UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI GENOVA FACOLTÀ DI INGEGNERIA
Corsi di Studio in Ingegneria Nautica
Edward Canepa
Ricercatore
Macchine a Fluido - ING/IND 08
DIME - Dipartimento di Ingegneria meccanica, energetica, gestionale e dei trasporti Via all'Opera Pia, 15
16145 Genova GE
tel. - fax. +390103532455 - 2566 cell docente
e-mail: Edward.Canepa@unige.it Ambiti di insegnamento e ricerca Macchine 1
Macchine 2
Sperimentazione sulle Macchine Aerodinamica delle vele
Orario di ricevimento Su appuntamemto
Curriculum
Il Dott. Ing. Ewdard Canepa dal 31 Dicembre 2005 è impiegato come Ricercatore Universitario presso il Dipartimento di Ingegneria meccanica, energetica, gestionale e dei trasporti (DIME) della Facoltà di Ingegneria dell'Università degli Studi di Genova. Si è laureato in Ingegneria Meccanica nell’ Ottobre 2000 presso l'Università di Genova. Nel Maggio 2004 ha conseguito il titolo di Dottore di Ricerca nell’ambito dell’Ingegneria delle Macchine a Fluido. Nell’ambito delle attività effettuate all’interno del DIME egli ha acquisito approfondite competenze riguardanti la fluidodinamica sperimentale ,la combustione ed i meccanismi di generazione del rumore nelle turbomacchine nonché l’aeroacustica sperimentale.
Dott. Ing. Ewdard Canepa is employed from the 31 December 2005 as confirmed Assistant Professor at the Dipartimento di Ingegneria meccanica, energetica, gestionale e dei trasporti (DIME) of the University of Genoa. In the October 2000 he graduated in Mechanical Engineering at the University of Genoa. In the May 2004 he obtained the Ph.D. degree in Turbomachinery. Inside the activities carried out at DIME, he has developed a deep knowledge about experimental fluid-dynamics, combustion, experimental aeroacoustic and noise generation mechanisms in turbomachinery.
Pubblicazioni significative
2013
CANEPAE., CATTANEIA., MAZZOCUTZECCHINF., MILANESEG., PARODID. (2013)
“Experimental study of the effect of the rotor-stator gap variation on the tonal noise generated by low-speed axial fans”. 19th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference
2013
CANEPA E., CATTANEI A., MAZZOCUT ZECCHIN F. (2013) “An experimental investigation of the spectral properties of the tonal noise generated by axial flow fans with and without rotor- stator aerodynamic interaction”. 19th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference
2012 BERTETTA D., BRIZZOLARA S., CANEPA E., GAGGERO S., VIVIANI M. (2012) “EFD and CFD
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Corsi di Studio in Ingegneria Nautica
characterization of a CLT propeller”. INTERNATIONALJOURNALOFROTATINGMACHINERY 2011 CANEPA E; SATTA F; SIMONI D; UBALDI M., ZUNINO P. (2011) “Aerodynamic Effects of Coolant
Ejected from Trailing Edge Cut-Back Profiles in a Two-Stage Turbine” 10th ISAIF, Brussels 2011 CANEPA E, A. CATTANEI, MILANESE G, PARODI D, (2011) “An experimental study of the effect
of rotor-stator interaction on tonal noise in low-speed axial fans”. 10th ISAIF, Brussels
2011
CATTANEIA., CANEPAE., (2011) “Analysis of the SPL Spectra Generated by Axial Flow Fans Working under Similarity Conditions”. 17th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference 2011 (32nd AIAA Aeroacoustics Conference)
2010
CATTANEIA., CANEPAE., MILANESEG., PARODID. (2010) “Further Study of the Test Configuration for Axial Flow Fans Noise Measurements”. 16th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference (31st AIAA Aeroacoustics Conference)
2009 CANEPA E.; LENGANI D.; SIMONI D.; UBALDI M., ZUNINO P. (2009) “An experimental investigation of clocking effect in an axial two-stage low pressure turbine”. CMFF'09, Budapest
2007
CANEPA E., P. FORMOSA, D. LENGANI, D. SIMONI, M. UBALDI, P. ZUNINO. (2007). Influence of Aerodynamic Loading on Rotor-Stator Aerodynamic Interaction in a Two-Stage Low Pressure Research Turbine. JOURNAL OF TURBOMACHINERY. vol. 129, pp. 765-772 ISSN: 0889-504X.
2006
CANEPA E., P. DI MARTINO, P. FORMOSA, M. UBALDI, P. ZUNINO. (2006). Unsteady Aerodynamics of an Aeroengine Double Swirler Lean Premixing Prevaporizing Burner.
JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER. vol. 128, pp. 29-39 ISSN: 0742- 4795.
2008
CANEPA E., P. DI MARTINO, D. LENGANI, M. UBALDI, P. ZUNINO. (2008). Radial Swirlers and Mixing Tube Assembly Aerodynamics and Performance Parameters Evaluation: Part 1 — Hot- Wire Measurements in the Swirler Exit Plane. ASME Turbo Expo 2008. Berlin.
2008
CANEPA E., P. DI MARTINO, D. LENGANI, M. UBALDI, P. ZUNINO. (2008). Radial Swirlers and Mixing Tube Assembly Aerodynamics and Performance Parameters Evaluation: Part 2 — LDV Measurements at the Mixing Tube Outlet. ASME Turbo Expo 2008. Berlin.
2007
CANEPA E., D. LENGANI, M. UBALDI, P. ZUNINO. (2007). An experimental investigation of the Reynolds number variation effect on rotor-stator interaction in an axial two-stage low pressure turbine. 8th International Symposium on Experimental and Computational Aerothermodynamics of Internal Flows. Lyon.
2006
CANEPA E., D. LENGANI, F. SATTA, E. SPANO, M. UBALDI, P. ZUNINO. (2006). BOUNDARY LAYER SEPARATION CONTROL ON A FLAT PLATE WITH ADVERSE PRESSURE GRADIENTS USING VORTEX GENERATORS. ASME Turbo Expo 2006: Power for Land, Sea and Air.
Barcelona (Spain).
2005 CANEPA E., A. CATTANEI, M. UBALDI, P.ZUNINO. (2005). “Wake-boundary layer interaction on the vaned diffuser of a centrifugal stage”. 6th European Conference on Turbomachinery.
2005
CANEPA E., D. LENGANI, F. SATTA, M. UBALDI, P. ZUNINO, E. SPANO. (2005). “Analisi Sperimentale di uno Strato Limite Separato tramite Particle Image Velocimetry”. XIII Convegno Nazionale A.I.VE.LA.
2005
CANEPA E., M. CARUGGI, P. DI MARTINO, A. NILBERTO, M. UBALDI, P. ZUNINO. (2005).
EXPERIMENTAL ANALYSIS OF THE TWO-PHASE UNSTEADY FLOW IN AN AERO-ENGINE LPP BURNER. ASME Turbo Expo 2005.
2005
CANEPA E., M. UBALDI, P. ZUNINO, P. DI MARTINO, P. FORMOSA. (2005). “Evaluation of Methods for the Suppression of Organized Flow Structures at the Outlet of a LPP Burner”.
ISABE 2005.
