La presente scheda è stata curata da Giorgio Plazzi, esperto dell Agenzia regionale del lavoro della Regione Autonoma Friuli Venezia Giuia.

(1)

p p ia i an ni i d di i g g es e st ti io on ne e d de el ll le e s si i tu t ua az z io i on ni i d d i i gr g ra a ve v e d di if ff f ic i co ol lt tà à o oc cc cu up p az a z io i on na al le e

m m o o n n i i t t o o r r a a g g g g i i o o d d e e l l s s e e t t t t o o r r e e d d e e l l l l ’ ’ a a u u t t o o t t r r a a s s p p o o r r t t o o , , s s p p e e d d i i z z i i o o n n e e e e l l o o g g i i s s t t i i c c a a

1 1 ° ° t t r r i i m m e e s s t t r r e e 2 2 0 0 1 1 0 0

(2)

La presente scheda è stata curata da Giorgio Plazzi, esperto dell’Agenzia regionale del lavoro della Regione Autonoma Friuli Venezia Giuia.

(3)

1 IMPRESE ATTIVE

In Friuli-Venezia Giulia, tra il I trimestre 2009 e il I trimestre 2010, le imprese attive dei settori economici in cui ricadono i comparti inseriti nel piano di crisi (49 “Trasporto terrestre e trasporto mediante condotte”, 50

“Trasporto marittimo e per vie d'acqua” e 52 “Magazzinaggio e attività di supporto ai trasporti”) sono calate di 121 unità, passando da 3.061 a 2.940 e registrando una variazione percentuale del -4,0%.

Nell’arco di un anno a Gorizia il calo è stato di 9 unità (da 344 a 335; -2,6%), a Pordenone di 40 (da 764 a 724; -5,2%), a Trieste di 34 (da 825 a 791; -4,1%) e a Udine di 38 (da 1.128 a 1.090; -3,4%). Si osserva che, a livello regionale, il numero di unità produttive attive è calato sensibilmente in tutti i settori: il settore H49 ha perso ben 110 unità (da 2.519 a 2.409; -4,4%), quello H50 ne ha perse 2 (da 31 a 29; -6,5%) e quello H52 ne ha perse 9 (da 511 a 502; -1,8%). A livello di singola provincia i dati più di rilievo sono il calo di 7 unità a Gorizia (da 260 a 253; -2,7%), di 34 unità a Pordenone (da 711 a 677; -4,8%), di 27 a Trieste (da 561 a 534; - 4,8%) e di 42 a Udine (da 987 a 945; -4,3%), tutti relativi al settore del “trasporto terrestre e trasporto mediante condotte” (H49).

2 I DATI OCCUPAZIONALI

Il grafico 1 rappresenta i flussi degli avviamenti e delle cessazioni registrati dalla banca dati amministrativa Ergon@t tra gli inizi del 2008 e gli inizi del 2010. Il netto divario tra il numero di nuovi rapporti di lavoro e il numero di cessazioni mette in risalto la crisi che ha colpito il settore della logistica e dei trasporti nella nostra regione. Solamente nel I semestre del 2008 il saldo occupazionale è stato positivo (+355, con 1.019 avviamenti e 664 cessazioni, nel I trimestre); poi ha invertito il segno rimanendo negativo fino all’ultimo periodo monitorato (-200, con 554 avviamenti a fronte di 754 cessazioni, nel I trimestre 2009 e -10 con 568 avviamenti e 578 cessazioni, nel I trimestre 2010).

2.1 Avviamenti

Nel I trimestre 2010 gli avviamenti sono stati 568 (89 per le donne e 479 per gli uomini); 14 (4 donne e 10 uomini) con un contratto di apprendistato, 336 (42 e 294) con una forma di contratto a tempo determinato e 218 (43 e 175) con un contratto a tempo indeterminato (tabelle 6 e 7). Rispetto allo stesso periodo del 2009 l’aumento degli avviamenti è stato di 14 unità (+2,5%); il numero di contratti di apprendistato è salito di 7 unità, raddoppiando, gli avviamenti a tempo determinato sono saliti di 88 unità (+35,5%) mentre quelli a tempo indeterminato sono crollati di 81 unità (-27,1%; di 5 unità, per un -10,4%, quelli delle donne, e di 76 unità, per un -30,3%, quelli degli uomini). Nel I trimestre 2010 il numero degli avvenimenti è aumentato anche rispetto al trimestre precedente (+113; +24,8%); sono aumentati di 8 unità (+133,3%) i contratti di apprendistato, di 106 unità (+46,1%) gli avviamenti con contratti a tempo determinato mentre sono calati di un’unità gli avviamenti a tempo indeterminato (+7 tra le donne, per una variazione del +19,4%, e -8 tra gli uomini, per una variazione del -4,4%).

Nell’ultimo trimestre la composizione percentuale degli avviamenti in base alla tipologia di contratto (grafico 2) mette in evidenza una netta preponderanza dei contratti a tempo determinato (59,2%), seguita da una percentuale rilevante di avviamenti con contratto a tempo indeterminato (38,4%) e da una quota esigua di avviamenti con contratto di apprendistato (2,5%). L’anno prima, nello stesso trimestre, gli avviamenti a tempo determinato, avevano rappresentato il 44,8%, quelli a tempo indeterminato il 53,9% e quelli di apprendistato l’1,3%. L’andamento del numero di avviamenti a livello provinciale è stato il seguente: a Gorizia si è passati da 58 (13 donne e 45 uomini), a 50 (9 e 41) e a 55 (17 e 38) casi; a

(4)

Pordenone da 93 (19 e 74), sempre a 93 (12 e 81) e a 116 (23 e 93) casi, a Trieste da 167 (60 e 107), a 75 (20 e 55) e a 109 (20 e 89) casi; a Udine da 236 (26 e 210), a 237 (31 e 206) e a 288 (29 e 259) casi.

Se si considerano gli avviamenti in base all’età dei lavoratori al momento dell’assunzione (tabella 12) si nota che i dati più significativi, in termini di riduzione assoluta, si sono registrati nella fascia d’età compresa tra i 25 e i 34 anni, dove i casi sono passati da 178, a 153 e a 141 (-20,8% in un anno; da 46 a 27 e a 35 tra le donne e da 132 a 126 e a 106 tra gli uomini). In tutte le altre fasce di età si è registrato il medesimo andamento: a una brusca riduzione nel corso del 2009 è seguita una ripresa nel primo trimestre del 2010; ad esempio nella fascia compresa tra i 35 e i 44 anni gli avviamenti sono passati da 167, a 120 e a 184 (+10,2% in un anno; da 38, a 23 e a 32 tra le donne e da 129, a 97 e a 152 tra gli uomini), in quella compresa tra i 45 e i 54 anni, passata da 84, a 75 e poi a 119 (+41,7%; da 13, a 5 e a 10 e da 71, a 70 e a 109 nei due generi, rispettivamente), in quella tra i 55 e i 64 da 54 unità si è passati a 30 e poi a 46 (-14,8%;

da 7, a 2 e a 4 e da 47, a 28 e a 42). Rispetto a questa tendenza fanno eccezione gli avviamenti relativi alla fascia dei più giovani: tra i 15-24enni, infatti, si è passati dai 59 avviamenti del primo trimestre 2009, ai 67 dell’ultimo trimestre dello stesso anno per scendere a 65 nel I del 2010.

La distribuzione percentuale in base alla fascia d’età indica che nel I trimestre 2010 gli avviamenti erano così composti: l’11,4% da 15-24enni, il 24,8% da 25-34enni, il 32,4% da 35-44enni, il 21,0% da 45-54enni, l’8,1% da 55-64enni e il 2,3% da ultra sessantaquattrenni (grafico 3).

Nello stesso periodo la distribuzione percentuale degli avviamenti in base alla provenienza dei lavoratori ha assegnato il 73,8% agli Italiani, il 17,4% agli extracomunitari e l’8,5% ai neocomunitari (grafico 4). In termini assoluti, sempre nell’intero Friuli-Venezia Giulia, gli avviamenti di lavoratori italiani sono passati da 448, nel I trimestre 2009, a 341, nel IV trimestre 2009, per arrivare a 419, nel I trimestre 2010; gli avviamenti di neocomunitari sono passati da 23, a 26 e a 48 e quelli di extracomunitari sono stati 81, 88 e 99 (tabella 13). Si sono registrati solo 2 contratti di assunzione per i lavoratori comunitari nel primo trimestre 2009 e altri 2 nello stesso periodo del 2010. Il raffronto tra il I trimestre 2010 e il I trimestre 2009 evidenzia che c’è stata una diminuzione del 6,5% per gli Italiani, un significativo incremento per i neocomunitari (+108,7%) e un incremento meno marcato nel caso degli extracomunitari (+22,2%).

2.2 Cessazioni

I dati regionali relativi alle cessazioni del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica”, suddivisi per tipologia contrattuale, sono rappresentati nelle tabelle 14 (totale regionale), 15 (Gorizia), 16 (Pordenone), 17 (Trieste) e 18 (Udine). Complessivamente il numero di cessazioni è passato da 754 (103 tra le donne e 651 tra gli uomini) nel I trimestre 2009, a 679 (131 e 548) nel IV trimestre 2009 per attestarsi, poi, a quota 578 (117 e 461) nel I trimestre del 2010. L’analisi tendenziale evidenzia una diminuzione dei casi pari al 23,3%, l’analisi congiunturale, invece, del 14,9%. Nei tre trimestri le cessazioni nell’apprendistato sono passate da 18, a 17 e a 13 (-27,7% la variazione tendenziale e -23,5% quella congiunturale), tra i contratti a tempo determinato si è passati da 237, a 288 e a 201 casi (-15,2% e -30,2%) mentre tra i contratti a tempo indeterminato da 499, a 374 e a 364 (-27,0% e -2,7%). A Gorizia il numero di casi è passato da 180 (22 tra le donne e 158 tra gli uomini), a 97 (17 e 80) e a 54 (17 e 37); a Pordenone da 136 (25 e 111), a 130 (23 e 107) e a 110 (21 e 89); a Trieste da 142 (29 e 113) a 167 (47 e 120) e a 115 (30 e 85); a Udine da 296 (27 e 269) a 285 (44 e 241) e a 299 (49 e 250).

Se si considera la fascia d’età dei lavoratori (tabella 19) si osserva che le cessazioni tra i 15-24enni sono passate da 66, a 54 e a 56 (-15,1% e +3,7% le variazioni tendenziale e congiunturale, rispettivamente), tra i 25-34enni da 237, a 176 e a 165 (-30,4% e -6,2%), tra i 35-44enni da 227 a 194 e a 181 (-20,3% e -6,7%), tra i 45-54enni da 140, a 130 e a 113 (-19,3% e -13,1%), tra i 55-64enni da 74, a 99 e a 53 (-28,4% e - 46,5%) e tra gli ultra sessantaquattrenni da 10, a 26 e a 10 (0% e -61,5%).

(5)

La distinzione in base alla provenienza è riportata nella tabella 20. Tra gli Italiani le cessazioni sono passate da 550, nel I trimestre 2009, a 532, nel IV trimestre 2009, e 448, nel I trimestre 2010, per una variazione tendenziale pari al -18,5% e una variazione congiunturale pari al -15,8%; tra i neocomunitari i casi sono passati dagli 53 iniziali, ai 38 del IV trimestre 2009 per giungere ai 34 nel I trimestre 2010 (-35,8% e - 10,5%), mentre tra gli extracomunitari da 149 sono prima scesi a 107 e poi a 93 (-37,6% e -13,1% le variazioni tendenziale e congiunturale, rispettivamente). I comunitari hanno contato 2 casi, nel I e nel IV trimestre 2009, e 3 casi nel I trimestre 2010.

2.3 Saldo

In Friuli-Venezia Giulia il saldo tra avviamenti e cessazioni è passato da -200, nel I trimestre 2009, a -224 nel IV trimestre del 2009, a -10, nel I trimestre del 2010 (tabelle 21, 22, 23, 24 e 25). L’andamento è stato diverso nei due generi; tra le donne è passato da +15, a -59 e a -28 mentre tra gli uomini da -215, è prima salito a -165 e poi a +18. Considerando le tre tipologie di contratto si osserva che il saldo è passato da -11, sia nel I che nel IV trimestre 2009, a +1 nel I trimestre 2010 nell’apprendistato, da +11 a -58 e a +135 nei contratti a tempo determinato e da -200, a -155 e a -146 nei contratti a tempo indeterminato.

Nei tre periodi presi in considerazione il saldo è passato da -122, a -47 e a +1 a Gorizia, da -43, a -37 e a +6 a Pordenone, da +25, a -92 e a -6 a Trieste e da -60, a -48 e a -11 a Udine.

L’analisi per fasce d’età (tabella 26) indica che nel I trimestre del 2009 il saldo è stato negativo per tutti tranne che per gli ultra sessantaquattrenni (+2); -7 tra i 15-24enni, -59 tra i 25-34enni, -60 tra i 35-44enni, -56 tra i 45-54enni e -20 tra i 55-64enni. Anche nel IV trimestre del 2009 è stato negativo in tutte le classi, ma con una ripresa nella fascia più giovane (+13); -23 tra i 25-34enni, -74 tra i 35-44enni, -55 tra i 45- 54enni, -69 tra i 55-64enni e -16 tra gli ultra sessantaquattrenni. Nel I trimestre 2010, infine, è stato negativo solo per i 25-34enni (-24) e i 55-64enni (-7). Gli altri valori registrati sono stati del +9 (15-24), +3 (35-44), +6 (45-54) e +3 (65-99).

Nei tre periodi presi in esame, il saldo è passato da -102 (+2 tra le donne e -104 tra gli uomini) a -191 (-45 e -146) e a -29 (-30 e +1) tra gli Italiani, da -30 (-1 e -29), a -12 (-4 e -8) e a +14 (+2 e +12) tra i neocomunitari, da -68 (+12 e -80), a -19 (-8 e -11) e a +6 (-1 e +7) tra gli extracomunitari e da 0 (+2 e -2), a -2 (-2 e 0) e a -1 (+1 e -2) tra i comunitari.

3 GLI INDICATORI DI CRISI 3.1 Cassa Integrazione Guadagni

Nell’intera regione, le ore di Cassa Integrazione Guadagni autorizzate nel settore dei “Trasporti e comunicazioni” sono aumentate in modo esponenziale tra il I trimestre 2009 e il I trimestre 2010 (tabella 28). Complessivamente si è passati dalle 28.178 ore del I trimestre 2009 alle 85.110 nel IV trimestre 2009, per arrivare alle 172.379 ore nel I trimestre del 2009 (+511,7% su base annua e +102,5% tra il IV trimestre 2009 e il I trimestre 2010). Le ore di Cigo sono prima aumentate e poi leggermente diminuite (da 13.482, a 45.849 e a 44.488; +230% e -3,0% le due variazioni) mentre le ore di Cigs sono diminuite e poi aumentate (da 14.696, a 8.218 e a 49.256; +235,2% e +499,4%). A partire dal IV trimestre del 2009 hanno fatto ingresso massicce adozioni di casse in deroga: 31.043 e 78.635 le ore autorizzate negli ultimi due trimestri considerati, con una variazione congiunturale del +153,3%. Tali andamenti hanno determinato sensibili variazioni nell’incidenza relativa dei tre tipi di gestione, come si può comprendere osservando il grafico 5;

nel I trimestre 2009 il 47,8% dell’ammontare totale era costituito dalle ore di Cigo e il 52,2% dalle ore di Cigs, nel IV trimestre 2009 il 53,9% dalle ore di Cigo, il 9,7% dalle ore di Cigs e il 36,5della cassa

(6)

integrazione % in deroga, mentre nel I trimestre 2010 il 25,8% dalle ore di Cigo, il 28,6% dalle ore di Cigs e il 45,6% in deroga.

A Gorizia le ore di Cassa Integrazione autorizzate sono state 5.765 (tutte di Cigo), 28.686 (24.118 di Cigo, 3.888 di Cigs e 680 in deroga) e 30.659 (22.199 di Cigo e 8.460 di Cigs); a Pordenone 7.825 (tutte di Cigo), 6.819 (6.252 di Cigo e 567 in deroga) e 11.059 (10.483 di Cigo e 576 in deroga); a Trieste l’ammontare delle ore di Cassa Integrazione è passato da 13.728 (tutte di Cigs) nel I trimestre 2009 a 8.597 (1.326 di Cigo e 7.271 in deroga) nel IV trimestre 2009 e a 45.387 (2.928 di Cigo e 42.459 in deroga) nel I trimestre 2010; a Udine, infine, si è passati da 1.400 (432 di Cigo e 968 di Cigs) a 41.008 (14.153 di Cigo, 4.330 di Cigs e 22.525 in deroga) e a 85.274 ore (8.878 di Cigo, 40.796 di Cigs e 35.600 in deroga).

3.2 Le Liste di Mobilità

Il numero complessivo dei lavoratori posti in mobilità è calato nel corso del 2009 per poi risalire nel primo trimestre del 2010 (tabella 33). I dati dell’ultimo trimestre esaminato hanno registrato 107 ingressi in mobilità (16 in base alla l. 223/91 e 91 in base alla l. 236/93), 108 in meno rispetto ai 215 del I trimestre 2009 ma 34 in più rispetto ai 73 del IV trimestre 2009. In un anno le variazioni percentuali (tendenziale e congiunturale) complessive sono state del -50,2% e del +46,6%; del -62,8% e del +14,3% quelle relative alla mobilità in base alla l. 223/91 e del -47,1% e del +54,2% quelle relative alla mobilità in base alla l. 236/93.

Nei tre trimestri considerati, i casi di mobilità sono stati 9, 0 e 5 nella fascia più giovane, 51, 14 e 22 nella fascia dei 25-34enni, 71, 26 e 40 in quella dei 35-44enni, 66, 28 e 27 in quella dei 45-54enni, 17, 5 e 13 in quella dei 55-64enni e 1, 0 e 0 tra i lavoratori con più di 65 anni (tabella 34).

Molti sono stati gli ingressi in mobilità dei lavoratori italiani (130 casi su 215 - 15 su 43 quelli in base alla l.

223/91 e 115 su 172 quelli in base alla l. 236/93 - nel I trimestre 2009; 60 su 73 - 13 su 14 e 47 su 59 nelle due tipologie di lista - nel IV trimestre 2009; 89 su 107 - 15 su 16 e 74 su 91 - nel I trimestre 2010) però con un numero rilevante di casi che hanno riguardato anche gli extracomunitari (60 casi nel I trimestre 2009, 11 nel IV e 16 nel I trimestre 2010) e i neocomunitari (24, 2 e 2 nei tre periodi in esame). Tra i comunitari si è rilevato solo un caso nel I trimestre 2009.

C’è stato un forte incremento dello stock della mobilità, passato da 200 (76 donne e 124 uomini) alla fine del marzo 2008, a 520 (103 e 417) alla fine del marzo 2009 e a 652 (107 e 545) alla fine del marzo 2010; sui due anni la variazione percentuale è stata del +226,0%, mentre tra l’inizio dell’anno scorso e l’inizio di quest’anno si è registrato un incremento del 25,4%.

(7)

ALLEGATO STATISTICO

(8)

SITUAZIONE DI GRAVE DIFFICOLTÀ OCCUPAZIONALE DEL SETTORE “AUTOTRASPORTO, SPEDIZIONIERI E LOGISTICA”¹: MONITORAGGIO DEL I TRIMESTRE 2010

Tabella 1: Imprese attive nel settore dei trasporti (classi Ateco 2007 49 “Trasporto terrestre e trasporto mediante condotte”, 50

“Trasporto marittimo e per vie d'acqua” e 52 “Magazzinaggio e attività di supporto ai trasporti”) in Friuli-Venezia Giulia”; I trimestre 2009, IV trimestre 2009 e I trimestre 2010

v.a. v.p. v.a. v.p.

H49 2.519 2.440 2.409 -110 -4,4% -31 -1,3%

H50 31 27 29 -2 -6,5% 2 7,4%

H52 511 502 502 -9 -1,8% 0 0,0%

Totale 3.061 2.969 2.940 -121 -4,0% -29 -1,0%

I trim 2010 su IV trim 2009 I trim 2009 IV trim 2009 I trim 2010 I trim 2010 su I trim 2009

Fonte: Movimprese Infocamere

Tabella 2: Imprese attive (classi Ateco 2007 49, 50 e 52) nella provincia di Gorizia; I trimestre 2009, IV trimestre 2009 e I trimestre 2010

v.a. v.p. v.a. v.p.

H49 260 257 253 -7 -2,7% -4 -1,6%

H50 6 6 6 0 0,0% 0 0,0%

H52 78 77 76 -2 -2,6% -1 -1,3%

Totale 344 340 335 -9 -2,6% -5 -1,5%

I trim 2009 IV trim 2009 I trim 2010 I trim 2010 su I trim 2009 I trim 2010 su IV trim 2009

Tabella 3: Imprese attive (classi Ateco 2007 49, 50 e 52) nella provincia di Pordenone; I trimestre 2009, IV trimestre 2009 e I trimestre 2010

v.a. v.p. v.a. v.p.

H49 711 682 677 -34 -4,8% -5 -0,7%

H50 1 0 0 -1 -100,0% 0

H52 52 49 47 -5 -9,6% -2 -4,1%

Totale 764 731 724 -40 -5,2% -7 -1,0%

Tabella 4: Imprese attive (classi Ateco 2007 49, 50 e 52) nella provincia di Trieste; I trimestre 2009, IV trimestre 2009 e I trimestre 2010

v.a. v.p. v.a. v.p.

H49 561 539 534 -27 -4,8% -5 -0,9%

H50 22 19 20 -2 -9,1% 1 5,3%

H52 242 235 237 -5 -2,1% 2 0,9%

Totale 825 793 791 -34 -4,1% -2 -0,3%

Tabella 5: Imprese attive (classi Ateco 2007 49, 50 e 52) nella provincia di Udine; I trimestre 2009, IV trimestre 2009 e I trimestre 2010

v.a. v.p. v.a. v.p.

H49 987 962 945 -42 -4,3% -17 -1,8%

H50 2 2 3 1 50,0% 1 50,0%

H52 139 141 142 3 2,2% 1 0,7%

Totale 1.128 1.105 1.090 -38 -3,4% -15 -1,4%

1 Il settore è individuato dalle classi Ateco 2007 49.41.00 (“Trasporto di merci su strada”), 50.20.00 (“Trasporti marittimi e costieri”), 52.24.20 (“Movimento merci relativo a trasporti marittimi e fluviali”), 52.24.30 (“Movimento merci relativo a trasporti ferroviari”), 52.24.40 (“Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri”), 52.10.10 (“Magazzini di custodia e deposito per conto terzi”), 52.10.20 (“Magazzini frigoriferi per conto terzi”), 52.21.40 (“Gestione di centri di movimentazione merci (interporti)”), 52.22.09 (“Altre attività connesse ai trasporti per via d'acqua”), 52.29.10

(9)

Grafico 1: Avviamenti e cessazioni del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica”; periodo: I trimestre 2008 - I trimestre 2010

455 664

1.044

624

399 554

1.000 1.019

813

529

568

634 579

991 912

754 679

578

300 400 500 600 700 800 900 1.000 1.100

I 08 II 08 III 08 IV 08 I 09 II 09 III 09 IV 09 I 10

avviamenti cessazioni

Fonte: Elaborazione su dati Ergon@t

Tabella 6: Avviamenti al lavoro del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica”, suddivisi in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M Tot. F M Tot. F M Tot.

Apprendistato 5 2 7 5 1 6 4 10 14

Tempo determinato 65 183 248 31 199 230 42 294 336

Tempo indeterminato 48 251 299 36 183 219 43 175 218

Totale 118 436 554 72 383 455 89 479 568

I trim 2009 IV trim 2009 I trim 2010 Fonte: Elaborazione su dati Ergon@t Tabella 7: Variazioni assolute e percentuali degli avviamenti del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica”, suddivisi in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010 F M Tot. F M Tot. F M Tot. F M Tot. Apprendistato -1 8 7 -20,0% 400,0% 100,0% -1 9 8 -20,0% 900,0% 133,3% Tempo determinato -23 111 88 -35,4% 60,7% 35,5% 11 95 106 35,5% 47,7% 46,1% Tempo indeterminato -5 -76 -81 -10,4% -30,3% -27,1% 7 -8 -1 19,4% -4,4% -0,5% Totale -29 43 14 -24,6% 9,9% 2,5% 17 96 113 23,6% 25,1% 24,8% I trim 2010 su I trim 2009 I trim 2010 su IV trim 2009 Fonte: Elaborazione su dati Ergon@t Tabella 8: Avviamenti al lavoro del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica” nella provincia di Gorizia, suddivisi in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010 F M Tot. F M Tot. F M Tot. Apprendistato - - - 1 1 2 - - -

Tempo determinato 6 19 25 6 26 32 7 25 32

Tempo indeterminato 7 26 33 2 14 16 10 13 23

Totale 13 45 58 9 41 50 17 38 55

I trim 2009 IV trim 2009 I trim 2010

(10)

Tabella 9: Avviamenti al lavoro del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica” nella provincia di Pordenone, suddivisi in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M T o t. F M T o t. F M T o t.

A p p ren d is ta to 1 1 2 1 - 1 - 1 1 T e m p o d e te rm i na to 7 3 0 37 4 4 3 4 7 12 6 2 7 4 T e m p o i n de te rm in at o 1 1 4 3 54 7 3 8 4 5 11 3 0 4 1 T o tal e 1 9 7 4 93 1 2 8 1 9 3 23 9 3 1 1 6

I tr im 20 0 9 IV tri m 20 0 9 I tr im 2 01 0

Tabella 10: Avviamenti al lavoro del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica” nella provincia di Trieste, suddivisi in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M T o t. F M T o t. F M T o t.

A p p ren d is ta to 1 - 1 1 - 1 - 5 5 T e m p o d e te rm ina to 4 4 6 7 1 11 8 2 9 3 7 12 4 8 6 0 T e m p o in de te rm in at o 1 5 4 0 55 1 1 2 6 3 7 8 3 6 4 4 T o tal e 6 0 1 0 7 1 67 2 0 5 5 7 5 20 8 9 1 0 9

Tabella 11: Avviamenti al lavoro del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica” nella provincia di Udine, suddivisi in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M T ot. F M Tot. F M Tot.

A p p ren d is ta to 3 1 4 2 - 2 4 4 8 Te m p o d e te rm ina to 8 6 7 75 1 3 1 0 1 1 1 4 11 15 9 1 7 0 Te m p o in de te rm in at o 1 5 1 4 2 1 57 1 6 1 0 5 1 2 1 14 9 6 1 1 0 To tal e 2 6 2 1 0 2 36 3 1 2 0 6 2 3 7 29 25 9 2 8 8

Grafico 2: Distribuzione percentuale in base alla tipologia di contratto degli avviamenti nel I trimestre 2010

2,5%

59,2%

38,4%

Apprendistato Tempo determinato Tempo indeterminato

Tabella 12: Avviamenti al lavoro, suddivisi in base al genere e alla fascia d’età del lavoratore; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M T o t . F M T o t . F M T o t .

1 5 - 2 4 1 2 4 7 5 9 1 5 5 2 6 7 7 5 8 6 5 2 5 - 3 4 4 6 1 3 2 1 7 8 2 7 1 2 6 1 5 3 3 5 1 0 6 1 4 1 3 5 - 4 4 3 8 1 2 9 1 6 7 2 3 9 7 1 2 0 3 2 1 5 2 1 8 4 4 5 - 5 4 1 3 7 1 8 4 5 7 0 7 5 1 0 1 0 9 1 1 9 5 5 - 6 4 7 4 7 5 4 2 2 8 3 0 4 4 2 4 6 6 5 - 9 9 2 1 0 1 2 - 1 0 1 0 1 1 2 1 3 T o t a l e 1 1 8 4 3 6 5 5 4 7 2 3 8 3 4 5 5 8 9 4 7 9 5 6 8

I t r im 2 0 0 9 IV t ri m 2 0 0 9 I t r im 2 0 1 0

(11)

Grafico 3: Distribuzione percentuale in base alla fascia d’età del lavoratore degli avviamenti nel I trimestre 2010

11,4%

24,8%

32,4%

21,0%

8,1% 2,3%

15-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-99

Tabella 13: Avviamenti al lavoro suddivisi in base al genere e alla provenienza del lavoratore; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M To t. F M Tot. F M T ot.

Italiani 95 353 448 57 284 341 72 347 419

Comunitari 2 - 2 - - - 2 - 2

Neocomunitari 2 21 23 2 24 26 7 41 48

Extracomunitar i 19 62 81 13 75 88 8 91 99

To tale 118 436 554 72 383 455 89 479 568

I trim 2009 IV trim 2009 I trim 2010

Grafico 4: Distribuzione percentuale in base alla provenienza del lavoratore degli avviamenti nel I trimestre 2010

73,8%

17,4%

0,4%

8,5%

Italiani Comunitari Neocomunitari Extracomunitari

(12)

Tabella 14: Cessazioni del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica” suddivise in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M T ot. F M Tot. F M To t.

Apprendis tato 5 13 18 9 8 17 3 10 13

Tempo determinato 48 189 237 59 229 288 38 163 201

Tempo indeterminato 50 449 499 63 311 374 76 288 364

To tale 103 651 754 131 548 679 117 461 578

I trim 2009 IV trim 2009 I trim 2010 Fonte: Elaborazione su dati Ergon@t Tabella 15: Cessazioni nella provincia di Gorizia suddivise in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010 F M To t. F M To t. F M T ot. Ap p ren d is ta to 3 2 5 - 1 2 3

Te m p o d e te rm ina to 7 2 8 3 5 1 1 43 5 4 4 1 9 23

Te m p o in de te rm in at o 12 12 8 14 0 6 37 4 3 1 2 1 6 28

To tal e 22 15 8 18 0 1 7 80 9 7 1 7 3 7 54

I trim 2 0 09 I V trim 2 0 0 9 I trim 20 1 0 Fonte: Elaborazione su dati Ergon@t Tabella 16: Cessazioni nella provincia di Pordenone suddivise in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010 F M To t. F M To t. F M T ot. App ren dis ta to - 2 2 2 3 5 - 1 1

Tem p o de te rm ina to 10 26 36 1 5 51 6 6 6 38 44

Tem p o in de term in at o 15 83 98 6 53 5 9 1 5 50 65

To tal e 25 111 136 2 3 1 07 13 0 2 1 89 1 10 I trim 20 09 I V trim 2 0 09 I trim 20 1 0 Fonte: Elaborazione su dati Ergon@t Tabella 17: Cessazioni nella provincia di Trieste suddivise in base al genere e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010 F M To t. F M To t. F M T ot. App ren dis ta to 2 4 6 4 1 5 1 2 3 Tem p o de te rm ina to 19 52 71 2 0 49 6 9 1 6 3 7 53 Tem p o in de term in at o 8 57 65 2 3 70 9 3 1 3 4 6 59 To tal e 29 113 142 4 7 1 20 16 7 3 0 85 1 15 I trim 20 09 I V trim 2 0 09 I trim 20 1 0 Fonte: Elaborazione su dati Ergon@t Tabella 18: Cessazioni nella provincia di Udine suddivise in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010 F M To t. F M To t. F M T ot. App ren dis ta to - 5 5 3 4 7 1 5 6

Tem p o de te rm ina to 12 83 95 1 3 86 9 9 1 2 69 81 Tem p o in de term in at o 15 181 196 2 8 1 51 17 9 3 6 1 76 2 12 To tal e 27 269 296 4 4 2 41 28 5 4 9 2 50 2 99

I trim 20 09 I V trim 2 0 09 I trim 20 1 0

Tabella 19: Cessazioni suddivise in base al genere e alla fascia d’età del lavoratore; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M To t. F M T o t. F M T o t.

1 5 -24 9 5 7 6 6 1 2 4 2 54 10 46 5 6 2 5 -34 4 5 1 9 2 2 3 7 5 0 12 6 1 76 36 1 29 1 6 5 3 5 -44 3 6 1 9 1 2 2 7 4 6 14 8 1 94 40 1 41 1 8 1 4 5 -54 9 1 3 1 1 4 0 1 1 11 9 1 30 26 87 1 1 3 5 5 -64 3 7 1 7 4 1 1 8 8 99 5 48 5 3 6 5 -99 1 9 1 0 1 2 5 26 - 10 1 0 To tal e 1 0 3 6 5 1 7 5 4 13 1 54 8 6 79 1 17 4 61 5 7 8

I tr im 2 00 9 I V tr im 2 0 0 9 I tri m 20 1 0

(13)

Tabella 20: Cessazioni suddivise in base al genere e alla provenienza del lavoratore; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M To t. F M Tot. F M To t.

Ita liani 93 45 7 5 50 10 2 43 0 532 1 02 346 4 4 8 C om un itari - 2 2 2 - 2 1 2 3 N eoco m un itari 3 5 0 53 6 3 2 38 5 29 3 4 Extraco m un it ar i 7 14 2 1 49 2 1 8 6 107 9 84 9 3 To tale 1 03 65 1 7 54 13 1 54 8 679 1 17 461 5 7 8

I trim 2 009 IV trim 2 0 09 I trim 20 1 0

Tabella 21: Saldo occupazionale del settore “autotrasporto, spedizionieri e logistica” suddiviso in base al genere del lavoratore e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

F M To t. F M To t. F M To t.

Apprendis tato - -11 -11 -4 -7 -11 1 - 1

Tempo determinato 17 -6 11 -28 -30 -58 4 131 135

Tempo indeterminato - 2 -198 -200 -27 -128 -155 -33 -113 -146

To tal e 15 -215 -200 -59 -165 -224 -28 18 -10

I trim 2009 IV trim 2009 I tri m 2010

Tabella 22: Saldo occupazionale nella provincia di Gorizia suddiviso in base al genere e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

A p p ren d is ta to -3 -2 - 5 1 1 2 -1 -2 -3

Te m p o d e te rm ina to -1 -9 -1 0 -5 -1 7 -2 2 3 6 9

Te m p o in de te rm in at o -5 -1 0 2 -1 0 7 -4 -2 3 -2 7 -2 -3 -5

To tal e -9 -1 1 3 -1 2 2 -8 -3 9 -4 7 0 1 1

I tr i m 20 0 9 IV tri m 2 00 9 I tr im 2 0 10

Tabella 23: Saldo occupazionale nella provincia di Pordenone suddiviso in base al genere e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

Ap p ren d is ta to 1 -1 0 -1 -3 -4 0 0 0

Te m p o d e te rm ina to -3 4 1 - 11 -8 -1 9 6 24 3 0

Te m p o in de te rm in ato -4 -4 0 -4 4 1 -1 5 -1 4 -4 - 20 -2 4

To tale -6 -3 7 -4 3 - 11 -2 6 -3 7 2 4 6

I trim 20 0 9 IV tri m 2 00 9 I trim 2 0 10

Tabella 24: Saldo occupazionale nella provincia di Trieste suddiviso in base al genere e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

Ap p ren d is ta to -1 -4 - 5 -3 -1 -4 -1 3 2

Te m p o d e te rm ina to 2 5 1 5 4 0 - 12 -2 0 -3 2 -4 11 7

Te m p o in de te rm in ato 7 -1 7 -1 0 - 12 -4 4 -5 6 -5 - 10 -1 5

To tale 3 1 -6 2 5 - 27 -6 5 -9 2 -10 4 -6

I trim 20 0 9 IV tri m 2 00 9 I trim 2 0 10

Tabella 25: Saldo occupazionale nella provincia di Udine suddiviso in base al genere e alla tipologia di contratto; I trimestre 2009, IV trimestre 2009, I trimestre 2010

A p p ren d is ta to 3 -4 - 1 -1 -4 -5 3 -1 2

Te m p o d e te rm ina to -4 -1 6 -2 0 0 1 5 1 5 -1 90 8 9

Te m p o in de te rm in at o 0 -3 9 -3 9 - 12 -4 6 -5 8 -22 - 80 -10 2

To tal e -1 -5 9 -6 0 - 13 -3 5 -4 8 -20 9 -1 1

I tr i m 20 0 9 IV tri m 2 00 9 I tr im 2 0 10