Politecnico di Torino, Dipartimento di Ingegneria per l’Ambiente, il Territorio e le Infrastrutture
GENOVA!nov!2011!!e!O*!2014!
Elemen+,di,valutazione,per,allievi,Ingegneri,
Claps,!Liber6no,!Macchia!
!
DIATI>POLITO!
il territorio e le costruzioni
4!
Reticolo idrografico
5!
Reticolo idrografico principale
6!
h*p://129.206.228.72/cached/osm?!
Area!Bacino:!93!km2!
Quota!massima:!1034!m!slm!
Lunghezza!asta!principale:!25!km!
Il bacino del Bisagno
Portata!Q200:!1300!m3/s!
h*p://129.206.228.72/cached/osm?!
Il bacino del Bisagno
!!
Stadio!
Ferraris! Rio!
Fereggiano!
So*opasso!
Brignole!>!
Foce!
Sezioni tombate: Bisagno alla Foce
Larghezza!alveo!
tra!75!e!90!m!
3!pon6!a!valle!! della!ferrovia!
(tra*o!tombato)!
Larghezza!rido*a!
a!48!m!
1929
Sezioni tombate: Bisagno alla Foce
48!m!
3.4!m! 3.7!m! 12!m!
Portata!massima!in!condizioni!di!
superficie!libera!(non!in!pressione):!
tra!500!e!700!m3/s!(!15!<!T!<!30!)!
Silvestro*et*al*(2012),,
!
Sezioni tombate: Bisagno alla Foce
Borgo!Incrocia6!
Stazione!Brignole!
T200=!1300!m3/s!
Sezioni tombate: Bisagno alla Foce
Piano!di!bacino!Bisagno!
Sezioni tombate: Marassi
Il sistema Bisagno - Fereggiano
Il sistema Bisagno - Fereggiano
4.5!km2!
Il sistema Bisagno - Fereggiano
Portata!massima!in!condizioni!di!superficie!libera!!
(non!in!pressione):!
c.ca!70!m3/s!(alveo!pulito,portata!solo!liquida)!Silvestro*et*al*(2012),,
Il sistema Bisagno - Fereggiano
Il sistema Bisagno - Fereggiano
Il sistema Bisagno - Fereggiano
Piano!di!bacino!Bisagno!
GLI EVENTI DI PRECIPITAZIONE
20!
Back-Building multicell storm Cinque!terre!(25/10/11)!
Genova!(4/11/2011)! Genova!(9/11/2011)!
Back-Building multicell storm
Back<Building,mul+cell,storm:, ,
Le!celle!si!rigenerano!sopravento!
e!sos6tuiscono!le!vecchie!celle!
che!«scivolano»!in!direzione!del!
vento!così!che!il!temporale!
sembra!rimanere!stazionario.!
!Le!stesse!aree!sono!
ripetutamente!affe*e!da!
precipitazioni!intense!con!elevato!
rischio!allagamento.!
4 Novembre 2011
Even+,brevi,e,eccezionalmente,intensi,
4,NOVEMBRE,2011,
Le!precipitazioni!registrate!
alle!ore!15!locali!indicano!le!
maggiori!intensità!alla!
stazione!di!Vicomorasso!dove!
si!sono!avu6:!!
181!mm/1h!
337!mm/3h!
385!mm/6h!
411!mm/12h!
454!mm/!18h.!
Massimi!di!precipitazione!a!1!ora!dal!1923!al!2006!
9 Ottobre 2014
Even+,persisten+,con,picchi,di,notevole,intensità,,
9,OTTOBRE,2014, In!24!ore!cadu6!
circa!300!mm!di!
pioggia!(1/4!della!
precipitazione!
media!annua)!
Esondazione!
Bisagno!
4 Novembre 2011 – Rio Fereggiano
Altezza!(mm) ! !Intensità!(mm/h)!
!
181!mm/1h ! !181!
337!mm/3h! ! !112!
385!mm/6h ! !64!
411!mm/12h ! !34!
454!mm/!18h. ! !25!
Valutazioni,,di,prima,approssimazione,
Q!=!ψ!intensità(1h)!Area!/3.6!=!90!m3/s!!
Ψ=0.4%%%Coeff.%Di%Afflusso%
Portata!pluviale=intensità(1h)!Area!/3.6!=!226,m3/s!
Portata!presumibile!
A=4.5!km2!
Q,limite=,70,m3/s,
LE CONSEGUENZE
25!
Conseguenze: canali in pressione
In!condizioni!normali!il!canale!‘frena’!!
la!corrente!su!3!la6!
Questo!avviene!fino!a!quando!la!superficie!
della!corrente!lambisce!il!bordo!superiore!
Modellazione!!
Con!HEC>RAS!
(esempio)!
Conseguenze: canali in pressione
nel!momento!in!cui!la!superficie!della!!
corrente!lambisce!il!bordo!superiore!il!canale!
diventa!un!‘tubo’!e!‘frena’!la!corrente!su!4!la6!
il!brusco!aumento!della!superficie!di!!
a*rito!con!il!canale!rallenta!il!flusso!e!
provoca!l’istantanea!uscita!dell’acqua!
Conseguenze: canali in pressione
Conseguenze: canali in pressione
La!portata!Q2!che!non!riesce!a!passare!nel!
tubo!diventa!una!corrente!che!invade!!
improvvisamente!!la!strada!sovrastante!
Conseguenze: canali in pressione
4 Novembre 2011 – Rio Fereggiano
Abbondanza!materiale!sospeso!
Q,limite,,
4 Novembre 2011 – Rio Fereggiano
4 Novembre 2011 – Rio Fereggiano
9 Ottobre 2014 – Bisagno
9 Ottobre 2014 – Bisagno
9 Ottobre 2014 – Bisagno
9 Ottobre 2014 – Bisagno
Stazione!Brignole!>!2014!
Stazione!Brignole!>!2011! Stazione!Brignole!>!1970!
9 Ottobre 2014 – (Non solo) Bisagno
Fereggiano!
Sturla!
CHE FARE?
40!
40!
PIANO,DI,EMERGENZA,e,PROTEZIONE,CIVILE,COMUNALE,(2009), ,
“Il$piano$di$Genova$risulta$alquanto$generico$o$totalmente$mancante$sulla$parte$più$
importante:$gli$scenari$di$rischio$che$riportano$le$informazioni$sulla$;pologia$del$rischio$
specifico$e$sulla$vulnerabilità$a$persone,$cose,$servizi,$edifici$strategici,$viabilità;$e$poi$manca$la$
carta$del$modello$di$intervento$(presente$nel$piano$per$Sestri$Ponente),$che$specifica$
l’ubicazione$di$centri$opera;vi,$aree$di$emergenza,$l’indicazione$di$vie$di$fuga,$presidi$di$forze$
dell’ordine$e$volontari,$ecc.$Queste$mancanze$rendono$molto$difficile$affrontare$con$efficacia$
l’emergenza”$
Tribunale!di!Genova!(con!l’accordo!di!un!apposita!Commissione!comunale)!
PIANI,DI,EMERGENZA,di,DETTAGLIO, ,
SESTRI,!!Elaborato!dopo!alluvione!2010!
FEREGGIANO,!!Elaborato!dopo!alluvione!2011!
BISAGNO,!!Inesistente!
Misure non strutturali
Progetto scolmatore Bisagno-Fereggiano
41!
Progetto scolmatore Bisagno-Fereggiano
42!
REALIZZATI!80!metri!
(mancano!ca.!2,5!km!al!
Fereggiano!e!
!!5!km!al!Bisagno)!
“La,portata,di,dimensionamento,dell’opera,è,stata,definita,in,maniera,convenzionale,senza, sviluppare,un,apposito,studio,idrologico,riferito,ai,bacini,idrografici,di,interesse.”!“Essendo!
basate!su!serie!idrologiche!aggiornate!alla!fine!del!secolo!scorso,!le!s6me!del!tempo!di!ritorno!
della!portata!di!proge*o!definiscono!probabilmente!in!modo!non!sufficientemente!preciso!il!
rischio!residuo!di!inondazione!per!incapacità!dell’opera!di!scolmo!di!convogliare!la!portata!in!
arrivo!da!monte”.!CONSIGLIO!NAZIONALE!LAVORI!PUBBLICI!
