2020_06_12_DV114D0_PLANIMETRIA DI PROGETTO E SEZIONI TIPOLOGICHE (6214 KB)

INIZIO INTERVENTO Prog. 0 m Prog. 100 m

Prog. 200 m Prog. 300 m Prog. 400 m Prog. 500 m Prog. 600 m Prog. 700 m

Prog. 800 m

Prog. 2110 m Prog. 2365 m

Prog. 2415 m Prog. 2547 m

Prog. 2335 m Prog. 2485 m

Prog. 2937 m Prog. 3231 m

Prog. 3192 m

Prog. 1700 m Prog. 1800 m Prog. 1900 m Prog. 2000 m Prog. 2100 m Prog. 2200 m Prog. 2300 m Prog. 2400 m Prog. 2500 m

Prog. 2600 m Prog. 2700 m Prog. 2800 m Prog. 2900 m Prog. 3000 m Prog. 3100 m Prog. 3200 m Prog. 3300 m Prog. 3400 m

INIZIO INTERVENTOProg. 0 m Prog. 100 m Prog. 200 m Prog. 300 m Prog. 400 m Prog. 500 m Prog. 600 m Prog. 700 m Prog. 800 m

Prog. 900 m Prog. 1000 m Prog. 1100 m Prog. 1200 m Prog. 1300 m Prog. 1400 m Prog. 1500 m Prog. 1600 m Prog. 1700 m FINE INTERVENTO

AIUOLA PISTA CICLABILE

14,50

SEZIONE TRASVERSALE TIPO CON PISTA CICLABILE IN RILEVATO H>1.00m

scala 1:100

2.5%

BANCHINA 1,00

3,50 3,50

MARCIA NORMALE MARCIA NORMALE

TREVISO PREGANZIOL

1,00

BANCHINA 2,50 1,50

2.5%

0,50 0,50

2 3

2.5%

0,50

CIGLIO

0,50 0,50

H2

3

CIGLIO 1,00 BARRIERA H1 IN ACCIAIO

PER H>1m

4.0% 4.0%

950±40

FOSSO DI GUARDIA

TERRENO VEGETALE 10 cm

INERBIMENTO

IDROSEMINA DELLE SPONDE DI SOSTANZE ERBACEE

FOSSO DI GUARDIA

1,00

ADEGUAMENTO VIABILITA' ESISTENTE

STRADA TIPO F1 CON PISTA CICLABILE E AIUOLA DA 1.50 m

SPARTITRAFFICO PISTA CICLABILE

13,50

SEZIONE TRASVERSALE TIPO CON PISTA CICLABILE IN RILEVATO H>1.00m

scala 1:100

2.5%

BANCHINA 1,00

3,50 3,50

MARCIA NORMALE MARCIA NORMALE

TREVISO PREGANZIOL

1,00

BANCHINA 2,50 0,50

2.5%

0,50 0,50

2 3

2.5%

0,50

CIGLIO

0,50 0,50

H2

3

CIGLIO 1,00 BARRIERA H1 IN ACCIAIO

PER H>1m

4.0% 4.0%

950±40

FOSSO DI GUARDIA

TERRENO VEGETALE 10 cm

INERBIMENTO

IDROSEMINA DELLE SPONDE DI SOSTANZE ERBACEE

FOSSO DI GUARDIA

1,00

ADEGUAMENTO VIABILITA' ESISTENTE STRADA TIPO F1 CON PISTA CICLABILE

SPARTITRAFFICO PISTA CICLOPEDONALE

SEZIONE TRASVERSALE TIPO CON PISTA CICLABILE IN RILEVATO H>1.00m

scala 1:100

2.5%

BANCHINA 1,00

3,50 3,50

MARCIA NORMALE MARCIA NORMALE

TREVISO PREGANZIOL

1,00

BANCHINA 3.00 0,50

0,50 2.5%

0,50

2 3

2.5% 0,50 0,50

H2

3

CIGLIO 1,00 BARRIERA H1 IN ACCIAIO

PER H>1m

4.0% 4.0%

950±40

FOSSO DI GUARDIA

TERRENO VEGETALE 10 cm

INERBIMENTO

IDROSEMINA DELLE SPONDE DI SOSTANZE ERBACEE

FOSSO DI GUARDIA

1,00

ADEGUAMENTO VIABILITA' ESISTENTE STRADA TIPO F1 CON PISTA CICLABILE

2.5%

PISTA CICLOPEDONALE 3.00

LEGENDA

SCALA GRAFICA 1:2000

0m 20 40 60 80 100m

DIREZIONE INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO GIUNTA REGIONALE

REGIONE DEL VENETO

VENETO STRADE S.P.A.

SEGRETERIA REGIONALE ALLE INFRASTRUTTURE E MOBILITA'

PROGETTO DEFINITIVO

PROGETTAZIONE STRADALE

COMPUTAZIONE - PRIME STRUTTURALE PROGETTAZIONE E CALCOLO

C&T

ENGINEERING S.r.l.

via Veneto, 13 31057 - Silea (TV)

DIEGO GALIAZZO INGEGNERIA

via De Regner, 13 35128 - Padova (PD)

OPERE DI COMPLETAMENTO DEL "TERRAGLIO EST" TRA VIA ALTA IN COMUNE DI CASIER E LA TANGENZIALE DI TREVISO IN

COMUNE DI TREVISO

INDICAZIONI SICUREZZA COMPUTAZIONE STRUTTURE

OPERE COMPLEMENTARI AL PASSANTE DI MESTRE

AMBIENTALE, IMPIANTISTICA PROGETTAZIONE IDRAULICA

IDEVA INGEGNERIA

viale Udine, 42 30026 - Portogruaro (VE) ANALISI CHIMICHE TERRENI

PLANIMETRIE MODELLO RELAZIONE E

Dott. Geologo NICCOLO' IANDELLI

via Verona , 12 31045 - Motta di Livenza (TV)

GEOLOGICO LOCALE

PLANIMETRIA DI PROGETTO Scala 1:2000

Via Alta

Via Alta Via delle Industrie

Via delle Industrie

QUADRO D'UNIONE

SP 104 - Via Peschiere

SP 104 - Via Peschiere

SCALA GRAFICA 1:100

0m 1 2 3 4 5 m

Pista ciclabile L= 2.50 m

Rotatoria esistente R= 20 m

Inizio intervento di allargamento strada esistente

PLANIMETRIA DI PROGETTO E SEZIONI TIPO VIA DELLE INDUSTRIE - DA VIA ALTA A VIA PESCHIERE

014 Strada di tipo F1

L= 9.00 m

con pista ciclabile L= 2.50 m e aiuola L= 1.50 m

Intersezione a rotatoria via Peschiere da riqualificare

Percorso ciclopedonale L= 3.00 m

Percorso

ciclopedonale

L= 3.00 m

Percorso

ciclopedonale

L= 3.00 m