Appendice A – Geometria delle ruote test e finitura superficiale
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Appendice A
Geometria delle ruote test e finitura
superficiale
Ruote test
Pignone/Ruota
Unità di
misura
Numero di denti 80 - Modulo 1.75 mm Angolo di pressione 22°30’ ° Diametro primitivo 140 mm Diametro interno 135.3645 mm Diametro di base 129.3713 mmDiametro inizio evolvente 136.880 mm
Spessore circolare dente sul primitivo 2.5÷2.554 mm
Larghezza fascia efficace 10.8 mm
Quota su due rullini 145.341÷145.462 mm
Angolo di inizio spoglia 24°9’±0.05° °
Entità spoglia 40±3 µm Tipo di spoglia Parabolica -
Tipo di bombatura Semicircolare -
Entità bombatura 20±2 µm Diametro rullino 3.5 mm
Fondo dente a pieno raccordo di raggio minimo
0.8 mm
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Max errore di divisione funzionale 0.024 mm
Max errore inclinazione denti 0.005 mm
Max differenza inclinazione tra dente e dente
0.005 mm
Proporzionamento Normale con correzione
Normale con correzione
Classe di precisione delle dentature Indice AGMA ≥12
Indice AGMA ≥12
Tabella A1
Tolleranze profilo dente
Finitura superficiale delle ruote
Dai rilievi eseguiti tramite rugosimetria prima delle prove, risulta che la finitura dei denti dei test articles aveva un valore medio Ra = 0.2÷0.225 µm.
Inoltre per quanto riguarda i valori di Rz si è riscontrato che orientativamente oscillano nell’intervallo di Rz=2.1÷2.9 µm.
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FRx
FSx
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