L’AEROPORTO DI BERGAMO SI RINNOVA E CRESCE PER EXPO 2015
Nel corso del primo trimestre 2015 l’Aeroporto di Bergamo ha consolidato la terza posizione per numero di passeggeri movimentati tra gli scali Italiani e avviandosi a raggiungere il traguardo dei 10 milioni di passeggeri annui. Nello stesso periodo è stata rafforzata anche la terza posizione per merce movimentata e la leadership nel sud Europa per il settore dei corrieri espressi.
Si tratta di due traguardi importanti e con forti ripercussioni positive sull’economia locale che rendono l’aeroporto uno dei principali generatori di nuovi posti di lavoro diretti, indiretti e indotti nella provincia di Bergamo, oltre che primario punto di partenza dell’export “made in Italy” ad alto valore aggiunto verso i mercati mondiali.
Nel 2002, anno in cui SACBO, la società di gestione dello scalo, ha ricevuto la concessione quarantennale, l’Aeroporto di Bergamo gestiva poco più di un milione di passeggeri ed era il 16° scalo Italiano per numero di passeggeri. Grazie all’abilità di aver creduto e colto il nascente fenomeno dei voli low cost e di aver puntato sul settore merci dei corrieri espressi per garantire una sana differenziazione, la crescita del movimento passeggeri ha avuto un andamento esponenziale che tuttavia è sempre stato governato da un’attenta politica gestionale e di programmazione. Ciò è rispecchiato nei bilanci societari, che dal 2002 ad oggi si sono sempre chiusi positivamente generando oltre 100 milioni di Euro di utili e che hanno permesso di finanziare autonomamente l’importante piano di sviluppo infrastrutturale intrapreso nell’ultimo decennio.
A partire dal 2007 SACBO ha intrapreso un importante piano di potenziamento delle infrastrutture di terra e di volo che si conclude lunedì 25 maggio 2015 con l’intervento di ampliamento del terminal passeggeri, oggetto della visita inaugurale del Ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Graziano Del Rio.
Tale percorso di potenziamento ha interessato di fatto tutti i sottosistemi funzionali dello scalo aeroportuale, a partire, nel biennio 2007-2008, dalla realizzazione di aree dedicate alle operazioni di check-in di circa 2.400 mq (per un investimento totale di circa 10.500.000), che ha consentito di dedicare uno spazio totalmente nuovo e più funzionale, ampliando contestualmente l’impianto di controllo e smistamento bagagli da stiva. Nel medesimo biennio, con investimento totale di circa 3.100.000, Sacbo ha dotato Enav della nuova torre di controllo, adeguata strutturalmente e impiantisticamente alla gestione del crescente volume di traffico aereo insistente sullo scalo.
A seguire, nel triennio 2008-2010, SACBO ha affrontato un investimento di circa 18.000.000 per l’ampliamento delle sale imbarchi Schengen ed Extra Schengen, per una superficie complessiva di circa 9.000 mq; l’opera, necessaria per risolvere le criticità funzionali che lo scalo stava mostrando in conseguenza dell’aumento costante e rapido di utenza passeggeri, ha fornito l’opportunità per un riordino e modernizzazione architettonica del terminal aeroportuale, dotato ora di importanti fronti vetrati affaccianti sul panorama delle Prealpi Orobie, di caratterizzazioni stilistiche di pregio, quali la pavimentazione in parquet e una maxigrafica di decoro sulle partizioni verticali, e di percorsi commerciali pensati per garantire il massimo comfort al passeggero durante la sua permanenza presso lo scalo.
Gli stessi stilemi architettonici sono stati successivamente adottati per il restyling completo della galleria landside del terminal, opera completata nel 2013 a fronte di un investimento di circa 1.800.000, e soprattutto per l’ampliamento del terminal sul lato ovest, commessa ultimata nel mese di maggio 2015, con implementazione di nuove aree arrivi, nuovi imbarchi e importanti piazze commerciali per una superficie di circa 11.000 mq di nuova edificazione a fronte di un investimento di circa 31.000.000 €. A seguito di tale opera, SACBO ha riqualificato l’intero terminal con un investimento globale (su un arco temporale di circa 9 anni) di quasi 65 milioni di Euro, incrementando la superficie complessiva del terminal di circa 22.400 mq.
Sul fronte delle infrastrutture di volo, nel corso del 2013-2014, SACBO ha provveduto, con un investimento totale prossimo ai 60.000.000 e limitando la chiusura completa delle scalo a soli 21 giorni, al rifacimento completo della pista di volo e delle vie di rullaggio, nell’ambito del quale l’aeroporto si è dotato, primo in Europa e nell’ottica dell’efficientamento energetico da sempre perseguito, di luci di pista con tecnologia a LED.
Infine, nel biennio 2014-2015, SACBO ha riqualificato e ottimizzato la viabilità esterna all’aeroporto, con la formazione di un nuovo accesso più funzionale (per circa 2.000.000 ) e la creazione, su terreno di recente acquisizione, di un nuovo parcheggio a raso da 5.000 posti (dei quali 3.000 già attivi), per la lunga sosta dei passeggeri in partenza, con un investimento complessivo di circa 11.000.000 . Lo scalo è ora pronto a sostenere il flusso di visitatori di Expo e candidarsi a tutti gli effetti come scalo di riferimento della parte orientale della Regione Lombardia, continuando a sostenere sul fronte merci la crescita dell’export Italiano.
Orio al Serio, 25 maggio 2015
