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Rimozione dell'avambecco del ponte - Rimozione del sovraccarico di zavorra Fase 9 - Rimozione del binario di approdo (1:500

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Academic year: 2021

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Università di Pisa

ELABORATI:

TAVOLA

9

Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Edile e delle Costruzioni Civili

Candidato:

Giuseppe Benedetti

FASI DI MONTAGGIO SCALA 1:500

Tesi di laurea

"Studio del varo con spinta incrementale di un ponte ad arco in acciaio sul torrente Pescia"

A.A. 2016-2017

Relatori:

Prof. Ing. Paolo Sebastiano Valvo Prof. Ing. Giovanni Buratti Fase 0 - Preparazione del sito (1:500)

- Realizzazione completa della spalla in riva sinistra - Realizzazione parziale della spalla in riva destra

- Realizzazione del corridoio di spinta sul rilevato di riva sinistra

Spalla sinistra Spalla destra

Fase 2 - Preparazione del varo (1:500)

- Posizionamento dell'avambecco sulla parte frontale del ponte - Posizionamento del binario di approdo in riva destra

- Posizionamento del ponte su rulli di scorrimento fissi in testa e su carrelli mobili in coda

- Posizionamento del sovraccarico di zavorra in coda al ponte

Carrelli di varo

solidali al ponte Vie di corsa dei carrelli Carrelli di varo

fissati alla spalla

Carrelli di varo fissati all'avambecco Sovraccarico

5 kN/m²

Avambecco di spalla

Fase 4 - Arrivo dell'avambecco del ponte sul binario di approdo (1:500)

- Spinta longitudinale del ponte fino al raggiungimento del binario di approdo

Ferri del muro paraghiaia

40000

Abbassamento avambecco

Fase 5 - Proseguimento del varo con avanzamento di 15 m (1:500)

- Spinta longitudinale del ponte con avanzamento di 15 m - Rimozione dei carrelli fissi sull'avambecco del ponte - Posizionamento dei carrelli sul binaro di approdo

- Sollevamento - Inversione carrelli - Abbassamento

Fase 6 - Proseguimento del varo con avanzamento di 18 m (1:500)

- Spinta longitudinale del ponte con avanzamento di 18 m - Rimozione dei carrelli fissi in coda al ponte

Fase 8 - Posizionamento finale (1:500)

- Rimozione dell'avambecco del ponte - Rimozione del sovraccarico di zavorra

Fase 9 - Rimozione del binario di approdo (1:500)

- Sollevamento del ponte attraverso dei martinetti agenti sui traversi di bordo

- Rimozione del binario di approdo - Rimozione dei carrelli fissi sulle spalle

Sollevamento Sollevamento

Fase 10 - Calaggio sugli appoggi definitivi (1:500)

- Abbassamento sui dispositivi di calaggio

- Abbassamento fino ad arrivare sui dispositivi di appoggio definitivi - Completamento muro paraghiaia

Martinetti idraulici

Martinetti idraulici

Abbassamento Abbassamento

Fase 11 - Montaggio dei pendini (1:500)

- Posizionamento dei pendini e pretensionamento - Rimozione dei controventi e delle piastre di ancoraggio

Fase 13 - Completamento del ponte (1:500)

- Completamento delle spalle e dei rilevati su entrambe le rive ed esecuzione della pavimentazione stradale in sede naturale

- Posa in opera delle barriere di sicurezza sul ponte e realizzazione delle finiture

- Collaudo e apertura al traffico veicolare

Fase 3 - Esecuzione del varo (1:500)

- Movimentazione del ponte attraverso la spinta longitudinale dei martinetti posizionati in coda

Avambecco di spalla

20000

Fase 7 - Varo completo (1:500)

- Spinta longitudinale del ponte degli ultimi 2 m finali

Fase 12 - Getto della soletta e tesatura dei pendini (1:500)

- Getto della soletta su predalle - Tesatura dei pendini

Fase 1 - Assemblaggio del ponte a piè d'opera (1:500)

- Assemblaggio del ponte a piè d'opera - Preparazione della spalla di approdo

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