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UNIVERSITA’ DI PISA Facoltà di Ingegneria

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Academic year: 2021

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UNIVERSITA’ DI PISA

Facoltà di Ingegneria

Corso di Laurea in Ingegneria Aerospaziale

Tesi di Laurea

Studio teorico e sperimentale del danneggiamento da

pitting in dentature per usi aerospaziali

Relatori:

Candidato:

Prof. Ing. E. Manfredi

Claudia Coppi

Prof. Ing. M. Chiarelli

Ing. S. Manconi

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Sommario

Il presente lavoro di tesi tratta il danneggiamento da fatica superficiale o “pitting” degli ingranaggi cilindrici a denti diritti.

In particolare sono stati eseguiti calcoli sulle pressioni di contatto in base a dei modelli, quali la normativa AGMA, ISO e un metodo semplificato per la previsione del micropitting elaborato dall’azienda Eurocopter; inoltre attraverso il codice Helical 3D si è svolta un ulteriore modellazione delle ruote campione.

Successivamente sono state seguite delle prove sperimentali effettuate presso il C.R.T.M, con lo scopo di valutare l’insorgenza o meno del danneggiamento da pitting, e di quantificarne l’avanzamento durante i vari step di prova.

Infine sono stati confrontati i risultati numerici con quelli sperimentali e tratte le opportune conclusioni.

Riferimenti

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