Studio di fattibilità di una variante alla S.R.T. 68
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Bibliografia
[1] Piano Strutturale del Comune di Volterra – Quadro Conoscitivo – Indagine sul traffico per la variante alla S.R.T 68 nel tratto urbano di Volterra capoluogo
[2] Volterra - Un po' di storia, V. Piasta, traduzione di G. Cavallini
[3] Amministrazione Provinciale di Pisa, Area Governo del Territorio, Servizio Viabilità e Trasporti. “Indagine dei flussi di traffico sulla rete stradale della provincia di Pisa”, Relazione Tecnica – Analisi dei volumi di traffico.
[4] Amministrazione Provinciale di Pisa, Area Governo del Territorio, Servizio Viabilità e Trasporti. “Indagine dei flussi di traffico sulla rete stradale della provincia di Pisa”, Allegato 6 – Rilevamento festivo nell’area volterrana.
[5] Highway Capacity Manual; direttive ORL-ETH
[6] D.M. 05/11/2001 “Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle strade”
e D.M. 19/04/2006 “Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle intersezioni stradali”.
[7] Dall’analisi Costi Benefici all’Analisi a Criteri Multipli, Ing. Alessandra Lapucci [8] PAI, piano di assetto idrogeologico, parte I.
[9] Decreto Legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, "Codice dei beni culturali e del paesaggio, ai sensi dell'articolo 10 della legge 6 luglio 2002, n. 137", pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 45 del 24 febbraio 2004 - Supplemento Ordinario n. 28.
[10] Relazione Quadro Conoscitivo - Piano Strutturale del Comune di Volterra.
[11] Direzione Generale Politiche Territoriali e Ambientali, Area di Coordinamento Pianificazione del Territorio e Politiche Abitative, Settore Edilizia Residenziale Pubblica.
DECRETO 5 maggio 2006, n. 2077 certificato il 10-05-2006. Valori agricoli medi determinati per l’anno 2005 e valevoli per l’anno 2006, dalle Commissioni Prov.li Espropri per Pubblica Utilità delle province di Arezzo, Grosseto, Livorno, Lucca, Massa Carrara, Pisa, Siena.
[12] ESRI Technical Paper (2005) “Preparing Street Data for Use with the Network Dataset”.
[13] Kim H. (2004) “Space-Time Accessibility Measures: A Geocomputational Algorithm With A Focus On The Feasible Opportunity Set And Possible Activity Duration” Department of Geography, The Ohio State University.
Studio di fattibilità di una variante alla S.R.T. 68
131 [14] L’analisi del Network Viario, Ing. Massimiliano Petri.
[15] Le strade del Volterrano tra XVIII e XIX secolo, Valentino Castelli, tesi di laurea, Università degli studi di Genova, facoltà di Lettere e Filosofia, Corso di Laurea in Storia Moderna.