2020_06_12_DV115D0_PLANIMETRIA DI PROGETTO E SEZIONI TIPOLOGICHE (5549 KB)

Prog. 2110 m Prog. 2365 m

Prog. 2415 m Prog. 2547 m

Prog. 2335 m Prog. 2485 m

Prog. 2937 m Prog. 3231 m

Prog. 3192 m

Prog. 1700 m Prog. 1800 m Prog. 1900 m Prog. 2000 m Prog. 2100 m Prog. 2200 m Prog. 2300 m Prog. 2400 m Prog. 2500 m

Prog. 2600 m Prog. 2700 m Prog. 2800 m Prog. 2900 m Prog. 3000 m Prog. 3100 m Prog. 3200 m Prog. 3300 m Prog. 3400 m

INIZIO INTERVENTOProg. 0 m Prog. 100 m Prog. 200 m Prog. 300 m Prog. 400 m Prog. 500 m Prog. 600 m Prog. 700 m Prog. 800 m

Prog. 900 m Prog. 1000 m Prog. 1100 m Prog. 1200 m Prog. 1300 m Prog. 1400 m Prog. 1500 m Prog. 1600 m Prog. 1700 m FINE INTERVENTO

Prog. 300 m Prog. 400 m Prog. 500 m Prog. 600 m Prog. 700 m

Prog. 800 m Prog. 900 m

Prog. 1000 m Prog. 1100 m

Prog. 1200 m Prog. 1300 m

AIUOLA PISTA CICLABILE

14,50

SEZIONE TRASVERSALE TIPO CON PISTA CICLABILE IN RILEVATO H>1.00m

scala 1:100

2.5%

BANCHINA 1,00

3,50 3,50

MARCIA NORMALE MARCIA NORMALE

TREVISO PREGANZIOL

1,00

BANCHINA 2,50 1,50

2.5%

0,50 0,50

2 3

2.5%

0,50

CIGLIO

0,50 0,50

H2

3

CIGLIO 1,00 BARRIERA H1 IN ACCIAIO

PER H>1m

4.0% 4.0%

950±40

FOSSO DI GUARDIA

TERRENO VEGETALE 10 cm

INERBIMENTO

IDROSEMINA DELLE SPONDE DI SOSTANZE ERBACEE

FOSSO DI GUARDIA

1,00

ADEGUAMENTO VIABILITA' ESISTENTE

STRADA TIPO F1 CON PISTA CICLABILE E AIUOLA DA 1.50 m

SPARTITRAFFICO PISTA CICLABILE

13,50

SEZIONE TRASVERSALE TIPO CON PISTA CICLABILE IN RILEVATO H>1.00m

scala 1:100

2.5%

BANCHINA 1,00

3,50 3,50

MARCIA NORMALE MARCIA NORMALE

TREVISO PREGANZIOL

1,00

BANCHINA 2,50 0,50

2.5%

0,50 0,50

2 3

2.5%

0,50

CIGLIO

0,50 0,50

H2

3

CIGLIO 1,00 BARRIERA H1 IN ACCIAIO

PER H>1m

4.0% 4.0%

950±40

FOSSO DI GUARDIA

TERRENO VEGETALE 10 cm

INERBIMENTO

IDROSEMINA DELLE SPONDE DI SOSTANZE ERBACEE

FOSSO DI GUARDIA

1,00

ADEGUAMENTO VIABILITA' ESISTENTE STRADA TIPO F1 CON PISTA CICLABILE

0,50 0,50

2 3 IDROSEMINA DELLE SPONDE 4.0%

DI SOSTANZE ERBACEE

FOSSO DI GUARDIA

2.5%

PISTA CICLABILE 0,50 300

CIGLIO

0,50

CIGLIO

RECINZIONI ESISTENTI

LEGENDA

SCALA GRAFICA 1:2000

0m 20 40 60 80 100m

DIREZIONE INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO GIUNTA REGIONALE

REGIONE DEL VENETO

VENETO STRADE S.P.A.

SEGRETERIA REGIONALE ALLE INFRASTRUTTURE E MOBILITA'

PROGETTO DEFINITIVO

PROGETTAZIONE STRADALE

COMPUTAZIONE - PRIME STRUTTURALE PROGETTAZIONE E CALCOLO

C&T

ENGINEERING S.r.l.

via Veneto, 13 31057 - Silea (TV)

DIEGO GALIAZZO INGEGNERIA

via De Regner, 13 35128 - Padova (PD)

OPERE DI COMPLETAMENTO DEL "TERRAGLIO EST" TRA VIA ALTA IN COMUNE DI CASIER E LA TANGENZIALE DI TREVISO IN

COMUNE DI TREVISO

INDICAZIONI SICUREZZA COMPUTAZIONE STRUTTURE

OPERE COMPLEMENTARI AL PASSANTE DI MESTRE

AMBIENTALE, IMPIANTISTICA PROGETTAZIONE IDRAULICA

IDEVA INGEGNERIA

viale Udine, 42 30026 - Portogruaro (VE) ANALISI CHIMICHE TERRENI

PLANIMETRIE MODELLO RELAZIONE E

Dott. Geologo NICCOLO' IANDELLI

via Verona , 12 31045 - Motta di Livenza (TV)

GEOLOGICO LOCALE

PLANIMETRIA DI PROGETTO Scala 1:2000

QUADRO D'UNIONE

Via delle Industrie

SP 104 - Via Peschiere

Via delle Industrie

SP 104 - Via Peschiere Via della Liberazione Via della Liberazione

Allargamento attraversamento Dosson

PLANIMETRIA DI PROGETTO E SEZIONI TIPO VIA DELLE INDUSTRIE

- DA VIA PESCHIERE A VIA DELLA LIBERAZIONE - 015 Strada di tipo F1

L= 9.00 m

con fascia zebrata centrale L= 1.50 m

Percorso ciclopedonale L= 3.00 m

Intersezione a rotatoria via Peschiere da riqualificare

Intersezione a rotatoria

via della Liberazione

da riqualificare