Centri Porsche Ticino DRIVE DEFINES US. LA NUOVA PANAMERA.

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(1)DRIVE DEFINES US. LA NUOVA PANAMERA.. Centri Porsche Ticino www.porsche-ticino.ch.

(2) EDITORIALE. 04 12. . LA NUOVA PANAMERA. PORSCHE DRIVER'S SELECTION. 06. 04 La nuova Panamera. Drive defines us.. PORSCHE EXPERIENCE 2020 CON TAYCAN. 06 Porsche Driver's Selection. La nuova Collection. 08 I consigli di Porsche Service. Stagione invernale all'insegna della sicurezza. 09 Ora di punta nei Centri Porsche Ticino. È il momento del cambio gomme. 10 La nuova Cayenne GTS. More of what you love.. 16. 11 La 718 Spyder. Perfetta. Irrazionale.. NCHE SULLA NEVE, PORSCHE A ACCENDE LA PASSIONE. 12 Porsche Experience 2020 con Taycan. Resoconto delle prove in pista a Hockenheim. 14 Safari Gourmet St. Moritz. Il Safari più gustoso del mondo. 15 La Porsche Taycan ha elettrizzato. I Centri Porsche Ticino. 16 Anche sulla neve, Porsche accende la passione. Resoconto delle prove di guida a Samedan. 17 GT4 European series 2020. Una nuova entusiasmante sfida. 18 Porsche Rendez-Vous a Rivera. Un incontro per tutti gli appssionati.. Porsche: una passione inarrestabile. Siamo alla fine del 2020, un anno del tutto fuori dalla normalità per molte ragioni: prima un nuovo virus che ha bloccato tutte le attività su scala mondiale. Poi le conseguenze di questo blocco, che ha costretto imprese e professionisti a confrontarsi con una situazione del tutto inaspettata e ancora oggi fortemente condizionata dalla minaccia sanitaria. Rispondere a tutto questo non è semplice, ma la passione che ci ha sempre guidati nelle nostre attività ci permette ogni giorno di fare fronte alle difficoltà e di continuare a garantire, presso i nostri Centri, un’esperienza tipicamente Porsche. E il futuro come si prospetta? Sarebbe molto bello avere la sfera di cristallo, ma nessuno sa come sarà l’anno venturo: del resto, chi mai si sarebbe aspettato che nel 2020 una pandemia ci avrebbe messo tutti alla prova? Quello che però possiamo sapere con certezza è che la passione che mettiamo nel nostro lavoro resiste anche alle prove più dure e che è proprio questo sentimento a darci ogni volta la forza di adattarci alle situazioni per soddisfare pienamente le esigenze dei nostri clienti. Quindi il migliore augurio che possiamo farci per il prossimo anno è di continuare a lavorare come abbiamo sempre fatto: guidati dall’entusiasmo. E il migliore augurio che possiamo fare a voi è quello di continuare a inseguire i vostri sogni a tutta velocità e nel miglior modo possibile: a bordo di una Porsche!. 19 Porsche Sports Club Suisse. Resoconto delle gare estive 2020.. 18 2. PORSCHE RENDEZ-VOUS A RIVERA. Colophon Porsche Times è edito da Centro Porsche Ticino, AMAG First SA, Via Pian Scairolo 46A, C.P. 326, 6915 Pambio-Noranco, tel. 091 961 80 60, fax 091 961 80 66, info@porsche-ticino.ch, www.porsche-ticino.ch. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per foto e manoscritti inviati spontaneamente. Il Centro Porsche si assume la responsabilità dei contenuti redazionali e delle immagini di questo numero. Sono escluse le pagine ufficiali della Porsche Schweiz AG. Redazione e pubblicità: Mazzantini & Associati SA, Corso Elvezia 10, 6900 Lugano, tel. 091 910 56 60, porschetimes@mazzantini.com. Salvo cambiamenti ed errori.. 21 Con porsche anche il ghiaccio diventa rovente. In Svezia per un’esperienza di guida spettacolare. 22 Intervista a Ivan Jacoma. Lo specialista dell’Inferno Verde. 23 Buone Feste. Auguri a tutti dai Centri Porsche Ticino.. Ivan Jacoma, Direttore Centro Porsche Lugano Porsche Ticino. Luca Rifuggio, Direttore Centro Porsche Locarno. 3.

(3) 1 Design affinato dal linguaggio formale elegante e sportivo, linea esterna dinamica con un frontale modificato. DRIVE DEFINES US. LA NUOVA PANAMERA. La nostra pulsione interiore è ciò che ci definisce: quasi inconsciamente ci spinge a osare cose nuove e a sviluppare veicoli che prima nessuno avrebbe considerato possibili. L’esempio più recente è la nuova Panamera – l’auto sportiva del segmento lusso. Nessun’altra vettura abbina così perfettamente il comfort al dinamismo superiore di una sportiva. La nuova Panamera porterà avanti in modo impressionante la nostra storia di successo, perché simboleggia il nostro bene più prezioso: la pulsione interiore che rende così unica ogni Porsche. Il primo sguardo a una Porsche Panamera rimane indimenticabile. Il suo design esclusivo la distingue dagli altri veicoli della classe lusso, sottolineando al contempo la sua ambizione di essere la sportiva di questo segmento. Il design esterno affinato dei nuovi modelli Panamera è caratterizzato da un linguaggio formale elegante e sportivo, che garantisce un aspetto particolarmente esclusivo e moderno. Le numerose modifiche della parte frontale e posteriore conferiscono ai nuovi modelli Panamera ancora più eleganza, modernità e dinamismo. Anche sotto il cofano, la nuova Panamera ha molto da offrire in fatto di innovazione. I motori a benzina V6 e V8 biturbo sono stati tutti ottimizzati. Nei modelli ibridi è stata impiegata una batteria ad alto voltaggio con una capacità superiore e le modalità di marcia sono state migliorate in modo da incrementare ulteriormente l’efficienza in fase di ricarica e di utilizzo del motore elettrico. Ora, ad esempio, i nuovi modelli Panamera in città utilizzano molto più frequentemente solo la propulsione elettrica.. 2 Retro con fascia luminosa continua e nuovo diffusore nella parte inferiore 3 Due nuovi colori della carrozzeria (marrone tartufo metallizzato, cherry metallizzato) 4 Tre nuovi design delle ruote. PANAMERA 4S E-HYBRID SPORT TURISMO. 1. 560 CV di potenza 5’650 – 6’600 coppia max. (giri/min) 3,7 sec. da 0 a 100 km/h 3,0 – 2,4 l/100 km nel ciclo combinato 67 – 55 g/km di emissioni di CO₂ (WLTP) 24,9 – 23,1 kWh/100 km consumi di elettricità D classe di efficienza energetica. 2 3. 4. Anche le sospensioni della Panamera sono state rielaborate per ottenere caratteristiche di marcia più confortevoli e performanti. Inoltre, sono stati introdotti sterzi e pneumatici di nuova generazione. Complessivamente, il guidatore e i passeggeri possono usufruire di un sistema di sospensioni che conta su nuovi punti di forza grazie all’aumento del comfort di marcia in particolare su strade dissestate. Oltre a design, efficienza, performance e comfort, i nuovi modelli Panamera sono stati aggiornati anche dal lato della con-. A B C D E F G. nettività. Con un’ampia gamma di servizi Porsche Connect, la Panamera sottolinea l’ambizione di essere una berlina sportiva pienamente interconnessa, dimostrando così ancora una volta di essere la vera sportiva nel segmento della auto di lusso. L’abbiamo costruita per persone attive, entusiaste della tecnologia e instancabili. Cioè, per tutti coloro che la considerano più che un’auto e che vi riconoscono la nostra e la propria pulsione interiore.. 5. 7. 5 Volante multifunzione 6 Pacchetto Sport Chrono con interruttore Mode specifico per vetture Hybrid e pulsante SPORT Response. 6. 7 Aggiornamento Porsche Communication Management e Connect Plus 8 Supporto per smartphone con funzione di ricarica induttiva. 4. 8. D.

(4) PER VEDERE VOLTI RAGGIANTI A NATALE. LE IDEE REGALO DELLA PORSCHE DRIVER'S SELECTION.. Collezione Motorsport Volante in corda con sonaglio Porsche per i più piccoli: il volante in corda è ispirato a quello originale delle vetture Porsche Motorsport. Lavorazione: a maglia con bottoni applicati e stemma Porsche. Lavabile a 30 °C. 95% cotone, 3% poliestere, 2% viscosa. WAP0409010K / CHF 35.00* Baby Porsche 911 Carrera 4S Chi vuole un giorno guidare una Porsche, deve iniziare presto: la nostra 911 Carrera 4S in versione mini convince con il volante di sicurezza per una presa sicura, clacson meccanico, pneumatici silenziosi extra larghi e sedile ergonomico morbido e staccabile. Fari anteriori e luci posteriori sono realizzati con parti in plastica in 3D. Per bambini da 1.5 a 3 anni.. 1. WAP0400030E / CHF 130.00* Modellino della Taycan in legno Fa battere forte i cuori dei piccoli fan del marchio Porsche: l’automobilina in legno imita la Porsche Taycan e sarà una compagna perfetta per lunghi pomeriggi di gioco. Lunghezza ca. 12 cm, in 100% legno. Adatta per bambini a partire dai 2 anni. Compatibile con il Porsche Race Truck. WAP0406000L / CHF 23.00*. Calendario Porsche 2021, «Icons of Speed» La capacità di produrre prestazioni di vertice in una frazione di secondo in pista è fondamentale. Gli ex campioni di quest’arte hanno dimostrato la propria abilità nel guidare vetture che oggi chiamiamo «Icons of Speed». Queste 13 auto impressionavano e stupivano per le loro prestazioni mozzafiato e sono ora raffigurate nel calendario Porsche 2021.. Mouse per computer collezione Martini Racing Il mouse wireless Porsche con il tipico look MARTINI RACING® è un elegante strumento di lavoro. La fascia luminosa posteriore si illumina durante l'uso. La forma è ergonomicamente ottimizzata. WAP0808100K / CHF 113.00*. WAP0920010M / CHF 47.00* ShakePen L’esclusiva penna di Porsche Design, in tre versioni, con l'eccezionale meccanismo di comando: basta un breve e rapido movimento del polso per estrarre e retrarre la punta. 1) Con parte centrale in carbonio nero ed estremità in acciaio inossidabile lucido. Con logo «PORSCHE DESIGN» sull’elemento terminale. Made in Germany.. WAP3140BP0K101 / CHF 119.00*. WAP3142BP0K100 (Shake Pen Big) / CHF 286.00* WAP3140BP0K103 (Shake Pen) / CHF 167.00*. 1. 2) Con parte centrale in caucciù naturale nero ed estremità con cromatura opaca. Con logo «PORSCHE DESIGN» sull’elemento terminale.. 2. 2. 1) Porsche Carbon Composite Chronograph La sportività portata all’estremo: cronografo sportivo leggero con cassa in carbonio composito. Movimento svizzero Ronda a 13 rubini. Impermeabile fino a 5 ATM. Vetro antigraffio con rivestimento in zaffiro. Cinturino con struttura a nido d’ape sul lato superiore e profilo del battistrada impresso su quello inferiore. Fibbia in acciaio satinato con logo «PORSCHE» inciso.. 2) 911 Sport Chrono, unisex È il momento di affermare una moda: design del cronografo che riprende la 911 di 8a generazione. Movimento svizzero RONDA a 13 rubini. Cassa in acciaio legato in due pezzi con rivestimento in PVD color argento scuro. Impermeabile fino a 10 ATM. Cinturino nero in caucciù con struttura a nido d’ape sul lato superiore e profilo del battistrada su quello inferiore. WAP0709000K / CHF 831.00*. WAP0700050MCRB / CHF 712.00* Art Edition «Timeless Machine» – Limited Edition La storia di un’icona senza tempo: l’esclusiva Art Edition mostra l'evoluzione del design della Porsche 911. In edizione limitata a 911 esemplari. Il set contiene 2 modellini di veicoli in scala 1:43 – la 901 Coupé del 1964 e la 911 di 8a generazione – nonché una cartella d’arte con 8 fotografie e disegni di costruzione. Inclusi sono anche i guanti e una scatola di alta qualità e rivestita in lino con il numero dell'edizione limitata scritto a mano.. Altoparlante Bluetooth 911 Special Edition Non solo un sound di prima classe: il terminale di scarico originale della Porsche 911 GT3 sotto forma di altoparlante Bluetooth® di alta qualità, con cassa in alluminio spazzolato dai bordi lucidi. Tecnologia Bluetooth® 4.0 e aptX® per la diffusione wireless della musica da smartphone, tablet e PC con la qualità di un CD. 60 Watt di potenza del sistema. Modalità True Wireless. Tecnologia NFC per un collegamento semplicissimo con i dispositivi. Durata della batteria fino a 24 ore. Peso: ca. 3.3 kg.. WAP0929190K / CHF 660.00*. WAP0501100L / CHF 475.00*. Alta qualità. Unicità. Inconfondibile design Porsche. La collezione Sport Chrono – in perfetta sintonia con la tradizione del Cronografo I – porta un design minimalista al polso di chi lo indossa. Lo Sport Chrono Subsecond è equipaggiato con il nuovo calibro Porsche Design WERK 03.200, che dispone di un display per i secondi posizionato a ore 6. L’orologio convince non solo grazie al suo design elegante e minimalista, ma anche grazie alla sua pregiata cassa in titanio estremamente resistente. Il meccanismo, come tutti i calibri Porsche Design, dispone di un certificato di alta precisione COSC. Un design inconfondibile e la massima funzionalità con la consueta qualità Porsche. WAP0710030M0SC (Titanium & Black) WAP0710040M0SC (Titanium & Blue) WAP0710050M0SC (Titanium & Brown) CHF 5’289.00* Hard Facts: Diametro: 42 mm, Altezza: 12,25 mm, Materiale: titanio, Vetro: vetro zaffiro con rivestimento duro, resistente ai graffi e sottoposto a sette trattamenti antiriflesso da entrambi i lati. Impermeabile fino a 10 bar (dinamico). 7. * Prezzo consigliato non vincolante. Tutti i prezzi sono IVA inclusa. Per maggiori informazioni sulla disponibilità e la gestione degli ordini vi potete rivolgere al vostro concessionario Porsche..

(5) ORA DI PUNTA NEI CENTRI PORSCHE TICINO.. I CONSIGLI DI PORSCHE SERVICE.. STAGIONE INVERNALE ALL’INSEGNA DELLA SICUREZZA GRAZIE AL CHECK INVERNALE COMPLETO CON VERIFICA DELLA BATTERIA. Consigli di prima mano dal nostro specia lista qualificato e responsabile after sales, il signor Elio Rusca. Grazie a questi sugge rimenti, potrete concentrarvi sull’essenziale: il divertimento al volante e il piacere di guidare un’auto sportiva.. Le piace passare il suo tempo libero negli ingorghi? Le piace veder scorrere il tempo e dover posticipare i suoi appuntamenti? Non molto, vero? Allora perché non evitarlo, se può essere più semplice. Le mostreremo come arrivare più velocemente a desti nazione.. Signor Rusca, perché è importante non aspettare la prima nevicata per far eseguire il controllo invernale? Il nostro Check Invernale prepara la vostra Porsche in modo ottimale ad affrontare la stagione più fredda dell’anno, questo per garantire che lei e la sua Porsche resistiate alle difficoltà dell’inverno all’insegna della sicurezza e con il massimo del divertimen to al volante. In base alla nostra esperienza è stata redatta appositamente una lista di controllo per preparare al meglio la vostra Porsche per le intemperie invernali e soprattutto in modo particolare una verifica sullo stato della batteria. Perché sottolinea nello specifico l’importanza di un controllo della batteria? Sebbene le batterie nuove di alta qualità richiedano poca manutenzione, in inverno rientrano tra le principali cause di guasti. Passare agli pneumatici invernali e fare un test delle luci prima del periodo invernale è ormai scontato e parte del cambio stagio nale. Purtroppo, però, il «cuore» dell’elett ronica, la batteria della vostra Porsche, viene spesso trascurato, anche se in inverno viene particolarmente sollecitato, visto l’uso continuo di vari componenti elettrici (sbrina lunotto, riscaldamento sedili, riscaldamento volante, tergicristalli, ecc..). Perché viene posto l’accento anche sulla verifica della batteria? A basse temperature la batteria è molto sollecitata, freddo e umidità tormentano la batteria, pertanto spesso perde capacità e longevità. Una delle conseguenze di queste sollecitazioni può essere la rottura della stessa portando spiacevoli inconvenienti. 8. Da noi l’ora di punta non si verifica nel traffico del mattino, ma con l’arrivo dell’inverno, al momento del cambio gomme. Molti pensano che il momento per effettuarlo sia a dicembre e, all’ultimo momento, cercano di aggiudicarsi un appuntamento in tempo utile. Tuttavia, nella maggior parte dei casi i tempi di attesa sono lunghi e si è più che limitati nella scelta dell’appuntamento.. come il mancato avviamento del motore o addirittura lo spegnimento durante la marcia. Durante il nostro Check Invernale i nostri tecnici verificano l’età della batteria, la tensione a riposo e svolgono un test sotto carico per simulare l’avviamento al massi mo del carico di assorbimento. Signor Rusca, come viene misurato lo stato di una batteria? Innanzitutto i nostri tecnici svolgono un test con tensione a riposo, dopo di che, utilizzando un attrezzo speciale, control lano la batteria a pieno carico per com prendere la capacità massimale della batteria. Questo significa che viene attivato il maggior numero possibile di utilizzatori di energia (in particolare quelli che richiedono molta corrente, come ad esempio luci, sbrinatore e motore della ventilazione). Con questa procedura si possono analizzare i valori riscontrati e capire la idoneità della batteria.. Che cosa consiglia al cliente per fare in modo che la batteria rimanga in forma a lungo? I nemici principali della batteria dell’auto sono i cambiamenti climatici soprattutto il freddo estremo e la marcia per brevi tragitti. Normalmente l’utilizzo per tragitti piuttosto lunghi e la protezione dal freddo nei periodi invernali tramite garage riscal dati portano ad una lunga longevità della batteria. Può darci altri consigli in merito? Certo! Per qualsiasi informazione aggiuntiva contattate direttamente i nostri Consulenti Tecnici Porsche in modo che abbiano la possibilità di consigliarvi al meglio sia che vogliate utilizzare la vostra Porsche in piena sicurezza sia che decidiate di metterla in «letargo».. RISERVA SUBITO IL CAMBIO DEGLI PNEUMATICI PRESSO I CENTRI PORSCHE TICINO Fissa un appuntamento al Centro Porsche Lugano Tel. + 41 91 961 80 60 E-mail: info@porsche-lugano.ch https://porsche-ticino.ch/ porsche/Lugano/it/Servizi/ AppuntamentoInOfficina.html Fissa un appuntamento al Centro Porsche Locarno Tel. +41 91 735 09 11 E-mail: info@porsche-locarno.ch https://www.porsche-ticino.ch/ porsche/Locarno/it/Servizi/ CambioGomme.html. Per sfuggire all’ora di punta, fissi oggi un appuntamento con prenotazione antici pata per il suo cambio gomme. Perché? Perché potrà usufruire di un appuntamento più flessibile, di tempi di attesa più brevi e, all’arrivo dell’inverno, non dovrà più preoccuparsi di nulla. Gli pneumatici invernali a novembre sono ancora un’idea lontana? E sta pensando … perché non aspettare? Le suggeriamo di installare in anticipo gli pneumatici invernali, perché non sono utili soltanto sulla neve. Rispetto alle gomme estive offrono soprattutto più sicurezza sulle strade bagnate e con temperature rigide. E già a partire da una temperatura inferiore a sette gradi. Se si confrontano pneumatici estivi e invernali, è chiaro da subito che né la mescola di gomma né il profilo degli pneumatici estivi sono adatti alla guida nella stagione fredda.. 9.

(6) CAYENNE GTS. 480 CV di potenza 6’000 - 6’500 coppia max. (giri/min) 1’800 - 4’500 Nm di coppia max 4,9 sec. da 0 a 100 km/h 14,1 - 13,3 l/100 km nel ciclo combinato 319 - 301 g/km di emissioni di CO₂ (WLTP) G classe di efficienza energetica A B C D E F G. 309 kW (420 CV) di potenza. 3.9 sec. per accelerare da 0 a 100 km/h con Launch Control (PDK) 300 km/h di velocità massima (PDK) 10.7 l/100 km di consumo nel ciclo combinato (WLTP) 242 g/km di emissioni di CO₂ nel ciclo combinato (WLTP) (PDK) G Classe di efficienza A B C D E F G. G. BRAUCHTS AUF IT NICHT LA NUOVA CAYENNE GTS. G. MORE OF WHAT YOU LOVE.. Con la nuova Cayenne GTS e la Cayenne suscita emozioni ed è musica per le orecchie esclusivo al tempo stesso. Il pacchetto GTS Coupé, ampliamo la gamma di modelli degli appassionati dell’automobilismo SportDesign di serie, con i nuovi caratteCayenne con due nuove varianti in un sportivo. ristici rivestimenti anteriori e posteriori e colpo solo. Come indica la tipica sigla GTS, accenti raffinati, conferisce alla vettura www.porsche.ch/finder si tratta di due nuovi modelli Cayenne Le sospensioni a molle d’acciaio di serie, un carattere sportivo. I cerchi RS Spyder particolarmente sportivi ed esclusivi. con Porsche Active Suspension ManageDesign da 21 pollici di serie sono verniciati Buono a sapersi: non solo saremo lieti di fornirvi una(PASM) consulenza di persona, per e-mail – e sottolineano anch’essi ment incluso, sono statetelefonicamente ribassate inonero satinato con il Porsche vi porteremo le nostre interessanti offerteladitaratura vetture del anche a casa Potenza che faFinder accelerare anche i battiti. di 22 mm, mentre PASM è vostra. la sportività. Anche nell’abitacolo, i nuovi Il cuore di ogni Porsche è il motore. Ciò ancora più sportiva. In abbinamento al modelli Cayenne GTS irradiano bellezza ed Scoprite la prossima auto deiuna vostri sogni, unaTorque domenica adatto perfino se il vostro cuore desidera Special Edition o una vale a maggior ragione per GTS. E i ad esempio Porsche Vectoring Plus (PTV Plus), esclusività, grazieuna a materiali di alta qualità pomeriggio, stando comodamente seduti sul divano o al tavolo vettura in serie limitata. Una volta trovato un modello adatto, lo fatti parlano da soli: sui due nuovi modelli anch’esso di serie, i nuovi modelli Cayenne come pelle, Alcantara® e alluminio nero della cucina con un bel cappuccino. Attualmente in Svizzera sono potrete acquistare direttamente online in contanti. Provate subito Cayenne GTS viene nuovamente impiegato GTS convincono per l’impressionante spazzolato. disponibili piùche di 500 consegnalaterale. o usate la vettura che desiderate e scoprite con il Porsche Finder se è già un V8 biturbo farà veicoli, battere auto fortenuove il cuoreprontadinamismo con garanzia Porschedel Approved. disponibile per voi. di tutti gli entusiasti marchio GTS. Il Essendo le varianti più sportive della gamma potente propulsore V8 biturbo da 4.0 litri GTS in tutto e per tutto – sia dentro Cayenne, i due modelli GTS si rivolgono La ricerca vetture si può effettuare criteri «auto Utilizzate il codice QR per passare alaPorsche Finder e alle nostre eroga una delle potenza impressionante di sulla base che dei fuori. soprattutto chi dà importanza a perfornuova» «autoCV) usata», modello ed coppia eventuale variante, prezzo, vetture disponibili mance e design sia all'interno che all'esterno. 338 kWo(460 e dispone di una Tipicamente GTS è anche l’aspetto esterioreonline. prima e chilometraggio. qualcosacaratteristico, di di 620immatricolazione Nm. Il sound del V8, forte e vigoroso, Troverete delle vetture: sportivo ed. LA VETTURA DEI SOGNI ONLINE.. 10. PERFETTA. IRRAZIONALE. LA 718 SPYDER. La 718 Spyder si concentra sui tratti salienti di una vettura sportiva: esperienza di guida senza filtri, carattere purista, performance straordinarie, emozioni della guida scoperta e design eccezionale. In questo modo si inserisce perfettamente nella tradizione delle vetture Porsche classiche e storiche come la «numero 1», la 550 Spyder o la 718 RS 60 Spyder. Si tratta delle caratteristiche con le quali già le due precedenti generazioni hanno affascinato gli entusiasti delle roadster e la 718 Spyder porta avanti questa storia di successo arrivata ormai alla terza generazione.. Una vettura con un motore aspirato da 4.0 litri, costruita per conquistare tortuose strade di campagna, di montagna e costiere. Suona irrazionale. La nuova 718 Spyder è per tutti coloro che desiderano percepire e godersi la strada e l’ambiente circostante senza filtri. È per tutti coloro che amano sentire i propri istinti risvegliati dal vento. È per tutti coloro che vogliono abbandonarsi al sound unico del motore aspirato e vivere di curva in curva. Inoltre, con la tecnica della GT4, la Spyder della nuova generazione è ancora una volta molto più performante ed è ora disponibile anche con il cambio a doppia frizione Porsche (PDK).. 11.

(7) PORSCHE EXPERIENCE 2020 CON TAYCAN. RESOCONTO DELLE PROVE IN PISTA A HOCKENHEIM. La Porsche Taycan è un concentrato di potenza e bellezza, una carica di pura esclusività: nel progettarla gli ingegneri di Stoccarda hanno immaginato infatti una rivoluzione sportiva, stravolgendo il mondo del sound Porsche con un bolide dal cuore elettrico al 100%. Magneti al posto di pistoni, poi un sibilo che è un soffio a basse frequenze, amplificato in ripresa dalla totale assenza di vibrazioni a bordo, dove il comfort è a dir poco eccezionale. Un vero e proprio gioiellino che, modellato e innestato sulla tradizione di Zuffenhausen, ha tenuto banco lo scorso gennaio in una due giorni sull’Hokenheimring. Il «Porsche Taycan Driving Experience» è stato infatti un programma disegnato per offrire ai clienti dei Centri Porsche Ticino l’occasione di misurarsi con questo nuovo sogno a quattro ruote: «un fantastico modo per testare le prestazioni della Taycan e scoprirne i segreti grazie a spiegazioni e giri in pista.». Con partenza individuale dal Ticino, la sera del 24 gennaio il gruppo ha raggiunto la bella cittadina sulle sponde del Reno, alloggiando nell’esclusivo Achat Hotel Hockenheim, da sempre sistemazione privilegiata per i tanti appassionati attratti dal vicino e mitico circuito. La vera e propria «driving experience» si è svolta l’indomani, dopo una ricca colazione che ha preparato i nostri amici alla lunga giornata.. Studi, spiegazioni, poi le prove su strada, i giri personali sul circuito affiancati dagli istruttori, pronti a consigliare i migliori assetti di guida, a impostare le traiettorie, superare gli ostacoli, affinare e coordinare i movimenti. Sono infatti moltissimi i trucchi che permettono di sfruttare al massimo le enormi potenzialità di un gioiellino dalle tante e straordinarie caratteristiche, pronte ad essere tirate fuori e messe alla prova.. Raggiunto infatti l’Hockenheimring, per trentasette edizioni sede del Gran Premio di Germania di Formula 1, nel corso del pomeriggio i nostri fortunati clienti hanno potuto assistere alle dettagliate spiega zioni sui principali segreti della Porsche Taycan, puntualmente svelati da istruttori professionisti. Un’occasione davvero imperdibile per conoscere e approfondire l’evoluzione di una vettura che è espres sione dell’innovazione e della più avanzata ricerca di casa Zuffenhausen.. Il «Porsche Taycan Driving Experience» si è rivelato dunque un’apprezzata occasione di conoscenza e approfondimento, condita naturalmente da quel sano spirito di amicizia che da sempre è tratto distintivo di Porsche. Una due giorni di sport e passione, divertimento e conoscenza, amore per il lusso e desiderio di avventura. Gli ingredienti di Zuffenhausen abilmente condensati nella straordinaria potenza della Taycan.. Der perfekte Käufer für Ihre Immobilie: Wir haben ihn schon. Ob Sie jetzt im Frühling Ihre Immobilie verkaufen wollen oder erst einmal ihren aktuellen Marktwert erfahren möchten, mit Engel & Völkers profitieren Sie von über 40 Jahren Vermarktungserfahrung. Unsere Experten vor Ort kennen Ihre Nachbarschaft ganz genau und verfügen über umfassende lokale Marktkenntnisse. Außerdem haben sie in unserem Netzwerk Zugang zu einer Vielzahl vorgemerkter Kaufinteressenten und können so den Käufer ausfindig machen, der perfekt zu Ihrer Immobilie passt. Für eine unverbindliche Beratung und Marktpreiseinschätzung besuchen Sie uns gerne in unserem Büro oder kontaktieren Sie uns einfach online.. Büro Ascona · Piazza G. Motta 57 · 6612 Ascona Tel.: +41 (0)91 785 14 80 · Ascona@engelvoelkers.com www.engelvoelkers.ch/ascona. 13 12.

(8) SAFARI GOURMET ST. MORITZ. IL SAFARI PIÙ GUSTOSO DEL MONDO! Lo scorso 3 febbraio alcuni clienti dei Centri Porsche Ticino hanno potuto effettuare un meraviglioso viaggio enogastronomico spostandosi in 5 famosi hotel engadinesi. Per cominciare, tutti i partecipanti al Safari Gourmet, un evento unico al mondo, si sono ritrovati nella cucina dello Swiss Deluxe Hotel «Kulm». Accompagnati da un «ranger» qualificato, hanno iniziato ad assaggiare zander, ceviche, tartare e tartufo accompagnati dalle spiegazioni degli chef Claudia Canessa e Daniel Müller. Poi, a bordo delle Porsche Taycan si sono diretti verso St. Moritz Bad al «Kempinski Les Bains», al «Giardino Mountain», a Champfèr e successivamente alla storica cantina del «Kronenhof» di Pontresina. In ognuna di queste location hanno potuto degustare direttamente alla Chef's Table nella cucina dell'hotel tante straordinarie creazioni culinarie ispirate alle più famose ricette di Paesi esotici quali Perù, Brasile, Thailandia e Corea.. 14. Nell'ultima tappa, quella al noto «Badrutt's Palace», il capo pasticcere Stefan Gerber ha messo in scena un magico buffet di dolci accompagnandolo con un'accattivante e misteriosa nebbia di ghiaccio secco, musica da ballo e illuminazione da club.. LA PORSCHE TAYCAN HA ELETTRIZZATO I CENTRI PORSCHE TICINO ANCHE IL TICINO HA UNA «SOUL ELECTRIFIED». Naturalmente quest'originale esperienza di gusto è stata completata dalla degustazione di vini pregiati perfettamente abbinati ad ogni piatto. L'idea di associare il marchio Porsche al buon cibo organizzando un Gourmet Safari è di Michael Glinski, dal 2018 responsabile di Porsche Schweiz AG. Dopo avere scelto di sponsorizzare il GaultMillau Garden Party e il St. Moritz Gourmet Festival per Glinski organizzare quest'evento è stata una scelta irrinunciabile: «Ci sono molte belle macchine, ma una Porsche dovrebbe essere un'esperienza», dice Glinski. E indubbiamente tutti coloro che hanno avuto la fortuna di parteciparvi, non dimenticheranno tanto presto l’esperienza del Gourmet Safari.. Sabato 29 febbraio 2020, presso i Centri Porsche Ticino si è svolta la presentazione della tanto attesa Taycan, prima vettura Porsche completamente elettrica.. Intrattenuto da un accompagnamento musicale dal vivo e ingolosito da tante prelibatezze enogastrono miche, ogni ospite ha così toccato con mano quella che a lungo è stata una delle vetture più attese dal mercato.. Ultimo evento prima del lockdown, si è rivelato un appuntamento imperdibile per centinaia di appassionati del marchio di Stoccarda che non hanno perso l’opportunità di ammirare da vicino l’automobile forse più sconvolgente mai realizzata dagli ingegneri Porsche.. Svelata dopo aver sostenuto una spropositata serie di test di resistenza, utili per comprovare la bontà del progetto tecnico, l’ultima nata della marca di Zuffenhausen ha saputo dimostrare anche durante le prove su strada di essere una vera Porsche, anche se a batteria.. 15.

(9) ANCHE SULLA NEVE, PORSCHE ACCENDE LA PASSIONE. RESOCONTO DELLE PROVE DI GUIDA A SAMEDAN. Gli istruttori Porsche hanno presentato infatti agli «allievi» alcune situazioni critiche che spesso impongono frenate improvvise, ripartenze con forti accelerate e repentini cambi di direzione. L’ABC per veri piloti sportivi, che devono conoscere le migliori posizioni al volante, riuscire a gestire al meglio le traiettorie e sapere affrontare anche le eventuali e inattese reazioni personali. Nella giornata si sono susseguite diverse esercitazioni, singole e di gruppo, che hanno puntato sia a rafforzare e affinare la coordinazione tra sguardo e volante – così da evitare ostacoli improvvisi – sia affrontare le conseguenze dei movimenti legati alle variazioni di carico. Tanti piccoli ma importanti trucchi, fondamentali per gestire in sicurezza il veicolo su neve e ghiaccio.. Tra il 5 e il 7 marzo 2020 alcuni clienti dei Centri Porsche Ticino hanno affrontato un’adrenalinica Ice Experience nell’incantevole cornice di Samedan. La piccola località grigionese è stata infatti protagonista di giornate all’insegna del puro divertimento, con i nostri amici sportivi impegnati in un vero e proprio corso di guida in condizioni estreme.. È scattato lo scorso 25 luglio un nuovo appuntamento agonistico che ha visto il Team ticinese cercare di conquistare il titolo nel campionato PRO-AM più prestigioso d’Europa.. GT4 che partecipano a questo campionato sono prodotte dalle tutte le più importanti Marche: Aston Martin, Audi, BMW, Chevrolet, Ford, McLaren, Mercedes, Porsche e Toyota solo per citarne alcune.. Dopo una lunga e forzata sosta ai box causata dalla pandemia che ha paralizzato a livello planetario tutte le attività sportive, comprese quelle automobilistiche, finalmente un miglioramento della situazione dei contagi ha consentito all’organizzazione di stilare il calendario 2020 di quello che, per i fabbricanti di autovetture sportive, è uno dei campionati più interessanti.. Ma torniamo al Team «Centri Porsche Ticino» che, per la prima volta nella recente storia dell’automobilismo del nostro Cantone ha portato in gara un’inedita accoppiata «rossoblu» formata da Joel Camathias, pilota professionista alla sua 27esima stagione sulle piste di tutto il mondo e da Ivan Jacoma, direttore dei Centri Porsche Ticino per professione e pilota per passione, capace di distinguersi negli ultimi anni nei principali campionati GT3 e GT4, soprattutto sul difficile circuito del Nürburgring.. Il GT4 European Series è infatti un campionato competitivo multimarca per piloti professionisti e dilettanti che vede scendere in pista delle vetture da corsa che derivano direttamente dalla produzione di serie. Grazie ai programmi racing delle Case, chiamati «customer racing», i vari Team in lizza hanno la possibilità di acquistare auto già pronte evitando di doverle preparare come si faceva in passato. Ma non solo, i Team possono anche comprare i necessari aggiornamenti durante il campionato senza spendere in ricerca e sviluppo.. Partiti dai Centri Porsche Ticino nel primo pomeriggio, il gruppo ha raggiunto in serata l’esclusivo resort affacciato sul vicino lago di St. Moritz. I partecipanti, accolti con un aperitivo di benvenuto e poi una succulenta cena, hanno potuto rilassarsi e prepararsi all’impegnativa sessione di guida organizzata l’indo mani dall’equipe dei professionisti Porsche. Già dalla prima mattinata del giorno dopo, il gruppo si è dato appuntamento al vicino centro «Cho d’Punt», dove ha ricevuto dettagliate informazioni e istruzioni sul corso: un briefing necessario prima di affrontare alcune ore al volante su piste ghiacciate, dove attenzione, prontezza e tanto sangue freddo sono ingredienti indispensabili per un’esperienza di guida in totale sicurezza. Una giornata adrenalinica, carica di passioni ed emozioni, arricchita da un pranzo in compagnia e poi da nuove esercitazioni in gruppo prima del rientro individuale in Ticino. Una Ice Experience in piena regola, contraddistinta da impegno e serietà, ma condita ovviamente da puro divertimento: gli ingredienti che da sempre contraddistinguono i nostri esclusivi clienti Porsche.. 16. GT4 EUROPEAN SERIES 2020. PER IL TEAM «CENTRI PORSCHE TICINO» UNA NUOVA SFIDA SULLA SCENA INTERNAZIONALE DELL’AUTOMOBILISMO CHE CONTA.. Dal 2016 la SRO, la società che organizza il campionato continentale riservato alle vetture di classe GT4, ha creato un regolamento che consente la partecipazione sia di equipaggi Pro-Am (un professionista e un gentleman driver) oppure solo AM (due gentleman driver) e nel tempo ha fatto scendere in pista tantissimi Team e altrettanti piloti, alcuni giovani, altri meno che annualmente si sfidano nelle 6 gare previste. E di questo successo le Case produttrici di vetture sportive se ne sono accorte subito tanto che oggi le vetture. La vettura con cui hanno partecipato all’edizione 2020 del GT4 European Series è, ça va sans dire, una Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Competition, un bolide spinto dal boxer a 6 cilindri che in questa versione ha una cilindrata di 3,8 litri e sviluppa 425 CV. Per trasmettere tutta questa potenza alle ruote posteriori, la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Competition dispone di un cambio a doppia frizione a sei rapporti e di un differenziale autobloccante meccanico. Per contenere il peso a 1.320 kg, nonostante il rollbar a gabbia di serie, saldato alla scocca, la struttura delle sospensioni anteriori è di tipo alleggerito. Altre caratteristiche che rendono questa vettura speciale sono il sistema di sollevamento pneumatico che agevola i pit-stop, seguito da ammortizzatori regolabili a tre vie, ripartitore di frenata e serbatoio da 115 litri per le gare di durata.. Il volante a sgancio rapido, derivato dalla 911 GT3 R, offre ampie possibilità di regolazione e l'impianto estintore è automatico. Con questa vettura, con un Team preparato e competente, animati da una grande voglia di fare bene, i due piloti ticinesi hanno affrontato tutti gli avversari scrivendo un’altra grande pagina del Motorsport targato Ticino. Un progetto speciale, di grande spessore agonistico, ambizioso, in grado di aprire importanti scenari futuri. Purtroppo, a causa degli sviluppi della pandemia e di un incidente, i due piloti non hanno potuto partecipare agli ultimi due appuntamenti (in Belgio e in Francia). Questo però non toglie il grande valore che questa fantastica avventura ha avuto per i due piloti, i quali nel corso dei vari appuntamenti sono stati affiancati da un ingegnere e tre meccanici. Sebbene le date e le sedi siano state modificate a causa del Covid-19, la GT4 European Series ha mantenuto il suo programma di sei round: 25 – 26 luglio Imola (Italia) 8 – 9 agosto Misano Adriatico (Italia) 5 – 6 settembre Nürburgring (Germania 26 – 27 settembre Zandvoort (Paesi Bassi) 24 – 25 ottobre Spa-Francorchamps (Belgio) 14 –15 novembre Circuit Paul Ricard (Francia) Le gare sono state trasmesse in live streaming sul sito internet www.european.gt4series.com, sulla pagina Facebook e sul canale YouTube del Campionato.. 17.

(10) PORSCHE SPORTS CUP SUISSE. RESOCONTO DELLE GARE ESTIVE 2020.. PORSCHE RENDEZ-VOUS A RIVERA. UN INCONTRO PER TUTTI GLI APPASSIONATI. Il 17 e 18 luglio sono state due giornate davvero entusiasmanti per i Centri Porsche Ticino: al TCS di Rivera una novantina di appassionati del marchio di Stoccarda si sono dati appuntamento per apprezzare le doti delle ultime nate in casa Porsche. Baciati da un caldo sole estivo, i partecipanti si sono infatti alternati alla guida degli ultimi modelli di Zuffenhausen, a partire dalla 718 Boxster GTS e dalla Taycan 4S, esposte nei loro folgoranti colori ed esclusivi allestimenti. Attraverso un dettagliato programma che ha alternato momenti di briefing a sessioni di guida e meritate pause, i nostri sportivi hanno potuto apprezzare le straordinarie doti dei veicoli messi a disposizione dai Centri con gimkane e accelerate sulla pista del centro TCS di Rivera. Un’occasione che ha certamente scaldato i cuori dei nostri appassionati amici e un rendez-vous che ha confermato l’esclusività di casa Porsche, come sempre capace di accendere la passione per esperienze di guida esclusive.. 18. La passione Porsche non si può spegnere: ecco perché la pandemia di quest’anno non ha fermato la mitica Porsche Sports Cup Suisse. A inizio luglio si è aperta infatti, sull’Hockenheimring, una nuova ed entusiasmante stagione alla ricerca dei dominatori delle classi GT3 Cup e GT4 Challenge. In queste due gare sprint, il team dei Centri Porsche Ticino AMAG First Rennsport ha dato il meglio di sé con Francesco Fenici, vincitore. in entrambe le competizioni della 718 Cayman CUP. Un buon segnale poi confermato a Le Castellet, dove il trentenne romano ha replicato il magistrale esordio stagionale, domando entrambe le corse con presta zioni davvero superlative. Antonio Teixeira, vicecampione in carica, ha dominato invece la gara sugli oltre cinque chilometri del circuito Paul Ricard, lasciando trionfare Dominik Fischli nella corsa sulle 100 miglia.. Nel terzo weekend di competizioni, questa volta sul Santerno, il talentuoso Fenici è riuscito ancora una volta ad imporsi nella 718 GT4 Sprint, strappando invece un secondo posto nelle gare Endurance. L’ampio margine guadagnato in classifica generale è comunque un ottimo biglietto da visita per le prossime competizioni, costituendo sicuramente un altro tassello sulla strada del suo successo sportivo.. 19.

(11) CON PORSCHE ANCHE IL GHIACCIO DIVENTA ROVENTE. I CENTRI PORSCHE TICINO IN SVEZIA PER UN’ESPERIENZA DI GUIDA SPETTACOLARE.. Tra il 16 e il 19 febbraio 2020 i Centri Porsche Ticino hanno organizzato una formidabile Ice Master Experience: nella piccola cittadina svedese di Arvidsjaur, alcuni clienti dei Centri hanno infatti potuto vivere quattro giorni di emozioni indimenticabili, circondati da una location suggestiva e bella da mozzare il fiato. In un contesto da favola, contraddistinto da maestosi boschi coperti di neve, gli appassionatissimi partecipanti hanno dato sfogo a tutta la loro vena sportiva a bordo dei bolidi messi a disposizione direttamente sul posto, lanciandosi con entusiasmo in un vero e proprio training on ice. Rettilinei innevati, la potenza di Porsche, l’adrenalina di accelerate e sterzate: un mix incredibile di avventura, sport, turismo e relax. Ecco come anche l’inverno diventa rovente al volante di Porsche.. 20. 21.

(12) INTERVISTA A IVAN JACOMA IL TICINESE CHE HA TRASFORMATO L’INFERNO VERDE NEL SUO EDEN PERSONALE. ed entusiasmo i sogni continuano ad avverarsi, anche in tempi di pandemia. Come sei riuscito a mantenerti in allenamento durante tanti mesi di stop forzato? Tenermi in allenamento è per me molto semplice. Oltre all’automobilismo, sono appassionato di tanti altri sport, soprattutto quelli svolti all’aria aperta ed in montagna, sia a piedi, in bici oppure con gli sci: non appena mi è possibile, parto per qualche spedizione. Ho un repertorio di molte cime interessanti e sto anche pianificando di tentare, prima o poi, una salita ad uno dei quattordici 8000 metri himalayani! In tempi di COVID-19 la salute delle persone rimane una priorità anche sui circuiti. Quali regole vengono adottate per garantire la sicurezza di tutti? Il Nürburgring è un circuito difficile, incredibile ed affascinante, tanto da essersi meritato negli anni l’appellativo di Grüne Hölle (Inferno verde). Una pista mitica che non poteva farsi mancare un campionato altrettanto appassionante: il VLN. Si tratta di un campionato strettamente imparen tato con la ADAC 24 ore (sia per le regole, che per «la varietà» dei partecipanti) ed è composto da ben 10 gare nell'arco dell'anno. Tra i tanti piloti ticinesi che hanno corso e che tuttora si sfidano sui circuiti di tutto il mondo uno solo si è specializzato su questo circuito, diventandone un vero esperto e un asso nella manica per qualsiasi scuderia Porsche. Stiamo parlando di Ivan Jacoma, direttore dei Centri Porsche Ticino per professione e pilota per passione. Dopo una lunga e forzata sosta ai box causata dalla pandemia, lo abbiamo incontrato per farci raccontare qualche dettaglio di questa pazza e speriamo irripetibile stagione. Ivan, il tuo ritorno in pista è la dimostrazione che quando c’è passione, professionalità. 22. I protocolli di sicurezza COVID sono molto severi. Distanze sociali, norme d’igiene e numero limitato di persone per ogni team sono d’obbligo. Inoltre all’entrata si controlla la temperatura di tutti gli addetti ai lavori. Anche gli spettatori sono limitati e controllati. Pilotare senza il pubblico che tifa per te non è la stessa cosa, ma almeno seguendo queste norme si è potuto tornare a correre. In ogni caso non avrebbe senso allentare le regole prima del 2021. Nonostante la pandemia, la stagione agonistica 2020 ti vedrà impegnato complessivamente in 10 competizioni ad altissimo livello sempre alla guida di una Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Competition. Si può dire che oltre ad essere un grande esperto del Nordschleife lo sei anche della 718 Cayman? In realtà i piani annunciati ad inizio stagione sono stati stravolti dalla nuova situazione. I vari campionati sono stati accorciati per non sovrapporsi. Comunque siamo riusciti ad iniziare due programmi. importanti come il campionato Cayman Gt4 Trophy nel VLN al Nürburgring ed il Campionato Gt4 Europeo sulle piste più blasonate del continente. Attualmente siamo primi nel Trophy e quarti nell’Europeo, ma ci sono ancora molte gare e tutto può cambiare: cercheremo come al solito di dare il massimo per vincere! Entrambi i campionati si corrono con due 718 Cayman Gt4 leggermente diverse per i regolamenti, a partire dalle gomme, nel Trophy si utilizzano le Michelin, mentre nell’Europeo le Pirelli. Anche gli assetti sono completamente diversi. Quelli del Trophy specifici per il vecchio Nürburgring, quelli dell’Europeo più rigidi per massimizzare la performance sui circuiti moderni. È qualche anno che corro con questa vettura ed è divertentissima! Stesso discorso per i modelli stradali, che hanno le stesse caratteristiche: provare per credere!. I CENTRI PORSCHE TICINO AUGURANO A TUTTI DELLE BUONE FESTE!. La fine di questo 2020 si avvicina e con essa il periodo delle feste. Quest’anno ci ha sicuramente messo alla prova, ma ci ha insegnato tante cose: certo, abbiamo sperimentato la paura e l’incertezza, ma abbiamo anche scoperto delle nuove modalità per svolgere le attività di tutti i giorni e vivere le relazioni sia personali che professionali. Volendo scegliere la parola migliore per descrivere questo 2020 dovremmo sicuramente parlare di «resilienza», ovvero quella forza che, nonostante un anno di dure prove e sfide continue, ci permette di guardare al futuro con rinnovato entusiasmo e di mettere ancora una volta tutta la nostra passione al servizio dei nostri clienti e di nuovi obiettivi. Ecco perché auguriamo a tutti di poter tagliare il traguardo di quest’anno nel migliore dei modi e di sfrecciare verso il domani accompagnati dalla colonna sonora più bella: il rombo di Porsche! Buone feste dai Centri Porsche Ticino!. A chiusura ci piacerebbe che tu raccontassi ai nostri lettori quali emozioni si provano a gareggiare inferno, verde per gli alberi certo, ma pur sempre infuocato! Anche se corro su molti circuiti, la sensazione e le emozioni che trasmette l «Inferno verde» sono uniche, ogni giro è una nuova avventura. È difficile da descrivere, bisogna provare questa sensazione di persona. I Centri Porsche Ticino offrono la possibilità ogni anno, ad una quindicina di clienti di partecipare ad un fine settimana di gara, dove si può assaporare il mondo della «Nordschleife» in tutte le sue peculiarità. È possibile vivere questa esperienza con giri liberi in taxi seduti fianco a me e/o direttamente alla guida delle proprie vetture. Per chi fosse interessato a partecipare in agosto del prossimo anno, il team dei Centri è a completa disposizione per spiegare l’evento in tutti i suoi dettagli!. 23.

(13) Un altro cuore. La stessa anima. La nuova Taycan. Soul, electrified. La prima Porsche completamente elettrica. Provatela ora. www.porsche.ch/taycan. Centro Porsche Lugano AMAG First SA Via Pian Scairolo 46A 6915 Lugano-Noranco Tel. 091 961 80 60 info@porsche-lugano.ch www.porsche-lugano.ch. Centro Porsche Locarno AMAG First SA Via S. Gottardo 131 6596 Gordola Tel. 091 735 09 11 info@porsche-locarno.ch www.porsche-locarno.ch.

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