Alcun e di qu est e nu ove t ecnol o gi e pu ntano all a fort e ri duzio ne d ei costi, realizzand o dispo si tivi fot ovol tai ci m edi ant e tecniche d i stamp a, abb as sano i co sti m a raggi un gon o rendi menti m ass imi ch e si aggi ran o atto rn o all ’11 %.
Altre si con cent ran o sul fo rt e increm ento di effici enz a tramit e nuo ve arch itet tu re di cell e, sp ess o facen do ri co rso al le n anot ecn olo gi e, ma ent ramb e ri chi edon o an co ra fo rti in vesti menti di ri sorse nel l a ri cerca e sono ancora all o st ad io sp erim ent al e.
75 Nel n ost ro stu dio an dremo a co nsid erare dei pann elli con caratt eri sti ch e medi e co me i m ono crist alli ni, ci oè con u n ren dim ento di ci rca il 18 %. Affi ch é la s celt a d el p ann ell o ris ulti ess ere ad egu at a alle utenz e da servi re, ai co sti d a sos tenere e agl i spazi o ccup ab ili, dev e ess ere indi rizzat a su caratt eristi ch e il pi ù p erfo rmanti poss ibili , senza int accare la verid ici tà d ello st udio, l egato ad un a possi bil e app licazio ne n el caso real e.
Le ut enz e da s ervi re det ermin an o un ’energi a accumu lat a richi est a b en precis a.
I costi con cessi p er la realizzazio ne m at eri al e d ell ’impi anto, a meno di es agerazio ni inut ili o cos ti di inst all azio ne e produzio n e maggio ri d egli effetti utili , no n s o no u n p ro blema ril ev ant e dat o ch e q u esto tip o di imbarcazi oni predil i ge il comfort e le prest azion i ad u n ris parmio mon etario t rop po res tritti vo.
Gli sp azi a di spos izione son o l egati all a strut tu ra dell’i mb arcazion e, per cui molt o vi ncol anti.
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6.2
Il regolatore di carica
Il regol ato re d i carica (Figu ra 6.2 -1 ) è un disp ositi vo el ettroni co , necess ari o ai fi ni d i una corrett a pro ge ttazion e, ch e ha il com pito di svol gere alcun e funz ioni m olto imp ort ant i.
(Fi gura 6 .2 -1)
La p rin cip al e è q uell a di sezi ona mento au to ma ti co del ca mpo
fotov oltai co (cio è di tutti i moduli ) dal ban co d ell e b att eri e nel cas o in
cui l a ten sion e ero gat a d ai modu li sia inferi ore a qu ell a minima di ricari ca d egli accu mulat ori, ad es em pio s e i l cielo è molto o parzial mente co pert o, d i n ott e, a seguit o di gu ast i o i nterruzioni per man utenzioni .
In alt re p arole, s e il modul o foto volt ai co ero ga un a t ensi on e inferio re a quella minim a di ricari ca d ell e b att eri e, per m otivi ch e poss ono ad es empi o es sere ci el o cop erto o nott e, i l regol ato re di carica agis ce i n modo ch e i p ann ell i non fun gano d a carichi . Qu es to p erch é, altrimenti, inv ece di caricare l e b att eri e, le s i and rebb e a scari care e a rovin are i pan nelli s tes si.
Fu n ge anch e d a sezi onamento aut omat ico del camp o fotov ol tai co d agli accumul ato ri in cas o di ricari ca com pl et a ed eventu al e b yp ass d ell a co rren te p rod ott a d ai modu li.
Opp ure anche com e sezion am ento aut o mati co d el camp o fotovo ltaico dagli accum ul ato ri i n caso di s carica t otal e d i qu est i ulti mi (b att eria orm ai es au rit a) ed ev ent ual e b yp as s d ell a co rren te prodo tta d ai modul i in modo d a in vi arl a dirett am ent e agli app arecchi ut ilizzato ri.
In s int esi, il regol atore di cari ca fu n ge d a st abilizzat ore dell 'energia raccolt a e la gestis ce all 'int erno d el si st ema.
77 La scelt a di tal e m eccani smo dev e ess ere effett uata in fu nzion e d ell e pot enze ero gab ili d ai mo duli , p er cui verrà rim and at a ai successi vi capitol i.
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6.3
Banco batterie
L'accum ul ato re è in gen ere co stitui to d a monob lo cchi, o el em enti si n goli speci fi cam ente p ro gett ati per cari ch e e scarich e p ro fon de e ci cli ch e. Prop rio a caus a di questa ci clicità, gli impi anti ch e d evon o garantire con tinui tà di s ervizi o an ch e all e più severe con dizioni , gen eralment e no n sono i mpi egati accu mulat ori p er uso automobilistico che, p ur fu nzion and o a dov ere, h ann o b ass a "v ita util e", os sia tol lerano u n min or num ero di ci cli di cari ca e s cari ca ris pet to ad accu mulat ori p ro gett ati e co struiti app osit am ent e p er questa tip olo gi a di impi ego , com e ad es empi o l e batt erie al liti o.
Qu ell e d a n oi co nsi derate son o fo rnit e dall a F IAMM e n on si t rat ta di batt erie al litio , b ensì di s em plici b att eri e al piomb o-cal cio s enz a man utenzion e, ad att e all 'u so m arino p erch é so no un a vi a in t erm edia tra le b att erie di avvi am ent o (ti po q u elle aut o-mo tiv e) e q u elle “deep -c ycle” (tip o qu ell e al litio ch e h ann o funzio namenti ad atti a s cari che e cari ch e con sist enti e p er lu n ghi p erio di).
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