Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica
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1 Comunicato stampa
AGOSTO STABILE (-0,2%) GRAZIE ALLA TENUTA DEL PORTAFOGLIO ORDINI Ora che la pausa estiva è alle spalle, è il momento di dare attuazione a iniziative
concrete per il rilancio della domanda, in primis sul fronte della fiscalità
Torino, 1 settembre 2014 – Secondo i dati pubblicati oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ad agosto il mercato italiano dell’auto totalizza 53.191 immatricolazioni, lo 0,2% in meno rispetto ad agosto dello scorso anno.
Nei primi otto mesi del 2014, i volumi immatricolati si attestano a 925.393 unità, il 3,5%
in più rispetto allo stesso periodo del 2013.
“In un mese tradizionalmente debole per il mercato dell’auto, la stabilità delle immatricolazioni mensili è perlopiù imputabile alla buona tenuta del portafoglio ordini negli ultimi mesi, in assenza della quale si sarebbe probabilmente avuto un agosto in ribasso – ha commentato Roberto Vavassori, Presidente di ANFIA.
Ora che la pausa estiva è alle spalle, è il momento di dare attuazione a iniziative concrete per il rilancio della domanda, in primis sul fronte della fiscalità, da tempo in attesa di importanti interventi strutturali per una graduale diminuzione del prelievo gravante su automobilisti e imprese. Questo significa varare subito i provvedimenti già discussi e condivisi tra gli operatori in sede di Consulta automotive, tra cui l’Innalzamento progressivo del livello di deducibilità dei costi sostenuti per i veicoli aziendali, fino all’equiparazione con gli altri Paesi europei, e con premialità per quelli ecologici.
Sempre in materia di rinnovo del parco circolante in chiave ambientale – ha concluso Vavassori – tra i temi all’ordine del giorno del Consiglio dei Ministri dello scorso 29 agosto, c’era anche la rimodulazione degli incentivi per i veicoli a basse emissioni complessive (BEC), destinata a rendere più flessibile la ripartizione delle risorse tra le diverse classi di incentivi. Con l’eliminazione delle rigidità e delle restrizioni della normativa attualmente in vigore, in accordo con quanto suggerito da ANFIA, gli incentivi diventeranno più accessibili, favorendo la ripresa del mercato e il ricambio del parco”.
Secondo l’indagine ISTAT, ad agosto l’indice del clima di fiducia dei consumatori (base 2005=100) diminuisce a 101,9 da 104,4 del mese precedente. Il peggioramento interessa tutte le diverse componenti e segue le diminuzioni rilevate a giugno e luglio.
Riguardo alla situazione economica del Paese, i giudizi sulle condizioni attuali peggiorano: il saldo passa da -79 a -91; anche per le attese si rileva un peggioramento: il saldo passa da 6 a -7.
Per quanto riguarda l’opportunità di acquisto di beni durevoli diminuiscono sia i giudizi sulla convenienza all’acquisto immediato (da -79 a -90 il saldo) sia quelli relativi alle intenzioni future di acquisto, il cui saldo passa dal -100 di luglio al -101 di agosto.
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2 Ad agosto 2014, secondo le stime preliminari ISTAT, l’indice nazionale dei prezzi al consumo aumenta dello 0,2% rispetto al mese precedente e diminuisce dello 0,1% nei confronti di agosto 2013 (era +0,1% a luglio).
La dinamica tendenziale è in buona parte dovuta all’accentuarsi della flessione su base annua dei prezzi dei beni energetici: quelli non regolamentati (i carburanti) passano dal +0,4% di luglio al -1,2% di agosto.
Anche a livello mensile, i prezzi dei beni energetici non regolamentati risultano in calo (-0,6%), con ribassi congiunturali dei prezzi di tutti i carburanti. Il prezzo della Benzina diminuisce dello 0,5% su base mensile e dello 0,9% su base annua (con un’inversione di tendenza rispetto al +0,7% di luglio). Il prezzo del Gasolio segna un decremento congiunturale pari a -1% e una flessione tendenziale dell’1,7% (da +0,3% del mese precedente). I prezzi degli Altri carburanti diminuiscono su base mensile dello 0,2% – per effetto principalmente del ribasso del GPL – e mostrano una flessione su base annua del 2% (era +0,3% a luglio).
Secondo l’anticipazione dello scambio di dati tra ANFIA e UNRAE, ad agosto 2014 gli ordini raccolti ammontano a circa 56.000, con una crescita di oltre il 2% rispetto ad agosto 2013.
Nei primi 8 mesi dell’anno, gli ordini raggiungono quasi 914.000 unità, in aumento del 6,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Le marche nazionali, nel complesso, totalizzano nel mese 14.746 immatricolazioni (-6,7%), mentre nel progressivo da inizio 2014 i volumi ammontano a 259.269 unità (-0,8%).
I marchi di Fiat Group Automobiles (escludendo Ferrari e Maserati) totalizzano 14.675 immatricolazioni nel mese (-6,9%) e 257.954 immatricolazioni (-1%) nei primi otto mesi dell’anno.
Segno positivo, ad agosto, per i marchi Jeep (+81,4%), Ferrari (+225%) e Maserati (+230,8%). Nei primi otto mesi del 2014, risultati positivi per Fiat (+0,8%), Jeep (+39,9%), Ferrari (+13,8%) e Maserati (+596,1%).
Sono sempre cinque i marchi italiani presenti nella top ten dei modelli più venduti ad agosto. A condurre la classifica troviamo ancora Fiat Panda (4.119 unità), seguita, in seconda posizione, da Fiat Punto (2.725). Al terzo posto si colloca Lancia Ypsilon (2.110), che recupera due posizioni rispetto al mese scorso. Stabile al sesto posto Fiat 500L (1.870) seguita, in ottava posizione, da Fiat 500 (1.421).
In testa alla top ten diesel del mese troviamo Fiat 500L (1.217 unità), che risale di due posizioni rispetto al mese di luglio, mentre al secondo posto si colloca Fiat Punto (1.185). In quarta posizione, infine, troviamo Fiat Panda (1.046).
Risulta in crescita, nel mese, il mercato dell’usato, che totalizza 235.179 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari, pari al 9,1% in più
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3 rispetto ad agosto 2013. Nel progressivo da inizio 2014, i volumi restano sostanzialmente allineati allo stesso periodo dell’anno precedente (-0,4%) per un totale di 2.709.895 unità.
Per informazioni: ufficio stampa ANFIA Miriam Gangi – m.gangi@anfia.it Tel. 011 5546502
Cell. 338 7303167
ANFIA
ANFIA – Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica – è una delle maggiori associazioni di categoria aderenti a CONFINDUSTRIA.
Nata nel 1912, da oltre 100 anni ha l’obiettivo di rappresentare gli interessi delle Associate nei confronti delle istituzioni pubbliche e private, nazionali e internazionali e di provvedere allo studio e alla risoluzione delle problematiche tecniche, economiche, fiscali, legislative, statistiche e di qualità del comparto automotive.
L’Associazione è strutturata in 3 Gruppi merceologici, ciascuno coordinato da un Presidente.
Componenti: comprende i produttori di parti e componenti di autoveicoli; Carrozzieri e Progettisti: comprende le aziende operanti nel settore della progettazione, ingegnerizzazione, stile e design di autoveicoli e/o parti e componenti destinati al settore autoveicolistico; Costruttori: comprende i produttori di autoveicoli in genere – inclusi camion, rimorchi, camper, mezzi speciali e/o dedicati a specifici utilizzi - ovvero allestimenti e attrezzature specifiche montati su autoveicoli.
ITALIA - IMMATRICOLAZIONI AUTOVETTURE ITALY - NEW CAR REGISTRATIONS
dati provvisori/provisional data
VAR. % VAR. %
% CHG. % CHG.
MARCA/MAKE 2014 % 2013 % 14/13 2014 % 2013 % 14/13
FGA 14.675 27,59 15.761 29,57 -6,89 257.954 27,88 260.588 29,15 -1,01 FIAT 11.118 20,90 12.228 22,94 -9,08 196.385 21,22 194.869 21,80 0,78 ALFA ROMEO 922 1,73 1.056 1,98 -12,69 19.641 2,12 22.323 2,50 -12,01 LANCIA/CHRYSLER 2.245 4,22 2.262 4,24 -0,75 36.500 3,94 39.517 4,42 -7,63 JEEP 390 0,73 215 0,40 81,40 5.428 0,59 3.879 0,43 39,93 FERRARI 13 0,02 4 0,01 225,00 181 0,02 159 0,02 13,84 MASERATI 43 0,08 13 0,02 230,77 898 0,10 129 0,01 596,12 DR MOTOR 14 0,03 27 0,05 -48,15 190 0,02 361 0,04 -47,37 LAMBORGHINI 1 0,00 1 0,00 0,00 41 0,00 47 0,01 -12,77 ALTRE NAZIONALI - 0,00 1 0,00 - 5 0,00 6 0,00 -16,67 TOT. MARCHE NAZ. 14.746 27,72 15.807 29,66 -6,71 259.269 28,02 261.290 29,23 -0,77
AUDI 2.030 3,82 2.118 3,97 -4,15 35.255 3,81 33.062 3,70 6,63
BMW 1.543 2,90 1.718 3,22 -10,19 28.808 3,11 28.461 3,18 1,22
CHEVROLET 79 0,15 1.503 2,82 -94,74 6.671 0,72 17.679 1,98 -62,27
CITROEN 2.051 3,86 2.228 4,18 -7,94 38.380 4,15 41.759 4,67 -8,09
DACIA 1.858 3,49 1.521 2,85 22,16 26.274 2,84 17.991 2,01 46,04
FORD 3.781 7,11 3.438 6,45 9,98 62.343 6,74 60.111 6,72 3,71
HONDA 146 0,27 156 0,29 -6,41 2.958 0,32 2.894 0,32 2,21
HYUNDAI 1.717 3,23 2.000 3,75 -14,15 27.723 3,00 27.035 3,02 2,54
JAGUAR 41 0,08 30 0,06 36,67 640 0,07 705 0,08 -9,22
KIA 1.610 3,03 1.348 2,53 19,44 21.712 2,35 20.827 2,33 4,25
LAND ROVER 407 0,77 521 0,98 -21,88 9.036 0,98 8.859 0,99 2,00
MAZDA 150 0,28 161 0,30 -6,83 3.572 0,39 3.140 0,35 13,76
MERCEDES 1.445 2,72 1.663 3,12 -13,11 31.532 3,41 30.889 3,46 2,08
MINI 626 1,18 617 1,16 1,46 11.773 1,27 11.306 1,26 4,13
MITSUBISHI 171 0,32 169 0,32 1,18 2.204 0,24 1.798 0,20 22,58
NISSAN 1.983 3,73 1.875 3,52 5,76 32.549 3,52 32.767 3,67 -0,67
OPEL 3.053 5,74 2.697 5,06 13,20 50.899 5,50 48.252 5,40 5,49
PEUGEOT 2.793 5,25 2.343 4,40 19,21 48.950 5,29 42.049 4,70 16,41
PORSCHE 158 0,30 84 0,16 88,10 2.725 0,29 1.773 0,20 53,69
RENAULT 3.493 6,57 2.607 4,89 33,99 55.104 5,95 44.037 4,93 25,13
SEAT 596 1,12 379 0,71 57,26 8.417 0,91 6.987 0,78 20,47
SKODA 519 0,98 341 0,64 52,20 8.839 0,96 7.176 0,80 23,17
SMART 263 0,49 835 1,57 -68,50 11.328 1,22 13.791 1,54 -17,86
SSANGYONG 44 0,08 60 0,11 -26,67 735 0,08 757 0,08 -2,91
SUBARU 99 0,19 99 0,19 0,00 1.601 0,17 2.109 0,24 -24,09
SUZUKI 563 1,06 456 0,86 23,46 10.574 1,14 8.664 0,97 22,05
TOYOTA 1.794 3,37 1.889 3,54 -5,03 39.214 4,24 35.397 3,96 10,78
LEXUS 62 0,12 36 0,07 72,22 893 0,10 629 0,07 41,97
VOLKSWAGEN 4.719 8,87 3.936 7,39 19,89 75.759 8,19 72.088 8,06 5,09
VOLVO 598 1,12 591 1,11 1,18 8.943 0,97 8.564 0,96 4,43
ALTRE 53 0,10 69 0,13 -23,19 713 0,08 1.108 0,12 -35,65
TOT.MARCHE EST. 38.445 72,28 37.488 70,34 2,55 666.124 71,98 632.664 70,77 5,29 TOT.MERCATO 53.191 100,00 53.295 100,00 -0,20 925.393 100,00 893.954 100,00 3,52
Elaborazioni ANFIA su dati del Ministero dei Trasporti/Prepared by Anfia from the data of Ministry of Transportations I dati rappresentano le risultanze dell'archivio nazionale dei veicoli al 31/08/2014
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AGOSTO AUGUST
GENNAIO/AGOSTO JANUARY/AUGUST
ITALIA - IMMATRICOLAZIONI AUTOVETTURE - Top ten ITALY - NEW CAR REGISTRATIONS - Top ten
dati provvisori/provisional data
N. MARCA MODELLO AGOSTO 2014 N. MARCA MODELLO GENNAIO-AGOSTO 2014
Make Model AUGUST 2014 Make Model JANUARY-AUGUST 2014
1 FIAT PANDA 4.119 1 FIAT PANDA 68.957
2 FIAT PUNTO 2.725 2 FIAT PUNTO 38.599
3 LANCIA YPSILON 2.110 3 FIAT 500L 37.754
4 RENAULT CLIO 1.932 4 FIAT 500 35.171
5 VOLKSWAGEN GOLF 1.913 5 LANCIA YPSILON 33.453
6 FIAT 500L 1.870 6 RENAULT CLIO 28.162
7 FORD FIESTA 1.541 7 VOLKSWAGEN GOLF 26.408
8 FIAT 500 1.421 8 FORD FIESTA 24.488
9 VOLKSWAGEN POLO 1.367 9 CITROEN C3 22.482
10 CITROEN C3 1.070 10 VOLKSWAGEN POLO 20.929
N. MARCA MODELLO AGOSTO 2014 N. MARCA MODELLO GENNAIO-AGOSTO 2014
Make Model AUGUST 2014 Make Model JANUARY-AUGUST 2014
1 FIAT 500L 1.217 1 FIAT 500L 28.463
2 FIAT PUNTO 1.185 2 VOLKSWAGEN GOLF 19.379
3 VOLKSWAGEN GOLF 1.122 3 FIAT PANDA 18.367
4 FIAT PANDA 1.046 4 RENAULT CLIO 16.027
5 RENAULT CLIO 993 5 NISSAN QASHQAI 15.083
6 NISSAN QASHQAI 946 5 FIAT PUNTO 13.567
7 FORD FIESTA 681 7 CITROEN C3 13.170
8 PEUGEOT 2008 630 8 PEUGEOT 2008 11.077
9 VOLKSWAGEN POLO 604 9 VOLKSWAGEN POLO 10.719
10 RENAULT CAPTUR 580 10 FORD FIESTA 9.833
Elaborazioni ANFIA/UNRAE su dati del Ministero dei Trasporti presenti in archivio al 31/08/2014 (Aut. Min. D07161/H4) Prepared by ANFIA/UNRAE from the databases of Ministry of Transportations as of August 31, 2014
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DIESEL
