5.3 Articolo 186 bis

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5.3 Articolo 186 bis

L’articolo 186 bis, (guida sotto l'influenza dell'alcool per conducenti di età inferiore a ventuno anni, per i neo-patentati e per chi esercita professionalmente l'attività di trasporto di persone o di cose) al comma 1, stabilisce per alcune categorie, ritenute a rischio per la giovane età, per l’inesperienza o per la particolare attività lavorativa svolta (conducenti di età inferiore a ventuno anni e i conducenti nei primi tre anni dal conseguimento della patente di guida di categoria B, conducenti che esercitano l'attività di trasporto di persone, conducenti che esercitano l'attività di trasporto di cose, conducenti di autoveicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t, di autoveicoli trainanti un rimorchio che comporti una massa complessiva totale a pieno carico dei due veicoli superiore a 3,5 t, di autobus e di altri autoveicoli destinati al trasporto di persone il cui numero di posti a sedere, escluso quello del conducente, e' superiore a otto, nonche' di autoarticolati e di autosnodati) il divieto “di guidare dopo aver assunto bevande alcoliche e sotto l'influenza di queste.

Qualora i conducenti appartenenti a tali categorie, come recita il comma 2,

“guidino dopo aver assunto bevande alcoliche e sotto l'influenza di queste sono puniti con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 155 a euro 624, qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0 (zero) e non superiore a 0,5 grammi per litro (g/l). Nel caso in cui il conducente, nelle condizioni di cui al periodo precedente, provochi un incidente, le sanzioni di cui al medesimo periodo sono raddoppiate.”

Tale norma, quindi stabilisce il divieto assoluto di guidare sotto l’influenza dell’alcool nelle categorie sopra menzionate, sanzionando i conducenti in cui sia stato rilevato un valore alcolemico superiore al 0 g/l. Tenuto conto del fatto che l’imprecisione e la mancanza di accuratezza del dato fornito deall’etilometro o da dosaggio su siero, o comunque prodotto non correttamente si accentuano se il

“target” è pari a zero g/l, e che esiste un produzione endogena, seppur minima di

alcol etilico, appare, quindi, inammissibile accettare come soglia un tale valore: è

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opportuno, pertanto, che il legislatore definisca tale soglia come “valore negativo”

indicando i limiti di rilevabilità del metodo.

Per valori superiori a 0,5 g/l ma inferiori a 0,8 g/l per tali conducenti, invece, le sanzioni previste dall’ articolo 186, sono aumentate di un terzo; ove sia riscontrato, altresì, un valore superiore a 0,8 g/l di previste dall’art. 186 sono aumentate da un terzo alla metà. In caso di rifiuto, come stabilito dal comma 6 il conducente è punito con le pene previste dal comma due, lettera c) aumentate da un terzo alla metà.

Per i conducenti di cui alla lettera d), per i quali sia stato accertato un tasso alcolemico superiore a 1,5 g/l la patente è sempre revocata, mentre per gli altri conducenti, in caso di recidiva nel biennio (comma 5).

Il comma 7 prevede, in aggiunta, come sanzioni accessoria per il conducente di età inferiore a diciotto anni, in cui sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0 (zero) e non superiore a 0,5 grammi per litro (g/1), l’impedimento a conseguire la patente di guida di categoria B prima del compimento del diciannovesimo anno di età, mentre qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0,5 grammi per litro (g/l), l’età minima viene portata ad anni ventuno.

Bibliografia:

1. Art. 186 bis del Nuovo Codice della Strada "Guida sotto l'influenza dell'alcool per conducenti di età inferiore a ventuno anni, per i neo-patentati e per chi esercita professionalmente l'attività di trasporto di persone o di cose". 2010.

2. Riccardi G. Reati alla guida. Percorsi giurisprudenziali: Giuffrè Editore; 2010.

3. Rinaldi M. La guida sotto l'effetto di alcol e stupefacenti. L'accertamento e il processo. Con 49 formule e sentenze per argomento.: Maggioli editore; 2012.

4. Ancillotti M. La riforma del codice della strada. La nuova disciplina dopo la legge 120/2010: Maggioli Editore; 2010.

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6. Hand C, Baldwin D. Immunoassays. In: Moffat AC, Osselton MD, Widdop B, editors.

Clarke's Analysis of drugs and pisoning: Pharmaceutical Press; 2004.