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«Image:Log otipo» BRASILE BRASILE AMAZONAS - NAVIGAZIONE SUL RIO DELLE AMAZZONI 2022

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Academic year: 2022

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«Image:Log otipo»

BRASILE

BRASILE AMAZONAS - NAVIGAZIONE SUL RIO

DELLE AMAZZONI 2022

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«Image:Log otipo»

Un viaggio in Amazzonia è il sogno di tutti i viaggiatori e già solo il nome evoca immagini di fitte foreste pluviali e natura rigogliosa. Il bacino del Rio delle Amazzoni occupa un territorio grande due volte l’India e si estende in nove paesi diversi. Nei periodi di massima portata il fiume raggiunge i 40 km di ampiezza e immette nell’oceano 330 milioni di litri di acqua al secondo, ben più di quanto riuscirebbero a fare tutti insieme gli altri otto maggiori fiumi del mondo. Scivolare su una canoa in mezzo a foreste allagate, sonnecchiare su un’amaca a bordo di un’imbarcazione che risale il corso di un fiume, oppure svegliarsi nella giungla al richiamo di migliaia di uccelli o al grido delle scimmie urlatrici, sono alcune delle autentiche esperienze amazzoniche. Manaus con l’“Incontro delle Acque”, il Rio Negro con l’Arcipelago delle Anavilhanas, il simpatico “boto”

delfino rosa di fiume, Santarèm e Alter do Chão con l’Isola dell’Amore e il grande Lago Verde, Belèm e l’Isola di Marajò… Il Rio delle Amazzoni è immenso, un’entità viva quanto le piante e gli animali che da esso dipendono. La fauna non è facile da avvistare, la foresta pluviale si estende maestosa in ogni direzione e le comunità caboclo (di sangue misto indio e europeo), che popolano le sponde dei fiumi, conducono una vita affascinante. Lungo il corso di un fiume dalle dimensioni leggendarie in realtà sono le piccole cose a contare veramente. L’amazzonia non vi deluderà!

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PROGRAMMA DI VIAGGIO 1° giorno

Italia - San Paolo

Partenza in serata da Milano Malpensa con volo di linea LATAM Airlines diretto su San Paolo.

Pasti: cena a bordo

2° giorno

San Paolo - Manaus - Iranduba

La capitale dello stato Amazonas con il Mercato Centrale e il Teatro dell’Opera, navigazione sul Rio Negro e Rio Solimões, l’Incontro delle Acque

Arrivo all’aeroporto Guarulhos di San Paolo al mattino presto, espletamento delle formalità d’ingresso e proseguimento in coincidenza con il volo domestico per Manaus. Arrivo a Manaus, capitale dello stato Amazonas e importante porto fluviale a 1.500 chilometri dall’Oceano Atlantico, accoglienza e visita della città. Il Mercado Municipal Adolfo Lisboa, importante edificio storico e architettonico costruito nel 1883 in stile Art Nouveau, seguendo le caratteristiche del vecchio mercato Les Halles di Parigi, offre frutta fresca, spezie, pesce, farmaci tradizionali indigeni, souvenir e altri prodotti. Il magnifico Teatro Amazonas, costruito al culmine del boom della gomma avvalendosi di progettisti e decoratori europei e usando materiali provenienti dal Vecchio Continente. Al termine delle visite imbarco sul battello e discesa del Rio Negro fino all’Incontro delle Acque, dove l’acqua “nera” (che in realtà è bruno-rossastra) del Rio Negro incontra quella “bianca” (marrone chiaro) del Rio Solimões. A causa delle differenze di velocità, densità e temperatura, le due acque non si mescolano subito e scorrono invece fianco a fianco per diversi chilometri. Si prosegue lungo il Rio Solimões fino alla comunità di Iranduba. Safari notturno a bordo di canoe a motore alla ricerca degli occhi rossi degli alligatori. Pernottamento a bordo del battello.

Pasti: colazione a bordo dell’aereo, pranzo e cena a bordo del battello.

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Il bacino del Rio delle Amazzoni si estende per nove nazioni e tre fusi orari e ha una superficie di oltre 7 milioni di chilometri quadrati, vale a dire il 40% dell’intero continente sudamericano, quasi le dimensioni degli Stati Uniti continentali e più del doppio di quelle dell’India. La foresta amazzonica è la più grande foresta tropicale pluviale del mondo e, nonostante la deforestazione dilagante, resta per il 70% intatta e incontaminata. Il Rio delle Amazzoni, scoperto dall’esploratore italiano Amerigo Vespucci nel 1499, è il più ampio e possente fiume del mondo, forse il più lungo, certo il più mitico, dal momento che

le Amazzoni non sono mai esistite. Al massimo della sua portata, il fiume immette nell’oceano 330 milioni di litri di acqua al secondo, creando una corrente d’acqua dolce che si spinge in mare per più di 100 km. Nel Rio delle Amazzoni transita più acqua che negli altri sette fiumi più grandi messi insieme, senza contare che due dei suoi affluenti, il Rio Negro e il Rio Madeira, sono essi stessi fra i 10 fiumi più grandi del mondo. Ci sono punti in cui, quando l’acqua è alta, il Rio delle Amazzoni raggiunge una larghezza di 50 km e diventa un immenso mare di densa, mobile acqua marrone, troppo ampio per vedere l’altra sponda. Il bacino del Rio delle Amazzoni è abitato da 11.000-14.000 anni. I primi abitanti erano dispersi in centinaia di tribù remote, alcune minuscole, altre con decine di migliaia di membri. I primi ricercatori ritenevano che la foresta pluviale fosse troppo inospitale per offrire sostentamento a popolazioni numerose, ma gli studi recenti hanno messo in discussione questa convinzione e ora si ritiene che all’epoca del primo contatto con gli europei in Amazzonia vivessero fino a cinque milioni di persone. L’incontro avvenne nel 1541, quando Francisco de Orelliana e 60 uomini navigarono lungo il Rio delle Amazzoni dall’attuale Perù all’Oceano Atlantico. La spedizione fu attaccata parecchie volte da gruppi di nativi comprendenti anche alcune donne, che agli spagnoli ricordarono le amazzoni della mitologia greca. Fu così che il più grande fiume del mondo ricevette il suo nome.

Nel bacio del Rio delle Amazzoni ci sono due tipi di fiumi: branco (bianco) e negro (nero). I fiumi bianchi, in realtà di un colore beige chiaro, scendono dalle Ande e il loro colore deriva dai sedimenti erosi in queste giovani montagne; essi - il Solimões e il Madeira, per fare qualche esempio - sono carichi di sostanze nutrienti, che durante il percorso forniscono sostentamento a una ricca flora e fauna. I fiumi neri, come il Rio Negro e il Rio Urubù, nascono nell’Amazzonia settentrionale e scorrono su un territorio molto più antico, con molti meno sedimenti da trascinare a valle. I fiumi neri sono più lenti e più caldi di quelli bianchi e permettono alla loro vegetazione di marcire e rilasciare acidi organici. Questi acidi fanno diventare l’acqua “nera”, o meglio, di un colore simile a quello del tè. Gli stessi acidi uccidono anche le larve di zanzara, per cui le zone dalle acque nere hanno una quantità molto ridotta di zanzare e un’incidenza minore di malaria e altre malattie.

Pernottamento (Battelli privati Rio Negro )

Battelli privati per il tour sul Rio Negro e Arcipelago di Anavilhanas, entrambe hanno cabine doppie o triple dotate di bagni privati e aria condizionata:

Battello ‘Tuin’ da 4 a 8 pax (4 cabine) – Singola non disponibile

Battello ‘Mae Maria’ da 9 a 14 pax (9 cabine) – 2 Singole disponibile con supplemento

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3° giorno

Iranduba - Acajatuba - Arcipelago delle Anavilhanas

Escursione in canoa a motore nel Parco Ecologico January, navigazione sul Rio Solimões e Rio Negro, il bagno con i delfini rosa

Al mattino presto escursione in canoa a motore nel Parco Ecologico January per familiarizzare con l’ecosistema e apprezzarne la sua biodiversità. Visita di un centro di artigianato locale e pratica della pesca di piranhas. Partenza in battello per risalire il Rio Negro fino alla comunità di Acajatuba. Sosta presso una casa fluttuante per fare il bagno con i delfini rosa di fiume (Inia geoffrensis), noti anche come “boto”, uno dei mammiferi più minacciati di estinzione al mondo.

Nel tardo pomeriggio si prosegue per l’Arcipelago delle Anavilhanas. Pernottamento a bordo del battello.

Pasti: colazione, pranzo e cena a bordo.

Circondato da miti e leggende, il delfino rosa di fiume (Inia geoffrensis) è un essere davvero bello e sorprendente. Conosciuto anche come boto vermelho, è un cetaceo che negli esemplari adulti maschi può raggiungere i 2,5 metri di lunghezza e i 185 chili di peso. Il dimorfismo sessuale è molto evidente dal momento che le femmine sono più piccole e più leggere del 50%

rispetto ai maschi. La sua principale caratteristica fisica è il colore rosa della pelle, che però non ha mai la stessa tonalità. Alla nascita i cuccioli sono di colore grigio e una volta entrati nella fase della maturità sessuale diventano più chiari. I maschi sono più rosa delle femmine. Molto dipende anche dalla trasparenza e temperatura dell’acqua e dall’area geografica in cui vivono. Il naso (o becco) è molto lungo e ha denti appuntiti (da 24 a 34) che gli permettono di catturare facilmente le prede. Come ogni mammifero acquatico è costretto a riemergere in superficie per respirare. Ama l’acqua dolce e non si spinge mai in mare. La dieta del delfino rosa è abbastanza varia, costituita prevalentemente di pesci come corvine e piranha. A causa dei denti corti e della

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forma del becco non riesce a catturare tartarughe e granchi. Caccia molto presto al mattino e durante il pomeriggio. Questa specie di delfino è abbastanza solitaria ed è quindi raro avvistare gruppi sociali superiori ai quattro esemplari. Le femmine raggiungono la maturità sessuale dopo i sei anni, molto prima dei maschi. La stagione degli amori coincide con la stagione secca, da Giugno a Settembre. Una volta fecondata, mamma delfino partorisce dopo una gestazione di 11 mesi. I piccoli rimangono con la madre per un anno e la femmina diventa nuovamente fertile due anni dopo aver dato alla luce il cucciolo. Si narrano molte leggende su questo animale, tutte legate al folclore dell’Amazzonia. Si dice che al tramonto i delfini rosa si trasformano in giovani uomini eleganti, vestiti di bianco, che giocano a sedurre le donne del posto. Sembra che i delfini rosa di tanto in tanto rapiscono le persone che nuotano nel fiume e le portano fin negli abissi, dove sorge una città sommersa da cui non si può più riemergere. Alcuni credono che guardare negli occhi un delfino rosa provoca una serie di incubi notturni che impediscono il sonno.

Uccidere uno di questi cetacei porta sicuramente sfortuna.

Pernottamento (Battelli privati Rio Negro )

4° giorno

Arcipelago delle Anavilhanas - Rio Jaraqui

Un labirinto naturale di isolette, la “tipica casa di farina”, la spiaggia di Tupè, la comunità indigena, il pernottamento opzionale nella foresta

Intera giornata di navigazione nell’Arcipelago delle Anavilhanas, uno dei più grandi arcipelaghi fluviali del mondo, dove circa 400 isolette, ricoperte da una lussureggiante vegetazione, formano un labirinto naturale. Durante la stagione secca le acque del Rio Negro si ritirano e lasciano scoprire idilliache spiagge di sabbia bianca. Al mattino uscita in canoa a motore per la visita di una tipica “casa di farina” dove il tubero della manioca viene lavorato artigianalmente con tecniche millenarie per ottenere la farofa. Partenza in battello verso l’Alto Rio Negro con sosta per bagno all’incantevole spiaggia di Tupè e visita di una comunità indigena. Nel pomeriggio si continua a risalire il Rio Negro entrando poi nel Rio Jaraqui. Camminata nella foresta per familiarizzare con la flora e la fauna della zona. Pernottamento a bordo del battello (N.B. I più avventurosi possono dormire in amaca con zanzariera in accampamento nella foresta).

Pasti: colazione, pranzo e cena a bordo.

Pernottamento (Battelli privati Rio Negro )

5° giorno

Rio Jaraqui - Rio Tarumã - Manaus

Navigazione sul Rio Negro, il Museo della Gomma

Si inizia il viaggio di ritorno verso Manaus navigando lungo la riva destra del Rio Negro. Lungo il percorso sosta per relax e picnic su una bella spiaggia bianca. Prima di rientrare a Manaus visita del Museo della Gomma nei pressi del Rio Tarumã. Nel pomeriggio arrivo a Manaus, sbarco e trasferimento all’hotel. Pernottamento in hotel.

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Pasti: colazione e pranzo a bordo, cena libera.

Pernottamento (Hotel Villa Amazonia )

Situato a Manaus a soli 200 metri dal Teatro Amazonas, offre una piscina all'aperto, una terrazza solarium, un centro fitness e un ristorante. Le sistemazioni dispongono di aria condizionata, TV a schermo piatto e bagno privato.

Indirizzo: Rua 10 de Julho, 315 - Centro, Manaus - AM, 69010-060, Brasile Tel: +55 92 3347 7829

www.villaamazonia.com

6° giorno

Manaus - volo per Santarèm - Alter do Chão (circa 40 km)

Visita dei principali siti di interesse della città che sorge alla confluenza del Rio delle Amazzoni e del Rio Topajòs, l’incontro delle acque

Presto al mattino trasferimento all’aeroporto per l’imbarco sul volo per Santarèm. Arrivo a Santarem, nello stato del Parà, accoglienza e visita della città. Nel 1661 venne fondata una missione gesuita alla confluenza tra il Rio Tapajòs e il Rio delle Amazzoni, che poi fu chiamata ufficialmente Santarèm nel 1758. In seguito, la storia della città fu segnata dal boom e dal crollo dell’industria della gomma e da una serie di corse all’oro iniziate negli anni ’50. Oggi l’economia

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si basa soprattutto sulla produzione di soia e di legno duro e, sempre di più, sull’estrazione di oro e bauxite. Visita del colorato Mercato Municipale e della Cattedrale dell’Immacolata Concezione risalente al XVII secolo. Passeggiata sul bel lungofiume con sosta nella Praça Mirante do Tapajós, che offre un bel panorama sull’incontro delle acque di Santarèm: le acque color caffelatte del Rio delle Amazzoni e quelle molto più scure del Rio Topajòs scorrono parallele per alcuni chilometri senza mescolarsi. Nel pomeriggio partenza via terra verso ovest per la località Alter do Chão. Pernottamento in hotel.

Pasti: colazione in hotel, pranzo in ristorante, cena libera.

Pernottamento (Beloalter Hotel )

L’hotel si trova su una delle spiagge più belle del Lago Verde, poco fuori dalla cittadina di Alter do Chão. Le stanze sono semplici ma ampie e luminose, tutte con aria condizionata e acqua calda prodotta tramite pannelli solari.

Indirizzo: R. Pedro Teixeira, 500 - Alter do Chão, Santarém - PA, 68060-060, Brasile Telefono: +55 93 3527-1230

7° giorno Alter do Chão

La famosa spiaggia dell’Isola dell’Amore e il grande Lago Verde

Davanti all’abitato di Alter do Chão si estende un banco di sabbia conosciuto con il nome di Ilha do Amor (Isola dell’Amore), una pittoresca isola di sabbia bianca che è stata immortalata a buon titolo in migliaia di cartoline. La spiaggia è più bella e più ampia nei mesi asciutti, all’incirca tra Agosto e Dicembre, mentre si riduce di dimensioni durante la stagione delle piogge, senza per questo perdere di fascino. Dopo la prima colazione escursione in barca a motore fino a raggiungere l’Isola dell’Amore. Si continua con un trekking di circa 1 ora (3,5 km di distanza per la sola andata) per salire sulla cima della Serra Piroca (130 m) (la camminata non è particolarmente difficile, comunque chi non se la sente può rimanere sulla spiaggia dell’Isola dell’Amore) e godere dello spettacolare panorama sul Rio Tapajòs, il Lago Verde e il Rio delle Amazzoni. Al ritorno si prosegue in barca fino a una bella baia del Lago Verde per un bagno rigenerante nelle acque cristalline. Pranzo in ristorantino tipico con successivo riposo in amaca.

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Dopo il riposo escursione in barca tra i canali della foresta allagata, con possibilità di avvistamento di animali, fino a raggiungere la comunità di Carañazal. Nel tardo pomeriggio trasferimento, sempre in barca, alla Ponta do Muretà, sul grandioso Rio Tapajòs, per godere il tramonto osservando i delfini rosa e i delfini tucuxis (Sotalia fluviatilis). Pernottamento in hotel.

Pasti: colazione in hotel, pranzo in ristorante, cena libera.

8° giorno

Alter do Chão - Santarèm - navigazione su Rio delle Amazzoni (circa 40 km)

Imbarco sul battello di linea per la discesa del Rio delle Amazzoni

Dopo la prima colazione partenza per il Terminal Hidroviario di Santarèm per l’imbarco sul battello di linea per Belèm. Il viaggio in battello di linea sul Rio delle Amazzoni è un’esperienza unica e indimenticabile soprattutto per la possibilità di entrare in contatto con i brasiliani. Pernottamento a bordo del battello.

Pasti: colazione in hotel, pranzo e cena liberi.

Pernottamento (Motonave di linea sul Rio delle Amazzoni )

Motonave di linea tra Santarem e Belèm (Amazonas II o similare).

Un’esperienza unica e indimenticabile soprattutto per la possibilità di entrare in contatto con i brasiliani. A bordo sono disponibili cabine doppie e singole.

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9° giorno

Navigazione sul Rio delle Amazzoni

La discesa del Rio delle Amazzoni, la condivisione della navigazione con la gente del posto, lo stretto di Breves

Intera giornata di navigazione sul Rio delle Amazzoni, passando per il bellissimo stretto di Breves, il tratto più spettacolare del grande fiume. Comunque la vera anima di questo lungo viaggio è la condivisione con la gente del luogo: osservare come viene ingannato il tempo sul battello, socializzare, ridere e scherzare, soprattutto la sera, sulla terrazza del battello, bevendo una birra, scambiando qualche parola di portoghese o giocando a domino con gli altri passeggeri. Divertenti diversivi possono essere rappresentati dalle soste nei villaggi, con i venditori locali che salgono a bordo per vendere noci di cocco o gamberetti di fiume, gli avvistamenti dei delfini rosa che saltano sporadicamente dalle acque del fiume e il suono delle chiassose sirene in corrispondenza dei pasti principali. Pernottamento a bordo del battello.

Pasti: colazione, pranzo e cena liberi.

Pernottamento (Motonave di linea sul Rio delle Amazzoni )

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10° giorno

Navigazione sul Rio delle Amazzoni - Belèm

Navigazione sull’ultimo tratto del Rio delle Amazzoni, arrivo a Belèm soprannominata la

“Parigi dei Tropici”

Ancora una mezza giornata di navigazione nella parte finale del Rio delle Amazzoni, prossima all’Oceano Atlantico, con un’evidente influenza della marea. Arrivo nel primo pomeriggio a Belèm, la capitale dello stato del Parà. Accoglienza e trasferimento all’hotel.

Pernottamento in hotel.

Pasti: colazione, pranzo e cena liberi.

Fondata nel 1616, Belèm fu uno dei primi insediamenti portoghesi sul Rio delle Amazzoni. Per oltre due secoli la città prosperò sfruttando gli indios ridotti in schiavitù, e in seguito gli schiavi africani, che venivano impiegati per il reperimento e la raccolta dei “tesori dell’Amazzonia”, quali cacao, indaco e pelli di animali, destinati all’esportazione in Europa. Ma fu un successo di breve durata, infatti all’inizio del XIX secolo una crisi economica scatenò una rivolta popolare e una sanguinosa guerra civile. Il boom della gomma, sul finire dell’Ottocento, fece impennare la popolazione di Belèm, che dai 40.000 abitanti del 1875 passò ai più di 100.000 nel 1900. Quasi da un giorno all’altro in città arrivarono l’elettricità, il telefono, i tram e una caratteristica atmosfera europea. Le autorità fecero erigere alcuni monumenti grandiosi come il Teatro da Paz, che valse alla città il soprannome di “Parigi dei tropici”. Alla fine declinò anche il commercio della gomma, ma i porti costruiti durante il periodo di massimo splendore sono ancora attivi. Oggi più di un milione di tonnellate di merci transitano da Belèm; si tratta soprattutto di legna, semi di soia, alluminio e ferro, ma anche di pesce, noci del Brasile e pepe nero.

Pernottamento (Hotel Princesa Louçã )

L’hotel si trova nel centro di Belém, con una bella vista sulla Baía do Guajará. Dispone di un ristorante, una piscina e un servizio di lavanderia, oltre che di un servizio spa con cui è possibile prenotare dei massaggi. Le camere dispongono di aria condizionata e wifi.

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Indirizzo: Av. Pres. Vargas, 882 - Campina, Belém - PA, 66017-904, Brasile Telefono: +55 91 4006-7000

11° giorno Belèm

Il Mercado Vero-o-Peso, il Teatro da Paz, la dimora storica del barone dello zucchero Intera giornata dedicata a Belèm. Presto al mattino visita del Mercado Ver-o-Peso con l’arrivo delle barche cariche di pesce e frutta. Prima colazione tipica con prodotti amazzonici in un chiosco popolare. Si prosegue con una passeggiata nell’Estação das Docas, un ambizioso progetto di riqualificazione urbana che ha trasformato tre cadenti magazzini lungo il fiume in un frequentato centro commerciale. Quindi il Teatro da Paz, affacciato su Praça da República, uno degli edifici più belli della città. Portato a termine nel 1874 e costruito in stile neoclassico, ha tutte le sontuose decorazioni tipiche degli anni del boom della gomma, con tanto di colonne, busti, specchi di cristallo e un interno ispirato ai teatri italiani. Si continua con la visita della Cidade Velha (Città Vecchia), che si trova lungo il fiume, compresa tra quattro piazze quasi adiacenti.

Pranzo nell’ottimo ristorante Boteco das Onze, ospitato all’interno della Casa das Onze Janelas, in passato dimora di un barone dello zucchero. Pernottamento in hotel

Pasti: colazione in hotel, pranzo in ristorante, cena libera.

Il Mercado Vero-o-Peso deve il proprio nome all’epoca in cui i colonizzatori portoghesi vi effettuavano i controlli del peso delle merci (ver o peso) per imporvi le tasse. La struttura di ferro con quattro torri è nota anche come Mercado do Ferro e venne inaugurata nel 1901, una volta concluso l’assemblaggio delle varie componenti fatte arrivare dalla Gran Bretagna. Il profilo delle torri è adottato ormai comunemente come simbolo di Belèm. L’esposizione di frutta, animali, piante officinali e altro ancora, per non parlare della moltitudine di persone che si aggirano tra le bancarelle, offre uno spettacolo davvero affascinante. Il momento migliore per visitare il mercato è al mattino presto, quando i pescherecci scaricano il pesce.

Pernottamento (Hotel Princesa Louçã )

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12° giorno

Belèm - Isola di Marajò

La più grande isola fluviale del mondo, l’escursione a dorso di bufalo per osservare la flora e la fauna locali

Presto al mattino trasferimento al porto di Belèm e partenza con motoscafo di linea per l’Isola di Marajò. Arrivo al Terminal Hidroviario del Rio Camarà e proseguimento con minibus per il porto di Beiradão. Quindi imbarco su canoa a motore per raggiungere la fazenda (fattoria per l’allevamento di bufali) sul Rio Camarà. Sistemazione in fazenda. Nel pomeriggio partecipazione alle attività della fazenda e escursione a dorso di bufalo per osservare la flora e la fauna locali.

Pernottamento in fazenda.

Pasti: colazione in hotel, pranzo e cena in fazenda.

L’Isola di Marajò, che con una superficie di 50.000 kmq è un poco più grande della Svizzera, si trova alla foce del Rio delle Amazzoni e viene generalmente considerata la più grande isola fluviale del mondo. Secondo alcuni tuttavia l’Ilha de Marajò non farebbe parte della categoria perché si affaccia sull’oceano aperto. Marajò fu la culla della cultura indigena dei marajoaras celebri per le loro grandi urne sepolcrali in ceramica. Oggi gli abitanti dell’isola popolano alcune cittadine e villaggi e le molte fazendas (fattorie) sparse sul territorio. Si tratta di un mondo a parte, dove le biciclette sono più numerose delle auto e i bufali d’acqua pascolano indisturbati tra le case. Secondo la leggenda, i bufali discenderebbero da un gruppo di animali che raggiunsero la riva a nuoto in seguito al naufragio di una nave francese che li trasportava dall’India alla Guiana Francese. I bufali hanno reso famosa l’isola per i formaggi, le bistecche e il corpo di polizia che li cavalca. Gran parte dell’interno dell’isola è occupato da paludi che ospitano decine di migliaia di uccelli diversi, tra cui il grazioso ibis scarlatto (guarà in portoghese), con il suo lungo becco ricurvo.

Pernottamento (Fazenda Nossa Senhora do Carmo )

Situata proprio sulle rive del fiume, questa piccola fazenda offre un’atmosfera raccolta e familiare.

Le camere sono semplici e rustiche, permettendo il contatto con la comunità locale.

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Indirizzo: Rio Camará Ilha do Marajó, Salvaterra - PA, 68860-000, Brasile Telefono: +55 91 98260-8835

13° giorno Isola di Marajò

La partecipazione alle attività della fazenda e l’osservazione della natura

Escursione all’alba per assistere al risveglio della natura sull’Isola di Marajò. Dopo la prima colazione intera giornata dedicata alle attività della fazenda e all’osservazione degli animali.

Escursione in canoa a motore per praticare la pesca di piranhas e altre attività stagionali. Dopo cena escursione in canoa alla ricerca di caimani e altri animali notturni.

Pasti: colazione, pranzo e cena in fazenda.

Pernottamento (Fazenda Nossa Senhora do Carmo )

14° giorno

Isola di Marajò - Belèm

La navigazione lungo il Rio Camarà e attraverso la Baia di Marajò per raggiungere Belèm Ancora un’intera mattinata da dedicare all’Isola di Marajò e alle attività della fazenda. Chi preferisce può concedersi un po’ di relax sulla riva della laguna nei pressi della fazenda. Dopo pranzo partenza in canoa a motore, lungo il Rio Camarà, per raggiungere il porto di Beiradão e proseguimento in minibus per il Terminal Hidroviario del Rio Camarà. Imbarco su motoscafo di linea per attraversare la Baia di Marajò e raggiungere Belèm. Arrivo, accoglienza e trasferimento all’hotel. Pernottamento in hotel.

Pasti: colazione e pranzo in fazenda, cena libera.

Pernottamento (Hotel Princesa Louçã )

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15° giorno

Belèm - volo per San Paolo - partenza

Tour panoramico della città di San Paolo e partenza per l’Italia

Dopo la prima colazione trasferimento all’aeroporto per l’imbarco sul volo di linea per San Paolo.

Arrivo all’aeroporto Guarulhos di San Paolo nel primo pomeriggio, accoglienza e breve tour panoramico della città. Partenza in tarda serata con il volo di linea LATAM Airlines diretto su Milano Malpensa. Pernottamento a bordo.

Pasti: colazione in hotel, pranzo e cena liberi.

16° giorno Arrivo in Italia

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Arrivo a Milano Malpensa nel pomeriggio.

Sistemazioni previste

Alter do Chão: Beloalter Hotel Belèm: Hotel Princesa Louçã

Isola di Marajò: Fazenda Nossa Senhora do Carmo Manaus: Hotel Villa Amazonia

Rio delle Amazzoni: Motonave di linea sul Rio delle Amazzoni Rio Negro: Battelli privati Rio Negro

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BENE A SAPERSI

Organizzazione e trasporti – Si utilizzano battelli privati charterizzati per la navigazione nei dintorni di Manaus e battello di linea per la navigazione da Santarèm a Belèm. Piccole imbarcazioni fluviali a motore per le numerose escursioni in loco. Guide bilingue (portoghese/inglese) nelle varie porzioni del viaggio (Manaus, Santarèm e Belèm).

Accompagnatore dall’Italia.

Pernottamenti e pasti – Sette pernottamenti in hotel 3*/4*/5* (come specificato sopra); due pernottamenti in fazenda; tre pernottamenti a bordo di due piccoli battelli privati (Tuin da 4 a 8 pax e Mae Maria da 9 a 14 pax) con cabine doppie e triple dotate di bagni privati e aria condizionata; due pernottamenti a bordo di un grande battello di linea (Amazonas) con cabine doppie e singole dotate di bagni privati e aria condizionata.

N.B. Sul battello privato non è disponibile la cabina uso singola a meno che non si raggiunga il numero di 12 partecipanti nel qual caso potrebbero essere disponibili una o due cabine uso singola con pagamento di un supplemento (da sommare a quello base stabilito) da definire al momento della conferma del viaggio.

Pasti come specificato nel programma (inclusi: 13 colazioni, 11 pranzi, 5 cene; esclusi: 2 colazioni, 4 pranzi, 10 cene) consumati a bordo dei battelli, in ristoranti locali o nei ristoranti delle strutture dove sono previsti i pernottamenti.

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Clima – La regione amazzonica è una delle terre più piovose del mondo: le piogge sono più frequenti da Dicembre a Maggio. Piove anche negli altri mesi dell’anno, ma in genere si tratta di acquazzoni che non durano più di un’ora o due. Il mese di Ottobre, al termine della stagione secca, è ideale per un viaggio, infatti il basso livello delle acque di fiumi e lagune consente di effettuare le escursioni a piedi nella foresta e lascia scoperte le splendide spiagge di sabbia bianca. Le temperature medie nel mese di Ottobre sono rispettivamente: 29°C/37°C a Manaus, 19°C/25°C a Santarèm e 26°C/35°C a Belèm.

Disposizioni sanitarie – Non è richiesta alcuna vaccinazione obbligatoria.

Formalità burocratiche – Necessario il passaporto con validità di almeno 6 mesi.

Caratteristiche del viaggio e grado di difficoltà – Viaggio di grande interesse naturalistico e paesaggistico. Itinerario non molto impegnativo, anche se richiede un certo dinamismo e spirito di adattamento per le numerose navigazioni fluviali e i particolari habitat visitati. Alimentazione buona e genuina a base di tipici prodotti locali.

Importante

Per questioni operative, di forza maggiore o scelte del corrispondente l’itinerario potrebbe subire variazioni, pur mantenendo le località da visitare e gli hotel potrebbero essere sostituiti con strutture ricettive di pari categoria. Gli hotel definitivi saranno riconfermati nel Foglio Notizie che vi verrà consegnato assieme ai documenti di viaggio.

Partire con noi è garanzia di un viaggio senza pensieri, anche sotto il profilo della salute.

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Quota di gestione pratica € 90,00 Promozione “Prenota Prima”

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Questi prezzi sono ancorati al rapporto di cambio (1 Euro=1,20 USD) e possono essere soggetti ad adeguamento valutario (valgono le condizioni di vendita da catalogo).

La percentuale della quota pagata in valuta estera è del 55% del prezzo del viaggio.

Prenota Senza Pensieri. Tutela il prezzo del viaggio da eventuali adeguamenti valutari.

Modalità:

• In fase di prenotazione dovrai comunicare la volontà di aderire al “Prezzo bloccato”;

• Potrai così conoscere da subito l’importo forfettario richiesto a copertura dell’adeguamento valutario, che normalmente viene comunicato fino a 21 giorni prima della partenza;

• Ovviamente il “Prezzo bloccato” è facoltativo. Decidendo di non aderire gli eventuali adeguamenti ti verranno comunicati fino a 21 giorni dalla partenza;

• Il Blocco Prezzi può essere applicato solo alle prenotazioni effettuate fino a 45 giorni prima della partenza.

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Le quotazioni includono:

 Volo da Milano con Latam o altro vettore Iata in classe economica

 Tre voli interni (con Latam, Azul o Gol)

 Accoglienza e trasferimenti aeroporto/hotel/porto e viceversa

 pernottamenti in hotel (6 notti), fazenda (2 notti) e a bordo dei battelli (5 notti)

 pasti come specificato (13 colazioni, 11 pranzi, 5 cene)

 trasporto con battelli privati sul Rio Negro e nell’arcipelago di Anavilhanas

 Battello pubblico da Santarèm a Belèm in cabina standard

 guide locali in inglese (italiano dove possibile)

 gli ingressi ai parchi e ai siti di interesse

 Tour Leader esperto dall’Italia al raggiungimento del numero minimo di partecipanti richiesto

Le quotazioni non includono:

 Tasse aeroportuali e fuel surcharge del volo intercontinentale

 Eventuali tasse aeroportuali locali da pagarsi in loco

 Eventuali tasse di uscita dal Paese

 Bevande ai pasti laddove inclusi

 I pasti non menzionati o indicati come “liberi” nel programma di viaggio

 Spese extra di carattere personale

 Escursioni o attività indicate come “facoltative” o non espressamente indicate nel programma di viaggio

 Mance e tutto ciò che non è espressamente menzionato nel programma o alla voce “La quota comprende”

L’organizzazione tecnica di questo viaggio è di:

Kel 12 Tour operator s.r.l. che è socio

e aderisce al

I Viaggi di Maurizio Levi s.r.l. che aderisce al

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Scheda Tecnica

A) Ogni nostro programma di viaggio riporta il tasso di cambio utilizzato per il calcolo delle quote e la percentuale pagata in valuta estera. Ogni programma di

viaggio riporta altresì la validità dello stesso.

B) Le modalità e le condizioni di sostituzione del viaggiatore sono disciplinate dall’art. 39 del Codice del Turismo.

C) Richieste di variazioni alle pratiche o ai servizi già confermati potrebbero comportare costi aggiuntivi.

D) Al viaggiatore che receda dal contratto di viaggio prima della partenza, al di fuori delle ipotesi elencate al comma 1 dell’art. 10 delle condizioni generali di contratto di viaggio o nel caso previsto dall’art. 7 comma 2, indipendentemente dal pagamento dell’acconto di cui art. 7 comma 1, sarà addebitato l’importo della penale nella misura indicata qui di seguito:

- 10% fino a 45 giorni di calendario prima della partenza;

- 20% da 44 a 31 giorni di calendario prima della partenza;

- 30% da 30 a 18 giorni di calendario prima della partenza;

- 50% da 17 a 10 giorni di calendario prima della partenza;

- 75% da 9 giorni di calendario a 3 giorni lavorativi (escluso comunque il sabato) prima della partenza;

- 100% dopo tali termini.

Salvo diverse indicazioni presenti nel programma di viaggio.

Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà durante lo svolgimento del viaggio stesso.

Rimarrà sempre a carico del viaggiatore il costo individuale di gestione pratica, il corrispettivo di coperture assicurative ed altri servizi eventualmente già resi.

Il calcolo dei giorni per l’applicazione delle penali di annullamento inizia il giorno successivo alla data di comunicazione della cancellazione e non include il giorno della partenza.

La copertura assicurativa è un prerequisito alla conclusione del contratto.

(23)

Assicurazione

Ciascun passeggero all’atto della prenotazione sarà tenuto ad effettuare il pagamento del premio assicurativo relativo al costo individuale del viaggio.

Le condizioni di polizza sono riportate sul sito www.kel12.com e riguardano sia l’assicurazione medico-bagaglio che l’assicurazione che copre dal rischio delle penali di annullamento.

Il possesso dell’assicurazione è requisito indispensabile per l’effettuazione del viaggio.

Perché stipulare anche la POLIZZA INTEGRATIVA EUROP ASSISTANCE TOP

Per aumentare i massimali delle spese mediche fino a 300.000 euro e per aumentare l’indennizzo del tuo bagaglio, ma soprattutto per poter annullare la tua prenotazione per qualsiasi causa documentabile.

Europ Assistance Italia, partner di Kel 12, è una compagnia di assicurazioni leader dell’assistenza privata da oltre 50 anni, con 300 milioni di clienti e 750.000 centri di assistenza nel mondo.

Offre servizi di assistenza e coperture assicurative con un network di professionisti specializzati pronti ad intervenire in qualsiasi momento e una Centrale Operativa attiva 7 giorni su 7, 24h su 24, unica in Italia ad essere certificata come struttura sanitaria.

Europ Assistance Italia S.p.A. fa parte del gruppo Assicurazioni Generali ed attualmente è leader del mercato nazionale dell’assistenza privata.

Le soluzioni di Europ Assistance Italia comprendono:

assistenza sanitaria illimitata 24h su 24h ovunque nel mondo e pagamento diretto delle spese mediche, ospedaliere e farmaceutiche in caso di malattia o infortunio, Covid-19 incluso

rimborso della penale in caso di impossibilità ad effettuare il viaggio e rimborso dei servizi non goduti in caso di interruzione del soggiorno

prolungamento del soggiorno in caso di impossibilità a rientrare dal viaggio a causa del Covid-19

protezione per il bagaglio in caso di ritardata consegna, furto o smarrimento o danneggiamento degli effetti personal

Europ Assistance Italia è stata premiata, dall’Istituto Tedesco «Qualità e Finanza» e il suo media partner «La Repubblica Affari&Finanza», con il sigillo di qualità N.1 “Campioni del Servizio 2020” nel settore polizze viaggio

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Date Partenza

Partenza Rientro Stagionalità Note

08/08/2022 (lunedì) 23/08/2022 (martedì)

Alta Stagione Voli 10/10/2022 (lunedì) 25/10/2022 (martedì)

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Informazioni generali

NORME E SUGGERIMENTI RELATIVI AL VOLO Biglietto aereo

Desideriamo portare alla vostra attenzione, che dal 1 giugno 2008, in conformità con le disposizioni IATA (International Air Transport Association: associazione internazionale che rappresenta 240 compagnie aeree e il 94% del traffico aereo internazionale di linea), non si potranno più emettere biglietti aerei cartacei. Questi documenti di viaggio sono stati sostituiti dai biglietti elettronici, gli e-tkt, che garantiscono il metodo più efficiente di emissione e gestione del trasporto aereo, migliorando inoltre il servizio per i viaggiatori.

Cos’è un biglietto elettronico? Un biglietto elettronico (e-ticket o ET) contiene in formato elettronico tutte le informazioni che prima venivano stampate sul biglietto cartaceo. L’unico foglio di cui si ha bisogno è “l’itinerary receipt” (in formato A4) che vi verrà consegnato assieme ai documenti di viaggio e che rappresenta la ricevuta del passeggero e la conferma dell’avvenuta emissione del biglietto aereo. Riporta tutti gli estremi dettagliati dei voli prenotati per vostro conto, il codice di conferma del vettore aereo, il numero di biglietto elettronico emesso e i vostri nominativi come da passaporto. Questo documento dovrà essere custodito con cura e presentato direttamente al banco di accettazione del volo. E’ importantissimo che al momento della prenotazione comunichiate il vostro nome esatto come da passaporto (anche secondo nome o cognome se li avete).

Articoli consentiti in cabina (bagaglio a mano):

un bagaglio a mano la cui somma delle dimensioni (lunghezza + altezza + profondità) non superi complessivamente i 115 cm (come previsto dal DM 001/36 del 28 gennaio 1987)

una borsetta o borsa porta-documenti o personal computer portatile un apparecchio fotografico, videocamera o lettore di CD

un soprabito o impermeabile

un ombrello o bastone da passeggio

un paio di stampelle o altro mezzo per deambulare articoli da lettura per il viaggio

culla portatile/passeggino e latte/cibo per bambini, necessario per il viaggio

articoli acquistati presso i “duty free” ed esercizi commerciali all’interno dell’aeroporto e sugli aeromobili

medicinali liquidi/solidi indispensabili per scopi medico-terapeutici e dietetici strettamente personali e necessari per la durata del viaggio. Per quanto riguarda i predetti medicinali liquidi è necessaria apposita prescrizione medica

liquidi, contenuti in recipienti individuali di capacità non superiore a 100 millilitri o equivalente (es.

100 grammi), da trasportare in una busta/sacchetto/borsa di plastica trasparente, richiudibile, completamente chiusa, di capacità non eccedente 1 litro (ovvero di dimensioni pari, ad esempio, a circa cm 18 x 20) separatamente dall’altro bagaglio a mano.

Nota: i liquidi in questione comprendono acqua e altre bevande, minestre, sciroppi, creme, lozioni e oli, profumi, spray, gel, inclusi quelli per i capelli e per la doccia, contenuto di recipienti sotto pressione, incluse schiume da barba, deodoranti, sostanze in pasta, incluso dentifricio, miscele di liquidi e solidi, mascara, ogni altro prodotto di analoga consistenza. Per busta di plastica/sacchetto trasparente richiudibile deve intendersi un contenitore che consente di vedere facilmente il contenuto, senza che sia necessario aprirlo e che sia dotato di un sistema integralmente sigillante, come zip oppure chiusure a pressione o comunque una chiusura che dopo essere stata aperta possa essere richiusa.

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É raccomandabile includere nel bagaglio a mano l'occorrente per la notte e un golf, utili in caso di ritardata consegna del bagaglio all'arrivo. Attenzione invece a non includere coltellino multiuso, forbicine, tagliaunghie, ecc.

Bagaglio da spedire a seguito del passeggero

Si consiglia l’uso di lucchetto e di mettere un’etichetta con proprio nome e recapito anche all’interno del bagaglio.

Preghiamo leggere le informazioni date in ogni itinerario poiché le disposizioni spesso sono diverse e limitano ulteriormente il peso per motivi di sicurezza; se si superano i limiti imposti, questo può comportare un costo elevato.

Articoli vietati nel bagaglio

E’ vietato il trasporto nella stiva dei seguenti articoli:

esplosivi, fra cui detonatori, micce, granate, mine ed esplosivi

gas compressi (infiammabili, non infiammabili, refrigeranti, irritanti e velenosi) come i gas da campeggio, bombolette spray per difesa personale, pistole lanciarazzi e pistole per starter

sostanze infiammabili (liquide e solide) compreso alcool superiore a 70 gradi; sostanze infettive e velenose

sostanze corrosive, radioattive, ossidanti o magnetizzanti congegni di allarme

torcia subacquea con batterie inserite Modalità di reclamo:

In caso di MANCATA RICONSEGNA/DANNEGGIAMENTO del bagaglio registrato (il bagaglio consegnato al momento dell’accettazione e per il quale viene emesso il “Talloncino di Identificazione Bagaglio”) all’arrivo a destinazione si deve APRIRE UN RAPPORTO DI SMARRIMENTO O DI DANNEGGIAMENTO BAGAGLIO facendo contestare l’evento, prima di lasciare l’area riconsegna bagagli, presso gli Uffici Lost and Found dell’aeroporto di arrivo, compilando gli appositi moduli, comunemente denominati P.I.R – Property Irregularity Report.

SMARRIMENTO DEL BAGAGLIO – Se entro 21 giorni dall’apertura del “Rapporto di smarrimento bagaglio” non fossero state ricevute notizie sul ritrovamento, inviare tutta la documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di risarcimento.

RITROVAMENTO DEL BAGAGLIO SMARRITO – In caso di ritrovamento del bagaglio, entro 21 giorni dalla data di effettiva avvenuta riconsegna, inviare tutta la documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di risarcimento delle spese sostenute.

Documentazione necessaria per entrambi i casi:

il codice di prenotazione del volo in caso di acquisto via internet oppure l’originale della ricevuta in caso di biglietto cartaceo;

l’originale del P.I.R rilasciato in aeroporto;

l’originale del talloncino di identificazione del bagaglio e la prova dell’eventuale avvenuto pagamento dell’eccedenza del bagaglio;

un elenco del contenuto del bagaglio nel caso di bagaglio smarrito;

un elenco dell’eventuale contenuto mancante nel caso di bagaglio ritrovato;

gli originali degli scontrini e/o ricevute fiscali nei quali sia riportata la tipologia della merce acquistata (in relazione alla durata dell’attesa) in sostituzione dei propri effetti personali contenuti nel bagaglio;

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indicazione delle coordinate bancarie complete: nome e indirizzo della Banca, codici IBAN, ABI, CAB, numero di C/C, codice SWIFT nel caso di conto estero e nome del titolare del conto corrente; se i suddetti dati non si riferiscono all’intestatario della pratica, specificare anche l’indirizzo di residenza, numero di telefono, numero di fax (se disponibile), l’indirizzo e-mail (se disponibile).

Importante – “Partenze da altre città”

La normativa aerea è estremamente complessa e articolata. Riteniamo quindi doveroso darvi alcune indicazioni, confermandovi che, comunque, tutto lo staff addetto alle prenotazioni resta a disposizione per informazioni, consigli, chiarimenti.

Le partenze da “altre città” diverse da quelle pubblicate in catalogo, sono quasi sempre possibili ma, soprattutto se non sono operate dallo stesso vettore della tratta internazionale, seguono disposizioni particolari che è giusto conoscere, anche perché eventuali ritardi/cancellazioni o altro non comportano responsabilità né dei vettori né del Tour Operator. Eseguiremo tutte le pratiche necessarie per farvi partire nel modo più comodo e dalla città che preferite, ma con le opportune avvertenze e informandovi che, se non esiste un accordo tra la compagnia che opera il volo internazionale e quelle che effettuano la prima tratta, devono essere emessi due biglietti differenti e questo comporta a volte la necessità di un doppio imbarco dei bagagli. Informandovi inoltre che la perdita del volo internazionale non comporta riprotezione, rimborsi o assunzione delle eventuali spese di hotel da parte della compagnia aerea e del Tour Operator.

In base al Contratto di Trasporto, i vettori faranno il possibile per trasportare i passeggeri e i bagagli con ragionevole speditezza. I vettori possono sostituire senza preavviso altri vettori e l’aeromobile, e possono modificare e omettere, in caso di necessità, le località di fermata indicate sul biglietto. Gli orari possono essere variati e non costituiscono elemento essenziale del contratto. I vettori non assumono responsabilità per le coincidenze.

INFORMAZIONI RELATIVE AL VIAGGIO Documenti per l’espatrio

Ricordiamo che, considerata la variabilità della normativa in materia, le informazioni relative ai documenti di espatrio sono da considerarsi indicative e riguardano esclusivamente cittadini italiani e maggiorenni. Ogni partecipante è tenuto a controllare personalmente la validità del proprio passaporto (che normalmente non deve scadere entro sei mesi dalla data di ingresso nel paese), la presenza di diverse pagine libere (il numero varia a seconda dell’itinerario scelto e dunque visti necessari). Si consiglia di avere sempre con sé una copia conforme all’originale del passaporto e di eventuali vaccinazioni internazionali, e di tenerle separate dai documenti originali. L'impossibilità per il cliente di iniziare e/o proseguire il viaggio a causa della mancanza e/o dell’irregolarità dei prescritti documenti personali (passaporto, carta d'identità, vaccinazioni, etc.) non comporta responsabilità dell'organizzatore.

MARCA DA BOLLO ABOLITA DAL 24/6/2014

Dal 24 giugno 2014 è abolita la tassa annuale del passaporto ordinario da € 40,29. Pertanto tuti i passaporti, anche quelli già emessi, saranno validi fino alla data di scadenza riportata all'interno del documento per tutti i viaggi, inclusi quelli extra UE, senza che sia più necessario pagare la tassa annuale da € 40,29

www.poliziadistato.it/articolo/10301-Il_Rilascio/

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Segnaliamo a chi viaggia con minori che posso esserci particolari limitazioni per ciascun paese riguardanti la necessità di avere copia CERTIFICATO di NASCITA, o altri documenti vi preghiamo di verificarlo con largo anticipo prima della partenza

Norme valutarie in Italia

Ai sensi del Reg. CE 1889/2005 del 26.10.2005 (aggiornamento del 15.06.2007) ogni persona fisica in entrata o in uscita dall’Unione Europea ha l’obbligo di dichiarazione in DOGANA delle somme di denaro contante e strumenti negoziabili al portatore trasportati d’importo pari o superiore a 10.000 euro.

Assicurazioni

Per quanto riguarda le disposizioni assicurative vi invitiamo a leggere con attenzione la relativa polizza. In caso di sinistro, malattia o infortunio durante il viaggio, Vi preghiamo di provvedere immediatamente a informare l’assicurazione comunicando il numero indicato nella polizza ricevuta con i documenti di viaggio.

Imprevisti

Gli itinerari pubblicati sono stati elaborati in modo da essere realizzati con puntualità e precisione. Particolari situazioni possono tuttavia determinare variazioni nello svolgimento dei servizi previsti: voli, orari, itinerari aerei e alberghi possono essere modificati a discrezione dei vari fornitori e sostituiti con servizi di pari livello. Il verificarsi di cause di forza maggiore quali scioperi, avverse condizioni atmosferiche, calamità naturali, disordini civili e militari, sommosse, atti di terrorismo e banditismo e altri fatti simili non sono imputabili all'organizzazione. Eventuali spese supplementari sostenute dal partecipante non potranno pertanto essere rimborsate, e non lo saranno le prestazioni che per tali cause dovessero venir meno e non fossero recuperabili.

Inoltre l'organizzazione non è responsabile del mancato utilizzo di servizi dovuto a ritardi o cancellazioni dei vettori aerei.

Disservizi

Come indicato nelle Condizioni di Partecipazione, eventuali contestazioni in merito a difformità di prestazioni rispetto a quanto contrattualmente previsto, rilevate in corso di viaggio, dovranno essere riferite quando e se possibile al nostro rappresentante sul luogo. È comunque necessaria la notifica scritta al Tour Operator entro 10 giorni dalla data di rientro in Italia. Le eventuali richieste di rimborso relative a servizi non usufruiti saranno documentate da una dichiarazione che richiederete al rappresentante locale, e che attesterà il mancato godimento dei servizi stessi.

Convenzione CITES

Il 1° giugno 1997 è entrato in vigore il Regolamento Comunitario che dà attuazione alla Convenzione CITES di Washington a proposito d’importazione di animali e parti di animali protetti perché a rischio di estinzione. Sono previste multe fino a 130.000 euro per chi porta in Italia souvenir realizzati con animali protetti, animali vivi, anche se acquistati legalmente nel paese di origine.

Comunicazione obbligatoria ai sensi dell’articolo 17 della Legge n. 38/2006:

“La legge italiana punisce con la pena della reclusione i reati concernenti la prostituzione e la pornografia minorile, anche se gli stessi sono commessi all’estero”.

(29)

CARTA ETICA DEL VIAGGIO E DEL VIAGGIATORE

L’IMPEGNO PER UN TURISMO SOSTENIBILE

Promuoviamo lo sviluppo di una coscienza sostenibile da sempre.

Da molto prima che la parola sostenibilità diventasse tendenza. Favorire un turismo che non consuma, sfiora e valorizza ciò che incontra. Visitare i luoghi cercando di lasciare tracce minime del proprio passaggio sono tra i primi punti della nostra “Carta Etica del Viaggio e del Viaggiatore”, documento redatto nel 2006 e consegnato a tutti i viaggiatori prima della partenza, in cui si riassumono principi, buone regole e attenzioni che possono contribuire a salvaguardare il pianeta e i popoli che lo abitano. Ad esempio, i comportamenti da adottare con la plastica: la battaglia del momento, una lotta che ci è particolarmente cara, come dimostra anche il kit da viaggio sostenibile che regaliamo alla partenza per sensibilizzare, e che comprende:

buste portadocumenti realizzate in carta Ecophilosopy, senza utilizzo di colla, e stampate con inchiostri ad acqua. Interamente riciclabili

una borraccia, per scoraggiare l’uso delle bottigliette d’acqua di plastica.

La Carta Etica del Viaggio e del Viaggiatore racchiude quei principi alla base del comportamento dei viaggiatori più preparati e motivati e degli operatori attenti a un turismo etico e solidale, con l’obiettivo di difendere l’ambiente e le varie culture. Questa versione nasce dall’esperienza che abbiamo accumulato negli anni e dai consigli, disinteressati, di moltissimi viaggiatori e ricercatori.

Viaggiare vuol dire accettare il confronto e la differenza, consapevoli di essere ospiti in ogni Paese diverso dal proprio. Visitare un Paese significa confrontarsi con diversi valori, culture, religioni e tradizioni. Significa mettere in discussione le proprie certezze, evitando di interpretare la realtà in cui ci si immerge con la propria visione del mondo. È un approccio estremamente delicato, da cui dipende la riuscita del viaggio oltre che la salvaguardia e lo sviluppo del mondo nella sua globalità.

PICCOLI SFORZI PER SOSTENERE E SVILUPPARE Sostenibilità in un viaggio significa:

• Utilizzare le strutture locali

• Contribuire nell’adeguamento delle strutture agli standard richiesti dai viaggiatori

• Formare il personale locale

• Equipaggiare correttamente lo staff locale che segue i viaggiatori

• Privilegiare il cibo locale e formare il personale di cucina IL RISPETTO DELL’ALTRO

Per conoscere e capire culture diverse bisogna rispettare le regole e le tradizioni del luogo.

Piccoli accorgimenti che fanno, spesso, la differenza.

• Un modo di vestire improprio rispetto alle tradizioni e alle credenze locali equivale a offendere un popolo, una cultura, una religione.

• Il modo di approcciarsi fisicamente non e uguale dappertutto. Gesti semplici, come accarezzare un bimbo o dare la mano a una donna, possono avere significati differenti rispetto alla propria cultura e costituire un’offesa.

• I ritmi di vita di molti Paesi sono più lenti di quelli della cultura europea. Rispettarli significa farsi accettare.

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• Fotografare senza chiedere il permesso o contro la volontà delle persone ritratte e grave e controproducente. Una bella foto nasce dal dialogo, dalla simpatia reciproca, dal rispetto.

• Usare i medicinali in maniera impropria, regalare farmaci senza criterio, non attenersi alle disposizioni inerenti la prevenzione delle varie malattie può essere causa di gravi squilibri.

• Al bando il turismo sessuale. Non solo una pratica aberrante punita dalla legge, ma la forma più abominevole di comportamento, soprattutto perché si basa sullo sfruttamento della miseria di un Paese.

IL RISPETTO DEI PARAMETRI DI VITA

Ogni popolo vive in una dimensione che gli è propria. Al viaggiatore non spetta giudicare o intervenire ma accettare ed adeguarsi, partendo dal presupposto che gli stili di vita sono differenti.

• Non ostentare. Il valore di alcuni oggetti - macchine fotografiche, orologi, gioielli – corrisponde, spesso, allo stipendio guadagnato da un locale in molti mesi, forse anni, di lavoro.

• Non regalare denaro, soprattutto ai bambini. Se si vuole donare una piccola somma bisogna collegare il gesto alla richiesta di piccoli lavori o servizi, come portare la sacca delle macchine fotografiche o procurare acqua o cibo. Ricevere soldi senza poter ricambiare spesso destabilizza il modo di vivere dei locali.

• Fare ai bambini piccoli e utili regali, prendendo accordi con i capi-villaggio o con i maestri della scuola locale.

• Trattare, dove fa parte della cultura locale. L’importante e farlo con rispetto delle persone e con lealtà.

• Non acquistare oggetti tradizionali e sacri quando ciò e proibito e impoverisce il patrimonio locale.

LASCIARE PICCOLE IMPRONTE

Chiunque vada in un altro Paese lascia tracce di sé. L’importante è che si tratti di piccole impronte. Sostenibilità non significa semplicemente salvaguardare l’ambiente ma aiutare e sostenere altri popoli e Paesi.

• Ridurre al minimo tutto ciò che verrà lasciato in loco e non e riciclabile o eliminabile (contenitori, imballaggi, plastica, pile...).

• Bruciare tutto ciò che e possibile ma non inquina.

• Favorire la pratica del riciclo aiutando i locali ad accumulare ordinatamente gli oggetti o portare i rifiuti alla discarica più vicina.

• Non disturbare gli animali alterando il loro ciclo vitale al solo scopo di fare belle fotografie. Non gettare cibo, accarezzare cuccioli, corrompere i guardiacaccia per fare cose proibite.

• Pagare le tasse di ingresso nei Parchi e nelle Riserve. Un contributo, questo, che aiuta a proteggere e sviluppare tali aree.

Il mare, i laghi, i fiumi

• Evitare di pescare dove e proibito o in periodi di riposo biologico, camminare sulla barriera corallina, asportare coralli vivi e conchiglie, deturpare spiagge e arenili. Inoltre, non gettare combustibili o plastica in acqua, utilizzare imbarcazioni a motore sotto costa o in zone dove ciò può danneggiare flora e fauna.

L’acqua, comunque

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• L’acqua e un bene prezioso e, in molte zone, raro: sprecarla e un insulto alle popolazioni locali.

Chiedere il permesso prima di prelevare acqua dai pozzi o dalle cisterne.

IL RISPETTO DELLA STORIA DEI LUOGHI

Rispettare i luoghi di interesse archeologico e storico significa rispettare la cultura e le popolazioni che ne sono portatrici. Evitare, quindi, di utilizzare il flash, bagnare i graffiti rupestri per poterli fotografare meglio, deturpare le opere scrivendoci sopra nomi e date. Ricordarsi che anche un solo gesto, come toccare un oggetto, ripetuto migliaia di volte comporta un grave danno.

• Per maggiori informazioni e per approfondimenti rimandiamo ai siti:

• www.ecpat.it

• www.toinitiative.org

• www.astoi.com

• www.esteri.it

Data ultimo aggiornamento 24/12/2021

Riferimenti

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