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ANALISI DECRETO INVESTIMENTI e DECRETO veicoli a ELEVATA SOSTENI- BILITA ECOLOGICA

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Academic year: 2022

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(1)

ANALISI DECRETO INVESTIMENTI e DECRETO veicoli a ELEVATA SOSTENI- BILITA’ ECOLOGICA

Decreto investimenti Decreto veicoli a elevata sostenibilità Fondi disponibili

50 milioni (25 per 2021 + 25 per 2022) 50 milioni (ripartiti nell’arco temporale 2021-2026)

Riparto 5 milioni per veicoli di massa superiore a 3,5 t a trazione alternativa a metano CNG, gas naturale liquefatto LNG, Ibrida (die- sel/elettrico), elettrica (full electric) e dispo- sitivi per riconversione da alimentazione termica a elettrica

35 milioni (17,5 milioni per il 2021 e 17,5 milioni per il 2022) per rottamazione veicoli di massa pari o superiore a 3,5 t. e l’acquisizione contestuale di veicoli Euro VI di massa a partire da 3,5 t comprese e veicoli commerciali Euro 6 D Final di massa com- presa tra 3,5 t e 7 t. con contestuale rottama- zione veicoli stessa tipologia

10 milioni per rimorchi/semirimorchi per trasporto combinato rispondenti alla norma- tiva UIC 596-5 per il combinato ferroviario e IMO per il combinato marittimo dotati di almeno un dispositivo innovativo (allegato al decreto) o equipaggiamenti ATP

per veicoli di massa superiore a 3,5 t ad ali- mentazione alternativa a metano CNG, gas naturale liquefatto LNG, Ibrida (die- sel/elettrico), elettrica (full electric) e dispo- sitivi per riconversione da alimentazione termica a elettrica

Tetto massimo per singola impresa

550.000 euro 700.000 euro

I beni devono rimanere nella piena dispo- nibilità entro il triennio decorrente dalla data di erogazione del contributo

I beni devono rimanere nella piena dispo- nibilità entro il triennio decorrente dalla data di erogazione del contributo

I veicoli rottamati devono essere stati de- tenuti in proprietà o ad altro titolo da al- meno un anno precedente l’entrata in vi- gore del decreto

(2)

Contributi per singolo investimento

art. 5

CONTRIBUTI VEICOLI NUOVI AD ALIMENTAZIONE ALTERNATIVA

art. 3

CONTRIBUTI VEICOLI NUOVI AD ALIMENTAZIONE ALTERNATIVA

Fasce MTT Importo unitario in Euro

Fasce MTT Importo unitario in Euro

3,5 ton -

7,0 ton CNG, Hybrid,

4.000

3,5 ton -

7,0 ton CNG e Hybrid

4.000

7,01 ton -

16 ton CNG e Hybrid

9.000

7,01 ton -

16 ton CNG e Hybrid

9.000

3,5 t -

7,0 t Full electric

14.000

3,5 t -

7,0 t Full electric

14.000

>

7,01t Full electric 24.000

>

7,01t Full electric 24.000

>

16 ton LNG, CNG e Hybrid

24.000

16 ton LNG, CNG e Hybrid

24.000

Tutti gli importi

sono maggiorati di 1.000 euro nel caso

di rottamazione di veicoli di classe in- feriore a Euro VI detenuti a qualun- que titolo da alme-

no un anno prece- dente l’entrata in vigore del decreto

Tutti gli importi sono maggiorati di 1.000 euro nel caso di rottamazione di veicoli di classe in- feriore a Euro VI detenuti a qualun- que titolo da alme- no un anno prece- dente l’entrata in vigore del decreto Dispositivi per conver-

sione veicoli fino 3,5 t in elettrici

40% costi con mas- simo di euro 2.000

(3)

CONTRIBUTI ALLA ROTTAMAZIONE PER RADIAZIONE CON CONTE- STUALE ACQUISTO DI VEICOLI DIE-

SEL EURO VI

Fasce MTT Importo unitario in Euro

7,00 ton -

16 ton

Diesel Euro VI

7.000

>

16 ton Diesel Euro VI

15.000

CONTRIBUTI PER VEICOLI COM- MERCIALI LEGGERI DIESEL

EURO 6 D Final e EURO VI

Il DM non prevede più, rispetto al passato, l’obbligo di rottamazione

Fasce MTT Importo unitario in Euro

3,5 ton -

7,0 ton diesel Euro 6 e 6DTemp

3.000

CONTRIBUTO PER ACQUISTO DI NUOVI RIMORCHI/SEMIRIMORCHI

PER INTERMODALE E ATP

Caratteristiche Contributo

(4)

Rimorchi e semirimor- chi rispondenti alle normative UIC o IMO, ovvero rispondenti con- temporanemente alle normative UIC e IMO, dotati di almeno 1 di- spositivo innovativo – Piccole imprese

20% del costo di acquisizione con

tetto massimo del con-

tributo pari a 5.000 euro In caso di rottama-

zione di rimor- chi/semirimorchi obsoleti, il contri- buto è pari a 7.000

euro

Rimorchi e semirimor- chi rispondenti alle normative UIC o IMO, ovvero rispondenti con- temporanemente alle normative UIC e IMO, dotati di almeno 1 di- spositivo innovativo – Medie imprese

10% del costo di acquisizione con

tetto massimo del con-

tributo pari a 5.000 euro In caso di rottama-

zione di rimor- chi/semirimorchi obsoleti, il contri- buto è pari a 7.000

euro Rimorchi e semirimor-

chi rispondenti alle normative UIC o IMO, ovvero rispondenti con- temporanemente alle normative UIC e IMO, dotati di almeno 1 di- spositivo innovativo – Grandi imprese

3.000 euro In caso di rottama-

zione di rimor- chi/semirimorchi obsoleti, il contri- buto è pari a 5.000

euro

(5)

Rimorchi o semirimor- chi o equipaggiamenti per autoveicoli specifici superiori alle 7 ton alle- stiti per il trasporto in regime ATP

E per

Sostituzione delle unità frigorifere nei rimor- chi/semirimorchi o au- toveicoli superiori a 7 ton allestiti per il tra- sporto ATP

20% del costo di acquisizione con

tetto massimo del con-

tributo pari a 5.000 euro per Pic-

cole imprese In caso di rottama-

zione di rimor- chi/semirimorchi obsoleti, il contri- buto è pari a 7.000

euro

10% del costo di acquisizione con

tetto massimo del con-

tributo pari a 5.000 euro per le

Medie imprese In caso di rottama-

zione di rimor- chi/semirimorchi obsoleti, il contri- buto è pari a 7.000

euro 3.000 euro per le

Grandi imprese In caso di rottama-

zione di rimor- chi/semirimorchi obsoleti, il contri- buto è pari a 5.000

euro

(6)

Per entrambi i decreti è prevista una maggiorazione del 10% sull’importo netto del contributo per talune acquisizioni effettuate dalle PMI ove esse ne facciano espressa richiesta e per quel- le appartenenti a reti d’impresa.

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