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PROCEDURA APERTA PER L’AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO DI TRASPORTO PERSONE MEDIANTE NOLEGGIO DI AUTOVETTURE CON AUTISTA. CUI S01165400589202000014 - CIG N. 85220412B5 VERBALE DEL 18 MARZO 2021

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(1)

PROCEDURA APERTA PER L’AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO DI TRASPORTO PERSONE MEDIANTE NOLEGGIO DI AUTOVETTURE CON AUTISTA.

CUI S01165400589202000014 - CIG N. 85220412B5

VERBALE DEL 18 MARZO 2021

Il giorno 18 marzo 2021 la Commissione, nominata con determinazione del Direttore Generale n. 4 dell’8 febbraio 2021, composta dal dott. Riccardo Mariotti (Presidente), dalla dott.ssa Antonella de Angelis e dalla dott.ssa Antonella Fratoni (Membri) si riunisce in seduta riservata. La riunione si svolge in videoconferenza tramite l’applicazione Teams.

Le funzioni di segretario della Commissione sono svolte dalla sig.ra Michela De Stefano, funzionario della Direzione centrale acquisti, nominata con la citata determinazione n. 4 del Direttore Generale.

Non sono collegati membri del Collegio dei Sindaci, né il Magistrato delegato al Controllo.

Il Presidente, dopo aver verificato che tutti i membri della Commissione risultano collegati in videoconferenza, alle ore 14:30, dichiara aperta la seduta per procedere alla valutazione delle offerte tecniche presentate dai concorrenti ammessi.

Terminata la lettura delle offerte tecniche dei concorrenti ammessi, la Commissione procede alla valutazione delle offerte stesse per i criteri e con le modalità di cui ai punti 17.1 “Criteri di valutazione dell’offerta tecnica” e 17.2 “Metodo di attribuzione del coefficiente per il calcolo del punteggio dell’offerta tecnica” del disciplinare di gara, per i seguenti criteri e sub-criteri di valutazione:

a) Criterio 1- Organizzazione complessiva del servizio:

 sub-criterio j 1.1 – Elementi strategici dell’offerta;

 sub-criterio j 1.2 – Sistema dei controlli;

b) Criterio 2 – Modalità di svolgimento

 sub-criterio j 2.1 – Modalità di svolgimento;

 sub-criterio j 2.2 – Dotazioni tecniche;

c) Criterio 3 – Sistema informatico

 sub-criterio j 3.1 – Caratteristiche del sistema informatico

 sub-criterio j 3.2 – Funzionalità del sistema informatico;

 sub-criterio j 3.3 – Implementazione del sistema informatico.

(2)

Si procede, quindi, all’attribuzione dei coefficienti definitivi, sulla base del metodo del confronto a coppie, e al calcolo dei punteggi ottenuti da ciascun concorrente per i criteri esaminati. Vengono predisposte le matrici e le tabelle allegate (allegato n. 1).

Il Presidente alle ore 17:30 dichiara chiusa la seduta rinviando alla successiva seduta riservata la valutazione delle offerte tecniche per i seguenti criteri e sub-criteri di valutazione di cui al richiamato punto 17.1 del disciplinare di gara:

Criterio 3 – Sistema informatico

 sub-criterio j 3.4 – Tempi per l’implementazione del sistema informatico;

 sub-criterio j 3.5 – Tempi per l’erogazione dei corsi di formazione sul sistema informatico;

Criterio 4 – Servizi aggiuntivi compresi nel presso

 sub-criterio j 4.1-Servizi aggiuntivi compresi nel prezzo.

Di quanto sopra viene redatto il presente verbale che unitamente all’allegato viene letto, approvato e sottoscritto dal Presidente, dai componenti e dal segretario della Commissione.

LA COMMISSIONE IL SEGRETARIO

Dott. Riccardo Mariotti Sig.ra Michela De Stefano

Dott.ssa Antonella De Angelis

Dott.ssa Antonella Fratoni

Firmatario: MICHELA DE STEFANO Data Firma : 23/03/2021 12:37:24 CET

Firmatario: ANTONELLA DE ANGELIS Data Firma : 23/03/2021 12:41:09 CET

Firmatario: ANTONELLA FRATONI Data Firma : 23/03/2021 12:46:33 CET Firmatario: RICCARDO MARIOTTI

Data Firma : 23/03/2021 12:54:33 CET

(3)

Allegato 1

Commissario 1

A) C.A.R. 77 B = 5 C = 5 1 = 1

1 = 1 B = 4

C = 4

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 1 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 10 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 10 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi Criterio di valutazione 1 - Organizzazione complessiva del servizio

Sub-criterio j 1.1 - Elementi strategici dell'offerta (punti max 5)

Il concorrente dovrà descrivere il proprio modello organizzativo, in termini di funzioni aziendali coinvolte, con particolare riferimento al coordinamento dei rapporti tra il concorrente, il personale addetto (autisti) e l’Amministrazione contraente, nonché il parco auto messo a disposizione dell’appalto.

Sarà valutata l’efficacia e l’efficienza della struttura organizzativa proposta dedicata all’appalto, con particolare riferimento alle figure professionali indicate ed alle metodologie dei controlli nei confronti del personale impiegato nel servizio.

Saranno valutate, inoltre, le specifiche tecniche delle autovetture messe a disposizione del servizio.

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL

(4)

Commissario 2

A) C.A.R. 77 B = 5 C = 4 D = 2

B = 4 B = 6

C = 4

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 15 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 8 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi Criterio di valutazione 1 - Organizzazione complessiva del servizio

Sub-criterio j 1.1 - Elementi strategici dell'offerta (punti max 5)

Il concorrente dovrà descrivere il proprio modello organizzativo, in termini di funzioni aziendali coinvolte, con particolare riferimento al coordinamento dei rapporti tra il concorrente, il personale addetto (autisti) e l’Amministrazione contraente, nonché il parco auto messo a disposizione dell’appalto.

Sarà valutata l’efficacia e l’efficienza della struttura organizzativa proposta dedicata all’appalto, con particolare riferimento alle figure professionali indicate ed alle metodologie dei controlli nei confronti del personale impiegato nel servizio.

Saranno valutate, inoltre, le specifiche tecniche delle autovetture messe a disposizione del servizio.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL

(5)

Commissario 3

A) C.A.R. 77 B = 5 C = 4 D = 2

B = 2 B = 4

C = 3

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 11 2= preferenza minima C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 7 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi Criterio di valutazione 1 - Organizzazione complessiva del servizio

Sub-criterio j 1.1 - Elementi strategici dell'offerta (punti max 5)

Il concorrente dovrà descrivere il proprio modello organizzativo, in termini di funzioni aziendali coinvolte, con particolare riferimento al coordinamento dei rapporti tra il concorrente, il personale addetto (autisti) e l’Amministrazione contraente, nonché il parco auto messo a disposizione dell’appalto.

Sarà valutata l’efficacia e l’efficienza della struttura organizzativa proposta dedicata all’appalto, con particolare riferimento alle figure professionali indicate ed alle metodologie dei controlli nei confronti del personale impiegato nel servizio.

Saranno valutate, inoltre, le specifiche tecniche delle autovetture messe a disposizione del servizio.

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

(6)

Concorrente Somma preferenze Commissario 1

Somma preferenze Commissario 2

Somma preferenze Commissario 3

Somma

preferenze Coefficiente

definitivo Punteggio

massimo Punteggio ottenuto

A) C.A.R. 77 1 0 0 1 0,0278 5 0,1390

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 10 15 11 36 1,0000 5 5,0000

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 10 8 7 25 0,6944 5 3,4720

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 2 2 5 0,1389 5 0,6945

Valore massimo tra le somme 36

Criterio di valutazione 1 - Organizzazione complessiva del servizio Sub-criterio j 1.1 - Elementi strategici dell'offerta (punti max 5)

(7)

Commissario 1

A) C.A.R. 77 B = 4 C = 4 D = 4

1 = 1 1 = 1

1 = 1

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 6 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 6 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 6 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 1 - Organizzazione complessiva del servizio

Sub-criterio j 1.2 - Sistema dei controlli (punti max 10)

Il concorrente dovrà rappresentare il sistema di controllo proposto per monitorare la correttezza, puntualità, efficienza e sicurezza del servizio espletato, evidenziando altresì la capacità di analisi delle criticità e dei disservizi riscontrati e di messa in campo delle azioni correttive conseguenti.

Saranno valutate la completezza dell’analisi fornita e l’efficacia delle misure proposte.

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL

(8)

Commissario 2

A) C.A.R. 77 B = 5 C = 3 D = 2

B = 2 B = 4

C = 2

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 11 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 5 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 1 - Organizzazione complessiva del servizio

Sub-criterio j 1.2 - Sistema dei controlli (punti max 10)

Il concorrente dovrà rappresentare il sistema di controllo proposto per monitorare la correttezza, puntualità, efficienza e sicurezza del servizio espletato, evidenziando altresì la capacità di analisi delle criticità e dei disservizi riscontrati e di messa in campo delle azioni correttive conseguenti.

Saranno valutate la completezza dell’analisi fornita e l’efficacia delle misure proposte.

(9)

Commissario 3

A) C.A.R. 77 B = 4 C = 3 D = 2

B = 2 B = 3

C = 2

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 9 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 5 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 1 - Organizzazione complessiva del servizio

Sub-criterio j 1.2 - Sistema dei controlli (punti max 10)

Il concorrente dovrà rappresentare il sistema di controllo proposto per monitorare la correttezza, puntualità, efficienza e sicurezza del servizio espletato, evidenziando altresì la capacità di analisi delle criticità e dei disservizi riscontrati e di messa in campo delle azioni correttive conseguenti.

Saranno valutate la completezza dell’analisi fornita e l’efficacia delle misure proposte.

(10)

Concorrente Somma preferenze Commissario 1

Somma preferenze Commissario 2

Somma preferenze Commissario 3

Somma

preferenze Coefficiente

definitivo Punteggio

massimo Punteggio ottenuto

A) C.A.R. 77 0 0 0 0 0,0000 10 0,0000

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 6 11 9 26 1,0000 10 10,0000

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 6 5 5 16 0,6154 10 6,1540

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 6 2 2 10 0,3846 10 3,8460

Valore massimo tra le somme 26

Criterio di valutazione 1 - Organizzazione complessiva del servizio Sub-criterio j 1.2 - Sistema dei controlli (punti max 10)

(11)

Commissario 1

A) C.A.R. 77 B = 5 C = 3 D = 2

B = 4 B = 5

C = 2

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 14 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 5 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 2 - Modalità di svolgimento

Sub-criterio j 2.1 - Modalità di svolgimento (punti max 8)

Il concorrente, fermo restando quanto previsto nell’art. 2 del capitolato, dovrà illustrare le modalità di svolgimento del servizio, le misure adottate per la gestione di eventuali situazioni critiche (avarie, guasti ecc), nonché le modalità con cui intende garantire la gestione, la raccolta e la conservazione dei fogli di viaggio da sottoscrivere a cura dei soggetti richiedenti il servizio, che dichiarano l’utilizzo delle autovetture per ragioni di servizio

Saranno valutate le modalità di svolgimento del servizio adottate dal concorrente, nel rispetto di quanto indicato nel capitolato, con particolare riguardo alle modalità di gestione delle variazioni del servizio, nonché delle eventuali criticità causate da situazioni impreviste.

Sarà valutata, inoltre, l’efficacia del sistema di gestione dei fogli di viaggio proposta.

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL

(12)

Commissario 2

A) C.A.R. 77 B = 5 C = 5 1 = 1

B = 2 B = 5

C = 4

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 1 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 12 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 9 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 4= preferenza media

5= preferenza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 2 - Modalità di svolgimento

Sub-criterio j 2.1 - Modalità di svolgimento (punti max 8)

Il concorrente, fermo restando quanto previsto nell’art. 2 del capitolato, dovrà illustrare le modalità di svolgimento del servizio, le misure adottate per la gestione di eventuali situazioni critiche (avarie, guasti ecc), nonché le modalità con cui intende garantire la gestione, la raccolta e la conservazione dei fogli di viaggio da sottoscrivere a cura dei soggetti richiedenti il servizio, che dichiarano l’utilizzo delle autovetture per ragioni di servizio

Saranno valutate le modalità di svolgimento del servizio adottate dal concorrente, nel rispetto di quanto indicato nel capitolato, con particolare riguardo alle modalità di gestione delle variazioni del servizio, nonché delle eventuali criticità causate da situazioni impreviste.

Sarà valutata, inoltre, l’efficacia del sistema di gestione dei fogli di viaggio proposta.

(13)

Commissario 3

A) C.A.R. 77 B = 3 C = 3 D = 3

1 = 1 1 = 1

1 = 1

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 5 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 5 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 5 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 2 - Modalità di svolgimento

Sub-criterio j 2.1 - Modalità di svolgimento (punti max 8)

Il concorrente, fermo restando quanto previsto nell’art. 2 del capitolato, dovrà illustrare le modalità di svolgimento del servizio, le misure adottate per la gestione di eventuali situazioni critiche (avarie, guasti ecc), nonché le modalità con cui intende garantire la gestione, la raccolta e la conservazione dei fogli di viaggio da sottoscrivere a cura dei soggetti richiedenti il servizio, che dichiarano l’utilizzo delle autovetture per ragioni di servizio

Saranno valutate le modalità di svolgimento del servizio adottate dal concorrente, nel rispetto di quanto indicato nel capitolato, con particolare riguardo alle modalità di gestione delle variazioni del servizio, nonché delle eventuali criticità causate da situazioni impreviste.

Sarà valutata, inoltre, l’efficacia del sistema di gestione dei fogli di viaggio proposta.

(14)

Concorrente Somma preferenze Commissario 1

Somma preferenze Commissario 2

Somma preferenze Commissario 3

Somma

preferenze Coefficiente

definitivo Punteggio

massimo Punteggio ottenuto

A) C.A.R. 77 0 1 0 1 0,0323 8 0,2584

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 14 12 5 31 1,0000 8 8,0000

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 5 9 5 19 0,6129 8 4,9032

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 1 5 8 0,2581 8 2,0648

Valore massimo tra le somme 31

Criterio di valutazione 2 - Modalità di svolgimento Sub-criterio j 2.1 - Modalità di svolgimento (punti max 8)

(15)

Commissario 1

A) C.A.R. 77 B = 3 C = 2 1 = 1

B = 2 B = 2

C = 2

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 1 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 7 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 4 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 2 - Modalità di svolgimento

Sub-criterio j 2.2 - Dotazioni tecniche (fino a 10 punti)

Il concorrente dovrà descrivere le attrezzature e gli strumenti messi a disposizione degli autisti o installati sugli automezzi ai fini di un monitoraggio dello stato dei percorsi e della disponibilità delle autovetture sulla base delle richieste di prenotazioni pervenute.

Sarà valutata l’efficienza e l’innovatività delle dotazioni tecniche di cui sono dotate le autovetture dedicate all’appalto con particolare riguardo alle modalità di monitoraggio e gestione del servizio

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL

(16)

Commissario 2

A) C.A.R. 77 B = 4 1 = 1 A = 2

B = 3 B = 4

C = 2

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 3 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 11 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 3 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 0

4= preferenza media 5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 2 - Modalità di svolgimento

Sub-criterio j 2.2 - Dotazioni tecniche (fino a 10 punti)

Il concorrente dovrà descrivere le attrezzature e gli strumenti messi a disposizione degli autisti o installati sugli automezzi ai fini di un monitoraggio dello stato dei percorsi e della disponibilità delle autovetture sulla base delle richieste di prenotazioni pervenute.

Sarà valutata l’efficienza e l’innovatività delle dotazioni tecniche di cui sono dotate le autovetture dedicate all’appalto con particolare riguardo alle modalità di monitoraggio e gestione del servizio

(17)

Commissario 3

A) C.A.R. 77 B = 3 C = 2 D = 2

B = 2 B = 2

1 = 1

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 7 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 3 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 3 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 2 - Modalità di svolgimento

Sub-criterio j 2.2 - Dotazioni tecniche (fino a 10 punti)

Il concorrente dovrà descrivere le attrezzature e gli strumenti messi a disposizione degli autisti o installati sugli automezzi ai fini di un monitoraggio dello stato dei percorsi e della disponibilità delle autovetture sulla base delle richieste di prenotazioni pervenute.

Sarà valutata l’efficienza e l’innovatività delle dotazioni tecniche di cui sono dotate le autovetture dedicate all’appalto con particolare riguardo alle modalità di monitoraggio e gestione del servizio

(18)

Concorrente Somma preferenze Commissario 1

Somma preferenze Commissario 2

Somma preferenze Commissario 3

Somma

preferenze Coefficiente

definitivo Punteggio

massimo Punteggio ottenuto

A) C.A.R. 77 1 3 0 4 0,1600 10 1,6000

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 7 11 7 25 1,0000 10 10,0000

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 4 3 3 10 0,4000 10 4,000

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 0 3 4 0,1600 10 1,6000

Valore massimo tra le somme 25

Criterio di valutazione 2 - Modalità di svolgimento Sub-criterio j 2.2 - Dotazioni tecniche (fino a 10 punti)

(19)

Commissario 1

A) C.A.R. 77 B = 3 C = 2 1 = 1

B = 2 B = 3

C = 2

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 1 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 8 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 4 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.1 - Caratteristiche del sistema informatico (fino a 5 punti)

Il concorrente dovrà illustrare l’architettura hardware e software.

Saranno valutate le caratteristiche di integrazione del sistema informatico con particolare riguardo alle modalità di condivisione delle informazioni, gestione delle anomalie e alla sicurezza delle modalità di accesso.

Sarà valutata, inoltre, la capacità del sistema informatico offerto di migliorare, razionalizzare ed integrare la comunicazione tra Amministrazione Contraente, Fornitore e personale addetto al fine di garantire un servizio efficiente

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL

(20)

Commissario 2

A) C.A.R. 77 B = 5 C = 2 D = 2

B = 3 B = 3

1 = 1

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 11 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 3 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 3 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.1 - Caratteristiche del sistema informatico (fino a 5 punti)

Il concorrente dovrà illustrare l’architettura hardware e software.

Saranno valutate le caratteristiche di integrazione del sistema informatico con particolare riguardo alle modalità di condivisione delle informazioni, gestione delle anomalie e alla sicurezza delle modalità di accesso.

Sarà valutata, inoltre, la capacità del sistema informatico offerto di migliorare, razionalizzare ed integrare la comunicazione tra Amministrazione Contraente, Fornitore e personale addetto al fine di garantire un servizio efficiente

(21)

Commissario 3

A) C.A.R. 77 B = 4 C = 3 D = 2

B = 2 B = 3

C = 2

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 9 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 5 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 4= preferenza media

5= preferenza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.1 - Caratteristiche del sistema informatico (fino a 5 punti)

Il concorrente dovrà illustrare l’architettura hardware e software.

Saranno valutate le caratteristiche di integrazione del sistema informatico con particolare riguardo alle modalità di condivisione delle informazioni, gestione delle anomalie e alla sicurezza delle modalità di accesso.

Sarà valutata, inoltre, la capacità del sistema informatico offerto di migliorare, razionalizzare ed integrare la comunicazione tra Amministrazione Contraente, Fornitore e personale addetto al fine di garantire un servizio efficiente

(22)

Concorrente Somma preferenze Commissario 1

Somma preferenze Commissario 2

Somma preferenze Commissario 3

Somma

preferenze Coefficiente

definitivo Punteggio

massimo Punteggio ottenuto

A) C.A.R. 77 1 0 0 1 0,0357 5 0,1785

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 8 11 9 28 1,0000 5 5,0000

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 4 3 5 12 0,4286 5 2,1430

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 3 2 6 0,2143 5 1,0715

Valore massimo tra le somme 28

Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.1 - Caratteristiche del sistema informatico (fino a 5 punti)

(23)

Commissario 1

A) C.A.R. 77 B = 4 C = 4 D = 2

1 = 1 B = 2

C = 2

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 7 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 7 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.2 - Funzionalità del sistema informatico (fino a 7 punti)

Il concorrente dovrà illustrare le funzionalità del sistema informatico con particolare riferimento ai sistemi di comunicazione che verranno utilizzati nello svolgimento del servizio sia all’interno dell'organizzazione del Concorrente sia verso l'esterno (Stazione appaltante e utenti), con dettaglio delle specifiche tecniche di tali sistemi, e del grado di interoperatività con i sistemi informativi di gestione Inail, al fine di garantire un servizio efficiente (ad es.: gestione segnalazioni, reportistica, monitoraggio quantitativo e qualitativo, consuntivazione dei servizi ricezione/invio di comunicazioni di vario tipo).

Saranno valutate le specifiche tecniche del sistema informatico proposto volte alla ottimizzazione delle comunicazioni tra i diversi soggetti utilizzatori, nonché le funzioni di interrogazione e reportistica ai fini del monitoraggio del servizio svolto

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL

(24)

Commissario 2

A) C.A.R. 77 B = 5 C = 5 D = 2

1 = 1 B = 4

C = 3

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 10 2= preferenza minima C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 9

3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.2 - Funzionalità del sistema informatico (fino a 7 punti)

Il concorrente dovrà illustrare le funzionalità del sistema informatico con particolare riferimento ai sistemi di comunicazione che verranno utilizzati nello svolgimento del servizio sia all’interno dell'organizzazione del Concorrente sia verso l'esterno (Stazione appaltante e utenti), con dettaglio delle specifiche tecniche di tali sistemi, e del grado di interoperatività con i sistemi informativi di gestione Inail, al fine di garantire un servizio efficiente (ad es.: gestione segnalazioni, reportistica, monitoraggio quantitativo e qualitativo, consuntivazione dei servizi ricezione/invio di comunicazioni di vario tipo).

Saranno valutate le specifiche tecniche del sistema informatico proposto volte alla ottimizzazione delle comunicazioni tra i diversi soggetti utilizzatori, nonché le funzioni di interrogazione e reportistica ai fini del monitoraggio del servizio svolto

(25)

Commissario 3

A) C.A.R. 77 B = 4 C = 3 D = 3

B = 2 B = 2

1 = 1

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 0 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 8 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 4 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 4 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.2 - Funzionalità del sistema informatico (fino a 7 punti)

Il concorrente dovrà illustrare le funzionalità del sistema informatico con particolare riferimento ai sistemi di comunicazione che verranno utilizzati nello svolgimento del servizio sia all’interno dell'organizzazione del Concorrente sia verso l'esterno (Stazione appaltante e utenti), con dettaglio delle specifiche tecniche di tali sistemi, e del grado di interoperatività con i sistemi informativi di gestione Inail, al fine di garantire un servizio efficiente (ad es.: gestione segnalazioni, reportistica, monitoraggio quantitativo e qualitativo, consuntivazione dei servizi ricezione/invio di comunicazioni di vario tipo).

Saranno valutate le specifiche tecniche del sistema informatico proposto volte alla ottimizzazione delle comunicazioni tra i diversi soggetti utilizzatori, nonché le funzioni di interrogazione e reportistica ai fini del monitoraggio del servizio svolto

(26)

Concorrente Somma preferenze Commissario 1

Somma preferenze Commissario 2

Somma preferenze Commissario 3

Somma

preferenze Coefficiente

definitivo Punteggio

massimo Punteggio ottenuto

A) C.A.R. 77 0 0 0 0 0,0000 7 0,0000

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 7 10 8 25 1,0000 7 7,0000

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 7 9 4 20 0,8000 7 5,6000

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 2 4 8 0,3200 7 2,2400

Valore massimo tra le somme 25

Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.2 - Funzionalità del sistema informatico (fino a 7 punti)

(27)

Commissario 1

A) C.A.R. 77 B = 4 C = 3 1 = 1

B = 3 B = 4

C = 3

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 1 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 11 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 6 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.3 - Implementazione del sistema informatico (fino a 7 punti)

Il concorrente dovrà illustrare le implementazioni e le ulteriori funzionalità offerte in linea con quanto richiesto al paragrafo 2.1. del capitolato e coerenti con una migliore ed efficiente gestione del servizio

Saranno valutate le implementazioni proposte con particolare riguardo alla capacità del servizio informatico di ottimizzare la gestione del servizio offerto

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL

(28)

Commissario 2

A) C.A.R. 77 B = 4 C = 3 1 = 1

B = 2 B = 4

C = 2

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 1 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 10 2= preferenza minima C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 5

3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.3 - Implementazione del sistema informatico (fino a 7 punti)

Il concorrente dovrà illustrare le implementazioni e le ulteriori funzionalità offerte in linea con quanto richiesto al paragrafo 2.1. del capitolato e coerenti con una migliore ed efficiente gestione del servizio

Saranno valutate le implementazioni proposte con particolare riguardo alla capacità del servizio informatico di ottimizzare la gestione del servizio offerto

(29)

Commissario 3

A) C.A.R. 77 B = 4 1 = 1 1 = 1

B = 4 B = 4

1 = 1

Concorrente Somma

preferenze

Preferenze

A) C.A.R. 77 2 1= nessuna preferenza

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 12 2= preferenza minima

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 2 3= preferenza piccola D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 2 4= preferenza media

5= prefernza grande

6= preferenza massima sono ammessi anche valori intermedi B) COSEPURI SOC. COOP. P.A.

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L.

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO AUTOLINEE SRL B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.3 - Implementazione del sistema informatico (fino a 7 punti)

Il concorrente dovrà illustrare le implementazioni e le ulteriori funzionalità offerte in linea con quanto richiesto al paragrafo 2.1. del capitolato e coerenti con una migliore ed efficiente gestione del servizio

Saranno valutate le implementazioni proposte con particolare riguardo alla capacità del servizio informatico di ottimizzare la gestione del servizio offerto

(30)

Concorrente Somma preferenze Commissario 1

Somma preferenze Commissario 2

Somma preferenze Commissario 3

Somma

preferenze Coefficiente

definitivo Punteggio

massimo Punteggio ottenuto

A) C.A.R. 77 1 1 2 4 0,1212 7 0,8484

B) COSEPURI SOC. COOP. P.A. 11 10 12 33 1,0000 7 7,0000

C) D'AGOSTINO TOUR S.R.L. 6 5 2 13 0,3939 7 2,7573

D) PAOLO SCOPPIO E FIGLIO

AUTOLINEE SRL 1 1 2 4 0,1212 7 0,8484

Valore massimo tra le somme 33

Criterio di valutazione 3 – Sistema informatico

Sub-criterio j 3.3 -Implementazione del sistema informatico (fino a 7 punti)

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