OBIETTIVO REALIZZATIVO: OR5 Tipo di attività:

STMicroelectronics is a leader in the design and manufacture of silicon based semiconductor devices. . It has equipped research laboratories (Innovation LABs) for prototyping devices as well as their electrical, optical and chemical-physical characterization

UNICT will involve the Departments: Mathematics and Computing (DMI) with expertise in Multimedia and Computer Vision for the Vision module, Physics and Astronomy (DFA) with expertise in materials science for the development of innovative sensors and (BioMETEC) which has the scientific expertise to validate the physiological module

MTA has more than 10 years of experience and is capable of internally studying and designing various mechanical, aesthetic and optical parts, metal and plastic materials, electronic systems, custom hardware and software solutions, etc. The MTA experience in automotive is critical to guiding the correct positioning of sensors inside the car's passenger compartment.

The research team of the INSTM Research Unit in Messina has the expertise to develop and manufacture prototypes of chemical sensors for environmental monitoring and biomedical and automotive sectors.

UNICP. has developed several models for estimating the psychophysical state of an individual by recording facial skin temperature modulation by infrared thermal imaging.

INNOVAAL's research and development activities will be mainly dedicated to patent research and dissemination of research results. Innovaal will also participate in the project with the skills of the following members

a) CNR IMM (INN-CNR IMM) In relation to the activities of this proposal, CNR-IMM in Lecce has been active for many years in the field of Intelligent Sensors and Intelligent Microsystems for Safety and Quality of Life in the Transport Sector

b) M & RD (INN-M & RD). The company has gained experience in hardware and software realization, and will develop the hardware control unit platform for sensors

b) UNIPA (DMN-UNIPA). will use the acquired knowledge for the development of new LiDAR prototypes for ADAS applications,

OBIETTIVO REALIZZATIVO: OR5 Tipo di attività:

- Ricerca Industriale Soggetti coinvolti:

- STMicroelectronics srl

- INSTM - Consorzio Interuniversitario Nazionale per la Scienza e Tecnologia dei Materiali - MTA spa

- Consiglio nazionale delle ricerche (Distretto Tecnologico Sicilia Micro e Nano Sistemi scarl) - Università degli Studi di CATANIA

- MR&D spa (INNOVAAL S.C. A R.L.)

- Consiglio nazionale delle ricerche (INNOVAAL S.C. A R.L.) Localizzazione:

- STMicroelectronics srl - STMicroelectronics srl, Catania (Catania)

- INSTM - Consorzio Interuniversitario Nazionale per la Scienza e Tecnologia dei Materiali - Unità di Ricerca INSTM di Messina (presso Dip. di Ingegneria), Messina (Messina)

- MTA spa - MTA spa Codogno, Codogno (Lodi)

- Consiglio nazionale delle ricerche (Distretto Tecnologico Sicilia Micro e Nano Sistemi scarl) - CNR IPCF, Messina (Messina)

- Università degli Studi di CATANIA - Università degli studi di Catania Dipartimenti DMI, DFA, BIOMETEC, Catania (Catania)

- MR&D spa (INNOVAAL S.C. A R.L.) - MR&D spa, Foggia (Foggia)

- Consiglio nazionale delle ricerche (INNOVAAL S.C. A R.L.) - CNR IMM Lecce, Lecce (Lecce) Durata in mesi:

Attività necessarie per la realizzazione dell'obiettivo

Le attività del presente OR saranno volte alla progettazione e realizzazione dei moduli Enviroments del dimostratore finale ADAS+ sulla base delle specifiche definite in OR1.

Si dovranno pertanto affrontare problematiche di nanostutturazione di avanzati materiali come SiNW e MOX e loro integrazione in sensori miniaturizzati realizzati con le tecnologie del silicio, progettazioni di sistemi di trasduzione interdigitati basati su silicio, Integrazione di circuiteria di alimentazione ed ottimizzazione di sistemi embedded basati su piattaforme ARM

Le soluzioni proposte faranno leva sull’integrazione delle tecnologie di crescita di materiali nanostrutturati con le consolidate tecnologie del silicio (VLSI, CMOS, etc etc) e sulle metodologie di progettazione e di sistemi di controllo a componentistica multipla.

RI 5.1 Progettazione e Realizzazione di sensore avanzato multichip per il monitoraggio della sobrietà del conducente e board di controllo

Sulla base delle specifiche definite in OR1, il presente Obiettivo Realizzativo sarà finalizzato alla progettazione e realizzazione dei moduli Enviroments del dimostratore finale ADAS+

RI 5.2 - Progettazione e Realizzazione Sensori avanzati per il monitoraggio della qualità dell’aria dell’abitacolo e board di controllo

Sulla base delle specifiche funzinali definite in RI1.3, tale attività di ricerca sarà volta alla progettazione e realizzazione di sensori avanzati per il controllo della qualità dell’aria dell’abitacolo all’interno dell’abitacolo, basati sui seguenti approcchi tutti integrabili con le tecnologie del Silicio:

a)Sensori a base di MOx (Metal Oxides) b)Sensori a base di Silicon NanoWires (Si-NW) c)Sensori Multichip

RI 5.3 - Progettazione e Realizzazione board dedicate per il controllo integrato dei Moduli Enriroment Tale attività sarà volta alla progettazione e realizzazione delle board di controllo dei dispositivi sensoristici prototipali per il controllo della sobrietà realizzati in RI 5.1 e della qualità dell’aria dell’abitacolo realizzati in RI 5.2.

The activities of this OR will focus on the design and development of the Environmental modules of the ADAS + prototype, based on the specifications defined in OR1.

To accomplish the objective above described, several technical problems must be faced related nanostructuring of advanced materials such as SiNW and MOX and their integration into miniaturized sensors made with silicon technologies, design of silicon-based interdigitated transduction systems, integration of power supply circuitry and optimization of embedded systems based on ARM platforms The proposed solutions will leverage on the integration of nanostructured material growth technologies with the consolidated silicon-based technologies (VLSI, CMOS, etc etc) and the design methodologies for multiple control system.

RI 5.1 Design and Development of multichip advanced sensor for the monitoring of the diver’s sobriety and control boards

Based on the specifications defined in OR1, this WP will be finalized to design and development of the Environmental modules of the ADAS + prototype

RI 5.2 - Design and Development of advanced sensors for the monitoring of air auto cabinet quality and control boards

On the basis of the technical specifications defined in RI 1.3, this research activity will be devoted to the design and development of advanced sensors for the air quality control of the passenger compartment inside the car, based on the following approaches integrable with Si-compatible technologies:

a)MOx (Metal Oxides) b)Silicon NanoWires (Si-NW) c)Multichip sensors

RI 5.3 - Design and Development of specific control boards for the environmental modules

This activity will be focused on the design and development of control boards for the sensory device protos for the driver’s sobriety air quality of the passenger compartment monitoring developed in the previous RI 5.1 and RI 5.2, respectively.

Conoscenze, moduli, elementi componenti, risultati già disponibili o acquisibili

STMicroelectronics è leader nella progettazione e realizzazione di dispositivi a semiconduttore basati su silicio . . Dispone di laboratori di ricerca attrezzati (Innovation LABs) per effettuare la prototipazione dei dispositivi, nonché la loro caratterizzazione elettrica, ottica e chimico-fisica.

UNICT coinvolgerà i Dipartimenti: Matematica e Informatica (DMI) con competenze nell’ambito del Multimedia e della Computer Vision utili per il modulo vision, Fisica e Astronomia (DFA) con competenze nell’ambito della scienza dei materiali per lo sviluppo di sensori innovativi e (BioMETEC) che ha le competenze scientifiche per la validazione del modulo filiologico

MTA ha più di 10 anni d’esperienza ed è in grado di effettuare internamente studi e progettazioni delle varie parti meccaniche, estetiche ed ottiche, materiali metallici e plastici, sistemi elettronici, soluzioni custom hardware e software , ecc..L’esperienza di MTA nell’automotive è fondamentale per guidare il corretto posizionamento dei sensori all’interno dell’abitacolo dell’auto.

Il team di ricercatori dell’Unità di Ricerca INSTM di Messina possiede le competenze finalizzate allo sviluppo e fabbricazione di prototipi di sensori chimici per il monitoraggio ambientale e nei settori biomedico e automobilistico.

Le attività di ricerca e sviluppo di INNOVAAL saranno principalmente dedicate alla ricerca brevettuale e

alla diffusione dei risultati della ricerca. Innovaal parteciperà al progetto anche con le competenze dei seguenti soci:

a)CNR IMM (INN-CNR IMM) In relazione alle attività proprie della presente proposta il CNR-IMM di Lecce è particolarmente attivo da diversi anni nel settore dei Sensori e Microsistemi Intelligenti per la sicurezza e la qualità della vita nei settori dei Trasporti.

b)M&RD (INN-M&RD). La società ha maturato esperienza nella realizzazione hardware e software, e realizzerà la piattaforma hardware control unit per i sensori

a)CNR-IPCF (DMN-CNR IPCF)ha una vasta esperienza sulla realizzazione di per sensori nel campo medicale. Il gruppo utilizzerà le sue competenze per realizzare sensori basati su NWs di silicio per il sensing di VoC e particolato

b) M & RD (INN-M & RD). The company has gained experience in hardware and software realization, and will develop the hardware control unit platform for sensors

a) CNR-IPCF (DMN-CNR IPCF) has extensive experience in the field of sensors in the medical field. The group will use its expertise to build silicon NWs sensors for VoC and particulate sensing

OBIETTIVO REALIZZATIVO: OR6

Nel documento Dipartimento per la Formazione Superiore e per la Ricerca Direzione Generale per il coordinamento, la promozione e la valorizzazione della ricerca (pagine 53-56)