6.3 CRITERI PREMIANTI
6.3.1 Costi energetici ed ambientali di esercizio
- Documentazione tecnica del fabbricante firmata dal legale rappresentante della ditta produttrice con schede di sicurezza 6.3.2 Emissioni di inquinanti - Documentazione tecnica del fabbricante firmata dal legale
rappresentante della ditta produttrice con schede di sicurezza
7.3 Criteri di aggiudicazione (criteri premianti) per l’acquisto, il leasing o il noleggio di autobus
Mezzi di prova
7.3.1 Costi energetici ed ambientali di esercizio
- Documentazione tecnica del fabbricante firmata dal legale rappresentante della ditta produttrice con schede di sicurezza 7.3.2 Emissioni sonore - Documentazione tecnica del fabbricante firmata dal legale
rappresentante della ditta produttrice con allegati Rapporti di prova e Schede tecniche
8.3 Criteri di aggiudicazione (criteri premianti) per l’acquisto, il leasing o il noleggio di autoveicoli per il trasporto di merci
Mezzi di prova
8.3.1 Costi energetici ed ambientali di esercizio
- Documentazione tecnica del fabbricante firmata dal legale rappresentante della ditta produttrice con schede di sicurezza 8.3.2 Emissioni sonore - Documentazione tecnica del fabbricante firmata dal legale
rappresentante della ditta produttrice con allegati Rapporti di prova e Schede tecniche
13
VERIFICHE PRESENTI NEL CAM VEICOLI
Di seguito le verifiche (mezzi di prova) richieste dal CAM VEICOLI per:
- per l’acquisto, il leasing o il noleggio di autovetture e veicoli commerciali leggeri;
- per l’acquisto, il leasing o il noleggio di autobus;
- per l’acquisto, il leasing o il noleggio di veicoli per il trasporto di merci.
Nella prima colonna, la numerazione dei criteri è la stessa del DM.
Nella seconda colonna è riportata la sintesi del criterio. Nella terza colonna l’elenco dei mezzi di prova richiesti da CAM. Nell’ultima colonna sono fornite eventuali indicazioni alla stazione appaltante, utili in fase di predisposizione dei bandi di gara, come ad esempio una formulazione più chiara del mezzo di prova che riduce il rischio di richieste di chiarimento e di richieste di integrazione in fase di valutazione. Oppure le note possono contenere indicazioni utili sulle modalità di richiesta del mezzo di prova agli operatori economici.
6.2 SPECIFICHE
Acquisto, noleggio e leasing di autovetture nuove: i livelli massimi di emissioni di inquinanti sono quelli stabiliti nella tabella 1 dell’allegato I al regolamento (CE) n.715/2007 (e s.m.i.) in vigore ai fini dell’immatricolazione. Alla data in cui entreranno in vigore ai fini dell’immatricolazione i livelli di emissioni stabiliti nella tabella 2 dell’Allegato I dello stesso Regolamento, i veicoli offerti dovranno rispettare tali livelli di emissione come limiti massimi.
Acquisto di autovetture e veicoli commerciali leggeri di seconda mano: i livelli massimi di emissioni di inquinanti sono quelli relativi alla direttiva 98/69B (Euro 4). Alla data in cui entreranno in vigore ai fini dell’immatricolazione i livelli di emissioni di inquinanti della tabella 2 dell’allegato al regolamento (CE) n.715/2007, i veicoli offerti dovranno rispettare i livelli di emissione di cui alla tabella 1 dell’allegato I del regolamento (CE) n.715/2007 (Euro 5).
− Dichiarazione firmata dal legale
rappresentante della ditta produttrice con apposta dichiarazione sulla responsabilità in caso di dichiarazioni mendaci, di
formazione o uso di atti falsi, ai sensi e per gli effetti dell'art. 47 del D.P.R. 445 del 28 dicembre 2000” con allegata la
documentazione atta a dimostrare la conformità al criterio.
Per le auto di seconda mano:
− Copia delle carte di circolazione dei veicoli offerti
Se le auto nuove sono già immatricolate e sono dotate di carta di circolazione (libretto), questa è sufficiente come mezzo di prova come per le auto usate.
Nota bene: i livelli di emissione stabiliti nella della tabella 2 dell’allegato I al regolamento (CE) n.715/2007 (e s.m.i.) sono entrati in vigore dal 2014 (euro VI).
Quindi bisogna prendere in considerazione questi.
Lo stesso vale per i livelli massimi di emissione di inquinanti delle autovetture e veicoli di seconda mano. Bisogna prendere in considerazione i livelli di emissione di cui alla tabella 1 dell’allegato I del regolamento (CE) n.715/2007 (Euro V).
15 6.2.2 Limiti di
emissioni di anidride carbonica (CO2)
Acquisto, noleggio e leasing: le emissioni di CO2 dei veicoli offerti non devono essere superiori ai seguenti limiti:
Categoria di veicolo CO2 g/Km
Fuoristrada 175
- Documentazione tecnica del fabbricante firmata dal legale
rappresentante della ditta produttrice con apposta dichiarazione sulla responsabilità in caso di dichiarazioni mendaci, di formazione o uso di atti falsi, ai sensi e per gli effetti dell'art. 47 del D.P.R. 445 del 28 dicembre 2000, comprensiva dei dati tecnici dei veicoli offerti
- Copia delle carte di circolazione dei veicoli offerti
Nella documentazione tecnica vanno indicati: il livello di emissioni di CO2 per ciascun tipo/variante/versione di veicolo
Per i veicoli a doppia alimentazione, il livello di emissioni di CO2 considerato sarà pari a quello correlato all’alimentazione da carburante alternativo (metano o GPL)
16 6.4 CONDIZIONI DI
ESECUZIONE DELL’APPALTO 3
Criterio Verifica da richiedere nel bando Note
6.4.1 Oli lubrificanti Noleggio: nella manutenzione dei veicoli debbono essere usati oli lubrificanti per il motore a bassa viscosità
(corrispondenti ad un grado SAE di 0W30 o 5W30 o equivalenti), oli lubrificanti rigenerati o che rispettano i criteri ecologici per l’assegnazione del marchio di qualità ecologica dell’Unione europea ai lubrificanti (Ecolabel UE) della
Decisione 2011/381/UE del 24 giugno 2011.
In sede di gara:
- Dichiarazione di impegno firmata dal legale rappresentante con apposta dichiarazione sulla responsabilità in caso di dichiarazioni mendaci, di formazione o uso di atti falsi, ai sensi e per gli effetti dell'art. 47 del D.P.R. 445 del 28 dicembre 2000” che documenti la conformità al criterio.
In fase di esecuzione del contratto:
- Lista semestrale dei lubrificanti utilizzati e
- Etichetta Ecolabel europeo oppure
- Documentazione tecnica del fabbricante firmata dal legale rappresentante della ditta produttrice con apposta dichiarazione sulla responsabilità in caso di dichiarazioni mendaci, di formazione o uso di atti falsi, ai sensi e per gli effetti dell'art. 47 del D.P.R. 445 del 28 dicembre 2000, con schede di dati di sicurezza del prodotto finale e relativi rapporti di prova che dimostrino la conformità ai criteri.
La lista dei lubrificanti deve riportare il produttore, nome commerciale e tipologia del prodotto
3Per contratti di noleggio che prevedono la manutenzione a carico dell’aggiudicatario
17
Acquisto, leasing o noleggio: verrà attribuito un punteggio proporzionale in relazione al minor valore monetario dei costi di esercizio energetici ed ambientali (emissioni di CO2, NOx, NMHC e particolato) dei veicoli offerti, da calcolare in base alla formula riportata nel criterio che semplificata risulta la seguente:
Costi di esercizio = CM (CC * CE * CPA + eCO2
*cuCO2 + eNOx *cuNOx + eNMHC*cuNMHC + ePart* cu Part)
- Documentazione tecnica del fabbricante firmata dal legale
rappresentante della ditta produttrice con apposta dichiarazione sulla responsabilità in caso di dichiarazioni mendaci, di formazione o uso di atti falsi, ai sensi e per gli effetti dell'art.
47 del D.P.R. 445 del 28 dicembre 2000, con schede di sicurezza che dimostrino la conformità al criterio (livelli di emissioni di CO2, NOx, NMHC e particolato, i consumi energetici su percorso misto e urbano misurati in omologazione)
Nella documentazione tecnica, per ciascun veicolo, l’ offerente deve indicare il modello del veicolo offerto, il tipo di alimentazione, la categoria del veicolo e la relativa potenza.
In relazione ai veicoli a doppia alimentazione, deve essere riportata la media aritmetica dei dati relativi ad entrambe le tipologie di alimentazione.
6.3.2 Emissioni di