

7:15 - 7:20 76 91

7:20 - 7:25 106 87

7:25 - 7:30 119 96

7:30 - 7:35 83 98

7:35 - 7:40 99 92

7:40 - 7:45 96 97

2191

Sezione 1 - SS 130 Km 38,100

Intervallo critico 8.00-8.15 Vei/15min Intensità di Traffico IT Vei/h

Flusso totale ore 6:45 - 8:45

12/10/2010 Data Rilievo

Vei/2h

647

Flusso ora di punta 7:20 - 8:20

Vei/h

Cagliari Iglesias 584

intervallo vei/5min intervallo vei/5min Volume effettivo ora di punta

7.20-8.20 Ve 1231 Vei/h

7:45 - 7:50

8:05 - 8:10

% mezzi pesanti Totale 5,16%

8:10 - 8:15 7:50 - 7:55

7:55 - 8:00 Fattore ora di punta FhP

8:00 - 8:05

8:35 - 8:40

Direzione Direzione

4,96%

8:15 - 8:20 8:20 - 8:25 8:25 - 8:30

Cagliari Iglesias

52,6%

47,4%

Ripartizione del traffico nei due sensi di marcia- ora di punta

Iglesias Cagliari

Cagliari Iglesias

1254 937

8:40 - 8:45 Volume effettivo

(vei/2h) 8:30 - 8:35

Totale 2191

Totale 1231

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Rilievi in base 5 minuti

Origine

Destinazione

Tip. Veicolare AV VC VP B

Totale AV VC VP B

Totale AV VC VP B Totale

6:45 - 6:50 44 0 2 1 47 8 2 3 0 13 52 2 5 1 60

6:50 - 6:55 48 1 4 0 53 16 2 3 2 23 64 3 7 2 76

6:55 - 7:00 29 3 1 0 33 15 5 3 0 23 44 8 4 0 56

7:00 - 7:05 49 4 1 0 54 17 7 2 0 26 66 11 3 0 80

7:05 - 7:10 47 6 1 0 54 15 4 3 2 24 62 10 4 2 78

7:10 - 7:15 36 5 1 0 42 16 3 3 0 22 52 8 4 0 64

7:15 - 7:20 49 1 0 0 50 16 7 3 0 26 65 8 3 0 76

7:20 - 7:25 53 3 3 0 59 37 5 5 0 47 90 8 8 0 106

7:25 - 7:30 71 8 1 0 80 35 4 0 0 39 106 12 1 0 119

7:30 - 7:35 38 3 1 0 42 29 10 2 0 41 67 13 3 0 83

7:35 - 7:40 38 8 3 0 49 43 5 2 0 50 81 13 5 0 99

7:40 - 7:45 38 8 1 0 47 39 7 2 1 49 77 15 3 1 96

7:45 - 7:50 38 6 4 0 48 52 11 6 0 69 90 17 10 0 117

7:50 - 7:55 42 2 3 1 48 41 2 4 0 47 83 4 7 1 95

7:55 - 8:00 48 1 1 0 50 39 7 6 0 52 87 8 7 0 102

8:00 - 8:05 46 7 2 0 55 47 8 1 0 56 93 15 3 0 111

8:05 - 8:10 48 5 1 1 55 41 5 3 1 50 89 10 4 2 105

8:10 - 8:15 55 5 1 0 61 38 6 2 0 46 93 11 3 0 107

8:15 - 8:20 48 5 0 0 53 29 6 3 0 38 77 11 3 0 91

8:20 - 8:25 48 4 0 0 52 29 5 1 0 35 77 9 1 0 87

8:25 - 8:30 48 3 1 0 52 36 4 4 0 44 84 7 5 0 96

8:30 - 8:35 49 4 2 0 55 36 5 2 0 43 85 9 4 0 98

8:35 - 8:40 54 6 2 0 62 23 6 1 0 30 77 12 3 0 92

8:40 - 8:45 50 1 2 0 53 39 3 2 0 44 89 4 4 0 97

Totali 1114 99 38 3 1254 736 129 66 6 937 1850 228 104 9 2191

% veic. leggeri/pesanti Leggeri Pesanti Leggeri Pesanti

96,73% 3,27% 92,32% 7,68% 94,84%

Leggeri Pesanti 5,16%

Totale Sezione

937

1254

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Vei/2h

Flussi veicolari totali

Dir. Iglesias Dir. Cagliari

0 20 40 60 80 100 120 140

Vei/5min

Flussi veicolari totali ogni 5 minuti

Totali Dir. Iglesias Dir. Cagliari

584

647

0 100 200 300 400 500 600 700 800

Vei/h

Flussi veicolari ora di punta

3

(5)

O D

1 - Cagliari 2 - Villamassargia 3 - SS 130 Totali

1 - Cagliari 143 6 149

2 - Villamassargia 320 33 353

3 - SS 130 31 25 56

Totali 351 168 39 558

O D

1 - Cagliari 2 - Villamassargia 3 - SS 130 Totali

1 - Cagliari 60 1 61

2 - Villamassargia 190 19 209

3 - SS 130 13 10 23

Totali 203 70 20 293

88

6:45 - 6:50 30 23

6:50 - 6:55 23 14

6:55 - 7:00 19 17 0,832

Intersezione 2 - SP 2 - SP 88

Matrice O/D ore 6:45 - 8:45

Matrice O/D ora di punta 6:45 - 7:45

7:50 - 7:55

Data Rilievo 12/10/2010

intervallo vei/5min intervallo vei/5min Volume effettivo ora di punta 6.45-

7.45 Ve 293 Vei/h

7:45 - 7:50

(6)

Rilievi in base 5 minuti

Origine

Destinazione

6:45 - 6:50 1 1 1 0 3 0 0 0 0 0 1 1 1 0 3

6:50 - 6:55 4 0 0 0 4 1 0 0 0 1 5 0 0 0 5

6:55 - 7:00 2 1 2 0 5 0 0 0 0 0 2 1 2 0 5

7:00 - 7:05 5 2 2 0 9 0 0 0 0 0 5 2 2 0 9

7:05 - 7:10 4 3 0 0 7 0 0 0 0 0 4 3 0 0 7

7:10 - 7:15 2 3 0 0 5 0 0 0 0 0 2 3 0 0 5

7:15 - 7:20 3 2 0 0 5 0 0 0 0 0 3 2 0 0 5

7:20 - 7:25 2 1 0 0 3 0 0 0 0 0 2 1 0 0 3

7:25 - 7:30 1 4 0 0 5 0 0 0 0 0 1 4 0 0 5

7:30 - 7:35 6 2 0 0 8 0 0 0 0 0 6 2 0 0 8

7:35 - 7:40 5 0 0 0 5 0 0 0 0 0 5 0 0 0 5

7:40 - 7:45 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1

7:45 - 7:50 5 2 0 0 7 0 0 0 0 0 5 2 0 0 7

7:50 - 7:55 6 2 1 0 9 0 0 0 0 0 6 2 1 0 9

7:55 - 8:00 4 1 0 0 5 0 1 0 0 1 4 2 0 0 6

8:00 - 8:05 10 0 0 0 10 1 0 0 0 1 11 0 0 0 11

8:05 - 8:10 6 3 0 0 9 0 0 0 0 0 6 3 0 0 9

8:10 - 8:15 1 3 0 0 4 0 0 0 0 0 1 3 0 0 4

8:15 - 8:20 2 1 0 0 3 0 0 0 0 0 2 1 0 0 3

8:20 - 8:25 2 6 0 0 8 1 0 1 0 2 3 6 1 0 10

8:25 - 8:30 5 2 0 0 7 1 0 0 0 1 6 2 0 0 8

8:30 - 8:35 4 0 1 0 5 0 0 0 0 0 4 0 1 0 5

8:35 - 8:40 2 1 2 0 5 0 0 0 0 0 2 1 2 0 5

8:40 - 8:45 5 3 3 0 11 0 0 0 0 0 5 3 3 0 11

Totali 88 43 12 0 143 4 1 1 0 6 92 44 13 0 149

Origine Destinazione

6:45 - 6:50 18 0 2 0 20 4 0 0 0 4 22 0 2 0 24

6:50 - 6:55 14 1 0 0 15 1 1 0 0 2 15 2 0 0 17

6:55 - 7:00 11 2 0 0 13 0 0 0 0 0 11 2 0 0 13

7:00 - 7:05 9 1 0 0 10 2 0 0 0 2 11 1 0 0 12

7:05 - 7:10 27 2 1 0 30 3 0 0 0 3 30 2 1 0 33

7:10 - 7:15 16 1 0 0 17 1 0 0 0 1 17 1 0 0 18

7:15 - 7:20 9 1 0 0 10 2 1 0 0 3 11 2 0 0 13

7:20 - 7:25 14 5 0 0 19 1 1 0 0 2 15 6 0 0 21

7:25 - 7:30 12 2 0 0 14 0 0 0 0 0 12 2 0 0 14

7:30 - 7:35 16 2 0 0 18 0 1 0 0 1 16 3 0 0 19

7:35 - 7:40 6 0 0 0 6 0 0 1 0 1 6 0 1 0 7

7:40 - 7:45 17 1 0 0 18 0 0 0 0 0 17 1 0 0 18

7:45 - 7:50 12 1 1 0 14 2 0 0 0 2 14 1 1 0 16

7:50 - 7:55 3 0 0 0 3 0 1 0 0 1 3 1 0 0 4

7:55 - 8:00 7 1 0 0 8 0 1 0 0 1 7 2 0 0 9

8:00 - 8:05 12 0 0 0 12 0 0 0 0 0 12 0 0 0 12

8:05 - 8:10 9 1 0 0 10 0 0 1 0 1 9 1 1 0 11

8:10 - 8:15 18 1 0 0 19 3 1 0 0 4 21 2 0 0 23

8:15 - 8:20 10 1 0 0 11 1 0 0 0 1 11 1 0 0 12

8:20 - 8:25 9 1 0 0 10 0 0 0 0 0 9 1 0 0 10

8:25 - 8:30 16 1 2 0 19 0 0 0 0 0 16 1 2 0 19

8:30 - 8:35 4 1 1 0 6 2 0 0 0 2 6 1 1 0 8

8:35 - 8:40 3 1 0 0 4 1 0 0 0 1 4 1 0 0 5

8:40 - 8:45 13 0 1 0 14 0 1 0 0 1 13 1 1 0 15

Totali 285 27 8 0 320 23 8 2 0 33 308 35 10 0 353

% veic. leggeri/pesanti

97,50% 2,50% 93,94% 6,06% 97,17% 2,83%

Leggeri Pesanti Leggeri Pesanti Leggeri

2 - Villamassargia 2 - Villamassargia Totale Origine

1 - Cagliari 3 - SS 130 Villamassargia

Pesanti

91,61% 8,39% 83,33% 16,67% 91,28% 8,72%

% veic. leggeri/pesanti Leggeri Pesanti Leggeri Pesanti Leggeri

1 - Cagliari 1 - Cagliari Totale Origine

Pesanti

2 - Villamassargia 3 - SS 130 Cagliari

5

(7)

Intersezione 2 - SP 2 - SP 88

6:45 - 6:50 1 0 1 0 2 1 0 0 0 1 2 0 1 0 3

6:50 - 6:55 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1

6:55 - 7:00 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 1

7:00 - 7:05 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1

7:05 - 7:10 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 0 0 2

7:10 - 7:15 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

7:15 - 7:20 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2

7:20 - 7:25 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

7:25 - 7:30 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2

7:30 - 7:35 2 1 0 0 3 1 1 0 0 2 3 2 0 0 5

7:35 - 7:40 0 1 0 0 1 1 1 0 0 2 1 2 0 0 3

7:40 - 7:45 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

7:45 - 7:50 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

7:50 - 7:55 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

7:55 - 8:00 0 0 0 0 0 1 1 0 0 2 1 1 0 0 2

8:00 - 8:05 3 1 0 0 4 1 3 0 0 4 4 4 0 0 8

8:05 - 8:10 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

8:10 - 8:15 4 2 1 0 7 0 0 0 0 0 4 2 1 0 7

8:15 - 8:20 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

8:20 - 8:25 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

8:25 - 8:30 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

8:30 - 8:35 2 0 0 0 2 1 0 0 0 1 3 0 0 0 3

8:35 - 8:40 1 0 0 0 1 0 1 1 0 2 1 1 1 0 3

8:40 - 8:45 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2 4 0 0 0 4

Totali 23 6 2 0 31 15 9 1 0 25 38 15 3 0 56

Totale Origine

1 - Cagliari 2 - Villamassargia SS 130

94,64% 5,36%

Pesanti

93,55% 6,45% 96,00% 4,00%

3 - SS 130 3 - SS 130

149

353

56 351

168

39 0

50 100 150 200 250 300 350 400

Cagliari Villamassargia SS 130

Vei/2h

Flussi veicolari totali per accesso

Origine Destinazione

30 23

19 22 42

24 20

25 21

32

15 20 23

14 17 31

22 34

17 21

27 16 13

30

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

Vei/5min

Flussi veicolari totali ogni 5 minuti

Totali

61

209

23 203

70

20 0

50 100 150 200 250

Cagliari Villamassargia SS 130

Vei/h

Flussi veicolari per accesso (ora di punta)

(8)

3 5 5 9

7 5 5

3 5

8 5

1

7 9

6 11 9

4 3

10 8

5 5

11

0 5 10 15 20

Vei/5min

Veicoli provenienti da Cagliari, base 5 minuti

Cagliari

24 17

13 12 33

18 13

21 14

19 7

18 16

4

9 12 11 23

12 10 19

8 5

15

0 5 10 15 20 25 30 35 40

Vei/5min

Veicoli provenienti da Villamassargia, base 5 minuti

Villamassargia

3

1 1 1 2

1 2

5 3

1

0 1 2

8

2 7

2 1

0

3 3 4

0 2 4 6 8 10

Vei/5min

Veicoli provenienti da SS 130, base 5 minuti

SS 130

7

(9)

O D

1 - Siliqua 2 - Narcao 3 - Nuxis Totali

1 - Siliqua 27 110 137

2 - Narcao 53 20 73

3 - Nuxis 143 29 172

Totali 196 56 130 382

O D

1 - Siliqua 2 - Narcao 3 - Nuxis Totali

1 - Siliqua 12 68 80

2 - Narcao 31 9 40

3 - Nuxis 78 16 94

Totali 109 28 77 214

72

6:45 - 6:50 18 14

6:50 - 6:55 9 7

6:55 - 7:00 11 21 0,743

Intersezione 3 - SS 293 - SP 78

Matrice O/D ore 6:45 - 8:45

Matrice O/D ora di punta 7:00 - 8:00

7:50 - 7:55

8.00 Ve 214 Vei/h

7:45 - 7:50

(10)

Rilievi in base 5 minuti

Origine

Destinazione

6:45 - 6:50 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

6:50 - 6:55 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

6:55 - 7:00 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1

7:00 - 7:05 1 1 1 0 3 2 2 1 0 5 3 3 2 0 8

7:05 - 7:10 0 1 0 0 1 2 0 0 0 2 2 1 0 0 3

7:10 - 7:15 2 0 0 0 2 2 1 0 0 3 4 1 0 0 5

7:15 - 7:20 0 0 0 0 0 6 1 0 0 7 6 1 0 0 7

7:20 - 7:25 0 1 1 0 2 11 0 1 1 13 11 1 2 1 15

7:25 - 7:30 0 0 0 0 0 7 1 1 0 9 7 1 1 0 9

7:30 - 7:35 0 1 0 0 1 2 0 0 0 2 2 1 0 0 3

7:35 - 7:40 1 1 0 0 2 3 1 1 0 5 4 2 1 0 7

7:40 - 7:45 0 0 0 0 0 4 1 0 0 5 4 1 0 0 5

7:45 - 7:50 0 0 0 0 0 3 1 1 0 5 3 1 1 0 5

7:50 - 7:55 0 0 0 0 0 4 0 0 0 4 4 0 0 0 4

7:55 - 8:00 0 1 0 0 1 5 2 1 0 8 5 3 1 0 9

8:00 - 8:05 0 2 0 0 2 2 1 1 0 4 2 3 1 0 6

8:05 - 8:10 1 0 0 0 1 4 1 0 0 5 5 1 0 0 6

8:10 - 8:15 1 0 0 0 1 1 1 2 0 4 2 1 2 0 5

8:15 - 8:20 2 0 0 0 2 4 0 1 0 5 6 0 1 0 7

8:20 - 8:25 3 1 0 0 4 5 2 1 0 8 8 3 1 0 12

8:25 - 8:30 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4 5 0 0 0 5

8:30 - 8:35 1 0 0 0 1 2 1 0 0 3 3 1 0 0 4

8:35 - 8:40 0 0 0 0 0 1 1 0 0 2 1 1 0 0 2

8:40 - 8:45 1 0 0 0 1 5 1 0 0 6 6 1 0 0 7

Totali 15 10 2 0 27 80 18 11 1 110 95 28 13 1 137

6:45 - 6:50 3 0 0 0 3 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4

6:50 - 6:55 3 0 1 0 4 0 0 0 0 0 3 0 1 0 4

6:55 - 7:00 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2

7:00 - 7:05 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2 4 0 0 0 4

7:05 - 7:10 3 1 0 0 4 0 0 0 0 0 3 1 0 0 4

7:10 - 7:15 4 0 0 0 4 0 0 0 0 0 4 0 0 0 4

7:15 - 7:20 4 0 0 0 4 2 0 0 0 2 6 0 0 0 6

7:20 - 7:25 2 0 0 0 2 0 0 0 1 1 2 0 0 1 3

7:25 - 7:30 3 1 0 1 5 3 0 0 0 3 6 1 0 1 8

7:30 - 7:35 3 0 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3

7:35 - 7:40 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1

7:40 - 7:45 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2

7:45 - 7:50 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1

7:50 - 7:55 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

7:55 - 8:00 3 0 0 0 3 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4

8:00 - 8:05 2 0 0 0 2 1 0 0 0 1 3 0 0 0 3

8:05 - 8:10 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

8:10 - 8:15 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

8:15 - 8:20 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2 3 0 0 0 3

8:20 - 8:25 4 0 0 0 4 0 0 0 0 0 4 0 0 0 4

8:25 - 8:30 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

8:30 - 8:35 3 0 0 0 3 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4

8:35 - 8:40 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

8:40 - 8:45 0 0 0 0 0 1 0 1 0 2 1 0 1 0 2

Totali 49 2 1 1 53 18 0 1 1 20 67 2 2 2 73

96,23% 3,77% 90,00% 10,00% 94,52% 5,48%

2 - Narcao 2 - Narcao Totale Origine

1 - Siliqua 3 - Nuxis Narcao

Pesanti

92,59% 7,41% 89,09% 10,91% 89,78% 10,22%

1 - Siliqua 1 - Siliqua Totale Origine

Pesanti

2 - Narcao 3 - Nuxis Siliqua

9

(11)

Intersezione 3 - SS 293 - SP 78

6:45 - 6:50 8 2 0 0 10 2 1 1 0 4 10 3 1 0 14

6:50 - 6:55 3 0 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3

6:55 - 7:00 4 1 1 0 6 1 1 0 0 2 5 2 1 0 8

7:00 - 7:05 8 1 1 0 10 2 1 0 0 3 10 2 1 0 13

7:05 - 7:10 5 0 0 0 5 0 0 0 0 0 5 0 0 0 5

7:10 - 7:15 6 3 1 0 10 3 0 0 0 3 9 3 1 0 13

7:15 - 7:20 4 3 0 0 7 0 0 0 0 0 4 3 0 0 7

7:20 - 7:25 3 2 0 0 5 3 0 0 0 3 6 2 0 0 8

7:25 - 7:30 5 0 0 0 5 3 1 0 0 4 8 1 0 0 9

7:30 - 7:35 3 0 0 0 3 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4

7:35 - 7:40 6 0 0 0 6 0 0 0 0 0 6 0 0 0 6

7:40 - 7:45 10 0 0 0 10 0 0 0 0 0 10 0 0 0 10

7:45 - 7:50 7 0 0 0 7 1 0 0 0 1 8 0 0 0 8

7:50 - 7:55 2 0 1 0 3 0 0 0 0 0 2 0 1 0 3

7:55 - 8:00 7 0 0 0 7 1 0 0 0 1 8 0 0 0 8

8:00 - 8:05 9 0 0 0 9 0 0 0 0 0 9 0 0 0 9

8:05 - 8:10 2 1 1 0 4 0 0 0 0 0 2 1 1 0 4

8:10 - 8:15 3 1 2 0 6 1 0 0 0 1 4 1 2 0 7

8:15 - 8:20 3 1 0 0 4 2 0 1 0 3 5 1 1 0 7

8:20 - 8:25 3 0 0 0 3 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4

8:25 - 8:30 10 1 0 0 11 0 0 0 0 0 10 1 0 0 11

8:30 - 8:35 3 1 0 0 4 1 0 0 0 1 4 1 0 0 5

8:35 - 8:40 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2

8:40 - 8:45 3 0 0 0 3 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4

Totali 119 17 7 0 143 23 4 2 0 29 142 21 9 0 172

Totale Origine

1 - Siliqua 2 - Narcao Nuxis

94,77% 5,23%

Pesanti

95,10% 4,90% 93,10% 6,90%

3 - Nuxis 3 - Nuxis

137

73

172 196

56

130

0 50 100 150 200 250

Siliqua Narcao Nuxis

Vei/2h

Flussi veicolari totali per accesso

18 9 11

25

12 22 20

26 26

10 14 17

14 7

21 18

11

14 17 20 18

13 6

13

0 5 10 15 20 25 30 35

Vei/5min

Flussi veicolari totali ogni 5 minuti

Totali

80

40

94 109

28

77

0 20 40 60 80 100 120 140

Siliqua Narcao Nuxis

Vei/h

Flussi veicolari per accesso (ora di punta)

(12)

0 2 1 8

3 5 7

15 9

3

7 5 5 4

9

6 6 5 7

12

5 4

2 7

0 5 10 15 20 25

Vei/5min

Veicoli provenienti da Siliqua, base 5 minuti

Siliqua

4 4

2

4 4 4

6 3

8

3

1 2

1 0

4 3

1 2 3 4

2 4

2 2

0 2 4 6 8 10

Vei/5min

Veicoli provenienti da Narcao, base 5 minuti

Narcao

14

3 8

13

5 13

7 8 9

4 6

10 8

3

8 9

4

7 7

4 11

5

2 4

0 5 10 15 20

Vei/5min

Veicoli provenienti da Nuxis, base 5 minuti

Nuxis

11

(13)

Da a

86

6:45 - 6:50 12 34

6:50 - 6:55 6 33

6:55 - 7:00 10 17 0,59

7:00 - 7:05 6 4

7:05 - 7:10 7 8

7:10 - 7:15 16 12 Ora di punta

7:15 - 7:20 9 8

7:20 - 7:25 12 10

7:25 - 7:30 15 8

7:30 - 7:35 14 5

7:35 - 7:40 20 13

7:40 - 7:45 19 8

306

Totale 306

Totale 202

Sant'Anna Arresi Teulada

Teulada Sant'Anna Arresi

222 84

(vei/2h) 8:30 - 8:35 8:35 - 8:40

Direzione Direzione

6,44%

8:15 - 8:20 8:20 - 8:25 8:25 - 8:30

Teulada Sant'Anna Arresi

78,7%

21,3%

7:50 - 7:55

8:00 - 8:05 8:05 - 8:10

8:10 - 8:15

7.00-8.00 Ve 202 Vei/h

7:45 - 7:50

Sezione 4 - SS 195 Km 73,800

Flusso totale ore 6:45 - 8:45

Vei/2h

159

Flusso ora di punta 7:00 - 8:00

Vei/h

Teulada Sant'Anna Arresi 43

(14)

Rilievi in base 5 minuti

Origine

Destinazione

6:45 - 6:50 8 2 0 1 11 1 0 0 0 1 9 2 0 1 12

6:50 - 6:55 5 0 0 0 5 0 1 0 0 1 5 1 0 0 6

6:55 - 7:00 6 2 0 0 8 2 0 0 0 2 8 2 0 0 10

7:00 - 7:05 5 0 0 0 5 1 0 0 0 1 6 0 0 0 6

7:05 - 7:10 5 0 0 0 5 2 0 0 0 2 7 0 0 0 7

7:10 - 7:15 8 0 0 0 8 6 2 0 0 8 14 2 0 0 16

7:15 - 7:20 4 1 0 0 5 4 0 0 0 4 8 1 0 0 9

7:20 - 7:25 8 0 1 2 11 1 0 0 0 1 9 0 1 2 12

7:25 - 7:30 7 1 0 0 8 4 1 0 2 7 11 2 0 2 15

7:30 - 7:35 11 0 0 0 11 3 0 0 0 3 14 0 0 0 14

7:35 - 7:40 18 0 1 0 19 1 0 0 0 1 19 0 1 0 20

7:40 - 7:45 17 1 0 0 18 1 0 0 0 1 18 1 0 0 19

7:45 - 7:50 22 3 0 3 28 3 3 0 0 6 25 6 0 3 34

7:50 - 7:55 28 2 0 1 31 1 0 0 1 2 29 2 0 2 33

7:55 - 8:00 8 1 1 0 10 6 0 0 1 7 14 1 1 1 17

8:00 - 8:05 2 0 1 0 3 0 1 0 0 1 2 1 1 0 4

8:05 - 8:10 3 0 0 0 3 5 0 0 0 5 8 0 0 0 8

8:10 - 8:15 4 0 0 0 4 8 0 0 0 8 12 0 0 0 12

8:15 - 8:20 5 0 0 0 5 3 0 0 0 3 8 0 0 0 8

8:20 - 8:25 4 2 0 0 6 4 0 0 0 4 8 2 0 0 10

8:25 - 8:30 5 0 0 0 5 3 0 0 0 3 8 0 0 0 8

8:30 - 8:35 3 1 0 0 4 1 0 0 0 1 4 1 0 0 5

8:35 - 8:40 5 0 1 0 6 6 0 0 1 7 11 0 1 1 13

8:40 - 8:45 2 1 0 0 3 4 1 0 0 5 6 2 0 0 8

Totali 193 17 5 7 222 70 9 0 5 84 263 26 5 12 306

Totale Sezione

Teulada Sant'Anna Arresi

94,59% 5,41% 94,05% 5,95% 94,44%

84

222

0 50 100 150 200 250

Vei/2h

Flussi veicolari totali

Dir. Sant'Anna Arresi Dir. Teulada

0 5 10 15 20 25 30 35 40

Vei/5min

Flussi veicolari totali ogni 5 minuti

Totali Dir. Sant'Anna Arresi Dir. Teulada

43

159

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

Vei/h

Flussi veicolari ora di punta

Dir. Sant'Anna Arresi Dir. Teulada

13

(15)

O D

1 - Arbus 2 -Buggerru 3 - Fluminimaggiore Totali

1 - Arbus 24 43 67

2 -Buggerru 15 45 60

3 - Fluminimaggiore 50 94 144

Totali 65 118 88 271

O D

1 - Arbus 2 -Buggerru 3 - Fluminimaggiore Totali

1 - Arbus 16 26 42

2 -Buggerru 9 15 24

3 - Fluminimaggiore 20 50 70

Totali 29 66 41 136

50

6:45 - 6:50 16 8

6:50 - 6:55 13 15

6:55 - 7:00 16 10 0,68

Intersezione 5 - SS 126 - SP 83

Matrice O/D ore 6:45 - 8:45

Matrice O/D ora di punta 6:45 - 7:45

7:50 - 7:55

7.45 Ve 136 Vei/h

7:45 - 7:50

(16)

Rilievi in base 5 minuti

Origine

Destinazione

6:45 - 6:50 4 0 1 0 5 3 0 0 0 3 7 0 1 0 8

6:50 - 6:55 2 0 0 0 2 3 0 0 0 3 5 0 0 0 5

6:55 - 7:00 2 1 0 0 3 4 0 0 0 4 6 1 0 0 7

7:00 - 7:05 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1

7:05 - 7:10 4 0 0 0 4 1 0 0 0 1 5 0 0 0 5

7:10 - 7:15 0 0 0 0 0 3 0 1 0 4 3 0 1 0 4

7:15 - 7:20 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

7:20 - 7:25 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 1

7:25 - 7:30 0 0 0 0 0 2 0 1 0 3 2 0 1 0 3

7:30 - 7:35 0 0 0 0 0 1 0 2 0 3 1 0 2 0 3

7:35 - 7:40 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

7:40 - 7:45 0 0 1 0 1 2 0 0 0 2 2 0 1 0 3

7:45 - 7:50 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1

7:50 - 7:55 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1

7:55 - 8:00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

8:00 - 8:05 0 0 1 0 1 3 0 1 0 4 3 0 2 0 5

8:05 - 8:10 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

8:10 - 8:15 0 0 0 0 0 2 0 1 0 3 2 0 1 0 3

8:15 - 8:20 0 1 0 0 1 3 1 0 0 4 3 2 0 0 5

8:20 - 8:25 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

8:25 - 8:30 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 1 1 0 0 2

8:30 - 8:35 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2

8:35 - 8:40 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

8:40 - 8:45 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2 4 0 0 0 4

Totali 16 4 4 0 24 35 1 6 1 43 51 5 10 1 67

6:45 - 6:50 1 1 0 0 2 2 0 0 1 3 3 1 0 1 5

6:50 - 6:55 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2 4 0 0 0 4

6:55 - 7:00 2 0 0 0 2 2 1 0 0 3 4 1 0 0 5

7:00 - 7:05 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1

7:05 - 7:10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

7:10 - 7:15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

7:15 - 7:20 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3 3 0 0 0 3

7:20 - 7:25 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

7:25 - 7:30 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

7:30 - 7:35 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

7:35 - 7:40 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

7:40 - 7:45 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2

7:45 - 7:50 0 0 0 0 0 3 0 1 1 5 3 0 1 1 5

7:50 - 7:55 1 0 0 0 1 3 0 1 0 4 4 0 1 0 5

7:55 - 8:00 0 0 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 5

8:00 - 8:05 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

8:05 - 8:10 1 0 0 0 1 2 1 0 0 3 3 1 0 0 4

8:10 - 8:15 1 0 0 0 1 2 1 0 0 3 3 1 0 0 4

8:15 - 8:20 0 0 0 0 0 1 1 0 0 2 1 1 0 0 2

8:20 - 8:25 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

8:25 - 8:30 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2

8:30 - 8:35 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1

8:35 - 8:40 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1

8:40 - 8:45 1 0 0 1 2 3 0 0 0 3 4 0 0 1 5

Totali 12 1 1 1 15 37 4 2 2 45 49 5 3 3 60

86,67% 13,33% 91,11% 8,89% 90,00% 10,00%

2 -Buggerru 2 -Buggerru Totale Origine

1 - Arbus 3 - Fluminimaggiore Buggerru

Pesanti

83,33% 16,67% 83,72% 16,28% 83,58% 16,42%

1 - Arbus 1 - Arbus Totale Origine

Pesanti

2 -Buggerru 3 - Fluminimaggiore Arbus

15

(17)

Intersezione 5 - SS 126 - SP 83

6:45 - 6:50 0 0 0 0 0 2 0 1 0 3 2 0 1 0 3

6:50 - 6:55 0 1 0 0 1 2 0 1 0 3 2 1 1 0 4

6:55 - 7:00 1 0 0 0 1 2 0 1 0 3 3 0 1 0 4

7:00 - 7:05 2 0 0 0 2 0 0 1 0 1 2 0 1 0 3

7:05 - 7:10 2 0 0 0 2 5 1 0 0 6 7 1 0 0 8

7:10 - 7:15 6 0 0 0 6 7 0 0 0 7 13 0 0 0 13

7:15 - 7:20 5 0 1 0 6 9 0 0 1 10 14 0 1 1 16

7:20 - 7:25 0 0 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 5

7:25 - 7:30 1 0 0 0 1 1 2 0 0 3 2 2 0 0 4

7:30 - 7:35 1 0 0 0 1 3 1 0 0 4 4 1 0 0 5

7:35 - 7:40 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2

7:40 - 7:45 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3 3 0 0 0 3

7:45 - 7:50 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

7:50 - 7:55 4 0 0 1 5 3 0 0 1 4 7 0 0 2 9

7:55 - 8:00 1 1 0 0 2 1 2 0 0 3 2 3 0 0 5

8:00 - 8:05 3 0 0 0 3 3 0 0 0 3 6 0 0 0 6

8:05 - 8:10 2 0 0 0 2 0 1 0 0 1 2 1 0 0 3

8:10 - 8:15 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4 5 0 0 0 5

8:15 - 8:20 2 0 0 0 2 3 1 0 0 4 5 1 0 0 6

8:20 - 8:25 1 0 0 0 1 2 0 1 0 3 3 0 1 0 4

8:25 - 8:30 5 0 0 0 5 3 0 0 0 3 8 0 0 0 8

8:30 - 8:35 3 1 0 0 4 7 0 0 0 7 10 1 0 0 11

8:35 - 8:40 1 0 0 0 1 3 1 1 0 5 4 1 1 0 6

8:40 - 8:45 3 0 0 0 3 5 1 0 0 6 8 1 0 0 9

Totali 45 3 1 1 50 76 10 6 2 94 121 13 7 3 144

Totale Origine

1 - Arbus 2 -Buggerru Fluminimaggiore

93,06% 6,94%

Pesanti

96,00% 4,00% 91,49% 8,51%

3 - Fluminimaggiore 3 - Fluminimaggiore

67 60

144

65

118

88

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

Arbus Buggerru Fluminimaggiore

Vei/2h

Flussi veicolari totali per accesso

16 13

16

5 13

17 20

8 7 8

5

8 8

15 10 12

8 12 13

5 12 14

8 18

0 5 10 15 20 25

Vei/5min

Flussi veicolari totali ogni 5 minuti

Totali

42

24

70

29

66

41

0 10 20 30 40 50 60 70 80

Arbus Buggerru Fluminimaggiore

Vei/h

Flussi veicolari per accesso (ora di punta)

(18)

8 5

7

1

5 4

1 1

3 3

1 3

1 1

0 5

1 3

5

0

2 2

1 4

0 2 4 6 8 10

Vei/5min

Veicoli provenienti da Arbus, base 5 minuti

Arbus

5

4 5

1 0 0

3 2

0 0

2 2

5 5 5

1

4 4

2 1 2

1 1

5

0 2 4 6 8 10

Vei/5min

Veicoli provenienti da Buggerru, base 5 minuti

Buggerru

3 4 4 3

8 13

16

5 4 5

2 3 2

9

5 6

3 5 6

4 8

11 6

9

0 5 10 15 20

Vei/5min

Veicoli provenienti da Fluminimaggiore, base 5 minuti

Fluminimaggiore

17

(19)

Da a

272

6:45 - 6:50 44 78

6:50 - 6:55 55 87

6:55 - 7:00 46 84 0,909

7:00 - 7:05 40 79

7:05 - 7:10 62 95

7:10 - 7:15 48 77 Ora di punta

7:15 - 7:20 61 95

7:20 - 7:25 59 90

7:25 - 7:30 61 87

7:30 - 7:35 66 68

7:35 - 7:40 69 69

7:40 - 7:45 80 80

1680

Sezione 6 - SS 130 Km 47,500

Flusso totale ore 6:45 - 8:45

Vei/2h

406

Flusso ora di punta 7:40 - 8:40

Vei/h

Cagliari Iglesias 583

7.40-8.40 Ve 989 Vei/h

7:45 - 7:50

8:05 - 8:10

8:10 - 8:15 7:50 - 7:55

8:00 - 8:05

8:35 - 8:40

Direzione Direzione

3,03%

8:15 - 8:20 8:20 - 8:25 8:25 - 8:30

Cagliari Iglesias

41,1%

58,9%

797 883

(vei/2h) 8:30 - 8:35

Totale 1680

Totale 989

(20)

Rilievi in base 5 minuti

Origine

Destinazione

6:45 - 6:50 25 0 1 0 26 14 1 3 0 18 39 1 4 0 44

6:50 - 6:55 25 4 0 0 29 19 5 1 1 26 44 9 1 1 55

6:55 - 7:00 26 4 0 1 31 13 1 1 0 15 39 5 1 1 46

7:00 - 7:05 23 1 0 0 24 14 2 0 0 16 37 3 0 0 40

7:05 - 7:10 31 1 0 1 33 26 3 0 0 29 57 4 0 1 62

7:10 - 7:15 32 1 0 0 33 13 2 0 0 15 45 3 0 0 48

7:15 - 7:20 29 7 0 0 36 17 5 3 0 25 46 12 3 0 61

7:20 - 7:25 26 7 1 0 34 22 3 0 0 25 48 10 1 0 59

7:25 - 7:30 30 2 0 1 33 25 3 0 0 28 55 5 0 1 61

7:30 - 7:35 34 3 0 1 38 25 2 0 1 28 59 5 0 2 66

7:35 - 7:40 28 8 0 0 36 23 7 2 1 33 51 15 2 1 69

7:40 - 7:45 37 4 1 0 42 34 4 0 0 38 71 8 1 0 80

7:45 - 7:50 34 3 1 0 38 31 8 1 0 40 65 11 2 0 78

7:50 - 7:55 23 4 0 0 27 50 7 1 2 60 73 11 1 2 87

7:55 - 8:00 27 3 1 0 31 42 6 3 2 53 69 9 4 2 84

8:00 - 8:05 31 4 0 0 35 39 3 1 1 44 70 7 1 1 79

8:05 - 8:10 30 1 1 1 33 53 7 0 2 62 83 8 1 3 95

8:10 - 8:15 24 2 1 0 27 46 4 0 0 50 70 6 1 0 77

8:15 - 8:20 33 2 0 0 35 55 3 2 0 60 88 5 2 0 95

8:20 - 8:25 28 2 2 0 32 48 8 2 0 58 76 10 4 0 90

8:25 - 8:30 43 2 0 0 45 39 3 0 0 42 82 5 0 0 87

8:30 - 8:35 27 2 0 1 30 35 3 0 0 38 62 5 0 1 68

8:35 - 8:40 27 1 3 0 31 34 3 1 0 38 61 4 4 0 69

8:40 - 8:45 35 2 1 0 38 37 4 1 0 42 72 6 2 0 80

Totali 708 70 13 6 797 754 97 22 10 883 1462 167 35 16 1680

97,62% 2,38% 96,38% 3,62% 96,96%

Totale Sezione

883

797

0 200 400 600 800 1000 1200

Vei/2h

Flussi veicolari totali

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Vei/5min

Flussi veicolari totali ogni 5 minuti

Totali Dir. Iglesias Dir. Cagliari

583

406

0 100 200 300 400 500 600 700

Vei/h

Flussi veicolari ora di punta

19

(21)

O D

1 - Carbonia 2 - Domusnovas 3 - Cagliari 4 - Villamassargia Totali

1 - Carbonia 494 286 86 866

2 - Domusnovas 566 73 147 786

3 - Cagliari 112 39 8 159

4 - Villamassargia 71 209 48 328

Totali 749 742 407 241 2139

O D

1 - Carbonia 2 - Domusnovas 3 - Cagliari 4 - Villamassargia Totali

1 - Carbonia 255 134 47 436

2 - Domusnovas 344 44 76 464

3 - Cagliari 57 20 8 85

4 - Villamassargia 29 106 21 156

Totali 430 381 199 131 1141

334

6:45 - 6:50 91 79

6:50 - 6:55 41 96

6:55 - 7:00 68 86 0,854

Volume effettivo ora di punta 7.25- 8.25 Ve

Fattore ora di punta FhP 7:55 - 8:00

Intersezione 7 - SP 2 - SP 86

Matrice O/D ore 6:45 - 8:45

intervallo vei/5min

Matrice O/D ora di punta 7:25 - 8:25

Vei/h intervallo vei/5min 1141

7:45 - 7:50 7:50 - 7:55

(22)

Rilievi in base 5 minuti

Origine

Destinazione

6:45 - 6:50 16 2 0 2 20 17 0 0 1 18 6 1 0 0 7 39 3 0 3 45

6:50 - 6:55 7 0 0 0 7 9 0 0 0 9 0 1 0 0 1 16 1 0 0 17

6:55 - 7:00 17 3 0 2 22 11 0 0 0 11 3 1 0 0 4 31 4 0 2 37

7:00 - 7:05 30 5 0 1 36 12 1 0 0 13 3 0 0 0 3 45 6 0 1 52

7:05 - 7:10 28 4 1 0 33 21 3 1 0 25 5 0 0 0 5 54 7 2 0 63

7:10 - 7:15 19 1 2 1 23 8 2 0 0 10 0 0 0 0 0 27 3 2 1 33

7:15 - 7:20 14 5 0 0 19 8 1 1 0 10 3 0 0 0 3 25 6 1 0 32

7:20 - 7:25 7 2 1 0 10 10 0 0 0 10 1 1 1 0 3 18 3 2 0 23

7:25 - 7:30 16 7 2 1 26 16 3 0 0 19 1 0 0 0 1 33 10 2 1 46

7:30 - 7:35 18 2 1 1 22 8 1 2 0 11 6 1 1 0 8 32 4 4 1 41

7:35 - 7:40 12 3 0 0 15 5 2 0 0 7 2 0 0 0 2 19 5 0 0 24

7:40 - 7:45 17 0 2 0 19 9 1 0 0 10 0 0 0 0 0 26 1 2 0 29

7:45 - 7:50 14 2 0 0 16 11 4 0 0 15 1 1 1 0 3 26 7 1 0 34

7:50 - 7:55 23 1 0 0 24 7 0 0 0 7 7 0 0 0 7 37 1 0 0 38

7:55 - 8:00 18 1 0 0 19 6 0 1 0 7 3 1 0 0 4 27 2 1 0 30

8:00 - 8:05 22 3 2 0 27 6 1 3 0 10 3 1 0 0 4 31 5 5 0 41

8:05 - 8:10 33 2 1 0 36 8 1 0 0 9 3 2 0 0 5 44 5 1 0 50

8:10 - 8:15 16 2 3 0 21 15 3 0 0 18 6 2 0 0 8 37 7 3 0 47

8:15 - 8:20 11 3 0 0 14 9 2 0 0 11 3 0 0 0 3 23 5 0 0 28

8:20 - 8:25 15 1 0 0 16 9 1 0 0 10 2 0 0 0 2 26 2 0 0 28

8:25 - 8:30 19 0 1 0 20 8 3 1 0 12 1 2 0 0 3 28 5 2 0 35

8:30 - 8:35 21 3 2 0 26 11 1 1 0 13 3 0 0 0 3 35 4 3 0 42

8:35 - 8:40 9 0 1 0 10 2 1 3 0 6 3 1 0 0 4 14 2 4 0 20

8:40 - 8:45 12 0 1 0 13 11 2 2 0 15 3 0 0 0 3 26 2 3 0 31

Totali 414 52 20 8 494 237 33 15 1 286 68 15 3 0 86 719 100 38 9 866

6:45 - 6:50 7 3 1 1 12 2 0 0 0 2 1 0 0 0 1 10 3 1 1 15

6:50 - 6:55 7 0 2 0 9 2 0 0 0 2 0 1 0 0 1 9 1 2 0 12

6:55 - 7:00 8 3 2 0 13 4 0 0 0 4 1 0 1 0 2 13 3 3 0 19

7:00 - 7:05 13 2 0 0 15 2 1 0 0 3 2 2 0 0 4 17 5 0 0 22

7:05 - 7:10 17 3 1 1 22 0 1 0 0 1 4 0 0 0 4 21 4 1 1 27

7:10 - 7:15 21 3 1 0 25 1 0 0 0 1 5 0 0 0 5 27 3 1 0 31

7:15 - 7:20 12 3 1 0 16 1 1 0 0 2 7 1 0 0 8 20 5 1 0 26

7:20 - 7:25 16 5 0 1 22 0 1 0 0 1 10 2 0 0 12 26 8 0 1 35

7:25 - 7:30 21 4 6 0 31 5 0 0 0 5 5 1 0 0 6 31 5 6 0 42

7:30 - 7:35 21 4 3 0 28 5 0 0 0 5 5 3 0 0 8 31 7 3 0 41

7:35 - 7:40 28 6 1 0 35 1 0 0 1 2 2 2 0 0 4 31 8 1 1 41

7:40 - 7:45 29 5 1 0 35 3 0 0 0 3 2 0 0 0 2 34 5 1 0 40

7:45 - 7:50 17 1 2 1 21 2 0 0 0 2 3 1 0 0 4 22 2 2 1 27

7:50 - 7:55 19 0 2 0 21 4 0 0 0 4 2 0 1 0 3 25 0 3 0 28

7:55 - 8:00 24 4 3 0 31 5 1 0 0 6 3 1 1 0 5 32 6 4 0 42

8:00 - 8:05 23 5 4 0 32 2 1 0 0 3 2 2 0 0 4 27 8 4 0 39

8:05 - 8:10 25 12 1 0 38 3 0 0 0 3 5 0 0 0 5 33 12 1 0 46

8:10 - 8:15 21 3 1 0 25 4 1 0 0 5 10 1 0 0 11 35 5 1 0 41

8:15 - 8:20 21 2 2 0 25 2 0 0 0 2 12 0 0 0 12 35 2 2 0 39

8:20 - 8:25 17 4 1 0 22 4 0 0 0 4 10 2 0 0 12 31 6 1 0 38

8:25 - 8:30 16 5 0 0 21 0 0 0 0 0 8 1 0 0 9 24 6 0 0 30

8:30 - 8:35 12 2 3 0 17 5 0 0 0 5 4 1 0 0 5 21 3 3 0 27

8:35 - 8:40 26 3 2 0 31 3 0 0 0 3 9 3 0 0 12 38 6 2 0 46

8:40 - 8:45 19 0 0 0 19 3 2 0 0 5 6 2 0 0 8 28 4 0 0 32

Totali 440 82 40 4 566 63 9 0 1 73 118 26 3 0 147 621 117 43 5 786

6,11%

Leggeri Pesanti

96,51% 3,49%

Totale Origine Carbonia

Leggeri Pesanti

94,57% 5,43%

% veic. leggeri/pesanti Leggeri Pesanti Leggeri Pesanti

2 - Domusnovas 2 - Domusnovas 2 - Domusnovas Totale Origine

1 - Carbonia 3 - Cagliari 4 - Villamassargia Domusnovas

Leggeri Pesanti Leggeri Pesanti

92,23% 7,77% 98,63% 1,37% 97,96% 2,04% 93,89%

1 - Carbonia 2 - Domusnovas

1 - Carbonia 3 - Cagliari

Leggeri Pesanti

94,41% 5,59%

Leggeri Pesanti

94,33% 5,67%

1 - Carbonia 4 - Villamassargia

21

(23)

Intersezione 7 - SP 2 - SP 86

6:45 - 6:50 4 0 0 0 4 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 5 0 0 0 5

6:50 - 6:55 3 0 1 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 1 0 4

6:55 - 7:00 1 2 2 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 5

7:00 - 7:05 0 0 1 0 1 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 1 1 1 0 3

7:05 - 7:10 3 1 1 0 5 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 4 1 1 0 6

7:10 - 7:15 3 1 1 0 5 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 3 2 1 0 6

7:15 - 7:20 4 0 0 1 5 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 6 0 0 1 7

7:20 - 7:25 4 3 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 3 0 0 7

7:25 - 7:30 3 0 1 0 4 3 0 0 0 3 0 0 0 0 0 6 0 1 0 7

7:30 - 7:35 2 1 0 0 3 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 4 1 0 0 5

7:35 - 7:40 2 3 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 0 0 5

7:40 - 7:45 3 1 1 0 5 1 0 1 0 2 0 0 0 0 0 4 1 2 0 7

7:45 - 7:50 2 0 1 0 3 1 1 0 0 2 1 0 0 0 1 4 1 1 0 6

7:50 - 7:55 5 2 1 0 8 3 0 1 0 4 4 0 0 0 4 12 2 2 0 16

7:55 - 8:00 1 1 1 1 4 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 2 1 1 1 5

8:00 - 8:05 5 0 0 1 6 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 6 0 0 1 7

8:05 - 8:10 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3

8:10 - 8:15 4 1 1 1 7 0 1 0 0 1 2 0 0 0 2 6 2 1 1 10

8:15 - 8:20 4 0 1 0 5 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 6 0 1 0 7

8:20 - 8:25 4 0 2 1 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 2 1 7

8:25 - 8:30 3 1 0 0 4 1 2 0 0 3 0 0 0 0 0 4 3 0 0 7

8:30 - 8:35 6 1 0 0 7 2 0 1 0 3 0 0 0 0 0 8 1 1 0 10

8:35 - 8:40 0 1 1 0 2 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 1 2 1 0 4

8:40 - 8:45 3 3 0 0 6 4 0 0 0 4 0 0 0 0 0 7 3 0 0 10

Totali 69 22 16 5 112 29 7 3 0 39 8 0 0 0 8 106 29 19 5 159

6:45 - 6:50 4 0 0 0 4 12 1 0 1 14 7 1 0 0 8 23 2 0 1 26

6:50 - 6:55 2 1 0 1 4 3 0 0 0 3 0 0 0 1 1 5 1 0 2 8

6:55 - 7:00 2 0 0 0 2 4 0 0 0 4 1 0 0 0 1 7 0 0 0 7

7:00 - 7:05 1 1 0 0 2 7 2 0 0 9 2 1 0 0 3 10 4 0 0 14

7:05 - 7:10 4 0 0 0 4 3 0 0 0 3 1 0 0 0 1 8 0 0 0 8

7:10 - 7:15 3 1 1 0 5 8 0 0 0 8 2 1 0 0 3 13 2 1 0 16

7:15 - 7:20 4 2 0 0 6 11 2 1 0 14 2 0 0 0 2 17 4 1 0 22

7:20 - 7:25 3 0 1 0 4 2 2 1 0 5 3 0 0 0 3 8 2 2 0 12

7:25 - 7:30 4 0 0 0 4 6 0 0 0 6 1 0 0 0 1 11 0 0 0 11

7:30 - 7:35 4 1 0 0 5 7 0 2 1 10 3 0 0 0 3 14 1 2 1 18

7:35 - 7:40 1 0 0 0 1 5 0 0 0 5 2 0 0 0 2 8 0 0 0 8

7:40 - 7:45 2 0 0 0 2 6 1 0 0 7 3 0 0 0 3 11 1 0 0 12

7:45 - 7:50 3 0 0 0 3 7 1 0 0 8 1 0 0 0 1 11 1 0 0 12

7:50 - 7:55 2 0 0 0 2 10 0 0 0 10 2 0 0 0 2 14 0 0 0 14

7:55 - 8:00 1 0 0 0 1 6 0 0 0 6 2 0 0 0 2 9 0 0 0 9

8:00 - 8:05 4 0 0 0 4 14 0 0 0 14 3 0 0 0 3 21 0 0 0 21

8:05 - 8:10 1 1 0 0 2 9 0 0 1 10 1 0 0 0 1 11 1 0 1 13

8:10 - 8:15 3 0 0 0 3 10 1 0 1 12 1 0 0 0 1 14 1 0 1 16

8:15 - 8:20 1 0 0 0 1 7 1 1 0 9 0 1 0 0 1 8 2 1 0 11

8:20 - 8:25 1 0 0 0 1 7 1 1 0 9 1 0 0 0 1 9 1 1 0 11

8:25 - 8:30 2 1 0 0 3 9 2 0 0 11 1 0 0 0 1 12 3 0 0 15

8:30 - 8:35 2 0 0 0 2 10 1 0 0 11 1 0 0 0 1 13 1 0 0 14

8:35 - 8:40 2 0 0 0 2 9 2 0 0 11 2 0 0 0 2 13 2 0 0 15

8:40 - 8:45 3 1 0 0 4 6 2 2 0 10 1 0 0 0 1 10 3 2 0 15

Totali 59 9 2 1 71 178 19 8 4 209 43 4 0 1 48 280 32 10 6 328

2,08% 95,12%

15,09%

4 - Villamassargia 4 - Villamassargia 4 - Villamassargia Totale Origine

1 - Carbonia 2 - Domusnovas 3 - Cagliari Villamassargia

95,77% 4,23% 94,26% 5,74% 97,92% 4,88%

3 - Cagliari 3 - Cagliari 3 - Cagliari Totale Origine

1 - Carbonia 2 - Domusnovas 4 - Villamassargia Cagliari

81,25% 18,75% 92,31% 7,69% 100,00% 0,00% 84,91%

(24)

866

786

159

328

749 742

407

241

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

Carbonia Domusnovas Cagliari Villamassargia

Vei/2h

Flussi veicolari totali per accesso

45

17 37

52 63

33 32 23

46 41

24 29 34 38 30

41 50 47

28 28 35 42 20

31

0 10 20 30 40 50 60 70 80

Vei/5min

Veicoli provenienti da Carbonia, base 5 minuti

Carbonia 91

41 68

91 104

86 87 77

106 105 78 88

79 96 86

108 112 114

85 84 87 93 85 88

-10 10 30 50 70 90 110 130 150

Vei/5min

Flussi veicolari totali ogni 5 minuti

Totali

15 12

19 22 27 31 26

35 42 41 41 40 27 28

42 39

46 41 39 38 30 27

46 32

0 10 20 30 40 50 60

Vei/5min

Veicoli provenienti da Domusnovas, base 5 minuti

Domusnovas

436 464

85

156 430

381

199

131

0 100 200 300 400 500 600

Carbonia Domusnovas Cagliari Villamassargia

Vei/h

Flussi veicolari per accesso (ora di punta)

23

(25)

Intersezione 7 - SP 2 - SP 86

5 4 5

3

6 6 7 7 7

5 5 7 6

16

5 7

3 10

7 7 7

10 4

10

0 5 10 15 20

Vei/5min

Veicoli provenienti da Cagliari, base 5 minuti

Cagliari

26

8 7

14 8

16 22

12 11 18

8 12 12 14 9

21 13 16

11 11 15 14 15 15

0 10 20 30 40 50

Vei/5min

Veicoli provenienti da Villamassargia, base 5 minuti

Villamassargia

(26)

O D

1 - Siliqua 2 - Santadi 3 - Giba 4 - Villaperuccio Totali

1 - Siliqua 64 86 31 181

2 - Santadi 75 48 126 249

3 - Giba 91 108 51 250

4 - Villaperuccio 13 134 73 220

Totali 179 306 207 208 900

O D

1 - Siliqua 2 - Santadi 3 - Giba 4 - Villaperuccio Totali

1 - Siliqua 29 52 19 100

2 - Santadi 37 21 77 135

3 - Giba 44 61 23 128

4 - Villaperuccio 9 67 53 129

Totali 90 157 126 119 492

145

6:45 - 6:50 46 39

6:50 - 6:55 37 36

6:55 - 7:00 28 38 0,848

7:00 - 7:05 28 40

7:05 - 7:10 33 38

7:10 - 7:15 36 31 Ora di punta

7:15 - 7:20 36 43

7:20 - 7:25 49 38

7:25 - 7:30 48 27

7:30 - 7:35 47 33

7:35 - 7:40 50 29

7:40 - 7:45 33 37

900

Matrice O/D ore 6:45 - 8:45

Matrice O/D ora di punta 7:20 - 8:20

Vei/h 492

% mezzi pesanti

Volume effettivo (vei/2h) 8:35 - 8:40 8:40 - 8:45

8:10 - 8:15 8:15 - 8:20 8:20 - 8:25 8:25 - 8:30 8:30 - 8:35 7:45 - 7:50 7:50 - 7:55 7:55 - 8:00 8:00 - 8:05 8:05 - 8:10

Ripartizione del traffico nei due sensi di marcia-ora di punta Siliqua

Santadi Giba Villaperuccio

52,6% 47,4%

53,8%

49,6%

48,0%

46,2%

50,4%

Volume effettivo ora di punta 7.20- 8.20 Ve

Fattore ora di punta FhP

Totale 3,89%

52,0%

3,25%

25

(27)

Intersezione 8 - SS 293 - SP 79

Rilievi in base 5 minuti

Origine

Destinazione

6:45 - 6:50 3 0 0 0 3 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 5 0 0 0 5

6:50 - 6:55 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2 1 0 0 0 1 5 0 0 0 5

6:55 - 7:00 3 0 0 0 3 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 5 0 0 0 5

7:00 - 7:05 1 0 0 1 2 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 3 0 0 1 4

7:05 - 7:10 1 0 0 0 1 3 0 1 0 4 2 0 0 0 2 6 0 1 0 7

7:10 - 7:15 1 0 0 0 1 4 1 0 0 5 0 1 0 0 1 5 2 0 0 7

7:15 - 7:20 2 1 0 0 3 5 1 0 0 6 3 0 0 0 3 10 2 0 0 12

7:20 - 7:25 3 0 0 0 3 5 1 0 1 7 2 0 0 0 2 10 1 0 1 12

7:25 - 7:30 2 0 0 0 2 8 2 0 0 10 1 0 0 0 1 11 2 0 0 13

7:30 - 7:35 2 0 0 0 2 9 0 0 0 9 1 0 0 0 1 12 0 0 0 12

7:35 - 7:40 1 0 0 0 1 7 1 0 0 8 4 0 0 0 4 12 1 0 0 13

7:40 - 7:45 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2

7:45 - 7:50 4 0 0 1 5 2 0 0 0 2 1 1 0 0 2 7 1 0 1 9

7:50 - 7:55 4 0 0 0 4 0 1 0 0 1 1 1 0 0 2 5 2 0 0 7

7:55 - 8:00 2 0 0 1 3 2 1 0 0 3 0 0 0 0 0 4 1 0 1 6

8:00 - 8:05 4 0 0 0 4 2 0 0 1 3 2 0 0 0 2 8 0 0 1 9

8:05 - 8:10 2 1 0 0 3 3 0 0 0 3 2 0 0 0 2 7 1 0 0 8

8:10 - 8:15 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2

8:15 - 8:20 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4 1 1 0 0 2 6 1 0 0 7

8:20 - 8:25 2 1 0 0 3 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 4 1 0 0 5

8:25 - 8:30 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3

8:30 - 8:35 3 1 0 0 4 1 1 1 0 3 0 0 0 0 0 4 2 1 0 7

8:35 - 8:40 4 1 0 0 5 2 0 0 0 2 2 0 0 0 2 8 1 0 0 9

8:40 - 8:45 7 0 0 0 7 3 0 0 0 3 2 0 0 0 2 12 0 0 0 12

Totali 56 5 0 3 64 73 9 2 2 86 27 4 0 0 31 156 18 2 5 181

6:45 - 6:50 4 1 0 0 5 1 1 1 0 3 4 2 0 0 6 9 4 1 0 14

6:50 - 6:55 5 0 0 0 5 0 2 0 0 2 1 0 0 0 1 6 2 0 0 8

6:55 - 7:00 5 0 0 0 5 1 1 0 0 2 3 0 0 0 3 9 1 0 0 10

7:00 - 7:05 1 0 0 0 1 6 0 1 0 7 5 0 0 0 5 12 0 1 0 13

7:05 - 7:10 1 2 0 1 4 4 2 0 0 6 6 0 0 0 6 11 4 0 1 16

7:10 - 7:15 0 1 0 0 1 1 1 0 0 2 4 0 0 0 4 5 2 0 0 7

7:15 - 7:20 1 0 1 0 2 5 0 0 0 5 1 0 0 0 1 7 0 1 0 8

7:20 - 7:25 3 0 0 0 3 3 1 0 0 4 5 1 0 0 6 11 2 0 0 13

7:25 - 7:30 3 0 0 0 3 7 1 0 0 8 4 1 0 0 5 14 2 0 0 16

7:30 - 7:35 2 0 0 0 2 4 0 0 0 4 3 0 0 1 4 9 0 0 1 10

7:35 - 7:40 2 0 0 0 2 2 1 0 0 3 4 3 0 1 8 8 4 0 1 13

7:40 - 7:45 3 0 0 0 3 1 0 0 1 2 4 2 0 0 6 8 2 0 1 11

7:45 - 7:50 4 0 0 0 4 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3 7 0 0 0 7

7:50 - 7:55 1 1 0 1 3 0 0 0 0 0 4 1 0 0 5 5 2 0 1 8

7:55 - 8:00 2 1 0 0 3 0 0 0 0 0 8 1 0 0 9 10 2 0 0 12

8:00 - 8:05 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 8 0 0 0 8 10 0 0 0 10

8:05 - 8:10 3 0 0 0 3 0 0 0 0 0 6 0 0 0 6 9 0 0 0 9

8:10 - 8:15 3 1 0 0 4 0 0 0 0 0 7 0 0 0 7 10 1 0 0 11

8:15 - 8:20 5 0 0 0 5 0 0 0 0 0 10 0 0 0 10 15 0 0 0 15

8:20 - 8:25 4 0 0 0 4 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3 7 0 0 0 7

8:25 - 8:30 3 0 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3 6 0 0 0 6

8:30 - 8:35 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 7 0 0 0 7 7 1 0 0 8

8:35 - 8:40 3 0 0 0 3 0 0 0 0 0 5 0 0 0 5 8 0 0 0 8

8:40 - 8:45 4 0 0 0 4 0 0 0 0 0 5 0 0 0 5 9 0 0 0 9

Totali 64 8 1 2 75 35 10 2 1 48 113 11 0 2 126 212 29 3 5 249

Leggeri Pesanti

95,31% 4,69%

1 - Siliqua 4 - Villaperuccio

1 - Siliqua 2 - Santadi

1 - Siliqua 3 - Giba

Leggeri Pesanti

95,35% 4,65%

2 - Santadi 2 - Santadi 2 - Santadi Totale Origine

1 - Siliqua 3 - Giba 4 - Villaperuccio Santadi

96,00% 4,00% 93,75% 6,25% 98,41% 1,59% 96,79% 3,21%

Leggeri Pesanti 100,00% 0,00%

Totale Origine Siliqua

Leggeri Pesanti

96,13% 3,87%

(28)

6:45 - 6:50 7 0 0 1 8 8 0 0 1 9 1 0 0 1 2 16 0 0 3 19

6:50 - 6:55 4 1 0 1 6 4 1 0 1 6 2 0 1 0 3 10 2 1 2 15

6:55 - 7:00 2 1 0 0 3 2 1 0 0 3 1 2 0 0 3 5 4 0 0 9

7:00 - 7:05 3 0 0 0 3 2 0 0 0 2 3 0 0 0 3 8 0 0 0 8

7:05 - 7:10 2 0 0 0 2 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 2 0 1 0 3

7:10 - 7:15 6 0 0 1 7 4 0 0 0 4 3 0 0 0 3 13 0 0 1 14

7:15 - 7:20 1 1 0 0 2 4 0 0 0 4 2 0 0 0 2 7 1 0 0 8

7:20 - 7:25 4 0 0 0 4 5 0 0 0 5 2 0 0 0 2 11 0 0 0 11

7:25 - 7:30 4 0 0 0 4 5 0 0 0 5 2 0 0 0 2 11 0 0 0 11

7:30 - 7:35 3 0 1 0 4 6 0 0 0 6 0 1 0 0 1 9 1 1 0 11

7:35 - 7:40 3 1 0 0 4 6 0 0 1 7 2 0 0 0 2 11 1 0 1 13

7:40 - 7:45 3 3 2 0 8 4 0 0 0 4 1 0 0 0 1 8 3 2 0 13

7:45 - 7:50 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 2 0 0 0 2 3 0 0 0 3

7:50 - 7:55 2 0 0 0 2 6 0 0 0 6 1 0 0 0 1 9 0 0 0 9

7:55 - 8:00 7 0 0 0 7 2 0 0 1 3 2 0 0 0 2 11 0 0 1 12

8:00 - 8:05 1 1 0 0 2 7 0 0 0 7 3 0 0 0 3 11 1 0 0 12

8:05 - 8:10 3 1 0 0 4 1 1 0 1 3 2 1 0 0 3 6 3 0 1 10

8:10 - 8:15 2 1 0 0 3 4 1 0 0 5 3 0 0 0 3 9 2 0 0 11

8:15 - 8:20 2 0 0 0 2 9 0 0 0 9 1 0 0 0 1 12 0 0 0 12

8:20 - 8:25 3 0 0 0 3 6 0 0 0 6 2 1 0 0 3 11 1 0 0 12

8:25 - 8:30 2 1 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3 5 1 0 0 6

8:30 - 8:35 2 0 0 0 2 4 1 0 0 5 2 0 0 0 2 8 1 0 0 9

8:35 - 8:40 4 0 0 0 4 3 0 0 0 3 1 1 0 0 2 8 1 0 0 9

8:40 - 8:45 4 0 0 0 4 4 0 0 0 4 1 1 0 0 2 9 1 0 0 10

Totali 74 11 3 3 91 97 5 1 5 108 42 7 1 1 51 213 23 5 9 250

6:45 - 6:50 1 0 0 0 1 5 0 0 0 5 2 0 0 0 2 8 0 0 0 8

6:50 - 6:55 2 0 0 0 2 5 0 0 1 6 1 0 0 0 1 8 0 0 1 9

6:55 - 7:00 0 0 0 0 0 3 0 0 0 3 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4

7:00 - 7:05 0 0 1 0 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 1 0 1 1 3

7:05 - 7:10 0 0 0 0 0 4 0 0 0 4 1 2 0 0 3 5 2 0 0 7

7:10 - 7:15 0 0 0 0 0 4 1 0 0 5 3 0 0 0 3 7 1 0 0 8

7:15 - 7:20 0 0 0 0 0 4 1 0 0 5 1 2 0 0 3 5 3 0 0 8

7:20 - 7:25 0 0 0 0 0 4 2 0 0 6 6 1 0 0 7 10 3 0 0 13

7:25 - 7:30 1 1 0 0 2 3 0 0 0 3 2 1 0 0 3 6 2 0 0 8

7:30 - 7:35 3 0 0 0 3 7 0 0 0 7 3 1 0 0 4 13 1 0 0 14

7:35 - 7:40 1 0 0 0 1 4 0 0 0 4 6 0 0 0 6 11 0 0 0 11

7:40 - 7:45 1 0 0 0 1 3 0 0 0 3 2 1 0 0 3 6 1 0 0 7

7:45 - 7:50 2 0 0 0 2 13 0 0 1 14 4 0 0 0 4 19 0 0 1 20

7:50 - 7:55 0 0 0 0 0 2 1 0 0 3 8 1 0 0 9 10 2 0 0 12

7:55 - 8:00 0 0 0 0 0 6 0 0 0 6 2 0 0 0 2 8 0 0 0 8

8:00 - 8:05 0 0 0 0 0 6 1 0 0 7 0 2 0 0 2 6 3 0 0 9

8:05 - 8:10 0 0 0 0 0 3 1 1 0 5 5 1 0 0 6 8 2 1 0 11

8:10 - 8:15 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 6 0 0 0 6 6 1 0 0 7

8:15 - 8:20 0 0 0 0 0 8 0 0 0 8 1 0 0 0 1 9 0 0 0 9

8:20 - 8:25 0 0 0 0 0 12 0 0 0 12 2 0 0 0 2 14 0 0 0 14

8:25 - 8:30 0 0 0 0 0 6 3 0 0 9 1 1 1 0 3 7 4 1 0 12

8:30 - 8:35 0 0 0 0 0 6 3 0 0 9 0 0 0 0 0 6 3 0 0 9

8:35 - 8:40 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2 1 0 0 0 1 3 0 0 0 3

8:40 - 8:45 0 0 0 0 0 5 0 0 0 5 1 0 0 0 1 6 0 0 0 6

Totali 11 1 1 0 13 116 14 1 3 134 59 13 1 0 73 186 28 3 3 220

3 - Giba 3 - Giba 3 - Giba Totale Origine

1 - Siliqua 2 - Santadi 4 - Villaperuccio Giba

93,41% 6,59% 94,44% 5,56% 96,08% 3,92% 94,40%

4 - Villaperuccio 4 - Villaperuccio 4 - Villaperuccio Totale Origine

1 - Siliqua 2 - Santadi 3 - Giba Villaperuccio

92,31% 7,69% 97,01% 2,99% 98,63% 1,37% 97,27% 2,73%

5,60%

27

(29)

Intersezione 8 - SS 293 - SP 79

181

249 250

220 179

306

207 208

0 50 100 150 200 250 300 350

Siliqua Santadi Giba Villaperuccio

Vei/2h

Flussi veicolari totali per accesso

5 5 5 4

7 7

12 12 13 12 13

2 9

7 6

9 8

2 7

5 3

7 9

12

0 5 10 15 20

Vei/5min

Veicoli provenienti da Siliqua, base 5 minuti

Siliqua 46

37

28 28 33 36 36

49 48 47 50

33 39 36 38 40 38 31

43 38 27 33

29 37

0 10 20 30 40 50 60 70 80

Vei/5min

Flussi veicolari totali ogni 5 minuti

Totali

14

8 10 13 16

7 8

13 16 10 13

11

7 8

12 10 9 11 15

7 6 8 8 9

0 5 10 15 20 25 30

Vei/5min

Veicoli provenienti da Santadi, base 5 minuti

Santadi

100

135 128 129

90

157

126 119

0 50 100 150 200 250

Siliqua Santadi Giba Villaperuccio

Vei/h

Flussi veicolari per accesso (ora di punta)

(30)

19 15

9 8

3 14

8 11 11 11 13 13 3

9 12 12

10 11 12 12

6 9 9 10

0 5 10 15 20 25 30

Vei/5min

Veicoli provenienti da Giba, base 5 minuti

Giba

8 9

4 3

7 8 8

13 8

14 11

7 20

12

8 9 11

7 9

14 12 9

3 6

0 5 10 15 20 25 30

Vei/5min

Veicoli provenienti da Villaperuccio, base 5 minuti

Villaperuccio