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2020_06_12_DV119D0_PLANIMETRIA DI PROGETTO - RAFFRONTO CON STATO DI FATTO (3636 KB)

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INIZIO INTERVENTO Prog. 0 m Prog. 100 m

Prog. 200 m Prog. 300 m Prog. 400 m Prog. 500 m Prog. 600 m Prog. 700 m

Prog. 800 m

Cont.ENEL

F.N.

ILL.

IRR.

ACQ.N.C.

N.C.

N.C.

GAS GAS

GASGAS

N.C.

ILL.

N.C.

ILL.

Cont.TEL.

Cont.GASCont.TEL.

Cont.TEL.

ILL.N.C.

ILL.

ILL.

Cont.GASN.C.

N.C.ILL.

ILL.ILL.

ILL. ILL.

ILL.

N.C.TEL

TEL

TEL

TEL

N.C.

ILL.

ILL.

ILL.

ILL. ILL.

F.N.

ILL.

G

N.C.

F.N.

N.C.

Cont.TEL.TELTEL

N.C.

TEL TEL

TEL

ILL.N.C. TELTEL

ILL.ILL. ILL.

Centr.N.C.Centr.N.C.

Centr.N.C.Cont.ENELN.C.N.C.

N.C.

N.C.N.C.

ILL.

ILL.

ILL.ILL.

ILL.

ILL.ILL.

ILL.

ILL.TELTEL

N.C.

N.C.

TEL Centr.N.C.

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO CARRAIO

Cont.ENEL

TELTEL

ILL.

ILL.ILL.

N.C.N.C.

ILL.

ILL.ILL.TELTEL

ILL.

ILL.

N.C.

N.C.N.C.

ILL.

ILL.

ILL.

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO CARRAIO

ILL.

ILL.

ILL.

ILL.

ILL.

ILL.

Prog. 2110 m Prog. 2365 m

Prog. 2415 m Prog. 2547 m

Prog. 2335 m Prog. 2485 m

Prog. 2937 m Prog. 3231 m

Prog. 3192 m

Prog. 1700 m Prog. 1800 m Prog. 1900 m Prog. 2000 m Prog. 2100 m Prog. 2200 m Prog. 2300 m Prog. 2400 m Prog. 2500 m

Prog. 2600 m Prog. 2700 m Prog. 2800 m Prog. 2900 m Prog. 3000 m Prog. 3100 m Prog. 3200 m Prog. 3300 m Prog. 3400 m

INIZIO INTERVENTOProg. 0 m Prog. 100 m Prog. 200 m Prog. 300 m Prog. 400 m Prog. 500 m Prog. 600 m Prog. 700 m Prog. 800 m

Prog. 900 m Prog. 1000 m Prog. 1100 m Prog. 1200 m Prog. 1300 m Prog. 1400 m Prog. 1500 m Prog. 1600 m Prog. 1700 m FINE INTERVENTO

ACCESSOCARRAIO

Cont.ENELCont.GAS

ACCESSOCARRAIO

Cont.ENELCont.ENELCont.ENEL

Cont.ENELCont.ENELCont.ENELCont.ENELCont.ENEL

Cont.ENEL ACCESSOCARRAIO

Cont.ENEL

Cont.ENELN.C.Cont.TEL.Cont.ENEL

TELTELTEL

TELTELENELENELENELENEL

ENEL

ENELCont.TEL.Cont.ENELCont.ENELENELGGGCont.GASCont.GASCentr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.N.C.N.C.N.C.

ACCESSOPEDONALEACCESSOCARRAIO

ACCESSOCARRAIO

ACCESSOCARRAIO

ACCESSOPEDONALE

ACCESSOCARRAIOCont.ENELACCESSOCARRAIOACCESSOPEDONALE

ACCESSOPEDONALEACCESSOCARRAIOACCESSOCARRAIO

ACCESSOPEDONALEACCESSOCARRAIO

ACCESSOCARRAIO

N.C.ENELGASGAS

N.C.N.C.TELTELCentr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.ENELF.B.ILL.

Centr.N.C.ACCESSOCARRAION.C.

ENELF.N.

ILL.IRR.ACQ.N.C.N.C.N.C.GASGASGASGASN.C.ILL.N.C.ILL.

Cont.TEL.Cont.GASCont.TEL.Cont.TEL.ILL.N.C.ILL.

ILL.Cont.GASN.C.N.C.ILL.ILL.ILL.

ILL.

ILL.ILL.N.C.TELTELTELTEL N.C.ILL.ILL.ILL.ILL.GAS

ENELTEL

ENELN.C.ENELACCESSOCARRAIOCont.TEL.TELTEL

ILL.F.N.

ILL.

G

N.C. AAN.C.N.C.N.C.N.C.

GASF.N.

TELTEL

ACCESSOCARRAIOTELTEL

ILL.

TELTEL

N.C.Cont.TEL.TELTELN.C.

TELTELTELILL.N.C.TELTELILL.ILL.Cont.TEL.ACCESSOCARRAION.C.ACCESSOCARRAIOACCESSOCARRAIOACCESSOCARRAIOGGCont.GASCont.ACQ.

ILL.

Centr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.Cont.ENELN.C.N.C.N.C.N.C.N.C.ILL.ILL.

ILL.ILL.ILL.ILL.ILL.ILL.ILL.TELTELN.C.

N.C.TEL

Centr.N.C.ACCESSOPEDONALE

ACCESSOCARRAIOCont.ENEL

TELTELILL.ILL.ILL.N.C.N.C.ILL.ILL.

ILL.TELTEL

ILL.

ILL.N.C.N.C.N.C.

ILL.ILL.

ILL.

ACCESSOCARRAIOACCESSOCARRAIO

ACCESSOCARRAIOILL.

ILL.ILL.ILL.

ILL.ILL.

N.C.N.C.

ILL.ILL.

ILL.

Centr.N.C.

ILL.Centr.N.C.Centr.N.C.

N.C.

N.C.N.C.

ILL.

N.C.ILL.

ILL.

ILL.ILL.

ILL. ILL.

ILL. F.N.

F.N.

F.N.F.N.

F.N.

F.N. N.C.

N.C.N.C.N.C.

N.C.N.C.N.C.

Prog. 300 m Prog. 400 m Prog. 500 m Prog. 600 m Prog. 700 m

Prog. 800 m Prog. 900 m

Prog. 1000 m Prog. 1100 m

Prog. 1200 m

Prog. 1300 m

ACCESSOCARRAIO

ACCESSO CARRAIO

Cont.ENEL Cont.ENEL Cont.ENEL

Cont.ENELCont.ENELCont.ENELCont.ENEL Cont.ENEL

Cont.ENEL

Cont.ENELN.C.Cont.TEL.

Cont.ENEL

TELTEL

TELTEL

ENEL ENEL ACCESSO PEDONALE

ACCESSO CARRAIO

Cont. ENEL

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO CARRAIO

N.C.

ENEL GAS

GAS

N.C.N.C. TELTEL

Centr.N.C.

Centr.N.C.Centr.N.C.

ENEL F.B.

ILL.

Centr.N.C.

ACCESSO CARRAIO

N.C.

ENEL

F.N.

ILL.

IRR.

ACQ.N.C.

N.C.

N.C.

GAS GAS

GASGAS

N.C.

ILL.N.C.

ILL.

Cont.TEL.

Cont.GASCont.TEL.

Cont.TEL.

ILL.N.C.

ILL.

ILL.

Cont.GAS

N.C.

N.C.ILL.

ILL.ILL.

ILL. ILL.

ILL.

N.C.

TEL

TEL

TEL

TEL

N.C.

ILL.

ILL.

ILL.ILL.

GAS ENEL

TEL

ENEL

N.C.

ENEL ACCESSO CARRAIO

Cont.TEL. TELTEL

ILL.

F.N.

ILL.

G

N.C.

AA

N.C. N.C. N.C. N.C.

GAS

F.N.

TEL

TEL

ACCESSO CARRAIO

TELTEL

ILL. TEL

TEL

N.C.

Cont.TEL.TEL

TEL

N.C.

TEL TEL

TEL

ILL.N.C. TELTEL

ILL.ILL. Cont.TEL.

ACCESSO CARRAIO N.C.

ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO

ACCESSO CARRAIO

GGCont.GAS

Cont.ACQ.

ILL.

Centr.N.C.

Centr.N.C.

Centr.N.C.Cont.ENEL

N.C.N.C.

N.C.

N.C.N.C.

ILL.

ILL.

ILL.

ILL.

ILL.ILL.ILL.

ILL.

ILL.TELTEL

N.C.

N.C.TEL

Centr.N.C.

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO CARRAIO

Cont.ENEL

ILL.

ILL.TELTEL

ILL.

ILL.

N.C.

N.C.N.C.

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO CARRAIO

ILL.

ILL.

ILL.

LEGENDA

SCALA GRAFICA 1:2000

0m 20 40 60 80 100m

DIREZIONE INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO GIUNTA REGIONALE

REGIONE DEL VENETO

VENETO STRADE S.P.A.

SEGRETERIA REGIONALE ALLE INFRASTRUTTURE E MOBILITA'

PROGETTO DEFINITIVO

PROGETTAZIONE STRADALE

COMPUTAZIONE - PRIME STRUTTURALE PROGETTAZIONE E CALCOLO

C&T

ENGINEERING S.r.l.

via Veneto, 13 31057 - Silea (TV)

DIEGO GALIAZZO INGEGNERIA

via De Regner, 13 35128 - Padova (PD)

OPERE DI COMPLETAMENTO DEL "TERRAGLIO EST" TRA VIA ALTA IN COMUNE DI CASIER E LA TANGENZIALE DI TREVISO IN

COMUNE DI TREVISO

INDICAZIONI SICUREZZA COMPUTAZIONE STRUTTURE

OPERE COMPLEMENTARI AL PASSANTE DI MESTRE

AMBIENTALE, IMPIANTISTICA PROGETTAZIONE IDRAULICA

IDEVA INGEGNERIA

viale Udine, 42 30026 - Portogruaro (VE) ANALISI CHIMICHE TERRENI

PLANIMETRIE MODELLO RELAZIONE E

Dott. Geologo NICCOLO' IANDELLI

via Verona , 12 31045 - Motta di Livenza (TV)

GEOLOGICO LOCALE

PLANIMETRIA DI RAFFRONTO TRATTO 1

Scala 1:2000

Via Alta

Via Alta Via delle Industrie

Via delle Industrie

QUADRO D'UNIONE

SP 104 - Via Peschiere

SP 104 - Via Peschiere

Pista ciclabile L= 2.50 m

Rotatoria esistente R= 20 m

Inizio intervento di allargamento strada esistente

PLANIMETRIA DI PROGETTO - RAFFRONTO CON STATO DI FATTO - VIA DELLE INDUSTRIE

DA VIA ALTA A VIA DELLA LIBERAZIONE

019 Strada di tipo F1

L= 9.00 m

con pista ciclabile L= 2.50 m e aiuola L= 1.50 m

Intersezione a rotatoria via Peschiere da riqualificare

Percorso ciclopedonale L= 3.00 m

Percorso ciclopedonale L= 3.00 m Percorso ciclopedonale L= 3.00 m

Via delle Industrie

SP 104 - Via Peschiere

Via delle Industrie

SP 104 - Via Peschiere Via della Liberazione Via della Liberazione

Allargamento attraversamento Dosson

Strada di tipo F1 L= 9.00 m

con fascia zebrata centrale L= 1.50 m

Percorso ciclopedonale L= 3.00 m

Intersezione a rotatoria via Peschiere da riqualificare

Intersezione a rotatoria via della Liberazione da riqualificare

PLANIMETRIA DI RAFFRONTO TRATTO 2

Scala 1:2000

1

2

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