• Non ci sono risultati.

2020_06_12_DV120D0_PLANIMETRIA DI PROGETTO - RAFFRONTO CON STATO DI FATTO (3927 KB)

N/A
N/A
Info
Scarica
Protected

Academic year: 2022

Condividi "2020_06_12_DV120D0_PLANIMETRIA DI PROGETTO - RAFFRONTO CON STATO DI FATTO (3927 KB)"

Copied!
1
0
0

Caricamento.... (Visualizza il testo completo ora)

Scarica adesso ( 1 pagine )

Testo completo

(1)

Prog. 2110 m Prog. 2365 m

Prog. 2415 m Prog. 2547 m

Prog. 2335 m Prog. 2485 m

Prog. 2937 m Prog. 3231 m

Prog. 3192 m

Prog. 1700 m Prog. 1800 m Prog. 1900 m Prog. 2000 m Prog. 2100 m Prog. 2200 m Prog. 2300 m Prog. 2400 m Prog. 2500 m

Prog. 2600 m Prog. 2700 m Prog. 2800 m Prog. 2900 m Prog. 3000 m Prog. 3100 m Prog. 3200 m Prog. 3300 m Prog. 3400 m

INIZIO INTERVENTOProg. 0 m Prog. 100 m Prog. 200 m Prog. 300 m Prog. 400 m Prog. 500 m Prog. 600 m Prog. 700 m Prog. 800 m

Prog. 900 m Prog. 1000 m Prog. 1100 m Prog. 1200 m Prog. 1300 m Prog. 1400 m Prog. 1500 m Prog. 1600 m Prog. 1700 m FINE INTERVENTO

ACCESSOCARRAIO

Cont.ENELCont.GAS

ACCESSOCARRAIO

Cont.ENELCont.ENELCont.ENEL

Cont.ENELCont.ENELCont.ENELCont.ENELCont.ENEL

Cont.ENEL ACCESSOCARRAIO

Cont.ENEL

Cont.ENELN.C.Cont.TEL.Cont.ENEL

TELTELTEL

TELTELENELENELENELENEL

ENEL

ENELCont.TEL.Cont.ENELCont.ENELENELGGGCont.GASCont.GASCentr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.N.C.N.C.N.C.

ACCESSOPEDONALEACCESSOCARRAIO

ACCESSOCARRAIO

ACCESSOCARRAIO

ACCESSOPEDONALE

ACCESSOCARRAIOCont.ENELACCESSOCARRAIOACCESSOPEDONALE

ACCESSOPEDONALEACCESSOCARRAIOACCESSOCARRAIO

ACCESSOPEDONALEACCESSOCARRAIO

ACCESSOCARRAIO

N.C.ENELGASGAS

N.C.N.C.TELTELCentr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.ENELF.B.ILL.

Centr.N.C.ACCESSOCARRAION.C.

ENELF.N.

ILL.IRR.ACQ.N.C.N.C.N.C.GASGASGASGASN.C.ILL.N.C.ILL.

Cont.TEL.Cont.GASCont.TEL.Cont.TEL.ILL.N.C.ILL.

ILL.Cont.GASN.C.N.C.ILL.ILL.ILL.

ILL.

ILL.ILL.N.C.TELTELTELTEL N.C.ILL.ILL.ILL.ILL.GAS

ENELTEL

ENELN.C.ENELACCESSOCARRAIOCont.TEL.TELTEL

ILL.F.N.

ILL.

G

N.C. AAN.C.N.C.N.C.N.C.

GASF.N.

TELTEL

ACCESSOCARRAIOTELTEL

ILL.

TELTEL

N.C.Cont.TEL.TELTELN.C.

TELTELTELILL.N.C.TELTELILL.ILL.Cont.TEL.ACCESSOCARRAION.C.ACCESSOCARRAIOACCESSOCARRAIOACCESSOCARRAIOGGCont.GASCont.ACQ.

ILL.

Centr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.Cont.ENELN.C.N.C.N.C.N.C.N.C.ILL.ILL.

ILL.ILL.ILL.ILL.ILL.ILL.ILL.TELTELN.C.

N.C.TEL

Centr.N.C.ACCESSOPEDONALE

ACCESSOCARRAIOCont.ENEL

TELTELILL.ILL.ILL.N.C.N.C.ILL.ILL.

ILL.TELTEL

ILL.

ILL.N.C.N.C.N.C.

ILL.ILL.

ILL.

ACCESSOCARRAIOACCESSOCARRAIO

ACCESSOCARRAIOILL.

ILL.ILL.ILL.

ILL.ILL.

N.C.N.C.

ILL.ILL.

ILL.

Centr.N.C.

ILL.Centr.N.C.Centr.N.C.

N.C.

N.C.N.C.

ILL.

N.C.ILL.

ILL.

ILL.ILL.

ILL. ILL.

ILL. F.N.

F.N.

F.N.F.N.

F.N.

F.N. N.C.

N.C.N.C.N.C.

N.C.N.C.N.C.

Prog. 1700 m Prog. 1800 m

Prog. 800 m Prog. 900 m

Prog. 1000 m Prog. 1100 m

Prog. 1200 m Prog. 1300 m

Prog. 1400 m Prog. 1500 m Prog. 1600 m Prog. 1700 m

ACCESSO CARRAIO

Cont.ENELCont.GAS

ACCESSOCARRAIO

Cont.ENEL Cont.ENEL Cont.ENEL

Cont.ENELCont.ENEL

Cont.ENELCont.ENEL

Cont.ENEL

ACCESSO CARRAIO

Cont.ENEL

Cont.ENELN.C.Cont.TEL.Cont.ENEL TEL

TELTEL

TEL

TEL

ENEL ENEL

ENEL ENEL ENEL ENEL

Cont.TEL.Cont.ENELCont.ENEL

ENEL

GG

GCont.GASCont.GAS Centr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C. N.C.

N.C. N.C.

ACCESSO PEDONALE ACCESSO CARRAIO

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO CARRAIO

Cont.ENEL

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO ACCESSO PEDONALE ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO

N.C.

ENEL GAS

GAS

N.C.N.C. TELTEL Centr.N.C.

Centr.N.C.Centr.N.C.

ENEL F.B.

ILL.

Centr.N.C.

ACCESSO CARRAIO

N.C.

ENEL

N.C.

ILL.

GAS ENEL

TEL

ENEL

N.C.

ENEL ACCESSO CARRAIO

Cont.TEL. TELTEL

AA

N.C. N.C. N.C. N.C.

GAS

TEL

TEL

ACCESSO CARRAIO

TELTEL

ILL. TEL

TEL

TELTEL

ILL.ILL. Cont.TEL.

ACCESSO CARRAIO N.C.

ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO

ACCESSO CARRAIO

GGCont.GAS

Cont.ACQ.

Prog. 2110 m Prog. 2365 m

Prog. 2415 m

Prog. 2335 m

Prog. 1700 m Prog. 1800 m Prog. 1900 m

Prog. 2000 m Prog. 2100 m Prog. 2200 m Prog. 2300 m

Prog. 2400 m

Prog. 1300 m Prog. 1400 m Prog. 1500 m Prog. 1600 m Prog. 1700 m

ACCESSO CARRAIO

Cont.ENELCont.GAS

ACCESSO CARRAIO

Cont.ENEL

Cont.ENELN.C.Cont.TEL.

Cont.ENEL

TEL

TELTEL

ENEL ENEL

ENEL ENEL ENEL

Cont.TEL.Cont.ENELCont.ENEL

ENEL

GG

GCont.GASCont.GAS Centr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C.Centr.N.C. N.C.

N.C.N.C.

ACCESSO PEDONALE ACCESSO CARRAIO

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO CARRAIO

Cont. ENEL

ACCESSO CARRAIO

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO PEDONALE

ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO ACCESSO PEDONALE ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO

LEGENDA

SCALA GRAFICA 1:2000

0m 20 40 60 80 100m

DIREZIONE INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO GIUNTA REGIONALE

REGIONE DEL VENETO

VENETO STRADE S.P.A.

SEGRETERIA REGIONALE ALLE INFRASTRUTTURE E MOBILITA'

PROGETTO DEFINITIVO

PROGETTAZIONE STRADALE

COMPUTAZIONE - PRIME STRUTTURALE PROGETTAZIONE E CALCOLO

C&T

ENGINEERING S.r.l.

via Veneto, 13 31057 - Silea (TV)

DIEGO GALIAZZO INGEGNERIA

via De Regner, 13 35128 - Padova (PD)

OPERE DI COMPLETAMENTO DEL "TERRAGLIO EST" TRA VIA ALTA IN COMUNE DI CASIER E LA TANGENZIALE DI TREVISO IN

COMUNE DI TREVISO

INDICAZIONI SICUREZZA COMPUTAZIONE STRUTTURE

OPERE COMPLEMENTARI AL PASSANTE DI MESTRE

AMBIENTALE, IMPIANTISTICA PROGETTAZIONE IDRAULICA

IDEVA INGEGNERIA

viale Udine, 42 30026 - Portogruaro (VE) ANALISI CHIMICHE TERRENI

PLANIMETRIE MODELLO RELAZIONE E

Dott. Geologo NICCOLO' IANDELLI

via Verona , 12 31045 - Motta di Livenza (TV)

GEOLOGICO LOCALE

QUADRO D'UNIONE

PLANIMETRIA DI PROGETTO - RAFFRONTO CON STATO DI FATTO - VIA DELLE INDUSTRIE

DA VIA DELLA LIBERAZIONE A ZI CASIER

020 Via delle Industrie

Via della Liberazione Via della Liberazione

Percorso ciclopedonale L= 3.00 m

Intersezione a rotatoria via della Liberazione da riqualificare

Strada di tipo F1 L= 9.00 m con fascia zebrata centrale L= 1.50 m Fascia zebrata centrale

L= 1.50 m

Strada di tipo F1 L= 9.00 m con fascia zebrata centrale L= 1.50 m Fascia zebrata centrale

L= 1.50 m

Inizio nuove asse stradale di collegamento alla tangenziale di Treviso

Fine intervento di riqualificazione

PLANIMETRIA DI RAFFRONTO TRATTO 3

Scala 1:2000

PLANIMETRIA DI RAFFRONTO TRATTO 4

Scala 1:2000

3 4

Inizio nuove asse stradale di collegamento alla tangenziale di Treviso

Fine intervento di riqualificazione Via delle Industrie

Percorso ciclopedonale L= 3.00 m

Strada di tipo F1 L= 9.00 m con fascia zebrata centrale L= 1.50 m Fascia zebrata centrale

L= 1.50 m Strada di tipo F1

L= 9.00 m con pista ciclabile L= 2.50 m e aiuola L= 1.50 m Sottopasso a viabilità locale

esistente e collegamento a

pista ciclabile di progetto

Hlib = 5.00 m

Riferimenti

Scarica adesso ( PDF - 1 pagine - 3.75 MB )

Documenti correlati

50 KB

L’Amministrazione Comunale comunica che è convocato il Consiglio Comunale in seduta straordinaria ed in prima convocazione, per il giorno 28.11.2016 alle ore

PISTA CICLABILE SU STRADA BIANCA ESISTENTE scala 1:50

PISTA CICLABILE LATO STRADA PRIVATA scala 1:50. finitura

2019_03_26_Tav 1 stato fatto (830 KB)

Deposito segatura per alimentazione forni produzione calce Deposito materiale secco in sacco (intonaci premiscelati). E D

2020_06_12_DV119D0_PLANIMETRIA DI PROGETTO - RAFFRONTO CON STATO DI FATTO (3636 KB)

PLANIMETRIA DI PROGETTO - RAFFRONTO CON STATO DI FATTO - VIA DELLE INDUSTRIE. DA VIA ALTA A VIA

2020_06_12_DV121D0_PLANIMETRIA DI PROGETTO - RAFFRONTO CON STATO DI FATTO (4979 KB)

OPERE DI COMPLETAMENTO DEL "TERRAGLIO EST" TRA VIA ALTA IN COMUNE DI CASIER E LA TANGENZIALE DI TREVISO IN. COMUNE

Integrazione - A.1 - Stato di fatto (1133 KB)

IL PRESENTE DOCUMENTO NON POTRÀ ESSERE COPIATO, RIPRODOTTO O ALTRIMENTI PUBBLICATO, IN TUTTO O IN PARTE. OGNI UTILIZZO NON AUTORIZZATO SARÀ PERSEGUITO A NORMA

elenco Atenei consorziati per fascia di contribuzione): Fascia 1

Dati al 31/12/2017: per ogni ulteriore informazione si prega di fare riferimento alla Sezione “Amministrazione trasparente” del Sito istituzionale del Consorzio

FASCIA RETRIBUTIVA (1)

Bilancio, programmazione e gestione amministrativo-contabile delle risorse finanziarie inerenti al finanziamento degli interventi di pertinenza della Direzione generale..