COMUNE DI SAN GIMIGNANO C i t t à d e l p a t r i m o n i o m o n d i a l e , c u l t u r a l e e n a t u r a l e d e l l ’ U N E S C O

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COMUNE DI SAN GIMIGNANO

C i t t à d el p a t r i m o n i o m o n d i a l e, c u lt u r a l e e n a t u r a le d e l l’ U N E S C O T o wn o f U N E S C O W o r ld C u l t u r a l a n d N a t u r a l H er i t a g e 5 3 0 3 7 S a n Gi m i g n a n o ( S I) - P i a z za D u o m o , 2 - T e l. 0 5 7 7 9 9 0 1

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ALLEGATO “A”

LINEE DI INDIRIZZO PER LA REDAZIONE DELLE OSSERVAZIONI D’UFFICIO AL POC

A seguito dell’adozione del Piano Operativo Comunale (POC) l’ufficio tecnico Servizi per il Territorio è chiamato ad effettuare un’attenta analisi ricognitiva dei contenuti normativi e cartografici del piano con l’obiettivo di individuare i refusi e le correzioni da apportare sia al testo normativo che agli elaborati cartografici al fine di semplificarne, ove necessario, la lettura e pervenire dunque ad un’univocità interpretativa che ne faciliti la gestione e l’attuazione. Le proposte di modifica, integrazione o sostituzione delle parti interessate risultanti dalla suddetta analisi ricognitiva saranno raccolte all’interno di un unico documento denominato “osservazioni d’ufficio” e distinte per punti.

Nell’ambito della redazione delle osservazioni d’ufficio dovranno essere affrontati in particolare i seguenti temi:

- nell’area di trasformazione per la realizzazione di attrezzature e servizi in loc.

Fugnano dovrà essere opportunamente modificata ed integrata la corrispondente scheda normativa e di indirizzo progettuale (TRm 13_2) ridefinendo il perimetro e la dimensione dei comparti (A e B) e la localizzazione delle funzioni pubbliche e di interesse pubblico (terminal merci, isola ecologica, attrezzature pubbliche varie, …), eventualmente da implementare o modificare, privilegiando la realizzazione di parcheggi pubblici e tenendo conto del contesto attuale di riferimento (incremento significativo e costante dell’afflusso turistico, lavori della circonvallazione ancora in fase di esecuzione, etc..) e delle mutate esigenze che ne derivano;

- per quanto riguarda l’area di sosta per camper posta in loc. Gracciano – S. Chiara e individuata con la sigla “SAC” nella Tav.P1S del POC dovrà essere rivista la disciplina normativa di cui all’art.110 delle NTA (N1) introducendo la previsione di un utilizzo plurimo dell’area non limitato alla sosta dei camper ma esteso anche a

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NCC, autobus ed altri operatori economici ferma restando la finalità pubblica o di interesse pubblico delle funzioni ammesse;

- nell’area di riqualificazione con destinazione mista denominata RQm 13_1 “Fascia periurbana compresa tra la pista margherita e porta San Matteo” è da integrare la disciplina relativa agli edifici esistenti con riferimento ai subcomparti contraddistinti con le lettere “b”, “d”, “e”, “f”, “g”. Inoltre nel subcomparto identificato con la sigla RQm 13_1a (ex consorzio agrario) dovrà essere modificata la relativa scheda normativa e di indirizzo progettuale specificando che sono ammesse le destinazioni d’uso a servizi e commerciale per tutti gli edifici (A,B e C);

- relativamente all’area produttiva ex PIP in loc. Fugnano posta all’interno delle aree con tessuti produttivi (TP) di cui all’art.42 delle NTA (N1) si reputa opportuno che il dettato normativo sia modificato prendendo atto dell’avvenuta decadenza del PIP a seguito della decorrenza dei termini di validità previsti per legge. I lotti residui ancora inedificati potranno essere classificati come lotti di completamento (CPp) essendo l’area già da tempo completamente urbanizzata, ferma la possibilità per l’A.C. di utilizzare il lotto di proprietà comunale per funzioni pubbliche o di interesse pubblico legate all’attività istituzionale dell’ente.

Resta inteso che laddove le modifiche proposte richiedano anche il contestuale adeguamento di uno o più elaborati del vigente Piano Strutturale l’ufficio provvederà in tal senso.

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