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AMA potrà richiedere all’aggiudicatario, in maniera preventiva rispetto al primo servizio di raccolta, le seguenti operazioni sui contenitori posizionati nel territorio di aggiudicazione:

A. fornitura e posa in opera di serrature, tutte apribili con la medesima chiave, in sostituzione di quelle presenti sui contenitori già posizionati. Le nuove serrature, pertanto, dovranno essere provviste di analoghe caratteristiche e garantire prestazioni non inferiori rispetto a quelle già installate prima dell’avvio delle attività; in tal senso, esse dovranno essere sottoposte, prima del loro montaggio, alla preliminare verifica ed approvazione del DEC;

B. fornitura di ulteriori serrature, uguali a quelle sostituite di cui al punto precedente, in numero non inferiore al 10% del totale dei contenitori già posizionati;

C. fornitura di n. 20 chiavi identiche, per l’apertura delle serrature di cui ai punti precedenti.

Le serrature extra e le chiavi, di cui ai precedenti punti B. e C. rispettivamente, dovranno essere consegnate dal Prestatore alla Stazione Appaltante, nella sede AMA che verrà comunicata dal DEC, per le eventuali successive manutenzioni/sostituzioni a carico del Reparto di Manutenzione dei Cassonetti AMA.

Il Prestatore dovrà garantire l’effettuazione di quanto sopra descritto, nel rispetto del programma temporale concordato con il DEC e comunque entro l’inizio del servizio di raccolta.

In caso di richiesta da parte di AMA di svolgimento delle operazioni sopra descritte, resta sin da ora inteso che ad esse risulteranno applicabili, a base d’asta, i corrispettivi di seguito elencati; l’importo effettivo da corrispondere al Prestatore sarà quello risultante dalla applicazione, a tali corrispettivi unitari, del ribasso pari al rapporto percentuale tra quanto indicato dal Prestatore nell’offerta economica e l’importo a base di gara:

A. Euro 100,00, a base d’asta, per la fornitura in opera di una serratura, come descritto alla voce A. sopra riportata;

B. Euro 50,00, a base d’asta, per la fornitura di una serratura, come descritto alla voce B. sopra riportata;

C. onere completamente a carico del Prestatore, per la fornitura di n. 20 chiavi, come descritto alla voce C. sopra riportata, in quanto i corrispettivi di cui sopra già

includono tale voce.

Nel ribadire, quindi, che ai corrispettivi unitari sopra descritti, verrà applicata la percentuale di ribasso come sopra descritta, si precisa altresì che:

 tutti gli oneri derivanti dalla attivazione eventuale della facoltà di richiesta di prestazione accessoria che AMA si riserva con il presente articolo, si intendono in ogni caso compresi entro l’importo complessivo massimo presunto di appalto nonché come derivante dalla applicazione, a tale valore, della percentuale di ribasso come in precedenza descritta;

 la fornitura e posa in opera di serrature di cui al precedente punto A., dovrà essere garantita da qualsiasi difetto del congegno e del relativo posizionamento per un periodo temporale non inferiore a n. 6 (sei) mesi. Nel caso in cui il DEC e/o suoi assistenti rilevassero una mancanza nel funzionamento di una serratura e/o nella relativa modalità di installazione, il Prestatore dovrà provvedere alla riparazione e/o sostituzione entro 24 ore dalla richiesta;

 la fornitura di ulteriori serrature di cui al precedente punto B., dovrà essere garantita da qualsiasi difetto del congegno fornito. In caso in cui il DEC e/o suoi assistenti rilevassero una mancanza nel funzionamento di una serratura, il Prestatore dovrà provvedere alla riparazione e/o sostituzione entro 48 ore dalla richiesta.

Tali operazioni dovranno essere svolte nel pieno rispetto di ogni applicabile normativa a qualunque riferimento, con particolare attenzione, ovviamente, a quelle relative alla tutela ambientale ed alla prevenzione dei rischi di qualsiasi tipo.

Art. 4 CARATTERISTICHE TECNICHE DEI CONTENITORI 4.1. Caratteristiche costruttive ed istruzioni d’uso

I contenitori di proprietà di AMA, provenienti da almeno due diversi affidamenti di fornitura, specifici per la raccolta differenziata degli indumenti ed accessori di abbigliamento, sono realizzati in lamiera di acciaio zincato.

Quale specifica uniforme di tutte le diverse forniture, AMA ha richiesto, per il vano di conferimento, la presenza di un sistema basculante anti intrusione, progettato per ridurre il rischio di accedere all’interno del contenitore per asportare il materiale raccolto. In considerazione di diversi affidamenti di fornitura, le caratteristiche di tali sistemi risultano differenti tra le varie procedure, pur tutti rispondenti alla specifica uniforme di selezione. Analoga precisazione si applica a quanto più avanti descritto relativamente a serratura a chiave e meccanismo di blocco dello sportello del vano di raccolta del materiale.

La capacità utile di ciascun recipiente risulta di circa 1,8 m3 e le dimensioni di ingombro di circa:

− Base: 1,0÷1,1 x 1,1÷1,2 metri;

− Altezza: 2,1 metri.

Il contenitore è provvisto di sportello del vano di raccolta del materiale, chiuso con serratura a chiave e meccanismo di blocco. All’interno del vano, è posizionata una cesta metallica con ruote girevoli, la cui estrazione dal contenitore rende maggiormente accessibile il materiale raccolto. Ad agevolazione dell’estrazione delle ceste dai contenitori, in corrispondenza della base di questi ultimi sono incernierati due particolari in lamiera percorribili dalle ruote delle ceste. In dipendenza dei frequenti episodi di vandalismo che si verificano purtroppo a carico di tali beni esposti alla pubblica fede, lo stato delle dotazioni sopra descritte potrebbe risultare, per alcuni contenitori, contingentemente inferiore a quello di posizionamento iniziale. Tali episodi di vandalismo, inoltre, potrebbero determinare altresì l’assenza di funzionalità completa del contenitore, per un periodo di tempo perfino rilevante: anche per queste situazioni il prestatore dovrà garantire il rispetto della modalità di svolgimento del servizio di raccolta nella modalità descritta nell’articolo di riferimento, al fine di raccogliere gli eventuali sacchi comunque lasciati dagli utenti in adiacenza al contenitore non perfettamente funzionante.

Ai fini della più consapevole formulazione dell’offerta da parte dei concorrenti, si applicano le stesse previsioni già sopra descritte in merito ad elenchi, suddivisi per municipio, dei posizionamenti di contenitori in essere alla data di redazione del presente documento e relative preliminari ricognizioni ritenute necessarie.

Inoltre, tali operatori possono richiedere all’Ufficio Appalti di Raccolta dell’Ufficio Servizi Esternalizzati del Servizio Esercizio della Stazione Appaltante (anche in relazione a quanto previsto all’art. 3.10), un sopralluogo congiunto per la verifica preliminare di dettaglio di tali contenitori e del loro funzionamento: le informazioni di dettaglio sono indicate nel Disciplinare di Gara.

Si allegano, sempre ai fini della più consapevole formulazione dell’offerta da parte dei concorrenti, i manuali d’uso e manutenzione dei contenitori attualmente posizionati sul territorio di Roma Capitale. I produttori di tali contenitori sono i seguenti:

1. RTI Profiltek S.r.l. - Tecnoprofili S.r.l. - Ditta Di Marzio Biagio. Tale operatore ha fornito, in particolare, i contenitori presenti allo stato attuale nei municipi I, VIII, IX e X;

2. Greco Achille Impresa Individuale.

Si precisa che i riferimenti sopra riportati sono relativi alla situazione attualmente in essere allo stato di elaborazione del presente documento. Qualora, nel corso della durata contrattuale AMA dovesse posizionare contenitori di diverso fornitore ovvero variare la distribuzione sopra descritta, il Prestatore dovrà comunque garantire l’esecuzione integrale del servizio ad esso affidato, senza per ciò avere null’altro a pretendere oltre quanto dovuto, per i quantitativi di indumenti raccolti, sulla base dell’offerta formulata in sede di gara.

4.2. Segnaletica coerente con le previsioni delle norme sulla circolazione stradale

Su ciascuno dei n.4 spigoli verticali del contenitore è applicata la segnaletica rifrangente prescritta dalla Circolare Ministeriale n. 1270 del 22.04.1985 e successive modificazioni e integrazioni, per ostacolo fisso su sede viabile (zebrato bianco e rosso a grado di caporale con vertice rivolto verso il basso, in materiale catarifrangente del tipo Engineer Grade High Tack 16050 od equivalente).

Sullo sportello del vano di raccolta del contenitore è applicato un contrassegno rifrangente di segnalazione divieto di sosta, suddiviso in n.2 parti:

- in alto: divieto di sosta - figura II 74 art. 120 Regolamento di esecuzione e di attuazione del Codice della Strada DPR n. 495/1992 e successive modifiche e integrazioni;

- in basso: zona rimozione coatta - modello II 6/m art. 83 Regolamento di esecuzione e di attuazione del Codice della Strada DPR n. 495/1992 e successive modifiche e integrazioni.

Il Prestatore, come già in precedenza descritto, durante l’intera durata contrattuale, dovrà rimuovere tempestivamente gli adesivi descritti in tale paragrafo, previsti in relazione alle norme inerenti alla circolazione stradale, danneggiati e/o non più chiaramente leggibili e contestualmente applicarne di nuovi, nella stessa posizione di quelli rimossi, con la relativa fornitura a carico dello stesso Prestatore.

4.3. Segnaletica di tipo informativo

Su ciascun contenitore, sono applicati altresì i seguenti adesivi informativi, con stampa serigrafica a 4 colori e protettivo agli agenti atmosferici ed U.V. tipo 3M o equivalente:

 n. 2 etichette delle dimensioni di 300 x 300 mm, riportanti le diciture per il corretto conferimento dei materiali. Tali adesivi sono in genere posizionati sullo sportello del vano di raccolta del contenitore;

 n. 2 etichette delle dimensioni di 800 x 500 mm, riportanti la tipologia del materiale che può essere conferito all’interno del contenitore. Tali adesivi sono in genere posizionati uno sullo sportello del vano di raccolta del contenitore e l’altro sulla superficie laterale.

Nel caso in cui tali adesivi informativi risultino danneggiati e/o non più chiaramente leggibili, dovranno essere tempestivamente rimossi dal Prestatore, come già in precedenza descritto, durante l’intera durata contrattuale, e contestualmente sostituiti con identici adesivi nuovi, nella stessa posizione di quelli rimossi, con la relativa fornitura a carico di AMA.

Ove specificatamente richiesto dalla Stazione Appaltante, come già in precedenza descritto, il Prestatore ha l’obbligo di rimuovere gli adesivi informativi AMA al momento presenti sui contenitori e sostituirli con altri aggiornati, che saranno forniti sempre dalla Stazione Appaltante; una tale eventualità, che potrebbe pertanto

determinare, in corso di appalto, l’evoluzione verso un diverso numero, e/o formato, degli adesivi informativi complessivamente previsti per i contenitori, non esonera in alcun modo il Prestatore − né genera diritto alcuno a nuovi o diversi compensi oltre quanto già pattuito − dal rispetto della prescrizione, sopra dettagliata, di rimozione tempestiva, nel caso in cui gli adesivi risultino danneggiati e/o non più chiaramente leggibili, e contestuale applicazione di nuovi, nella stessa posizione di quelli rimossi, con la relativa fornitura sempre a carico di AMA.

4.4. Caratteristiche dei transponder

I transponder, di cui dovranno essere dotati tutti i contenitori posizionati sul territorio per la raccolta degli indumenti ed accessori di abbigliamento, dovranno essere di tipo passivo per poter essere identificati da attrezzature dotate di un sistema di lettura ad alta frequenza compresa tra 868 e 915 MHz.

Il transponder da utilizzare deve poter resistere agli agenti atmosferici ed alle escursioni termiche comprese tra – 40° e + 90°C, mentre la temperatura di esercizio garantita deve essere tra -25° e + 70° C.

Il Prestatore dovrà memorizzare in un file formato Microsoft-Excel l’abbinamento tra il codice in esadecimale identificativo del transponder e il seguente codice AMA di individuazione, che dovrà essere stampato insieme al logo “AMA ROMA” sulla targhetta sotto descritta:

Czzy – S11M2 – xxxxx dove:

z = anno (fornito successivamente da AMA).

y = numero progressivo della fornitura dell’anno (fornito successivamente da AMA);

x = codice numerico matricola progressiva da 00001.

Il logo “AMA ROMA” ed il codice sopra descritto dovranno essere ripetuti con sistema di identificazione con codice a barre (CEN code 39) per la lettura ottica su targhetta in lega leggera delle dimensioni 40 x 150 x 1,5 mm collocata nella stessa posizione già individuata nei contenitori presenti sul territorio e/o come da richiesta del DEC Direttore dell’Esecuzione del Contratto.

Art. 5 VEICOLI DA ADIBIRE AL SERVIZIO 5.1. Numero, caratteristiche e dotazioni

Il Prestatore dovrà avere a disposizione un numero minimo di veicoli commerciali, e comunque non inferiore alle 4 unità, con le seguenti caratteristiche minime:

A. dotazione di vano di carico chiuso, tipo cabinato e/o furgonato, e completamente protetto dagli agenti atmosferici e dalla possibilità di indebito ingresso di sporco – nelle fasi di spostamento/trasferimento ovvero in ordine di marcia ed anche

nelle fasi di sosta come il rimessaggio temporaneo nei periodi di sospensione provvisoria della programmazione di servizio;

B. mancanza di qualunque dispositivo potenzialmente in grado di danneggiare il materiale trasportato, come attrezzature di compattazione e/o di costipazione;

C. dotazione di requisito (in condizioni di integrale rispetto delle norme del codice della strada e con caratteristiche dimensionali e di manovra idonee a non generare intralcio non sostenibile dalle necessità di circolazione stradale dello specifico territorio di servizio) di una portata utile complessiva non inferiore alla portata media giornaliera.

Tale portata media giornaliera è riportata in tabella 1 seguente, come ottenuta dalla divisione della stima del quantitativo di raccolta nel secondo anno di contratto nel singolo municipio, diviso 300 (numero di giorni lavorativi nell’anno, considerando 6 giorni lavorativi a settimana, al netto delle festività).

Tabella 1 - portata media giornaliera per municipio

Municipi portata media

Tutti gli automezzi impiegati dovranno avere, e mantenere costantemente lungo tutto il periodo di affidamento, caratteristiche tali da garantire efficace esecuzione di servizio di raccolta ed assenza di rischi per il personale del Prestatore e per gli utenti dei contenitori.

In particolare, in relazione alle normative sulle emissioni delle sostanze inquinanti degli autoveicoli, tutti i mezzi impiegati nello svolgimento del servizio in questione devono avere una classe non inferiore a Euro 5.

Gli automezzi dovranno essere dotati di tutti i dispositivi di protezione prescritti dalle normative vigenti in materia di sicurezza; il Prestatore dovrà provvedere a mantenere costantemente aggiornato il proprio personale in riferimento agli obblighi formativi ed informativi in materia di sicurezza ed igiene delle attività lavorative tutte oggetto di affidamento di servizio al Prestatore.

Gli automezzi utilizzati dovranno essere mantenuti in condizioni di costante decoro e pulizia, privi di qualsiasi danno estetico e funzionale e sempre in regola con gli adempimenti di legge, sia per quanto riguarda il veicolo che l’eventuale attrezzatura presente.

I mezzi impiegati devono riportare un adesivo, o pannello magnetico, per lato con la scritta “SERVIZIO DI RACCOLTA DIFFERENZIATA PER CONTO DI AMA SpA”, per un totale, per singolo mezzo, di n. 2 adesivi/pannelli, il cui onere di realizzazione è a

carico del Prestatore.

Tutti gli automezzi impiegati nelle attività di raccolta dovranno essere dotati di un sistema di rilevazione GPS i cui dati, in forma di tracciato georeferenziato (come meglio descritto in seguito), dovranno essere resi visibili, in tempo reale, ad AMA, tramite piattaforma Web.

5.2. Sistema di pesatura - celle di carico

I veicoli utilizzati dovranno essere dotati di sistema idoneo alla pesatura del carico trasportato.

Tale sistema deve essere in grado di rilevare:

 peso complessivo del materiale presente nel cassone;

 peso parziale dei singoli carichi effettuati durante il percorso svolto dal mezzo, da associare pertanto all’orario di presa del relativo carico.

Il dispositivo deve essere idoneo al particolare uso e quindi compatibile con la portata del veicolo, con la tensione disponibile per l’alimentazione, con la condizione d’uso del veicolo su piani inclinati, con la possibilità di contatto con acqua derivante da pioggia o lavaggio (con adeguato grado di protezione), e con ogni altra situazione ordinaria e straordinaria che potrebbe caratterizzare il servizio oggetto del presente Capitolato.

Tale sistema deve essere completo di computer di bordo dotato di display per l’indicazione, tra l’altro, delle informazioni di orario, data e pesatura che devono essere memorizzati e conservati anche in caso di disconnessione elettrica della batteria.

Dovrà essere prevista la possibilità di trasferire i dati registrati su PC per successiva elaborazione e stampa da parte dei competenti uffici nonché per trasmissione ad AMA, come da report specifico richiesto dal DEC.

La precisione del dato di peso rilevato tramite tale sistema dovrà essere con tolleranza più contenuta possibile e comunque non superiore al valore dello 0,2% della portata utile del veicolo ovvero non superiore al valore di 2,0 kg. A garanzia del rispetto di tale limite, nonché dell’efficienza del sistema e di tutti i relativi dispositivi e collegamenti, il Prestatore dovrà svolgere le necessarie operazioni di taratura con una frequenza di almeno una volta al mese, dandone puntuale e dettagliato riscontro al DEC e/o relativi assistenti.

Il sistema di pesatura, che dovrà essere conforme al D.Lgs. n.517/1992 e successive modificazioni ed integrazioni, in particolare la Direttiva 2014/31/UE, dovrà essere certificato CE.

La funzionalità del sistema di pesatura, di cui sopra, per tutti i veicoli utilizzati dal Prestatore per il servizio in questione, deve risultare presente ed in piena efficienza sin dall’ avvio del servizio, pena l’applicazione di penali, come meglio altrove specificato negli atti di gara.

È fatto divieto assoluto, come del resto già evidente per altri richiami del presente documento, di caricare i veicoli con un carico superiore a quanto per essi consentito dalle norme sulla circolazione stradale.

All’eventuale mancato rispetto di quanto sopra, trovano applicazione le specifiche previsioni di penalità altrove descritte negli atti di gara.

Art. 6 DATI RELATIVI AL SERVIZIO 6.1. Tracciabilità del servizio

Come già altrove definito, il Prestatore dovrà rendere costantemente visibile ad AMA, su piattaforma web, in tempo reale, il percorso di ciascuno dei mezzi utilizzati per l’espletamento del servizio di vuotamento dei contenitori.

Tale percorso dovrà essere referenziato su cartografia e software GIS. Per le coordinate geografiche lo standard di riferimento è WGS84, mentre per i riferimenti degli indirizzi lo standard da utilizzare è esclusivamente quello indicato dal Sistema Informativo Toponomastica di Roma Capitale.

La funzionalità di localizzazione GPS e visualizzazione percorso su piattaforma web, di cui sopra, deve risultare presente ed efficacemente attiva subito ad avvio del servizio, pena la applicazione di penali, come meglio altrove specificato negli atti di gara.

6.2. Consuntivazione del servizio

Al termine del servizio, per ciascun giro di raccolta dovrà essere prodotto un report puntuale, esportabile su file Microsoft - Excel, composto da una serie di stringhe di dati, una per ogni contenitore vuotato, che deve contenere almeno:

- dati del veicolo (targa, marca e modello);

- dati del contenitore (matricola, ubicazione e coordinate GPS);

- data e orario di vuotamento;

- stato di riempimento del contenitore;

- municipio ed itinerario.

Dovrà essere inoltre prodotto un report, per ciascun giorno di servizio, contenente le seguenti informazioni:

- dati del veicolo (targa, marca e modello);

- data e orario di inizio servizio;

- data e orario di fine servizio;

- municipio e itinerario oggetto del servizio;

- numero del FIR;

- peso a destino, in ingresso;

- peso a destino, in uscita;

- peso netto conferito;

- numero di contenitori vuotati;

- impianto di destinazione;

- km percorsi relativi al solo servizio di vuotamento contenitori;

- totale dei km percorsi dal mezzo per il servizio, dall’uscita dalla autorimessa del Prestatore, al rientro del veicolo in sede.

Tali documenti dovranno essere resi disponibili sulla piattaforma web, nonché inviati via email al DEC, al più tardi entro le sei ore lavorative degli ordinari turni impiegatizi M/P, successive all’orario della pesata di uscita dall’impianto di conferimento (nel caso del secondo file, si intende: successive all’orario dell’ultima pesata di uscita dall’impianto di conferimento). La struttura del file dovrà essere concordata, preliminarmente all’avvio del servizio, con il DEC, che potrà comunque richiederne modifiche anche nel corso dell’appalto, ove necessario per qualunque esigenza di maggiore accuratezza dei dati di servizio forniti ad AMA.

Il server centrale di raccolta dati utilizzato dal Prestatore dovrà quindi avere funzionalità di analisi, visualizzazione e reportistica su tutte le letture trasmesse e delle eventuali anomalie presenti sulle apparecchiature di lettura a bordo mezzo.

Inoltre, tali informazioni dovranno essere inviate al sistema informativo AMA tramite l’utilizzo delle interfacce web-services appresso descritte.

6.3. Stato di Avanzamento delle Attività

Il Prestatore dovrà consegnare in originale, entro il secondo giorno della settimana successiva a quella del servizio, ed entro il 5 del mese successivo a quello del servizio per gli ultimi giorni del mese, la seguente documentazione:

- cartellino di pesa relativo ad ogni conferimento, dove dovranno risultare la targa dell’automezzo, la data e l’ora delle pesate in ingresso ed in uscita dalla piattaforma, il peso netto conferito;

- I e IV copia del FIR correttamente compilato;

- moduli di rilevamento dei servizi di raccolta effettuati, firmati dall’operatore e timbrati e controfirmati, per avvenuta verifica di dettaglio, da parte del Responsabile del Contratto nominato dal Prestatore.

L’emissione progressiva mensile degli Stati di Avanzamento di Attività (SAA) da parte del DEC ed il successivo rilascio dell’autorizzazione alla fatturazione, potranno avere luogo solo se tutti i documenti relativi al servizio saranno stati consegnati in originale.

L’emissione progressiva mensile degli Stati di Avanzamento di Attività (SAA) da parte del DEC ed il successivo rilascio dell’autorizzazione alla fatturazione, potranno avere luogo solo se tutti i documenti relativi al servizio saranno stati consegnati in originale.

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