varia secondo

gli Sfati

SVIZZERA

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Fig. 5 — Cabriolet 2 posti Ferrari 160 Inter della carrozzeria Stabilimenti Farina (Torino).

percorso circolare, prende le f o r m e e le porta al luogo di colata quindi al r a f f r e d d a m e n t o e s u c c e s s i v a m e n t e alla s t a f -f a t u r a . L e sta-f-fe v u o t e sono poi riportate al punto di partenza.

N e l l e latterie, nelle f a b b r i c h e di birra e di b e v a n d e alcooliche, le gabbie di bot-tiglie v e n g o n o trasportate e c o n o m i c a m e n t e

su trasportatori a rulli azionati a g r a vità. N e i m a g a z z i n i e depositi di ogni g e nere, le casse possono essere portate, d a -gli autocarri ai locali di scarico, per m e z z o di trasportatori a rulli, che poi c o n v o g l i a n o le casse stesse ai m o n t a c a richi. Mobilifici, officine meccaniche, f o n -derie, f a b b r i c h e di scatole e di stoviglie, tutte i m p i e g a n o v a n t a g g i o s a m e n t e i t r a sportatori meccanici. L e ceste di b i a n -cheria v e n g o n o c o n v o g l i a t e a t t r a v e r s o le l a v a n d e r i e ; tegole e m a t t o n i su piani di c a r i c a m e n t o v e n g o n o trasportati dalle m a c c h i n e m o d e l l a t r i c i alle f o r n a c i ; torte e dolci sono fatti s c o r r e r e su trasportatori a r u l l i dai r e p a r t i l a v o r a z i o n e sino ai forni. D o v e d e v e essere messo u n g r a n

Fig. 6 — La vetturetta Moretti « 000 ». di f u n z i o n a m e n t o e di m a n u t e n z i o n e sono r e l a t i v a m e n t e bassi. S e il t r a s p o r t a t o r e ha u n ' i n c l i n a z i o n e di circa 1 a 30, un carico con la p a r t e i n f e r i o r e p i a n a e r i g i d a p u ò s c i v o l a r v i sopra u n i f o r m e m e n t e . U n t r a -s p o r t a t o r e a r u l l i -si p u ò o t t e n e r e con tratti diritti di l u n g h e z z a s t a n d a r d e con sezioni c u r v e a 45 e 90 g r a d i ; i t r a t t i c u r v i h a n n o r u l l i l e g g e r m e n t e conici p e r m e t t e r e il carico in g r a d o di p a s s a r e d o l c e m e n t e sulle c u r v e che possono e s -sere m u n i t e di r i p a r i l a t e r a l i per e v i t a r e che il carico t e n d a a slittare in f u o r i . L e sezioni sono s o s t e n u t e da c a v a l i e t t i e molti f a b b r i c a n t i f o r n i s c o n o c a v a l i e t t i r e golabili cosicché il t r a s p o r t a t o r e p u ò e s -sere piazzato a qualsiasi a l t e z z a o con l'inclinazione d e s i d e r a t a .

E' difficile t r o v a r e u n ' i n d u s t r i a che non possa v a n t a g g i o s a m e n t e usare un t r a -s p o r t a t o r e a rulli. In a l c u n e f o n d e r i e m e c c a n i z z a t e , un t r a s p o r t a t o r e a rulli, a

Fig. 7 — Il prototipo della nuova Renault tipo Frégate a 6 posti. n u m e r o di c a r i c h i di piccolo peso p o s

-sono essere utilizzati t r a s p o r t a t o r i a due piani. D u e p i a n i di s c o r r i m e n t o , uno so-p r a l'altro, sono so-posti a distanza tale da p e r m e t t e r e il libero p a s s a g g i o dei c a r i chi, e così la c a p a c i t à di t r a s p o r t o è r a d doppiata, s e n z a a u m e n t a r e lo spazio o c -c u p a t o d a l l ' i m p i a n t o . S -c i v o l i eli-coidali p e r la discesa possono essere costruiti con le v a r i e sezioni dei t r a s p o r t a t o r i a rulli, m e n t r e possono essere p r e d i s p o s t i a p p o -siti s c a m b i in m o d o che i c a r i c h i possano e s s e r e smistati da un b i n a r i o a un altro, a p i a c e r e .

~Tna ben n o t a f a b b r i c a inglese di b i r r a , f o r n i t a di u n c o m p l e t o i m p i a n t o m e c c a nico p e r i m b o t t i g l i a r e , possiede u n i m -pianto t r a s p o r t a t o r e c o n t r o l l a t o da un s i s t e m a di s e g n a l a z i o n i di tipo f e r r o v i a rio, c h e dà a l l ' i m p i a n t o stesso u n a c o m p l e t a elasticità di m a n o v r a p e r la d i s t r i -b u z i o n e d e l l e -bottiglie a s e c o n d a d e l l a c a p a c i t à e del c o n t e n u t o . D o v e u n t r a s p o r t a t o r e a r u l l i passa so-p r a u n a so-p a s s e r e l l a od a l t r o so-p a s s a g g i o ,

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v e n g o n o interposte sezioni mobili il cui spostamento p e r m e t t e il libero m o v i m e n -to. P e r carichi i n g o m b r a n t i possono es-sere usati trasportatori f o r m a t i da due binari affiancati. I binari per carichi p e -santissimi hanno ogni rullo f o r m a t o da due rulli corti e coassiali, le cui e s t r e mità sono scostate al centro onde p e r -m e t t e r e il p i a z z a -m e n t o di una rotaia centrale che dà un ulteriore appoggio ai perni di rotolamento. I trasportatori per carichi ultra pesanti possono a v e r e r u l l i in un sol pezzo con i perni m u n i t i di bronzine.

I trasportatori a cinghie o a nastri, nei quali una cinghia flessibile senza fine scorre su rulli terminali, costituiscono p r o b a b i l m e n t e il tipo più c o m u n e di t r a sportatore ad azione m e c c a n i c a . In g e n e -rale, la cinghia scorre orizzontalmente, m a p u ò essere inclinata p e r f a r e nello stesso t e m p o da e l e v a t o r e . A l fine di non f a r d i p e n d e r e la capacità di un trasporto dal solo attrito t r a carico e cinghia, in molti casi la cinghia p u ò essere m u n i t a di b a r r e o assicelle t r a s v e r s a l i p e r e v i -tare lo s l i t t a m e n t o del carico. Il carico è trasportato dal r a m o s u p e r i o r e (por-tante) del t r a s p o r t a t o r e a c i n g h i a ed è così necessario p r o v v e d e r e a d un sostegno del r a m o i n f e r i o r e p e r i m p e d i r n e l ' a b -bassamento. Q u e s t o sostegno p u ò essere costituito da t a v o l e di l e g n o o da l a m i e r e o possono a n c h e usarsi r u l l i g i r e v o l i . Q u a l che v o l t a v i e n e usato a n c h e il r a m o i n f e r i o r e del t r a s p o r t a t o r e . A d esempio, q u a n do m e r c i in r e c i p i e n t i v e n g a n o t r a s p o r -tate sul r a m o s u p e r i o r e , i r e c i p i e n t i v u o t i possono essere restituiti su q u e l l o i n f e -riore. I t r a s p o r t a t o r i a c i n g h i e o a nastri si d i f f e r e n z i a n o s o p r a t t u t t o per il m a t e r i a l e i m p i e g a t o : possono essere u s a t e c i n -g h i e di c a n a p a i m p r e -g n a t e di -g o m m a o bitume, altre c i n g h i e son f a t t e q u a s i c o m -p l e t a m e n t e di g o m m a , m e n t r e a n c h e i n a s t r i d'acciaio lucido, l a m i n a t i , o n a s t r i f o r m a t i di filo d'acciaio intrecciato, t r o v a n o m o l t e applicazioni. L e c i n g h i e t e s sili e di g o m m a sono m o l t o u s a t e nei t r a s p o r t a t o r i p e r linee l e g g e r e di m o n t a g -gio, in m o l t e l a v o r a z i o n i m e c c a n i c h e . N e l l e g r a n d i stanze di c o m p o s i z i o n e d e l l e tipografie v i sono t r a s p o r t a t o r i a n a s t r o c h e v a n n o f r a l e linee dei c o m p o s i t o r i p e r t r a s p o r t a r e i c a r a t t e r i chiusi in casse; altri t r a s p o r t a t o r i c o n v o g l i a n o s t e r e o t i pie, clichés, libri, f a s c i di g i o r n a l i e p e -riodici n e l l e s t a m p e r i e . L e c i n g h i e di g o m m a h a n n o r e s i s t e n z a a l l ' a b r a s i o n e e t r o v a n o p e r c i ò a p p l i c a z i o n e in c a v e di q u a l s i a s i g e n e r e , in m i n i e r e e n e l l e f o n -d e r i e p e r t r a s p o r t a r e la s a b b i a -d o v e è necessario. Q u a n d o i t r a s p o r t a t o r i a n a -stri p i e g h e v o l i sono u s a t i p e r t r a s p o r t a r e sabbia, c a r b o n e o roccia, essi possono e s s e r e c u r v a t i in m o d o da r i d u r r e le p o s s i -bilità di d i s p e r s i o n e d e l m a t e r i a l e . A t a l fine il n a s t r o p a s s a s o p r a appositi r u l l i c h e gli d à n n o l a f o r m a a c a n a l e . I t r a -s p o r t a t o r i a n a -s t r i d ' a c c i a i o -sono u t i l i p e r il t r a s p o r t o di c o r p i v i s c h i o s i o a t t a c c a ticci. N e l l e f a b b r i c h e di p r o d o t t i a l i m e n -tari, ad e s e m p i o , la p a s t a p e r f a r e c e r t i dolci è p o s t a su t r a s p o r t a t o r i a n a s t r i di a c c i a i o e d o p o e s s e r e s t a t a f a t t a p a s s a r e a t t r a v e r s o i f o r n i di c o t t u r a v i e n e a r r o t o l a t a c o n i n e c e s s a r i i n g r e d i e n t i . L a s u p e r f i c i e liscia d e l n a s t r o r i d u c e la t e n -d e n z a -d e l m a t e r i a l e a -d a p p i c c i c a r s i e p u ò

Fig. 8 — La «Hansa 1500 » costruita dagli stabilimenti C.F.W. Borgward di Brema (Germania). essere f a c i l m e n t e pulita. Il t r a s p o r t a t o r e a n a s t r o di filo d'acciaio i n t r e c c i a t o è p a r t i c o l a r m e n t e u t i l e p e r e s e g u i r e t r a t -t a m e n -t i -t e r m i c i in ciclo con-tinuo, c o m e la r i c o t t u r a l u c i d a e la b r a s a t u r a al f o r no. Il n a s t r o p o r t a i c o m p o n e n t i a t t r a v e r s o la z o n a di r i s c a l d a m e n t o e, se n e cessario, a t t r a v e r s o il b a g n o di r a f f r e d -d a m e n t o . Il filo -d'acciaio p u ò essere scelto a s e c o n d a d e l l ' i m p i e g o d e l t r a s p o r t a t o r e così c o m e p u ò essere s c e l t a la l a r g h e z z a di m a g l i a . Q u e s t i t r a s p o r t a t o r i sono a n c h e u s a t i p e r t r a s p o r t a r e getti o pezzi f o r -giati e g r a z i e a l l a s t r u t t u r a m e t a l l i c a del nastro sono m o l t o adatti p e r tali usi a n -c h e p e r -c h è la s a b b i a o le s-corie possono a g e v o l m e n t e p a s s a r e a t t r a v e r s o le m a g l i e . Il c o n v o g l i a t o r e a t a v o l e t t e è i m p i e -g a t o in m a n i e r a s i m i l e a q u e l l o a nastro. Il p i a n o è f o r m a t o d a t a v o l e t t e che si e s t e n d o n o p e r la l a r g h e z z a del t r a s p o r -tatore e sono m o s s e d a c a t e n e t r a s c i n a t e d a appositi i n g r a n a g g i . N e l r a m o s u p e -r i o -r e (o p o -r t a n t e ) le t a v o l e t t e c o n t i g u e possono e s s e r e a contatto, e p r e s e n t a r e u n a s u p e r f i c i e c o n t i n u a o v v e r o v i possono e s s e r e interstizi tra l ' u n a e l'altra. L e a s sicelle p o s s o n o e s s e r e di l e g n o c o m e d ' a c ciaio e p o i c h é q u e s t o tipo di t r a s p o r t a -tore resiste a l a v o r i p e s a n t i è m o l t o u s a t o n e l l e officine m e c c a n i c h e e nelle f o n d e r i e . Questi t r a s p o r t a t o r i sono g e n e r a l m e n t e installati n e l l e c a t e n e di m o n t a g g i o come, ad esempio, n e l l e f a b b r i c h e di a u t o m o -bili. I l r a m o i m p o r t a n t e è all'altezza del p a v i m e n t o o poco sopra, m e n t r e il r a m o i n f e r i o r e del t r a s p o r t a t o r e è posto in un l u n g o c a n a l e r i c a v a t o n e l p a v i m e n t o . Un t r a s p o r t a t o r e di questo g e n e r e è anche u t i l e q u a n d o p e z z i p e s a n t i d e v o n o essere t r a s p o r t a t i l u n g o la linea delle m a c c h i n e , poiché o c c o r r e soltanto f a r v i s c i v o l a r e so-p r a i l so-pezzo s e n z a bisogno di sollevarlo. I t r a s p o r t a t o r i a filo del p a v i m e n t o v a n n o a b a s s a v e l o c i t à e n o n p r e s e n t a n o perciò p e r i c o l i p e r i l a v o r a t o r i . Q u a n d o sono u s a t i p e r c a t e n e di m o n t a g g i o , sono c o -m a n d a t i -m e d i a n t e i n g r a n a g g i a v e l o c i t à v a r i a b i l e che p e r m e t t e di c o n t r o l l a r e la v e l o c i t à del c o n v o g l i a t o r e . C o m e il tipo a nastro, a n c h e il t r a s p o r t a t o r e a t a v o -lette p u ò essere i n c l i n a t o ed i m p i e g a t o c o m e e l e v a t o r e . L ' a n g o l o di i n c l i n a z i o n e n e l tipo a d assicelle u n i t e p u ò essere a u -m e n t a t o se si a d o p e r a n o a n c h e t a v o l e t t e p i ù alte, o p p o r t u n a m e n t e spaziate, in m o -do da a v e r e u n a p r o p u l s i o n e p i ù positiva. P e r m e r c i i n s a c c h e o in b a l l e è m e g l i o u s a r e u n t r a s p o r t a t o r e a t a v o l e t t e s e p a -r a t e p o i c h é il ca-rico, infilt-randosi n e g l i Fig. 9 — La Opel Olympia in produzione negli stabilimenti tedeschi della Oeneral Motors.

interstizi, riesce a f a r presa più f a c i l m e n -te. T r a s p o r t a t o r i corti portatili, a nastro o a tavolette, c o m a n d a t i da m o t o r i a c o m b u s t i o n e i n t e r n a ed i n c l i n a b i l i p e r a g i r e c o m e e l e v a t o r i , sono u s a t i p e r ogni g e n e r e di l a v o r o all'aperto, m e n t r e t r a -sportatori a nastro, leggeri, per m o n t a g g i e l a v o r i simili possono essere costruiti con unità s t a n d a r d , in m o d o da s o d d i s f a r e qualsiasi e s i g e n z a ed essere f a c i l m e n t e smontabili. Il t r a s p o r t a t o r e a coclea è usato p e r m a t e r i a l i in p o l v e r e o in p i c cola p e z z a t u r a . Il m a t e r i a l e si m u o v e l u n -go il c a n a l e di c o n v o g l i o e p u ò essere s c a r i c a t o a t t r a v e r s o appositi p o r t e l l i di scarico situati l u n g o il percorso. Q u e s t o sistema, usato p e r t r a s p o r t a r e il g r a n o nei m u l i n i e il c a r b o n e nelle c e n t r a l i t e r m o - e l e t t r i c h e , ha il v a n t a g g i o di poter p o r t a r e il m a t e r i a l e in q u a l s i a s i d i r e z i o n e sia possibile o r i e n t a r e il c a n a l e di c o n -v o g l i a m e n t o . U n g r u p p o i m p o r t a n t e di c o n v o g l i a t o r i ' è q u e l l o n e l q u a l e i p o r t a c a r i c h i sono mossi da c a t e n e o c a v i sopra e l e v a t i . V e ne sono di v a r i tipi e possono essere t r o v a t i in ogni g e n e r e di industrie. U n tipo c o m u n e è costituito da u n a r o t a i a o b i n a r i o sul q u a l e s c o r r o n o dei c a r r e l l i mossi d a u n a c a t e n a s e n z a fine o da un c a v o al q u a l e sono connessi, cosicché la c a t e n a t r a s c i n a s e m p l i c e m e n t e a v a n t i il carico s e n z a portarlo. Il b i n a r i o p u ò e s sere posto a qualsiasi a l t e z z a dal p a v i -m e n t o e p u ò essere a b b a s s a t o alle stazioni di c a r i c o e scarico. I p o r t a c a r i c h i sono di d i v e r s e specie s e c o n d o l ' i m p i e g o : p o s -sono essere recipienti, g a n c i o scatole. S a r t o r i e in serie e tintorie a secco a d o p e -rano g a n c i che s e r v o n o da a p p e n d i abiti; le f o n d e r i e u s a n o r e c i p i e n t i sui q u a l i le

anime sono portate dagli essiccatoi ai f o r matori. Essendo sopraelevati, questi t r a -sportatori non utilizzano spazio a terra ed anche questo ha una certa importanza. U n tipo di trasportatore è p r o v v i s t o di secchie rovesciabili che possono essere r i e m p i t e nei m a g a z z i n i e scaricate in d e -t e r m i n a -t i luoghi. Ques-ti -traspor-ta-tori so-no adatti p e r linee di m o n t a g g i o di lavori l e g g e r i o per l'uso in m a g a z z i n i dove la m e r c e ordinata v i e n e p r i m a raccolta e q u i n d i posta in pacchi. L a secchia è r i e m pita nei m a g a z z i n i con tutte le parti n e -cessarie per un dato m o n t a g g i o o con le m e r c i p e r u n a d e t e r m i n a t a ordinazione. Il p e r s o n a l e addetto al carico può allora p r e d i s p o r r e u n m e c c a n i s m o automatico, di cui la secchia è m u n i t a , in modo che q u a n d o la secchia stessa r a g g i u n g e la sua destinazione essa v i e n e a u t o m a t i c a m e n t e inclinata e scarica il contenuto. Questo m e c c a n i s m o p r e s e l e t t i v o f a sì che ogni secchia si m u o v a e passi le stazioni di scarico s e n z a f e r m a r s i fino a che non ha r a g g i u n t o q u e l l a alla q u a l e il suo carico è destinato. U n sistema di trasportatori s o p r a e l e v a t o può essere p r o v v e d u t o di sezioni m o r t e nelle q u a l i i carichi possono essere smistati. Q u e s t e sezioni m o r t e sono o p p o r t u n a m e n t e disposte, secondo le n e cessità, e possono a l l ' o c c o r r e n z a essere a b -bassate o alzate. S i s t e m i di questo g e n e r e sono stati installati in f a b b r i c h e di a u t o mobili. I t r a s p o r t a t o r i a nastro s o p r a e l e -v a t i sono i m p i a n t i c o m p l e t a m e n t e d i -v e r s i e sono usati p e r il t r a s p o r t o di giornali n e l l e tipografie e di m o d u l i da t e l e g r a m m i n e g l i uffici telegrafici. H a n n o due n a -stri che s c o r r o n o affiancati in m o d o che il g i o r n a l e o il t e l e g r a m m a v i e n e stretto f r a di loro. Il t r a s p o r t a t o r e a tubo p n e u -m a t i c o è adatto p e r t r a s p o r t a r e -m o d u l i , g i o r n a l i ed a n c h e p r a t i c h e c o m p l e t e nei

Fig. 11 — La n uova. Austin A 40 Sport (Gran Bretagna).

grandi uffici. Il materiale v i e n e introdotto in un recipiente cilindrico chiuso che scorre dentro il tubo.

Questi trasportatori possono f u n z i o n a r e secondo due diversi sistemi. In uno, i tubi penumatici da e per i vari reparti, c o n v e r g o n o ad un centro di s m i s t a m e n t o dove gli operatori r i c e v o n o e trasmettono i cilindri; nell'altro sistema, dove non esi-ste centro di smistamento, ogni cilindro ha un dispositivo p r e s e l e t t i v o che viene regolato dal mittente secondo la destina-zione del contenitore.

Quanto p r e c e d e contiene una molto s o m m a r i a descrizione dei v a r i tipi di t r a -sportatori meccanici in uso per le più diverse applicazioni ed è da tener presente che qualsiasi fattoria, miniera, cava, f a b -brica, g r a n d e m a g a z z i n o , ecc. r i t r a r r e b b e un beneficio n o t e v o l e agli effetti di una m a g g i o r e p r o d u t t i v i t à , m o d e r n i z z a n d o i suoi impianti con opportuni ed efficienti mezzi di trasporto.

R I C E R C H E

Protezione contro i pericoli delle radia-zioni. — Il p r o b l e m a della protezione

contro i pericoli delle radiazioni è antico q u a n t o la s c o p e r t a dei r a g g i X e del r a -dium, m a dal 1940, con lo s v i l u p p o della fisica n u c l e a r e , ha assunto un c a r a t t e r e p i ù g r a v e e p i ù u r g e n t e .

Il prof. W. V. M a y n e o r d , p r o f e s s o r e di fisica a p p l i c a t a alla m e d i c i n a d e l l ' u n i -versità di L o n d r a ne e s a m i n a in q u e s t e note alcuni aspetti. L a q u e s t i o n e dei p e -ricoli delle r a d i a z i o n i risale a l l ' e p o c a della s c o p e r t a dei r a g g i X e dello stesso r a -dium, m a soltanto dopo il g r a n d e uso di questi raggi, f a t t o d u r a n t e la p r i m a g u e r ra m o n d i a l e si è c o m p i u t o q u a l c o s a di v e -r a m e n t e p -r a t i c o e di u t i l e p e -r c o m b a t t e -r e i p e r i c o l i d e r i v a n t i dallo stare esposti ai r a g g i stessi. N e l 1921 v e n n e c r e a t o il C o -m i t a t o p e r i r a g g i X e p e r la p r o t e z i o n e contro il r a d i u m , allo scopo di l i m i t a r e il r i p e t e r s i d e g l i incidenti occorsi agli a p -p a r t e n e n t i ai l a b o r a t o r i -p e r la -p r o d u z i o n e dei r a g g i X e del r a d i u m . D e t t o C o m i -tato e m a n ò le sue p r i m e disposizioni nel l u g l i o 1921, cui seguirono, ad i n t e r v a l l i di t e m p o fino a l l ' o t t o b r e 1948, sei altri r a p -porti. N e l 1925 e b b e l u o g o in L o n d r a il p r i m o di u n a serie di C o n g r e s s i i n t e r n a z i o n a l i di r a d i o l o g i a ; al s e c o n d o C o n g r e s -so, t e n u t o in S t o c c o l m a n e l 1928, f u r o n o a d o t t a t e d e l l e r a c c o m a n d a z i o n i i n t e r n a zionali, f o n d a t e in b u o n a p a r t e su p r o p o -ste a v a n z a t e d a l R e g n o Unito. I r e g o l a m e n t i p e r la p r o t e z i o n e contro le r a d i a z i o n i d i f f e r i s c o n o n o t e v o l m e n t e da p a e s e a p a e s e ed è f o r s e d e g n o di nota il f a t t o c h e in G r a n B r e t a g n a le r a c c o m a n -dazioni d e l l e c o m m i s s i o n i n a z i o n a l i e i n t e r n a z i o n a l i , p u r n o n a v e n d o v a l o r e g i u r i d i c o h a n n o risposto e g r e g i a m e n t e a l lo scopo con u n a p i e g h e v o l e z z a c h e a v r e b be p o t u t o m a n c a r e in un s i s t e m a p i ù f o r -m a l e . D a l 1940 in poi, a s e g u i t o d e l g r a d o di s v i l u p p o r a g g i u n t o n e l c a m p o d e l l a fisica n u c l e a r e e d e l l a f o r t e p r o d u z i o n e di m a t e r i a l i r a d i o a t t i v i , tali p r o b l e m i c o m i n -c i a r o n o a d i n t e r e s s a r e un n u m e r o s e m p r e c r e s c e n t e di p e r s o n e . Il C o n s i g l i o di r i -c e r -c h e m e d i -c h e istituì d e i -c o m i t a t i -c h e d u r a n t e 4 a n n i d e d i c a r o n o t u t t a la loro a t t i v i t à alla s o l u z i o n e dei p r o b l e m i p e r la

Fig. 12 — La Austin A70 Herford (Gran Bretagna). p r o t e z i o n e contro le r a d i a z i o n i e n e l 1950,

d u r a n t e il V I C o n g r e s s o i n t e r n a z i o n a l e di radiologia, è stato p e r la p r i m a v o l t a r a g -g i u n t o u n a c c o r d o i n t e r n a z i o n a l e su m o l t i di tali p r o b l e m i . L ' e s p e r i e n z a acquisita dal v e c c h i o e dal n u o v o m o n d o in m e r i t o alla e n e r g i a a t o m i c a v e n n e a m p i a m e n t e e s p o -sta dai v a r i c o n g r e s s i s t i e f o r m ò la base d e l l a C o m m i s s i o n e i n t e r n a z i o n a l e . P r i m a di c o m i n c i a r e a d i s c u t e r e i p r o b l e m i t e c nici r e l a t i v i a l l a p r o t e z i o n e di tutti c o -loro c h e p e r il -loro l a v o r o si t r o v a n o esposti a l l e radiazioni, si d e v e r i c o n o s c e r e che tutti noi siamo s e m p r e s o g g e t t i a r a -diazioni e che, a n c h e t e o r i c a m e n t e , n o n p o s s i a m o esserne m a i c o m p l e t a m e n t e al r i p a r o .

I cosidetti r a g g i cosmici, la n a t u r a l e r a -d i o a t t i v i t à -d e l l e cose c h e ci c i r c o n -d a n o e q u e l l a del nostro stesso corpo, p e r s i n o il cibo e le b e v a n d e che i n g e r i a m o , ci f a n n o

c o n t i n u a m e n t e assorbire un piccolo n u -m e r o di radiazioni. Il p r o b l e -m a è q u i n d i il s e g u e n t e : p e r q u a n t o t e m p o le persone o c c u p a t e nei l a b o r a t o r i p e r la p r o d u z i o n e dei r a g g i X e del r a d i u m possono r i m a -n e r v i s e -n z a c o r r e r e pericolo? I-n base ai r i s u l t a t i di m i g l i a i a di i n d a g i n i c o m p i u t e ed alle d e d u z i o n i r i c a v a t e è stato possi-bile f a r s i u n ' i d e a b e n c h i a r a del limite di t o l l e r a n z a d e l l e radiazioni. S o n o stati p u r e a t t e n t a m e n t e e s a m i n a t i gli i n f o r t u n i a c corsi a l c u n i anni f a a d addetti ai l a b o r a tori p e r il r a d i u m ed i r i s u l t a t i di tali e s a m i h a n n o s e r v i t o a f o r n i r e dei dati f o n d a -m e n t a l i . O r a che si è v e n u t i a c o n o s c e n z a d e l l i m i t e di t o l l e r a n z a del corpo u m a n o alle radiazioni, c o m e si p u ò s a p e r e q u a n d o t a l e l i m i t e v e n g a s u p e r a t o ? Il s i s t e m a p i ù s e m p l i c e è q u e l l o di f a r p o r t a r e indosso alle p e r s o n e esposte alle radiazioni, delle p i c c o l e p e l l i c o l e f o t o g r a -Fig. 1.3 — La Ford tipo iZephyr 6» a 6 cilindri, 2262 ce. costruita negli stabilimenti di Dagenham (G. Bretagna).

fiche, che possono essere s v i l u p p a t e alla fine del giorno o della s e t t i m a n a c o m e r i -chiesto. Se i r a g g i p r o v e n i e n t i dalle so-stanze r a d i o a t t i v e cadono sulle pellicole, queste si o f f u s c a n o ed applicando a queste pellicole i conosciuti v a l o r i q u a n t i t a t i v i delle radiazioni, è possibile sapere in quale

misura queste siano state assorbite dai corpi. N o n sempre, tuttavia, la cosa è così s e m p l i c e come appare, dato che ogni di-v e r s a radiazione offusca le pellicole con d i v e r s a intensità e q u a n d o si f a uso, ad esempio, di 20 isotopi con tutte le loro caratteristiche radiazioni, d i v e n t a un c o m -pito ben difficile il c o n d u r r e a t e r m i n e degli e s p e r i m e n t i che consentano di c l a s -sificarne con e s a t t e z z a i risultati. U n altro s t r u m e n t o assai utile che p a l e s a anche le m i n i m e q u a n t i t à di radiazioni, è un piccolo condensatore elettrico c h e i r a g g i f a n n o scaricare. A n c h e questo a p p a r e c c h i o v i e n e f a t t o p o r t a r e indosso alle p e r s o n e esposte alle radiazioni. T a l i i n d a g i n i s e r v o n o a d i m o s t r a r e q u a l i sono le fasi p e r i c o l o s e di u n d e t e r m i n a t o p r o c e d i m e n t o . P e r esempio, d u r a n t e gli e s p e r i m e n t i di una n u o v a c u r a contro il cancro d e l l a v e s c i c a con sodio r a d i o a t t i v o , si è riusciti ad i n d i -v i d u a r e con g r a n d e p r e c i s i o n e le dosi assorbite dal paziente, in tal m o d o i m e -dici che p r a t i c a v a n o il t r a t t a m e n t o , h a n n o potuto e l i m i n a r e le dosi r i s u l t a t e eccessive. T r e sono i p r i n c i p a l i sistemi con i q u a l i ci si p u ò p r o t e g g e r e dalle radiazioni. P r i m o , n a t u r a l m e n t e potersi t e n e r e il p i ù lontano possibile dalla s o r g e n t e dei r a g g i , dato che la loro p o t e n z a di solito decresce in r e l a -zione alla distanza. M a r k T w a i n con il suo v i v o senso di u m o r i s m o , a f f e r m a v a u n a cosa m o l t o giusta e cioè che in caso di pericolo, la p r e s e n z a di un b u o n c e r -v e l l o è m e n o i m p o r t a n t e d e l l ' a s s e n z a del corpo.

Il secondo s i s t e m a di p r o t e z i o n e c o n -siste n e l f a b b r i c a r e dei r i p a r i in m a t e r i a l e adatto, quali, ad esempio, il piombo, dietro

cui v i e n e posta la sorgente dei r a g g i ; il piombo, essendo p e r ò a t t u a l m e n t e molto caro, (circa 100 sterline la tonnellata),

pos-sono usarsi in sua v e c e dei m a t e r i a l i più economici come l'acciaio e il cemento, s e p -p u r e m e n o efficienti. Il m i g l i o r e di tutti i m a t e r i a l i p r o t e t t i v i è l'uranio metallico, dal quale v e n g o n o r i c a v a t e le stesse so-stanze r a d i o a t t i v e . N a t u r a l m e n t e questi r i p a r i p r o t e t t i v i risultano a v o l t e molto scomodi ed i n g o m b r a n t i , p a r t i c o l a r m e n t e per le applicazioni degli isotopi n e l c a m p o medico, d o v e occorrono a p p a r e c c h i che si possano a g e v o l m e n t e s i s t e m a r e sul p a z i e n te e che n o n siano t r o p p o pesanti da m a -n e g g i a r e .

Il terzo s i s t e m a è q u e l l o di u s a r e d e g l i s t r u m e n t i che consentano di c o m p i e r e con g r a n d e r a p i d i t à i t r a t t a m e n t i e gli e s p e -r i m e n t i scientifici. P -r e s s o il l a b o -r a t o -r i o del R. O s p e d a l e p e r il Cancro, si sono ottenuti d e g l i ottimi risultati u s a n d o s t r u m e n t i a p -p o s i t a m e n t e c r e a t i e f u n z i o n a n t i con la m a s s i m a celerità. L a cosa p i ù i m p o r t a n t e da f a r e è p e r ò q u e l l a di d i f f o n d e r e la co-n o s c e co-n z a dei co-n u o v i m e t o d i tecco-nici. A co-n u l l a s e r v o n o le n o r m e p r o t e t t i v e se coloro che le d e b b o n o m e t t e r e in p r a t i c a n o n sono p i e n a m e n t e coscienti dei rischi che c o r -rono ed i g n o r a n o i m e z z i p e r f r o n t e g g i a r l i . O c c o r r e c e r t a m e n t e c o n t i n u a r e a s t u d i a r e i rischi d e r i v a n t i dalle r a d i a z i o n i e p a r t i c o l a r m e n t e gli e f f e t t i d e l l e stesse sul c o r -po u m a n o , si d e v o n o a d o t t a r e tutte le p i ù a c c u r a t e p r e c a u z i o n i , ma, u n a v o l t a a d o t -tate, b a s t e r à agire con u n a c e r t a p r u d e n z a s e n z a che q u e s t a d e g e n e r i in t e r r o r e .

Scuola atomica. — Il p r i m o corso p e r

l ' a d d e s t r a m e n t o d e l p e r s o n a l e i n d u s t r i a l e e m e d i c o a m a n e g g i a r e m a t e r i a l i r a d i o a t -tivi, si s v o l g e a t t u a l m e n t e presso la n u o v a s c u o l a f u n z i o n a n t e allo S t a b i l i m e n t o p e r le r i c e r c h e s u l l ' e n e r g i a a t o m i c a di H a r w e l l . L a scuola, p r i m a d e l suo g e n e r e in E u r o -pa, è stata i n a u g u r a t a in q u e s t i g i o r n i da

sir John C o c k c r o f t , direttore di H a r w e l l . Egli, n e l suo discorso i n a u g u r a l e , ha detto che gli isotopi radioattivi stanno d i v e n e n -do il più i m p o r t a n t e s v i l u p p o nella scienza e nell'industria. H a r w e l l v u o l e che le co-noscenze circa questi isotopi si diffondano in tutta l'industria b r i t a n n i c a e nelle isti-tuzioni di r i c e r c a e si è pertanto assunto un compito che presto o tardi v e r r à affidato ad u n a u n i v e r s i t à tecnologica. L ' a t -tuale p r i m o corso pilota alla S c u o l a di e n e r g i a a t o m i c a è f r e q u e n t a t o da dodici studenti; d u r e r à sei s e t t i m a n e e si spera di c o n t i n u a r e i corsi ad i n t e r v a l l i mensili. P i ù di 6 m i l a consegne di isotopi sono state effettuate l'anno scorso d a H a r w e l l a paesi d e l l ' E u r o p a O c c i d e n t a l e o del C o m -m o n w e a l t h , contro circa 3500 nell'anno p r e c e d e n t e .

L'invenzione che salvò l'Inghilterra. —

L ' I n g h i l t e r r a f u s a l v a t a dall'invasione d u -r a n t e l a passata g u e -r -r a da una catena di stazioni radar. L ' i n v e n t o r e di questa i n -dispensabile a r m a di d i f e s a contro gli at-tacchi aerei, sir R o b e r t W a t s o n - W a t t , ha in questi giorni p a r l a t o in L o n d r a del l a v o r o da lui svolto i n s i e m e ad altri sei studiosi p e r r e n d e r e il r a d a r una p r a t i c a possibilità. A l l a C o m m i s s i o n e reale per le r i c o m p e n s e agli inventori, sir R o b e r t ha detto c h e le sue r i c e r c h e f u r o n o r i v o l t e in un p r i m o tempo, a seguito di u n a r i c h i e sta del D i r e t t o r e d e l r e p a r t o p e r la r i c e r c a scientifica del m i n i s t e r o d e l l ' a e r o nautica, a stabilire se e r a possibile p r o -d u r r e u n « r a g g i o -d e l l a m o r t e » contro gli aeroplani. D o p o a p p r o f o n d i t o e s a m e della q u e s t i o n e egli decise che u n a tale a r m a n o n e r a possibile, m a c o m u n i c ò che s t a v a s t u d i a n d o u n suo sistema p e r i n d i v i d u a r e gli a p p a r e c c h i n e m i c i a m e z z o della radio. P r o s e g u e n d o i n f a t t i nei suoi calcoli gli a p p a r v e ben presto c h i a r a la soluzione del p r o b l e m a e dopo u n a p r i m a dimostrazione, in cui v e n n e usato un m o t o f u r g o n e c o m e

Fig. J4 — La Jaguar tipo Mark VII da 3,5 litri.

Fio. li — La Packard « Patricia,! 400 . potenza del motore 155 cv., rapporto di compressione 7.8. obiettivo da i n d i v i d u a r e , gli f u r o n o c o n

-cesse dalle autorità p e r lo s v i l u p p o d e l l a sua invenzione, f a c i l i t a z i o n i di ogni g e -n e r e ; questo, m e -n t r e scie-nziati di altri paesi d i c h i a r a v a n o che la riflessione delle onde radio a v e v a solo il v a l o r e n e g a t i v o r a p p r e s e n t a t o dal disturbo che a r r e c a e che non e r a cosa da p o t e r s i u t i l i z z a r e ai fini della g u e r r a . N e l l ' a g o s t o 1935 da torri di l e g n o alte 75 piedi e r a già possibile i n d i v i d u a r e a p p a r e c c h i distanti più di 70 k m . e ad una q u o t a di oltre 3 m i l a metri. A t t r a v e r s o s u c c e s s i v i p e r f e z i o n a -menti, il r a d a r nel 1936 p o t e v a s e g u i r e gli a p p a r e c c h i su distanze di oltre 100 m i g l i a e n e l 1939 v e n n e costituita u n a c a t e n a di stazioni che f o r m a v a u n a linea i n i n t e r -r o t t a da A b e -r d e e n all'isola di W i g h t .

S u c c e s s i v a m e n t e f u c o m p i u t o un altro p r o g r e s s o essenziale, si p e r f e z i o n ò il s i -s t e m a in m o d o da p o t e r d i -s t i n g u e r e tra a p p a r e c c h i a m i c i e n e m i c i . S i r R o b e r t h a a g g i u n t o : « I l costo delle nostre i n s t a l l a -zioni r a d a r è stato m i n i m o se si tien conto dei m i r a c o l i c h e esse h a n n o c o m p i u t o . L a b a t t a g l i a d e l l ' I n g h i l t e r r a s a r e b b e stata p e r d u t a e il p a e s e i n v a s o se la c a t e n a r a -dar non a v e s s e r a p p r e s e n t a t o un aiuto i n e s t i m a b i l e p e r i piloti da c a c c i a e p e r i c a n n o n i e r i delle b a t t e r i e a n t i - a e r e e ».

Ricerche sulla utilizzazione degli « scarti » della macellazione. — L a r e c e n t e s c o -p e r t a di due -p r o d i g i o s i f a r m a c i , l ' A C T H e il cortisone, e n t r a m b i i m p i e g a t i m o l t o p r o f i c u a m e n t e c o n t r o le a f f e z i o n i a r t r i t i che ed i f e n o m e n i d e g e n e r a t i v i e d e n t r a m bi estratti da s o t t o p r o d o t t i d e l l a m a c e l l a -zione (dal lobo a n t e r i o r e d e l l a g h i a n d o l a p i t u i t a r i a dei suini e d a l l e g h i a n d o l e s u r -r e n a l i dei bovini), h a d i m o s t -r a t o a n c o -r a u n a v o l t a l ' e n o r m e i m p o r t a n z a i n d u s t r i a l e di q u e l l i c h e u n t e m p o e r a n o c o n s i d e r a t i s e m p l i c i s c a r t i e l'utilità di s i s t e m a t i c i s t u -di s u l l a loro p o s s i b i l i t à -di a p p l i c a z i o n e . A tali s t u d i si d e d i c a da l u n g h i a n n i n e g l i S t a t i U n i t i la « A m e r i c a n M e a t I n s t i t u t e F o u n d a t i o n », c r e a t a e finanziata d a o l t r e 500 c o m p l e s s i i n d u s t r i a l i p e r la c o n s e r v a zione e l ' i n s c a t o l a m e n t o d e l l e carni. I r i sultati di q u e s t e r i c e r c h e sono o r m a i g r a n -diosi. N e l c a m p o f a r m a c e u t i c o , oltre alle r e c e n t i s s i m e a p p l i c a z i o n i testé r i c o r d a t e sono da s e g n a l a r e l ' u l t i l i z z a z i o n e delle g h i a n d o l e e n d o c r i n e b o v i n e p e r la f a b b r i -cazione dell'insulina, il c e l e b r e r i m e d i o contro i l diabete, n o n c h é i p r o g r e s s i che si s t a n n o c o m p i e n d o p e r u n ' e s t r a z i o n e s i s t e -m a t i c a d e l l a v i t a -m i n a B - 1 2 dal f e g a t o e dai r e n i dei bovini. N e l c a m p o a g r i c o l o v a s t o i m p i e g o c o m e f e r t i l i z z a n t i t r o v a n o i r e s i d u i d e l l a b o l l i t u r a dei grassi usati p e r la f a b b r i c a z i o n e d e l sapone. T a l i residui, t e c n i c a m e n t e noti c o m e « t a n k a g e », sono inoltre m i s c e l a t i ai m a n g i m i p e r il p o l l a m e e p e r i suini, che r i s u l t a n o così m o l t o a r r i c c h i t i n e l loro v a l o r e n u t r i t i v o . L e setole d e l l a coda dei b o v i n i sono i m p i e g a t e a loro v o l t a n e l l a f a b b r i c a z i o n e dei filtri d e l l ' a r i a d e s t i n a t a al r a f f r e d d a m e n t o dei m o t o r i dei trattori, m e n t r e i p e l i d e l l e o r e c c h i e e le setole dei s u i n i sono o r m a i n o t o r i a m e n t e u s a t i p e r la f a b b r i c a z i o n e dei p e n n e l l i e d e g l i s p a z z o l i n i da denti. D a l l o s c h e l e t r o d e g l i a n i m a l i m a c e l l a t i v i e n t r a t t a la m a t e r i a p r i m a p e r la c o -s t r u z i o n e di a g h i d a calza, f o r c i n e p e r i capelli, m a n i c i d ' o m b r e l l o , p e t t i n i e p e z z i d a s c a c c h i e r a . L e ossa p u t r e f a t t e s e r v o n o p e r la p r e p a r a z i o n e di c e r t i tipi d ' i n c h i o stro, gli intestini d e g l i o v i n i p e r la f a b -b r i c a z i o n e d e l l e c o r d e di violino. M a q u e s t e sono a p p l i c a z i o n i o r m a i note e d i f f u s e in ogni paese. P i ù r e c e n t e è l ' u t i l i z z a z i o n e d e l g r a s s o s u i n o p e r la f a b -b r i c a z i o n e d e l l a g o m m a s i n t e t i c a e del l a r d o p e r la p r e p a r a z i o n e di n u o v i tipi di cosmetici. A g l i s t u d i d e l l a « M e a t I n s t i t u t e F o u n d a t i o n » c o l l a b o r a n o u n a q u a r a n t i n a di tecnici.

Turbina a gas per nave. — U n a t u r b i n a

a g a s d a 3500 H P d e s t i n a t a ad a z i o n a r e d i r e t t a m e n t e le e l i c h e di u n a n a v e , è s t a t a p r o g e t t a t a e c o s t r u i t a i n I n g h i l t e r r a da u n a a s s o c i a z i o n e di r i c e r c a p a t r o c i n a t a

dal G o v e r n o . L a t u r b i n a v i e n e ora sotto-posta a rigorosi collaudi p r i m a di essere i n s t a l l a t a su una n a v e m e r c a n t i l e per s p e r i m e n t a r e u l t e r i o r m e n t e il suo c o m p o r t a -m e n t o n e l l e o r d i n a r i e condizioni dei v i a g g i m a r i t t i m i . Q u e s t o e molti altri s v i l u p p i n e l c a m p o d e l l a r i c e r c a scientifica e ind u s t r i a l e sono indescritti in un r a p p o r t o u f -ficiale p u b b l i c a t o r e c e n t e m e n t e a L o n d r a sulle a t t i v i t à d e g l i scienziati g o v e r n a t i v i . A E R O N A U T I C A

Proiettili a razzo radio-guidati. — D o p o

la fine d e l l a g u e r r a n o n si è p i ù p a r l a t o dei l a v o r i n e l c a m p o dei missili g u i d a t i e dei razzi. E p p u r e tutti si r e n d o n o conto che tali a r m i r a p p r e s e n t a n o la c h i a v e dei m e t o d i m o d e r n i di d i f e s a e di attacco. F i n dal 1945, i V - l e V - 2 tedeschi, i r a z z i i n g l e s i A c k - a c k con le loro spolette di p r o s s i m i t à ed i p r o i e t t i l i r a z z o degli a e r o -p l a n i da c a c c i a h a n n o indicato il c a m m i n o da s e g u i r e . M a fino ad oggi, t r a n n e q u a l -c h e v a g o a-c-cenno, il s e g r e t o più fitto ha c i r c o n d a t o q u e s t o c a m p o di a t t i v i t à e solo in q u e s t i giorni si è p o t u t o o t t e n e r e q u a l -c h e i n f o r m a z i o n e al r i g u a r d o . G l i studi e gli e s p e r i m e n t i sui missili in I n g h i l t e r r a h a n n o a v u t o u n c o s t a n t e i m p u l s o , dalla fine d e l l a g u e r r a in a v a n t i , ed o g g i m o l t i s t a b i l i m e n t i a e r o n a u t i c i sono i m p e g n a t i n e l l a c o s t r u z i o n e di tali armi, sia p e r la d i f e s a che p e r l'attacco. F r a il p e r s o n a l e a d d e t t o a tali l a v o r i v i sono tecnici e s c i e n z i a t i t e d e s c h i c h e in p a s s a t o si i n t e r e s s a r o n o d e l l e V 2 e delle a l t r e a r m i s e -g r e t e su cui la G e r m a n i a f a c e v a a l l o r a a f f i d a m e n t o p e r c o n c l u d e r e v i t t o r i o s a m e n -te la g u e r r a . P u r n o n p o t e n d o d e d i c a r e a t a l e a t t i v i t à i m e z z i e le risorse d i s p o -n i b i l i -n e g l i S t a t i U-niti, s e m b r a che da u-n p u n t o di v i s t a g e n e r a l e i p r o g r e s s i siano m o l t o s o d d i s f a c e n t i . E v i d e n t e m e n t e n e l l e Isole B r i t a n n i c h e n o n esiste un luogo o v e i m i s s i l i p o s s a n o e s s e r e s p e r i m e n t a t i e p e r c i ò l ' A u s t r a l i a h a m e s s o a disposizione

d e l G o v e r n o I n g l e s e u n a z o n a di t e r r i t o r i o d e s e r t i c o c h e si e s t e n d e p e r o l t r e 2 m i l a k m . , d a l N o r d O v e s t di A d e l a i d e a l l a c o -sta. A l l a e s t r e m i t à i n t e r n a di t a l e f a s c i a di t e r r a , è sorto, n e l g i r o di p o c h i s s i m o t e m p o , u n v i l l a g g i o p o p o l a t o da t r e m i l a a b i t a n t i e d a t t r e z z a t o c o n o g n i c o m o d i t à . A l n u o v o c e n t r o è s t a t o d a t o i l n o m e di Woomera c h e n e l l ' i d i o m a i n d i g e n o s i g n i -fica « s t r u m e n t o p e r l a n c i a r e u n a l a n c i a ». L a z o n a h a u n r e g i m e di p r e c i p i t a z i o n i m o l t o basso, 14 c m . l ' a n n o di p i o g g e , e d il c i e l o è q u a s i c o s t a n t e m e n t e a z z u r r o . Il c e n t r o s p e r i m e n t a l e v e r o e p r o p r i o dista c i r c a 25 k m . d a l v i l l a g g i o e c o m p r e n d e t u t t o il c o m p l i c a t o e q u i p a g g i a m e n t o r a d a r e r a d i o p e r g u i d a r e e s e g u i r e i missili, u n a v o l t a s c o m p a r s i n e l l o spazio. I n o l t r e v i c i n o ad A d e l a i d e si t r o v a u n a e x - f a b b r i c a di m u n i z i o n i c h e è s t a t a t r a s f o r m a t a p e r la l a v o r a z i o n e d e l l e p a r t i m e c c a n i c h e dei m i s s i l i e c h e o s p i t a l a D i r e z i o n e G e n e r a l e d e l C e n t r o S p e r i m e n t a l e , c o n a c a p o il dott. H. C . P r i t c h a r d , già a p p a r t e n e n t e al R . I s t i t u t o s p e r i m e n t a l e di F a r n b o r o u g h . N a t u r a l m e n t e n o n si h a n n o m o l t e n o t i z i e s u i l a v o r i in c o r s o a W o o m e r a . E' noto p e r ò c h e si sta m e t t e n d o a p u n t o u n d i s p o -s i t i v o di t e l e c o m a n d o p e r u n v e l i v o l o a r e a z i o n e m o n o p o s t o , c h e d o v r à s e r v i r e d a o b b i e t t i v o p e r i m i s s i l i di d i f e s a . Il f a t t o c h e si p r o v v e d a n o gli o b b i e t t i v i m o d e r n i e v e l o c i , f a l o g i c a m e n t e p e n s a r e c h e s i a n o p r o n t i o q u a s i i m e z z i atti a r a g g i u n g e r l i e ad a b b a t t e r l i .

Esportazioni britanniche di aeroplani.

— D u r a n t e il m e s e di f e b b r a i o le e s p o r t a -z i o n i b r i t a n n i c h e di a e r e i h a n n o s u p e r a t o il v a l o r e c o m p l e s s i v o di 4 m i l i o n i di s t e r -l i n e ; -le r e -l a t i v e i m p o r t a z i o n i sono state v a l u t a t e in c i r c a L s t . 800.000. L e e s p o r -t a z i o n i d e i d u e m e s i di g e n n a i o e f e b b r a i o h a n n o r a g g i u n t o la c i f r a c o m p l e s s i v a di Lst. 7.800.000, e q u i v a l e n t i a d u n a m e d i a a n n u a l e di p o c o m e n o di 47 m i l i o n i . N e l 1949 e n e l 1950 i l t o t a l e f u di 34.250.000, n e l 1948 di 26.000.000.

La Francia costruirà motori Bristol. —

L a « B r i s t o l A e r o p l a n e C o m p a n y » h a a n -n u -n z i a t o di a v e r s t i p u l a t o u -n a c c o r d o co-n l a S o c i e t à N a z i o n a l e di S t u d i e di C o s t r u -z i o n i di M o t o r i d ' A v i a -z i o n e , i n b a s e al q u a l e l ' o r g a n i z z a z i o n e f r a n c e s e c o s t r u i r à m o t o r i « B r i s t o l H e r c u l e s ». L ' a c c o r d o c o n -t e m p l a l a f o r n i -t u r a i n i z i a l e d i u n c e r -t o n u m e r o di m o t o r i « H e r c u l e s » c o s t r u i t i in G r a n B r e t a g n a in a t t e s a c h e in F r a n c i a v e n g a o r g a n i z z a t a la n u o v a p r o d u z i o n e . Il m o t o r e i n q u e s t i o n e s a r à u s a t o s u g l i a p p a r e c c h i m i l i t a r i d a t r a s p o r t o « 2501 », c o -s t r u i t i d a l l a S o c i e t à f r a n c e -s e . S i t r a t t a di a p p a r e c c h i b i m o t o r i , g r a n n u m e r o d e i q u a l i è s t a t o o r d i n a t o p e r la d i f e s a d e l -l ' E u r o p a O c c i d e n t a -l e .

Apparecchi « Hastings » per la Nuova Zelanda. — Il g o v e r n o n e o - z e l a n d e s e h a o r d i n a t o p r e s s o l a « H a n d l e y P a g e L t d . » di L o n d r a , a l c u n i v e l i v o l i m i l i t a r i da t r a -s p o r t o « H a -s t i n g -s » ; q u e -s t i a p p a r e c c h i , i q u a l i p o s s o n o c o p r i r e c o n v o l i i n i n t e r r o t t i d i s t a n z e c o n s i d e r e v o l i , v e r r a n n o u s a t i d a l -l ' a e r o n a u t i c a d e -l -l a N u o v a Z e -l a n d a . L e p r i m e c o n s e g n e a v r a n n o l u o g o a l l a fine d e l l ' a n n o c o r r e n t e . L ' a e r e o « H a s t i n g s », c h e a d e s s o p u ò v o l a r e p e r o l t r e 6.400 k m . , v i e n e u s a t o p e r t r a s p o r t o t r u p p e e c o m e o s p e d a l e a e r e o , s u l l e a v i o l i n e e o r i e n t a l i d e l l a R A F , p e r la M a l e s i a e la C o r e a . E S P O S I Z I O N I - C O N G R E S S I

La radio di Marconi sarà esposta al Festival Britannico. — N e l l o s t a n d d e l l a « M a r c o n i W i r e l e s s T e l e g r a p h C o m p a n y », a l l ' E p o s i z i o n e d e l F e s t i v a l s u l l a r i v a m e -r i d i o n a l e d e l T a m i g i , figu-re-rà al p o s t o d ' o n o r e l ' a p p a r e c c h i o t r a s m i t t e n t e e r i c e -v e n t e c o n c u i G u g l i e l m o M a r c o n i f e c e n e l 1886 u n a p r a t i c a d i m o s t r a z i o n e di f r o n t e a r a p p r e s e n t a n t i di v a r i g o v e r n i . L a « M a r -c o n i » e s p o r r à a n -c h e il p r i m o b a t t e l l o t r a s m i t t e n t e e r i c e v e n t e , u s a t o n e l 1900. Q u e s t ' a t t r e z z a t u r a f u la p r i m a a p e r m e t -t e r e a d u n a n a v e di i n v i a r e s e g n a l a z i o n i a d i s t a n z a . A l t r i a r t i c o l i di i n t e r e s s e s a r a n n o il m i -Fig. 16 — Accoppiamento di impianti trasportatori a livello diverso - Nei magazzini e nei. reparti di smistamento

di grandi depositi commerciali e in altri stabilimenti accade spesso che la merci fatte scorrere a mezzo di impianti trasportatori istallati in un piano debbano venir sollevate a un piano superiore e depositate su un cdtro impianto trasportatore che lavora in direzione normale al primo. Il montacarichi può essere accoppiato all'uso di qualsiasi tipo di impianto trasportatore orizzontale a nastro, ad assicelle articolate o a rulli, e il suo funzionamento, che

è. completamente automatico, dipende dall'entrata di un carico alla base e lo scarico di un altro al piano superiore.

La gabbia del montacarichi viene sollevata o abbassata da un motore elettrico reversibile ed è sosiiesa a mezzo di una catena passante sopra una ruota dentata munita di un contrappcso all'altra estremità. La gabbia sale ver-ticalmente scorrendo su guide elicoidali, cosicché durante il suo trafitto ascendente o discendente, il lato « aperto » della stessa gira di 90 gradi. In questo modo, un carico può entrare nella gabbia in una direzione e essere scaricato dalla stessa in direzione normale a quella d'entrata. Quando il carico di merce entra nello, gabbia, preme un inter-ruttore del circuito del motore, che fa cosi salire la gabbia fino a che aziona un altro interinter-ruttore quando giunge al livello supcriore. Qui il piano della gabbia, che è composto di rulli, viene leggermente inclinato per facilitare lo scarico su dì un altro trasportatore. Quando il carico lascia la gabbia, preme un interruttore di inversione, lasciando cosi la gabbia pronta ad essere « chiamata » per la discesa dai pacchi di merce che. si susseguono al piano inferiore. Invece di operare lo scarico in direzioni normali l'una all'altra, i montacarichi possono essere forniti di disposizioni atte a operarlo sia nella stessa direzione che in direzione opposta. In tali casi non vengono montale le guide elicoidali ma resta immutato il sistema di comando per la gabbia. Inoltre, il montacarichi può essere adattato, su progetto, per la discesa del carico solamente anziché per l'ascesa. (Lamson Engineering Co.,

Ltd., 6-8, Hgthe Road, London, N. TV. 10, Inghilterra).

T . S . D R O R F N I M P O R T / E X P O R T

Office: C O R S O G A L I L E O F E R R A R I S 57 - Telephone: 4 5 . 7 7 6

T O R I N O

Cables: D R O R I M P E X , T O R I N O - Code: B E N T L E Y ' S S E C O N D

I M P O R T S : R a w materiale, solvente, fine and heavy chemicals.

E X P O R T S : Artsilk (rayon) yarns - worsted yarns - silk sohappe yarns - testilo piece goods in wool, cotton, silk, rayon and mixed qualities - uphol-stery and drapery fabrics - hosiery and nndenvear - locknitt and ail kind ot knitted fabrics.

crofono usato da Nellie M e l b a nel giugno del 1920, per la p r i m a radiotrasmissione pubblica da C h e l m s f o r d , la v a l v o l a r i v e -latrice originale per l'intercettazione dei segnali radio, costruita n e l 1902, e la v a l -vola « F l e m m i n g Diode » originale. T u t t e queste a t t r e z z a t u r e « pioniere s> saranno esposte nella Sezione storica.

Nuovo telescopio per il Festival Britan-nico. — Una delle principali

caratteristi-che della Mostra centrale del F e s t i v a l di I n g h i l t e r r a in L o n d r a è la g r a n d e cupola delle Scoperte, già costruita, e n e l suo interno l'attenzione dei visitatori sarà senza dubbio attirata soprattutto da un gigantesco telescopio a riflessione che è uno dei sei più g r a n d i del mondo. Nessun s t r u m e n t o del g e n e r e è stato mai esposto p u b b l i c a m e n t e in p r e c e d e n z a . Il m o n t a g -gio di questo telescopio dal d i a m e t r o di 74 pollici r a p p r e s e n t a già di per sè una p r o v a di non c o m u n e perizia. L ' u n i c o s t r u -m e n t o di di-mensioni a n a l o g h e esistente n e l l ' E m i s f e r o M e r i d i o n a l e è q u e l l o i n s t a l -lato nel S u d A f r i c a , opera anch'esso degli stessi tecnici che h a n n o costruito il telescopio p e r il F e s t i v a l . Q u e s t ' u l t i m o d i f f e -risce sotto alcuni aspetti dal g e m e l l o s u d a f r i c a n o p o i c h é l'esperienza ha s u g gerito vari m i g l i o r a m e n t i , il p i ù i m p o r -tante dei q u a l i consiste n e l l a sostituzione nella p a r t e s u p e r i o r e dello s t r u m e n t o dei tubi in d u r a l l u m i n i o con tubi in acciaio. Il n u o v o telescopio, costruito in I n g h i l -terra per l ' O s s e r v a t o r i o a u s t r a l i a n o di M o u n t S t r o m l o , presso C a n b e r r a , e p r e stato dal G o v e r n o a u s t r a l i a n o p e r il F e -stival, è così e q u i l i b r a t o che n o n o s t a n t e il suo peso s u p e r i le 40 tonn. b a s t a a m u o -v e r l o la p i ù l e g g e r a p r e s s i o n e della m a n o . Il suo s p e c c h i o di v e t r o r i c o p e r t o d a un sottilissimo strato di a l l u m i n i o , è così l u -minoso da c o n s e n t i r e la f o t o g r a f i a a n c h e di stelle debolissime. Q u a n d o r a g g i u n g e r à la sua sede in A u s t r a l i a esso s a r à di p r e -zioso aiuto p e r lo studio delle stelle c h e si v e d o n o solo n e l l ' E m i s f e r o M e r i d i o n a l e e p e r la soluzione di v a r i altri i m p o r t a n t i p r o b l e m i astronomici, come, ad esempio, q u e l l i r e l a t i v i alla s t r u t t u r a d e l l a V i a L a t t e a , non ancora del tutto c h i a r i t i dagli studiosi.

Congresso Internazionale dei Costrutto-ri Navali. — E s p e r t i di costruzioni n a v a l i p r o v e n i e n t i da tutte le p a r t i del m o n d o g i u n g e r a n n o in I n g h i l t e r r a d u r a n t e il p r o s s i m o g i u g n o p e r p a r t e c i p a r e al C o n g r e s s o I n t e r n a z i o n a l e dei C o s t r u t t o r i N a v a l i che si t e r r à s u c c e s s i v a m e n t e a L o n -dra, G l a s g o w e N e w c a s t l e . Il C o n g r e s s o v e r r à i n a u g u r a t o il 26 g i u g n o dal L o r d M a y o r di L o n d r a e r i m a r r à n e l l a città fino alla fine del mese. Il 1° l u g l i o un t r e n o s p e c i a l e t r a s p o r t e r à ì d e l e g a t i a G l a s g o w d o v e il L o r d P r o v o s t d a r à u n r i c e v i -m e n t o in loro onore. Il 4 luglio, s e -m p r e in t r e n o speciale, i v i s i t a t o r i si r e c h e r a n n o a N e w c a s t l e p e r u n a v i s i t a di tre g i o r n i p r i m a di r i e n t r a r e a L o n d r a . D u r a n t e la loro p e r m a n e n z a in I n g h i l -t e r r a i d e l e g a -t i e f f e -t -t u e r a n n o a n c h e un b r e v e v i a g g i o l u n g o la C l y d e a b o r d o d e l la « K i n g E d w a r d », l a p r i m a n a v e p a s s e g g e r i a t u r b i n a c h e f u v a r a t a il 16 m a g -gio 1901. D o p o circa m e z z o s e c o l o q u e s t a n a v e v e t e r a n a c o n t i n u a t u t t o r a a c o m -p i e r e il s e r v i z i o -p e r c u i f u c o s t r u i t a , e

Fig. 17 — Un aspetto di uno dei 4 gruppi equestri offerti dall'Italia agli Stati Uniti. lo c o m p i e con le c a l d a i e e le t u r b i n e o r i -g i n a r i e . I paesi d e l l ' E u r o p a O c c i d e n t a l e c h e sono stati i n v i t a t i a i n v i a r e r a p p r e -s e n t a n t i -sono: Italia, F r a n c i a , D a n i m a r c a , S v e z i a , N o r v e g i a , B e l g i o , P o r t o g a l l o , S v i z -z e r a , S p a g n a , O l a n d a e G e r m a n i a . Q U A T T R O G R U P P I E Q U E S T R I O F F E R T I A G L I A M E R I C A N I D A L L ' I T A L I A E ' s t a t a p o r t a t a a t e r m i n e in q u e s t i g i o r n i la r i f i n i t u r a di u n o dei p i ù g i g a n t e s c h i l a v o r i di f u s i o n e e d o r a t u r a e f f e t t u a t i in Italia. S i t r a t t a di q u a t t r o i m p o -n e -n t i g r u p p i e q u e s t r i d e s t i -n a t i ad e s s e r e i n s t a l l a t i n e l l ' A r l i n g t o n M e m o r i a l , z o n a m o n u m e n t a l e c h e n e l l ' a m b i t o del g r a n d e c o m p l e s s o u r b a n i s t i c o d e l l a c a p i t a l e a m e r i c a n a — d i s e g n a t o d a l l ' a r c h i t e t t o f r a n -cese L ' E n f a n t p e r v o l o n t à di G i o r g i o W a s h i n g t o n , alla fine del X V I I I secolo — è d e d i c a t a alle m e m o r i e p a t r i e d e g l i S t a t i U n i t i e che, con il b e l l i s s i m o ponte, sul q u a l e d u e dei g r u p p i v e r r a n n o collocati, c o l l e g a lo S t a t o d e l l a V i r g i n i a con il D i -s t r e t t o di C o l u m b i a . I m o d e l l i o r i g i n a l i dei q u a t t r o g r u p p i e q u e s t r i , e s e g u i t i da d u e dei p i ù noti s c u l t o r i a m e r i c a n i v i v e n t i , J a m e s E a r l e F r a s e r e L e o F r i e d l a n d e r , cui l ' o p e r a era s t a t a affidata in s e g u i t o ad un concorso n a z i o n a l e , e r a n o g i a c e n t i in attesa di e s

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Fig. 18 — Un aspello di un gruppo equestre fuso in Italia per gli Stati Uniti.