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Italian Cruise Day: un edizione speciale

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Academic year: 2022

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15 Aprile 2022 -

Italian Cruise Day: un’edizione

speciale

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15 Aprile 2022 -

Sarà a Savona, venerdi 29 Ottobre, che si parlerà di obiettivi e iniziative per la ripartenza, sostenibilità ambientale, sociale ed economica della cruise industry, nuove soluzioni di promozione e vendita per conquistare il crocierista di domani.

Il forum 2021 è organizzato in partnership con Palacrociere Savona e con la collaborazione dell’Autorità di Sistema portuale del mar Ligure occidentale, e sarà il primo appuntamento di settore in Europa a tenersi nuovamente in presenza.

Secondo i primi dati di Italian Cruise Watch 2021 comunicati oggi in anteprima, nel triennio 2022-2024 sono in programma in Italia oltre 821 milioni di euro di investimenti portuali sulla crocieristica, di cui 258 milioni nell’area delle infrastrutture, 231 milioni per interventi di dragaggio e 210 milioni di euro per nuove strutture e terminal crociere.

Il report di Risposte Turismo evidenzia che investimenti significativi sono programmati da nord a sud, dal Mar Tirreno all’Adriatico. La Spezia,

Brindisi, Trapani, Porto Empedocle e Venezia sono i porti che registreranno i maggiori investimenti nel prossimo triennio.

A fine 2021 il traffico crocieristico nei porti italiani raggiungerà i 2,7 milioni di passeggeri movimentati (imbarchi, sbarchi e transiti), con una crescita del 325% sui 645 mila passeggeri movimentati nel 2020 in piena emergenza sanitaria Covid-19.

Un risultato frutto soprattutto di una buona stagione estiva e delle attese sulla chiusura del secondo semestre che riporterà il traffico crocieristico ai valori del 2001 dopo la caduta ai valori del 1993 registrata nel 2020, ma che è ancora molto lontano dal record storico del 2019 (oltre 12 milioni di passeggeri movimentati).

A livello regionale, a fine anno sarà la Liguria a guidare la classifica con oltre 750 mila passeggeri movimentati (+188% sul 2020) e 270 accosti (+183%), davanti a Lazio con 550 mila passeggeri movimentati (+164%) e 290 cruise call (+233%) e Sicilia, con quasi mezzo milione di crocieristi movimentati

(497.529, +401% sull’anno scorso) e al primo posto per numero di toccate nave (300 con una variazione del +361% sul 2020).

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Analizzando, invece, le performance dei singoli scali, Civitavecchia

consoliderà il suo ruolo di primo scalo crocieristico italiano per stima di passeggeri movimentati (quasi 550 mila passeggeri, +165% sul 2020; 282 toccate nave, +232%).

Genova confermerà il secondo posto già raggiunto nel 2020, movimentando a fine anno 460mila passeggeri (+251%) con 147 accosti (+206%) – e,

considerando i soli imbarchi e sbarchi, diventando il primo homeport d’Italia (circa 285mila) – davanti a Palermo (circa 300.000 passeggeri movimentati con 101 accosti).

L’Italia tornerà così al vertice europeo per traffico crocieristico

movimentato nei propri scali dopo il sorpasso da parte della Spagna avvenuto nel 2020, con ben undici porti crocieristici tra i primi venti del

Mediterraneo (Civitavecchia, Genova, Palermo, Bari, Savona, Napoli, Trieste, Monfalcone, La Spezia, Taranto e Messina).

Per partecipare all’Italian Cruise Day 2021 è obbligatoria l’iscrizione

online oltre ad essere in possesso del green pass. Per esigenze organizzative non sarà possibile registrarsi direttamente in sede di evento.

International Agreement tra Genova e Miami

GENOVA – Un Seaport International Agreement che rinsalda la collaborazione fra i porti di Genova e Miami, è stato siglato oggi a Palazzo San Giorgio,

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scambio di informazioni e per la creazione di occasioni di sviluppo attraverso educational su specifiche tematiche.

Nel Seaport International Agreement, sottoscritto anche da Daniella Levine Cava, mayor Miami Dade County; dal sindaco di Genova Marco Bucci e dal presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, si fa riferimento alla condivisione di progetti relativi all’implementazione dei traffici

crocieristici, uno dei core business di entrambi i porti, al comune obiettivo di creare occasioni di ulteriore sviluppo per la nautica da diporto, il tutto nell’ottica di accompagnare ogni attività con progetti legati alla

sostenibilità. Nell’accordo un passaggio è dedicato alla possibilità di realizzare attività di promozione internazionale congiunta dei due sistemi portuali.

“Con il Porto di Miami avviamo oggi una collaborazione che sarà rivolta soprattutto allo scambio di best practice nell’ambito della sostenibilità, del turismo crocieristico e della nautica. I nostri porti hanno diversi punti di contatto e hanno già fatto investimenti per l’elettrificazione delle

banchine mentre altri sono in programma per rendere a basso impatto

ambientale lo stazionamento delle navi passeggeri attraccate alle banchine – spiega il Presidente Paolo Emilio Signorini – Inoltre, condivideremo e

studieremo opportunità e sfide sul fronte della digitalizzazione e cyber security. L’ambizione è fare sempre più di Genova e Miami due porti landmark”

“Sono particolarmente orgoglioso di sottoscrivere in qualità di ‘testimone’

questo protocollo di ‘sorellanza’ tra l’Autorità portuale del Mar Ligure occidentale e il porto di Miami – commenta il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti – Questo accordo unisce e avvicina il più grande sistema portuale italiano con Miami, il più importante scalo croceristico

statunitense. L’accordo di partnership prevede lo sviluppo di rapporti di collaborazione, scambio di buone pratiche e know how, avvio di progetti di sviluppo, sia nell’ambito croceristico che commerciale, per promuovere i collegamenti e le interazioni tra le due sponde. Un accordo che – conclude Toti – è ancora più significativo se si pensa che proprio a Miami si svolga il salone nautico di Fort Lauderdale: in questo modo le location dei due principali saloni al mondo sono unite da un filo. Il Salone Nautico di Genova, con il suo enorme successo di quest’anno, è uno dei simboli della ripartenza del nostro Paese: il nostro obiettivo è farlo crescere sempre di

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più, e siamo certi che questo accordo e le sinergie future che ne deriveranno saranno determinanti per raggiungere questo risultato”

Il sindaco Marco Bucci ha detto: “L’accordo di collaborazione tra le Autorità portuali di Miami e Genova non è solo una grande opportunità di scambi di esperienza per il nostro porto ma diventerà uno spunto ed uno stimolo importante anche per la città di Genova. Cercheremo di comprendere e

sfruttare al meglio le pratiche e il know how di questa grande realtà degli Stati Uniti d’America. Tra le nostre due grandi realtà ci sono tante affinità legate al turismo crocieristico, al commercio e l’affinità di ospitare due tra i saloni nautici più interessanti e partecipati nei nostri ambiti di competenza. Oggi iniziamo un percorso importante che dimostra come Genova abbia un appeal di rilievo anche dall’altra parte dell’oceano: questo ci rende particolarmente orgogliosi della nostra realtà e di quanto stiamo facendo come istituzioni locali per renderla sempre di più protagonista”

La delegazione americana e quella ligure avranno occasione di fare il punto sui progressi legati a questa nuova collaborazione in occasione dell’evento biennale Sister Seaport Convention, pensato come momento di riflessione sui risultati raggiunti da tutti i porti internazionali gemellati con l’hub della Florida, nonché partecipando alla più nota Seatrade Global Cruise Convention, la più importante fiera mondiale dedicata al settore crociere, che si terrà nuovamente in presenza nella primavera del 2022, dopo il periodo di

sospensione a causa della pandemia mondiale.

Bilancio di sostenibilità per Ports of

Genoa

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GENOVA – Un percorso volontario di rendicontazione di sostenibilità è stato avviato dall’Autorità di Sistema portuale del Mar Ligure occidentale con l’obiettivo di rafforzare il proprio impegno rispetto ai temi dell’ambiente, della vivibilità e dello sviluppo economico, misurando gli effetti delle azioni intraprese e rendendo pubblici i risultati.

L’attività intrapresa è in linea con i principi dell’Agenda 2030 ed i Sustainable Development Goals definiti fissati dall’ONU, con gli indirizzi

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dell’Unione Europea declinati nell’European Green Deal e con gli obiettivi fissati dal Governo e del Ministero delle Infrastrutture e delle Mobilità Sostenibili. Aspetto fondamentale del percorso di sostenibilità, per identificare le tematiche più significative e le aspettative rispetto

all’azione dell’Autorità di Sistema secondo il principio di “materialità”, è il rafforzamento del dialogo con gli stakeholder, chiamati alla

partecipazione verso l’obiettivo sfidante di rendere il sistema portuale di Genova e Savona sempre più competitivo e ben integrato sul territorio.

Per questo, sarà avviata nei prossimi giorni un’indagine online rivolta ad un vasto campione rappresentativo delle diverse categorie di interlocutori (istituzioni, operatori, territorio). Le risultanze del sondaggio saranno, una volta raccolte, approfondite durante incontri diretti con i principali stakeholder, che si terranno dopo l’estate.

In parallelo è iniziato da tempo e proseguirà nei mesi prossimi il lavoro interno ad AdSp, che vede tutte le Direzioni coinvolte nel percorso di analisi delle proprie attività, rispetto ai temi economici, sociali,

ambientali e di governance. Il percorso porterà alla pubblicazione del primo Bilancio di Sostenibilità dell’Autorità di Sistema portuale del Mar Ligure occidentale nel corso del 2022.

L’obiettivo per gli anni successivi è allargare in maniera progressiva il perimetro della rendicontazione all’intero cluster, per costruire un sistema portuale sempre più consapevole che sviluppo del business e sostenibilità costituiscono un binomio ormai inscindibile per il futuro delle nostre comunità e del nostro pianeta.

Cancelleri visita porto di Genova

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GENOVA – Stamattina in visita al porto di Genova il sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, Giancarlo

Cancelleri, accompagnato dal presidente dell’Autorità di Sistema portuale del mar Ligure occidentale, Paolo Emilio Signorini, per un sopralluogo utile a capire le criticità e mettere a disposizione tutti gli strumenti per poter superare i problemi e soprattutto per velocizzare un intervento ormai atteso da troppo tempo.

“Ho ricevuto dal ministro Giovannini la delega al coordinamento funzionale di alcuni commissari fra cui quelli che si occupano dei progetti che riguardano i porti. Da menzionare tre grandi progetti che riguardano i porti di Palermo, Livorno e Genova” racconta Cancelleri.

“Lo sviluppo delle attività portuali in generale e quindi anche quello del

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porto di Genova diventa fondamentale per il sistema Italia perché permette di attrarre con maggiore efficacia i flussi commerciali internazionali e quindi di creare ricchezza e rendere il paese più competitivo” afferma il

sottosegretario.

“Con le risorse messe a disposizione dal Ministero, con le economie

dell’autorità portuale e della regione avviamo una sinergia istituzionale importante per una infrastruttura cruciale del Paese. Da parte mia farò da propulsore per agevolare il rilascio della VIA da parte del Ministero

dell’Ambiente cosicché a metà 2022 potremo riuscire a far partire i lavori – conclude Cancelleri -, questo è un obiettivo che ci siamo prefissati e che va raggiunto assolutamente”.

Sergio Liardo nuovo Direttore

marittimo della Liguria

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15 Aprile 2022 -

GENOVA – Passaggio di testimone a Genova tra l’Ammiraglio Ispettore Nicola Carlone e il Contrammiraglio Pil. Sergio Liardo che andrà a guidare ora la Direzione marittima della Liguria e della Capitaneria di porto di Genova.

La cerimonia solenne di avvicendamento, svoltasi a Palazzo San Giorgio, alla presenza dei maggiori rappresentanti delle istituzioni nazionali,

territoriali, locali e militari e del cluster marittimo, ha visto il saluto dell’Ammiraglio Ispettore Carlone, dopo quasi 3 anni e mezzo di comando della più importante direzione marittima d’Italia.

Il nuovo direttore marittimo Sergio Liardo, è stato fino a oggi al comando

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del terzo Reparto Piani e Operazioni del Comando Generale della Guardia Costiera di Roma.

Carlone, nel suo discorso di commiato, ha ricordato il periodo

particolarmente difficile vissuto dalla Guardia Costiera ligure sotto la sua guida, dalla tragedia del ponte Morandi, crollato il 14 Agosto 2018, alla devastante mareggiata della fine di Ottobre 2018, fino alla pandemia globale che ancora oggi ci tiene in ostaggio.

Fra i ringraziamenti rivolti alle autorità territoriali, un sincero

riconoscimento è stato esteso al presidente dell’Autorità di Sistema portuale del mar Ligure occidentale Paolo Emilio Signorini per la proficua

collaborazione e per averlo accolto all’interno di Sala delle Compere di Palazzo San Giorgio, simbolo di Genova e del porto.

A presiedere la cerimonia il Comandante Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto, Ammiraglio Ispettore Giovanni Pettorino, già al vertice di Genova e Commissario straordinario dell’Autorità portuale tra il 2015 e il 2016.

Ambasciatore della Corea incontra

Signorini

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GENOVA – L’ambasciatore della Repubblica di Corea, Hee-seog Kwon ha

incontrato il presidente dell’Autorità di Sistema portuale del Mar Ligure occidentale Paolo Emilio Signorini nel corso di una visita generale alla città di Genova.

L’incontro è stato l’occasione per un approfondimento sui principali progetti di espansione dei porti di Genova e Savona e sugli interventi di

potenziamento degli scali sudcoreani di Busan e Incheon. A questo proposito è emersa l’intenzione di rafforzare i rapporti industriali e commerciali tra il Paese asiatico e i Ports of Genoa che nel 2019 hanno fatto segnare

una movimentazione complessiva di oltre 56.000 teu.

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La Corea del Sud rappresenta per l’economia del nord Italia una nazione ad alto potenziale per lo sviluppo dei traffici relativi all’export italiano e all’import di prodotti di consumo, distribuiti in Europa attraverso i Ports of Genoa.

Hee-seog Kwon era accompagnato, oltre che dal suo staff, da Giuseppe Franceschelli ambasciatore del Comune di Genova nel mondo, nonché ottimo conoscitore del Paese asiatico grazie all’esperienza maturata in oltre 6 anni di lavoro in Corea del Sud.

Decima edizione di Italian Cruise Day

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GENOVA – La decima edizione di Italian Cruise Day, il forum di riferimento in Italia dedicato alla crocieristica ideato e organizzato da Risposte Turismo, società di ricerca e consulenza a servizio della macro industria turistica, in programma a Savona venerdì 29 Ottobre 2021.

L’appuntamento, giunto alla decima edizione e organizzato quest’anno in

partnership con Palacrociere e con la collaborazione dell’Autorità di Sistema portuale del Mar Ligure occidentale, sarà il più importante momento di

approfondimento, business networking e confronto tra gli operatori sulle ultime tendenze, le dinamiche, i processi produttivi, gli attori e le prospettive future dell’industria crocieristica nel nostro Paese.

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Le modalità di svolgimento e di partecipazione saranno indicate su www.italiancruiseday.it e sulle pagine ufficiali LinkedIn e Twitter del forum.

E luce sia! A Savona nuova

illuminazione

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progettazione esecutiva e realizzazione dei lavori che aumenteranno l’attuale impiantistica.

Si otterrà in questo modo un netto miglioramento delle condizioni di lavoro e di sicurezza nell’area portuale, lavoro affidato al Raggruppamento temporaneo di imprese CMCI Consorzio Stabile.

Per quanto riguarda l’illuminazione, il porto di Savona non sarà il solo ad essere interessato: nei prossimi mesi infatti verrà sostituita la tecnologia utilizzata nel porto di Prà che non solo migliorerà le condizioni di

visibilità, ma allo stesso tempo permetterà un notevole risparmio in termini di consumo energetico in linea con il percorso green intrapreso dai Ports of Genoa sempre più attenti alle tematiche di sviluppo territoriale sostenibile.

Piacenza è il nuovo segretario AdSp

MLO

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GENOVA – Paolo Piacenza è il nuovo segretario generale dell’Autorità di

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privato presso la segreteria tecnica della Presidenza del Consiglio dei Ministri; è stato membro del gruppo di lavoro presso il Ministero per le Politiche Europee per l’elaborazione della strategia nazionale appalti pubblici e concessioni; ha partecipato al pool di legali di Infrastrutture Lombarde nella realizzazione di Expo 2015. Laureato in giurisprudenza e dottore di ricerca in diritto amministrativo, il nuovo segretario generale succede a Marco Sanguineri che mantiene l’incarico di direttore della Pianificazione e Sviluppo.

Il presidente Signorini, una volta approvata la nuova nomina del segretario generale, ha rinnovato i propri ringraziamenti all’uscente Marco Sanguineri, per l’impegno e la professionalità dimostrata nel corso del suo incarico, durante il quale l’Autorità di Sistema portuale ha affrontato grandi

emergenze, dal crollo del ponte Morandi alla pandemia da Covid-19 e augura buon lavoro all’avv. Piacenza.

Durante la stessa riunione del Comitato, per quanto concerne gli indennizzi previsti dall’art.199, Legge 77 e dal comma 15 bis art. 17, (Legge 84/94) sono stati approvati rispettivamente i contributi in favore della Compagnia CULMV “Paride Bettini” di Genova e della Compagnia CULP “Pippo Rebagliati” di Savona. Nello specifico, per la Compagnia portuale genovese è stato

deliberato un contributo pari a euro 119.695, relativo alle minori giornate di lavoro svolte nel periodo tra settembre e dicembre 2020, e un contributo di euro 566.427,25 in relazione ai percorsosi di formazione svolti nello stesso periodo. A favore della Compagnia portuale di Savona, invece, sono stati riconosciuti un contributo pari a euro 356.729,77 per il reimpiego del personale non idoneo allo svolgimento delle operazioni portuali e un

contributo di euro 191.551,53 per le spese di formazione sostenute durante il periodo Agosto – Dicembre 2020.

Inoltre, nel corso della riunione, è stato recepito e approvato il rinnovo del Contratto Collettivo Nazionale dei Lavoratoti dei Porti sottoscritto il 24 Febbraio 2021 e avente durata fino al 31 Dicembre 2023.

Infine, tra i principali punti all’ordine del giorno del comitato odierno la decadenza parziale del titolo concessorio rilasciato alla Società Canottieri Elpis per mutamento sostanziale non autorizzato dello scopo concessorio” e relativi indennizzi.

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Genova adotta Documento di

Pianificazione

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portuale del Mar Ligure occidentale. Nella seduta di ieri, inoltre, si è deciso di dare mandato agli uffici di procedere con l’iter che prevede

l’approvazione da parte di Regione Liguria in 60 giorni, previa Intesa con il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, sentita la

Conferenza Nazionale.

L’Autorità di Sistema portuale del Mar Ligure occidentale, sottolinea che il DPSS è il principale strumento per la definizione degli obiettivi di sviluppo della portualità e della logistica; delimita le aree portuali e quelle di interazione porto città, compresi alcuni contesti di copianificazione, e individua gli indirizzi per la redazione dei successivi Piani Regolatori Portuali per il porto di Genova e per quello di Savona-Vado Ligure. La sua redazione è frutto di un percorso partecipativo che ha recepito le

osservazioni sia dei portatori di interesse che dei Comuni coinvolti (Bergeggi, Vado Ligure, Quiliano, Savona, Albissola Marina, Albisola Superiore e Genova).

Nell’ambito savonese, è stato approvato anche il Protocollo d’intesa finalizzato alla redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile in coerenza con il Documento di Pianificazione. Nello specifico, AdSp si impegna a fornire gli elementi di indirizzo relativi alle infrastrutture portuali a servizio dei bacini di Savona e

Vado Ligure.

Nel corso della riunione è stata approvata la nuova posizione della Torre Piloti nella Darsena Nautica, proprio nel giorno della commemorazione del tragico incidente. Il via libera è stato dato grazie all’esito positivo delle verifiche tecniche richieste dall’Autorità Marittima.

Per quanto riguarda il demanio marittimo, il Comitato di gestione ha

rilasciato a favore di Palumbo Superyachts Savona Srl la concessione, della durata di 20 anni, per il mantenimento e l’uso del complesso industriale per nautica da diporto ubicata nello specchio acqueo antistante la banchina nord-est del bacino portuale di Savona; mentre una parte dell’area dell’”ex- Carbonile” della centrale termoelettrica Enel di Genova è stata

provvisoriamente assegnata a Spinelli Srl per una durata di tre anni e con l’obbligo di rilascio anticipato, in pristino stato, nel caso in cui i lavori di dismissione dell’ex centrale dovessero terminare prima della scadenza della concessione.

Infine, sono stati approvati dal Comitato i contributi alle Compagnie Portuali di Genova e Savona sia in relazione alle minori giornate lavorate

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(art.199, Legge 77) che ai percorsosi di formazione e rimpiego dei lavoratori inabili (comma 15 bis art. 17, Legge 84/94).

Riferimenti

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