COLLABORAZZIONE ED ELABORAZIONE CAD
CENTRO PARROCCHIALE CHESTACOLO
DATA
SCALA
CLASSIFICA OGGETTO
PROGETTO
ELABORATO N°
PROGETTO OPERE DI URBANIZZAZIONE
COMMITTENTE
FONDAZIONE OPERA DEL SACRO CUORE DI GESU'
CURIA ARCIVESCOVILE DI URBINO
INTERSTUDIO - PESARO (PU) Ing. CARLO RIPANTI
Ing. ERNESTO OLMEDA Arch. ANTONIO VECCHI Arch. YASUO WATANABE
Arch.STEFANO GENNARI WALTER VALENTINI
artista
AR/769
Ing. MARIALUISA ABRUZZESE
FEBBRAIO 2009
VARIE
3,02 3,02
3,01 4,21
16,61
2,46
13,37
15,96
3,87 4,68
6,77
4,47 2,99
5,50 2,05
1,67 7,45
2,94 3,73
4,48
6,79
7,46
8,02
1,62
8,35
10,02
19,92
4,97
20,60
3,00
28,90
92,52
5,42
1,42
1,96
2,15
2,06
1,86
1,50
1,55
1,21
1,18
2,03
1,85
1,66
0,86
1,07 6,11
5,03
0,73
0,30
0,60
0,23
1,47
19,27
LIMITE STRADA (STATO DI FATTO)
LIMITE STRADA (STATO DI FATTO)
SBANCAMENTO DI PROGETTO PER REALIZZARE LA SCARPATA A BORDO STRADA
ALBERI DA ABBATTERE ALBERI DA ABBATTERE
ALBERI DA ABBATTERE
ALBERI DA ABBATTERE ALBERI DA ABBATTERE
ALBERI DA ABBATTERE
ALBERI DA ABBATTERE ALBERI DA ABBATTERE ALBERI DA ABBATTERE
MURO CONTROTERRA
LIMITE STRADA (STATO DI FATTO)
LIMITE STRADA (STATO DI FATTO)
0.00
0.50
0.50
0.50 0.50
1.00
1.00
1.00
1.00
1.50
1.50
1.50
1.50 1.50
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.50
2.50
2.50
2.50
3.00
3.00
3.00
3.00
3.50
3.50
3.50 3.50
4.00
4.00
4.00
4.50
4.50
4.50
5.00
5.00 5.00
5.50
5.50
5.50
6.00
6.00
6.00
6.50
6.50 6.50
7.00
7.00
7.50
7.50
8.00
8.00
8.00
8.50 8.50
8.50
9.00
9.00
9.50
10.00
10.00
10.50
.00 11
11.00
.50 11
11.50
12.00
12.00
12.50
12.50
13.00
13.00
13.50
14.00
14.50
15.00
15.00
15.50
15.50
16.00
16.00
16.50
17.00
17.00
17.50
17.50
17.50
18.00
18.00
18.00
18.50
18.50
18.50
19.00
19.00
19.00
19.00
19.50 19.50 19.50
19.50
19.50
20.00 20.00
20.00
20.00
20.00
20.50
20.50
STRISCIA BIANCA
GUARD-RAIL
SIEPE
SIEPE
STRADA
STRADA
PROPRIET A' PRIV
ATA
PROPRIET A' PRIV
ATA
SBARRA
STRADA
STRADA
CANTIERE PER LA COSTRUZIONE
DELLA CHIESA
DEL SACRO CUORE
SCIVOLO INGRESSO GARAGE
INGRESSO ARRETRA
TO
CARR. PRIV ATO
AIUOLA
AIUOLA
PARCHEGGIO
CADIT OIA POZZ.
ACQUEDOTT O
POZZ.ENEL
POZZ.LAMPIONE
POZZ.ENEL
TOMBINO
PALO ENEL
PASSO CAR.
PASSO PED.
LAMPIONE
FABBRICA TO
FABBRICA TO
FABBRICA TO
FABBRICA TO
PASSO PED.
PASSO CAR.
CONFINE PROPRIET A'
PASSO CAR.
PASSO CAR.
PASSO PED.
PASSO CAR.
POSTI AUT
O
LIMITE ASFALTO
CORDOLO
RECINZIONE
RECINZIONE
RECINZIONE
RECINZIONE
SIEPE
SIEPE
SCALA
SEDE STRADALE larghezza 6 mt.
STRADA PRIV
ATA pendenza ~6%
18.50
MARCIAPIEDE 1,20 mt.
MARCIAPIEDE 1,20 mt.
MARCIAPIEDE 1,20 mt.
MARCIAPIEDE 1,20 mt.
MARCIAPIEDE 1,20 mt.
PARCHEGGIO
1
1
2
2
3
3
4
4 5
LIMITE STRADA ESISTENTE
MARCIAPIEDE DI PROGETTO
SCARPATA DI PROGETTO
STRADA PRIVATA (STATO DI FATTO) STRADA PRIVATA (STATO DI PROGETTO)
LEGENDA SIMBOLI
CUNETTA (STATO DI PROGETTO) MURO CONTROTERRA
0,15
0,50 6,00 0,50 1,20
CORDOLO PREFABBRICATO A BOCCA DI LUPO
STABILIZZATO 25 MAGRONE 12 MASSELLO AUTOBLOCCANTE 8
RACCOLTA ACQUE METEORICHE DIAMETRO 300mm POZZETTO D'ISPEZIONE
recinzioni proprietà privata
CUNETTA SEDE STRADALE CUNETTA
8.00
limite proprietà
confine confine
SEDE STRADALE LARGHEZZA 6 m cunetta marciapiede cunetta
9.00 10.00 11.00 12.00
8.50 9.50 10.50 11.50
10,11 10,11 10,2710,12
SEZIONE TRASVERSALE QUOTA DISTANZA PARZIALE DISTANZA PROGRESSIVA SEZIONE TRASVERSALE QUOTA DISTANZA PARZIALE DISTANZA PROGRESSIVA
STATO DI FATTOSTATO DI PROGETTO 12,15
3,04 2,04 0,50 6,00 0,50 1,20
5,08 5,58 12,0811,58
3,04 13,28
2 3 54
1 6
12.33 12.06 10.07 10.11 10.12 10.10 10.08 10.08 10.09
4.52 1.60 0.91 5.15 0.270.28 0.48 0.13
0.00 4.52 6.12 7.03 12.18 12.45 12.73 13.21
1 2 3 4 5 6 7 8 9
13.34
PROFILO DI PROGETTO PROFILO STATO DI FATTO
SEDE STRADALE STATO DI FATTO
11.00
recinzione - prop. privata
confine confine
12.00
11.50
13.00
12.50
14.00
13.50
15.00
14.50
16.00
15.50
17.00
16.50
18.00
17.50
13,24 13,3613,21
SEZIONE TRASVERSALE QUOTA DISTANZA PARZIALE DISTANZA PROGRESSIVA SEZIONE TRASVERSALE QUOTA DISTANZA PARZIALE DISTANZA PROGRESSIVA
STATO DI FATTOSTATO DI PROGETTO 19,91
4,34 2,96 0,50 6,00 0,50 1,20
9,43 9,93 16,4315,93
4,34 17,63
3 54
1 7
15,367,301 6
2,13
13,24
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
18.50 16.49 16.30 15.04 14.64 13.16 13.24 13.23 13.21 13.11 13.08
0.00 3.35 4.34 8.29 9.23 10.24 11.17 11.56 16.46 16.89 17.62
3.35 0.99 3.95 0.94 1.01 0.94 0.39 4.90 0.43 0.73
SEDE STRADALE LARGHEZZA 6 m cunetta marciapiede cunetta
0.00
PROFILO DI PROGETTO PROFILO STATO DI FATTO
SEDE STRADALE STATO DI FATTO
recinzione - prop.privata
confine confine
17,11 17,11 17,3417,19
16.00
15.50
17.00
16.50
18.00
17.50
19.00
18.50
15.00
19.50
SEZIONE TRASVERSALE QUOTA DISTANZA PARZIALE DISTANZA PROGRESSIVA SEZIONE TRASVERSALE QUOTA DISTANZA PARZIALE DISTANZA PROGRESSIVA
STATO DI FATTOSTATO DI PROGETTO 19,91
0,71 2,80 0,50 6,00 0,50 1,20
3,51 4,01 10,5110,01
0,71 11,71
2 3 54
1 6
2,59
1 2 3 4 5 6 7 8
19.74 18.98 17.19 17.13 17.19 17.19 17.16 17.20
1,86 0,98 0,53 4,86
0,12 0,16 0,61
2.59 4.45 5.43 5.96 10.82 10.94 11.10 11.61
SEDE STRADALE LARGHEZZA 6 m cunetta marciapiede cunetta
STATO DI PROGETTO STATO DI FATTO
SEDE STRADALE STATO DI FATTO
0,40 0,10 0,07 0,03
TAPPETO DI USURA 3
STABILIZZATO 10
SPACCATO DI CAVA 40 BINDER 7
0,20 7,31 16,00 2,84
0,20 1,740,20
VIA BONCONTE DA MONTEFELTRO 18.50
18.00 17.50 19.00 19.50
SBARRA -PROP.PRIVATA
STRADA PRIVATA
STRADA PRIVATA 5
5
19,32
17,67 0,60 0,30
0,30
0,100,351,850,20
1,20
magrone 10cm STRADA PRIVATA
VIA BONCONTE DA MONTEFELTRO
PLANIMETRIA GENERALE INTERVENTO DI ALLARGAMENTO VIA BONCONTE DA MONTEFELTRO E REALIZZAZIONE DI UN MARCIAPIEDE PEDONALE DALL'INCROCIO CON VIA BATTISTA SFORZA A VIA CA' STACCOLO - Scala 1:300 SOVRAPPOSIZIONE STATO DI FATTO E DI PROGETTO - SEZIONE 1 - Scala 1:50
SOVRAPPOSIZIONE STATO DI FATTO E DI PROGETTO - SEZIONE 2 - Scala 1:50
SOVRAPPOSIZIONE STATO DI FATTO E DI PROGETTO - SEZIONE 3 - Scala 1:50
STATO DI PROGETTO - SEZIONE TIPO DELLA SEDE STRADALE ALLARGATA - Scala 1:20 STATO DI PROGETTO - PARTICOLARE STRADA - Scala 1:10
STATO DI PROGETTO - SEZIONE 4 - Scala 1:100
STATO DI PROGETTO - SEZIONE 5 - Scala 1:50
STATO DI PROGETTO:
REALIZZAZIONE DI MARCIAPIEDE ED ALLARGAMENTO
VIA BONCONTE DA MONTEFELTRO
