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SOMMARIO
PREMESSA ...
INTRODUZIONE ... 1
CAPITOLO 1: L’AREA DI STUDIO ... 2
1.1: La rete viaria di Lucca ... 3
1.2: La caratterizzazione socio – economica del territorio ... 6
1.3: La dotazione infrastrutturale ... 8
CAPITOLO 2: DEFINIZIONE DELLA RETE ... 12
2.1: Il sistema di trasporto ... 12
2.1.1: Come funziona un sistema di trasporto ... 12
2.1.2: Come si studia un sistema di trasporto ... 14
2.2: Schematizzazione del sistema di trasporto mediante rete ... 15
2.3: Il sistema della domanda di trasporto ... 19
2.3.1: Caratterizzazione della domanda di trasporto ... 19
2.3.2: Modellazione della domanda di trasporto ... 21
2.4: Il modello dell’offerta di tasporto ... 26
2.4.1: Definizione della topologia del sistema di offerta ... 27
2.4.2: Definizione delle caratteristiche quantitative da associare agli elementi del sistema di offerta ... 31
CAPITOLO 3: LE MISURE DI TRAFFICO ... 56
3.1: Metodi e strumenti di misura utilizzati ... 56
3.2: Elaborazione dei dati ... 59
3.3: Elenco delle postazioni di misura ... 60
3.4: Confronto misure di traffico 2004 – 2010 ... 67
CAPITOLO 4: CALIBRAZIONE E VALIDAZIONE DEL MODELLO ... 70
4.1: Il modello di assegnazione della domanda di trasporto ... 70
4.2: La calibrazione del modello ... 76
4.3: Correzione della matrice origine – destinazione ... 77
4.4: Stima dell’ affidabilità del Modello ... 83
4.5: Confronto con studi analoghi ... 88
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CONCLUSIONI ... 89
BIBLIOGRAFIA ... 92
Allegato A: Risultati delle misure di traffico ... 95
Allegato B: Dataview Archi e Dataview Nodi ... 151
Allegato C: Matrice origne – destinazione prima della correzione e dopo la correzione ... 170
Allegato D: Risultati dell’assegnazione ... 178 Allegato E: Tavole grafiche ... CD Allegato F: Mappa della rete ... Tav1
