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ANALISI COSTI BENEFICI

6. ANALISI AGGREGATA DEI RISULTATI

6.1. ANALISI COSTI BENEFICI

Si effettuerà ora una stima in termini di costi-benefici per questi due diversi cavalcavia, in modo da determinare la convenienza e la priorità d’intervento. L’analisi costi-benefici è una specifica tecnica che ha come obiettivo la valutazione circa la convenienza alla realizzabilità o meno di un investimento, nel nostro caso il compimento di alcuni interventi di manutenzione stradale. Per ogni cavalcavia è stato calcolato il “costo sociale” nei 10 anni presi in considerazioni nell’analisi dei dati incidentali, il quale costo rappresenta il danno economico subito dalla società, e conseguentemente dal cittadino, e derivante dall’evento incidente stradale. Non si tratta quindi di una spesa, ma della quantificazione economica degli oneri principali che a diverso titolo gravano sulla società per un incidente avvenuto ad un singolo. Feriti, morti e prognosi riservate avranno quindi costi sociali diversi. Nei 10 anni saranno considerati anche i costi di manutenzione ordinaria

136 e straordinaria. La somma di questi due costi sarà quello totale derivante dagli eventi incidentali su ogni cavalcavia e dalla manutenzione ordinaria nell’arco di 10 anni. Successivamente si considera la situazione tra 10 anni riferita al tratto stradale sul quale sono state attuate le procedure di messa in sicurezza, tenendo presente l’ipotesi di diminuzione dei feriti del 40% rispetto alla situazione precedente. Quindi si andranno a stimare i costi per l’applicazione degli interventi per la messa in sicurezza dei cavalcavia e quelli relativi alla semplice manutenzione ordinaria nei 10 anni futuri. La somma dei tre costi stimati rappresenta quindi il costo totale nei prossimi 10 anni per ogni cavalcavia determinati dagli eventi incidentali considerando anche l’applicazione degli interventi derivanti dall’analisi della sicurezza e dei costi della manutenzione. Ora possiamo determinare i benefici derivanti dall’applicazione di tali interventi di messa in sicurezza, con la conseguente riduzione degli incidenti, facendo la differenza tra i costi sociali dei 10 anni passati con i costi sociali dei 10 anni futuri. Poi il beneficio derivante dal minore costo di manutenzione ordinaria e straordinaria. Dalla somma dei benefici otterremo il beneficio totale che l’applicazione delle analisi di sicurezza dovrebbe garantire. Facendo poi il rapporto tra il beneficio totale e il costo totale si ottiene un indice che mi suggerisce di quanto il beneficio sarà maggiore o minore rispetto all’investimento sostenuto per la messa in sicurezza e quindi la convenienza o meno di attuare gli interventi migliorativi lungo i cavalcavia.

Attraverso quest’analisi siamo giunti alla conclusione che si trae più convenienza nell’applicare tali tipi di interventi per la messa in sicurezza del tratto stradale del cavalcavia Milizie.

Grafico 16: benefici ed investimenti a confronto per il cavalcavia Puglie e Milizie

0,00 2.000.000,00 4.000.000,00 6.000.000,00 8.000.000,00 10.000.000,00 12.000.000,00 14.000.000,00 16.000.000,00 18.000.000,00

beneficio Milizie investimento Milizie beneficio puglie investimento puglie

137 Dal Grafico 16 si deduce che la messa in sicurezza del cavalcavia Milizie risulta socialmente più vantaggiosa rispetto alla messa in sicurezza del cavalcavia Puglie. Tale affermazione deriva dall’analisi dei seguenti dati:

CAVALCAVIA PUGLIE

Situazione attuale (riferita agli ultimi 10 anni)

CAVALCAVIA PUGLIE L tot = 1500 m Quantità U.M Costo/U.M. U.M Costo

Costi sociali:

Feriti 115 num 26.316,00 €/cad 3.026.340,00

Morti 0 num 1.372.832,00 €/cad 0,00

Prognosi riservata 10 num 699.574,00 €/cad 6.995.740,00

Totale costi sociali 10.022.080,00

Costi di manutenzione ordinaria e straordinaria: 100.000,00 €/ anno 1.000.000,00

Totale costi di manutenzione O&S 1.000.000,00

TOTALE COSTI IN 10 ANNI 11.022.080,00

Tabella 11: costi riferiti agli ultimi 10 anni

Situazione tra 10 anni riferita al tratto stradale in Sicurezza

Costi sociali stimati:

Incidenti con feriti stimati (riduzione del 40%) 69 num 26.316,00 €/cad 1.815.804,00

Totale costi sociali 1.815.804,00

Costi stimati per la messa in sicurezza del tratto stradale:

potatura siepi 10 anni 10.000,00 anno 100.000,00 Potatura arbusti 10 anni 8.000,00 €/ anno 80.000,00 Pulizia tombini 10 anni 3.000,00 €/ anno 30.000,00 Sostituzione cordoli marciapiedi 3000 m 50,00 €/m 150.000,00 Sostituzione parapetti/ barriere 2*50** m 120 €/m 12.000,00 nuovo strato di usura e nuova segnaletica 13.000 mq 150 €/mq 2.025.000,00

Totale costi per la messa in sicurezza 2.397.000,00

Costi manutenzione ordinaria 10 anni 20.000,00 €/anno 200.000,00

Totale costi di manutenzione O&S 200.000,00

TOTALE COSTI STIMATI PER 10 ANNI € 4.412.804,00

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CAVALCAVIA MILIZIE

Situazione attuale (riferita agli ultimi 10 anni)

CAVALCAVIA MILIZIE L tot = 550 m Quantità U.M Costo/U.M. U.M Costo

Situazione attuale (riferita agli ultimi 10 anni)

Costi sociali:

Feriti 253 num 26.316,00 €/cad 6.657.948,00

Morti 5 num 1.372.832,00 €/cad 6.864.160,00

Prognosi riservata 10 num 699.574,00 €/cad 6.995.740,00

Totale costi sociali 20.517.848,00

Costi di manutenzione ordinaria e straordinaria: 50.000,00 €/ anno 500.000,00

Totale costi di manutenzione O&S 500.000,00

TOTALE COSTI IN 10 ANNI 21.017.848,00

Tabella 13: costi riferiti agli ultimi 10 anni

Situazione tra 10 anni riferita al tratto stradale in sicurezza

Costi sociali stimati:

Incidenti con feriti stimati (riduzione del 40%) 152 num 26.316,00 €/cad 3.994.768,80

Totale costi sociali 3.994.768,80

Costi stimati per la messa in sicurezza del tratto stradale:

Potatura arbusti 10 anni 8.000,00 €/ anno 80.000,00 Pulizia tombini 10 anni 3.000,00 €/ anno 30.000,00 Sostituzione cordoli marciapiedi 1100 m 50,00 €/m 55.000,00 Sostituzione parapetti/ barriere 2*350** m 120 €/m 84.000,00 nuovo strato di usura e nuova segnaletica 13.750 mq 150 €/mq 2.062.500,00

Totale costi per la messa in sicurezza 2.311.500,00

Costi manutenzione ordinaria 10 anni 10.000,00 €/anno 100.000,00

Totale costi di manutenzione O&S 100.000,00

TOTALE COSTI STIMATI PER 10 ANNI € 6.406.268,80

Tabella 14: costi tra 10 anni del tratto stradale in sicurezza

CAVALCAVIA PUGLIE

Beneficio sociali 8.206.276,00

Beneficio manutenzione 800.000,00

Beneficio Totale 9.006.276,00

Costo Totale 2.397.000,00

Tabella 15: benefici e costi totali per il Milizie Tabella 16: benefici e costi totali per il Puglie

CAVALCAVIA MILIZIE

Beneficio sociali 16.523.079,20 € Beneficio manutenzione 400.000,00 €

Beneficio Totale 16.923.079,20 €

139 Dal rapporto tra i benefici apportati dalla messa in sicurezza ed il costo per realizzarla, emerge quanto segue: per il cavalcavia Milizie il beneficio ottenuto è circa pari a 7 volte il costo sostenuto per la realizzazione degli interventi mentre per il cavalcavia Puglie, tale beneficio è dell’ordine di 4 volte il costo affrontato. E’ interessante osservare come ad influenzare tale analisi sia il numero di morti e feriti che si sono verificati sui cavalcavia analizzati i quali, incidono notevolmente sui costi che devono essere sostenuti dalla collettività e si tramutano di conseguenza in beneficio una volta mitigati o eliminati. Per questo infatti risulta prioritario intervenire sul cavalcavia Milizie poiché su di esso si sono registrati negli ultimi 10 anni ben 5 morti contro gli 0 decessi del cavalcavia Puglie.

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