GENERALITÀ
È un dispositivo di assistenza alla guida, a controllo elettronico, che permette di guidare ad una velocità superiore a 30 km/h su lun-ghi tratti stradali diritti ed asciutti, con poche variazioni di marcia (es. percorsi autostradali), ad una velocità desiderata, senza do-ver premere il pedale dell’acceleratore.
L’impiego del dispositivo non risulta pertanto vantaggioso su stra-de extraurbane trafficate. Non utilizzare il dispositivo in città.
INSERIMENTO DISPOSITIVO
Ruota la ghiera A-fig. 36 su ON. Il dispositivo non può essere in-serito in 1amarcia o in retromarcia: è consigliabile inserirlo con mar-ce uguali o superiori alla 5a.
TERGILUNOTTO/LAVALUNOTTO (ove previsto) Attivazione
Il funzionamento avviene solo con chiave di avviamento in posi-zione MAR. La funposi-zione termina al rilascio della leva.
Ruotando la ghiera B-fig. 34 dalla posizioneOOalla posizione ' si aziona il tergilunotto secondo quanto segue:
❍ in modalità intermittente quando il tergicristallo non è in fun-zione;
❍ in modalità sincrona (con la metà della frequenza del tergi-cristallo) quando il tergicristallo è in funzione;
❍ in modalità continua con retromarcia inserita e comando at-tivo.
Con tergicristallo in funzione e retromarcia inserita si attiva il ter-gilunotto in modalità continua. Spingendo la leva verso la plancia (posizione instabile) si aziona il getto del lavalunotto.
Mantenendo la leva spinta per più di mezzo secondo si attiva an-che il tergilunotto. Al rilascio della leva si attiva il lavaggio intelli-gente, come per il tergicristallo.
fig. 36 A0J0065m
AUMENTO VELOCITÀ MEMORIZZATA
Premi l’acceleratore e memorizza successivamente la nuova ve-locità raggiunta oppure sposta la leva verso l’alto (+). Ad ogni azio-namento della leva corrisponde un aumento della velocità di circa 1 km/h, mentre, mantenendo la leva verso l’alto la velocità va-ria in modo continuo.
RIDUZIONE VELOCITÀ MEMORIZZATA
Disinserisci il dispositivo e memorizzando successivamente la nuo-va velocità oppure sposta la lenuo-va verso il basso (–) fino al rag-giungimento della nuova velocità che resterà automaticamente me-morizzata. Ad ogni azionamento della leva corrisponde una dimi-nuzione della velocità di circa 1 km/h, mentre, mantenendo la le-va verso il basso, la velocità le-varia in modo continuo.
DISINSERIMENTO DISPOSITIVO Per disinserire il dispositivo:
❍ ruota la ghiera A-fig. 36 in posizione OFF;
❍ spegni il motore;
❍ premi il freno, la frizione o l’acceleratore; in quest’ultimo ca-so il sistema non viene disinserito effettivamente ma la richiesta di accelerazione ha precedenza sul sistema. Il dispositivo ri-mane comunque attivo, senza necessità di premere il pulsan-te RES per ritornare alle condizioni precedenti una volta con-clusa l’accelerazione.
Affrontando le discese con dispositivo inserito è possibile che la velocità della vettura aumenti leggermente rispetto a quella me-morizzata. L’inserimento è segnalato dall’accensione della spia Ü e dal relativo messaggio (ove previsto) sul quadro strumenti.
MEMORIZZAZIONE VELOCITÀ VETTURA Procedi come segue:
❍ ruota la ghiera A-fig. 36 su ON e premi l’acceleratore fino a portare la vettura alla velocità desiderata;
❍ porta la leva verso l’alto (+) per almeno 1 secondo, quindi ri-lasciala: la velocità della vettura viene memorizzata ed è quin-di possibile rilasciare l’acceleratore.
In caso di necessità (ad esempio in caso di sorpasso) è possibile accelerare premendo l’acceleratore: rilasciando il pedale la vettu-ra si riporterà alla velocità precedentemente memorizzata.
RIPRISTINO VELOCITÀ MEMORIZZATA
Se il dispositivo è stato disinserito premendo il freno o la frizione, per ripristinare la velocità memorizzata procedi come segue:
❍ accelera progressivamente fino a raggiungere una velocità vi-cina a quella memorizzata;
❍ inserisci la marcia selezionata al momento della memorizza-zione della velocità;
❍ premi il pulsante B-fig. 36 (RES).
PLAFONIERE 1
PLAFONIERA ANTERIORE fig. 37
L’interruttore A accende/spegne le lampade della plafoniera.
Posizioni interruttore A:
❍ posizione centrale (posizione 1): le lampade C e D si accen-dono/spengono all’apertura/chiusura delle porte;
❍ premuto a sinistra (posizione 0): le lampade C e D rimango-no sempre spente;
❍ premuto a destra (posizione 2): le lampade C e D rimangono sempre accese.
L’accensione/spegnimento delle luci è progressivo.
Disinserimento automatico
Il dispositivo si disinserisce automaticamente nei seguenti casi:
❍ in caso di intervento dei sistemi ABS o VDC;
❍ con velocità vettura al di sotto del limite stabilito;
❍ in caso di guasto al sistema.
Durante la marcia con dispositivo inserito non po-sizionare la leva del cambio in folle.
In caso di funzionamento difettoso od avaria del dispositivo, ruota la ghiera A-fig. 36 su OFF e ri-volgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
fig. 37 A0J0066m
TEMPORIZZAZIONE LUCI PLAFONIERA
Su alcune versioni, per rendere più agevole l’ingresso/uscita dal-la vettura, in particodal-lare di notte od in luoghi poco illuminati, so-no a disposizione due logiche di temporizzazione.
Temporizzazione in ingresso vettura
Le luci plafoniera si accendono secondo le seguenti modalità:
❍ per circa 10 secondi allo sblocco delle porte;
❍ per circa 3 minuti all’apertura di una delle porte;
❍ per circa 10 secondi alla chiusura delle porte.
La temporizzazione si interrompe ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR.
Temporizzazione in uscita vettura
Dopo aver estratto la chiave dal dispositivo di avviamento, le luci plafoniera si accendono secondo queste modalità:
❍ entro 2 minuti dallo spegnimento del motore per un tempo di circa 10 secondi;
❍ all’apertura di una delle porte per un tempo di circa 3 minuti;
❍ alla chiusura di una porta per un tempo di circa 10 secondi.
La temporizzazione termina automaticamente al blocco delle porte.
L’interruttore B svolge la funzione spot.
Posizioni interruttore B:
❍ posizione centrale (posizione 1): le lampade C e D rimango-no sempre spente;
❍ premuto a sinistra (posizione 0): accensione lampada C;
❍ premuto a destra (posizione 2): accensione lampada D.
AVVERTENZA Prima di scendere dalla vettura assicurati che entrambi gli interruttori siano in posizione centrale, chiudendo le porte le luci si spegneranno evitando in tal modo di scaricare la batteria.
In ogni caso, se l’interruttore viene dimenticato in posizione sem-pre accesa, la plafoniera si spegne automaticamente dopo circa 15 minuti dallo spegnimento del motore.
PLAFONIERE LUCE DI CORTESIA (ove prevista)
1
fig. 38
Su alcune versioni, dietro le alette parasole, sono presenti delle plafoniere con luce di cortesia. Premi l’interruttore A per accende-re/spegnere la luce.
PLAFONIERE LUCI POZZANGHERA fig. 39 Sono ubicate nelle porte e si accendono all’apertura della porta qualsiasi sia la posizione della chiave di avviamento.
PLAFONIERA BAGAGLIAIO fig. 40
Si accende automaticamente all’apertura del bagagliaio e si spe-gne alla sua chiusura.
fig. 39 A0J0176m
fig. 38 A0J0067m
fig. 40 A0J0270m
COMANDI
LUCI DI EMERGENZA fig. 42
Premi l’interruttore A per accendere/spegnere le luci. Con luci inserite sul quadro si illuminano le spie Ÿ e Δ.
PLAFONIERA CASSETTO PORTAOGGETTI fig. 41
Si accende automaticamente all’apertura del cassetto portaog-getti e si spegne alla sua chiusura.
fig. 41 A0J0177m fig. 42 A0J0028m
L’uso delle luci d’emergenza è regolamentato dal codice stradale del paese dove ti trovi. Osservane le prescrizioni.
LUCI RETRONEBBIA fig. 43
1
Premi il pulsante 4per accendere/spegnere le luci. Le luci retro-nebbia si accendono solo con luci anabbaglianti inserite. Con luci inserite sul quadro strumenti si accende la spia 4.
BLOCCAPORTE fig. 44
Premi il pulsante A per effettuare il blocco simultaneo delle porte.
Il blocco viene effettuato indipendentemente dalla posizione del-la chiave di avviamento.
Frenata d’emergenza
In caso di frenata d’emergenza si accendono automaticamente le luci di emergenza e sul quadro si illuminano le spie Ÿ e Δ.
Le luci si spengono automaticamente nel momento in cui la frenata non ha più carattere d’emergenza.
LUCI FENDINEBBIA (ove previste) fig. 43 Premi il pulsante 5per accendere/spegnere le luci. Le luci fen-dinebbia si accendono solo con luci anabbaglianti inserite. Con lu-ci inserite sul quadro strumenti si accende la spia 5.
fig. 43 A0J0025m fig. 44 A0J0030m
SISTEMA BLOCCO CARBURANTE Interviene in caso d’urto provocando:
❍ l’interruzione dell’alimentazione di carburante con conseguente spegnimento del motore;
❍ lo sblocco automatico delle porte;
❍ l’accensione delle luci interne.
L’intervento del sistema è segnalato dalla visualizzazione di un messaggio sul display.
Ispeziona accuratamente la vettura ed accertati che non vi siano perdite di carburante, ad esempio nel vano motore, sotto la vet-tura od in prossimità della zona serbatoio.
Dopo l’urto, ruota la chiave di avviamento in STOP per non scari-care la batteria.
Dopo l’urto, se avverti odore di carburante o noti delle perdite dall’impianto di alimentazione, non reinserire il sistema, per evitare rischi di incen-dio.
Per ripristinare il corretto funzionamento della vettura, effettua la seguente procedura:
❍ ruota la chiave di avviamento in posizione MAR;
❍ attiva l’indicatore di direzione destro;
❍ disattiva l’indicatore di direzione destro;
❍ attiva l’indicatore di direzione sinistro;
❍ disattiva l’indicatore di direzione sinistro;
❍ attiva l’indicatore di direzione destro;
❍ disattiva l’indicatore di direzione destro;
❍ attiva l’indicatore di direzione sinistro;
❍ disattiva l’indicatore di direzione sinistro;
❍ ruota la chiave di avviamento in posizione STOP.