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9,7 MILIONI DI EURO DI FONDI EUROPEI PER L'INTEGRAZIONE DEI GIOVANI NEL MERCATO DEL LAVORO
Il Ministro dei fondi europei, Rovana Plumb, e il Presidente di ANOFM (Agenzia nazionale per l'occupazione), Cristiana Barbu, hanno firmato i contratti di finanziamento per 3 progetti volti ad integrare i giovani disoccupati nel mercato del lavoro. Tali progetti hanno un valore complessivo di ca. 9,7 milioni di euro e sono finanziati nell'ambito del Programma operativo capitale umano 2014-2020 (POCU). Per la Regione Bucarest-Ilfov, il contratto di finanziamento ha un valore di 1,3 milioni di euro, mentre per le altre regioni di sviluppo il valore è di 8,4 milioni di euro. Due dei progetti sono rivolti ai programmi nazionali di apprendistato e ai tirocini e forniscono un sostegno finanziario non rimborsabile ai datori di lavoro che organizzano programmi di apprendistato sul posto di lavoro e / o tirocini per i laureati. I datori di lavoro che organizza tirocini e / o stage programmi possono presentare le richieste per ottenere un supporto finanziario a fondo perduto come segue: Il datore di lavoro che conclude un contratto di apprendistato riceve 1.125 lei (circa 240 euro) al mese per apprendista durante lo svolgimento del periodo del contratto (12 mesi, 24 mesi, 36 mesi, a seconda del livello di qualificazione del programma), mentre per i contratti di tirocinio/stage, riceve 1.350 lei (circa 290 euro) al mese durante il periodo di tirocinio (6 mesi). Le domande di assistenza finanziaria possono essere presentate presso le Agenzie per l'occupazione della forza del lavoro delle regioni eleggibili: Nord-Est, Nord-Ovest, Sud-Ovest Oltenia e Bucarest-Ilfov.
Il terzo progetto per un valore di 460.000 euro è destinato ad attivare i giovani NEET (Not in Education, Employment or Training, che non sono iscritti a un programma di istruzione, impiego o formazione) tramite l’assegnazione di un bonus di attivazione.
272 MILIONI DI EURO DI FONDI EUROPEI PER L'AUTOSTRADA SEBEŞ-TURDA
La seconda fase della costruzione dell'autostrada Sebeş-Turda è stata approvata dalla Commissione europea. Il progetto ha un valore di oltre 272 milioni di euro dal Fondo europeo di sviluppo regionale (FESR). “Siamo lieti di annunciare l'approvazione da parte della Commissione europea di questo progetto tanto atteso, che garantirà non solo un migliore accesso all'area, ma anche di stimolare lo sviluppo economico regionale, in particolare il turismo locale, tenendo conto dell'enorme potenziale della Transilvania”, ha dichiarato il Ministro dei fondi europei, Rovana Plumb. Il progetto contribuisce a ridurre il tempo medio di percorrenza sulla rete stradale TEN-T attraverso la costruzione di 70 km di autostrada a due corsie tra Sebeş e Turda. Ci saranno anche quattro viadotti, 23 ponti e 39 passaggi. Sono previste anche sette intersezioni, quattro aree di sosta e quattro aree servizi, un centro di monitoraggio del traffico e uno per la manutenzione dell'autostrada. Una volta completata, l'autostrada ne collegherà altre due esistenti: A1 Orastie - Sibiu (estremità sud) e A3 Gilău - Turzii Plain (estremità nord). I lavori su questa autostrada sono stati avviati nel 2014, inizialmente finanziati dal Programma operativo di trasporto settoriale 2007-2013 (Fase I). La seconda fase del progetto riceve sostegno attraverso il Programma operativo per le grandi infrastrutture (POIM). I lavori sui lotti 3 e 4 di questo investimento (in totale 28,75 km, che collegano Aiud e Turda) sono in via di completamento e potrebbero essere finalizzati in circa due mesi. I lotti 1 e 2 (che forniscono la connessione tra Sebeş e Aiud con una lunghezza di 41,25 km) si trovano in diverse fasi di lavoro, con un termine di finalizzazione stimato alla fine del prossimo anno. Il progetto
"Costruzione dell’autostrada Sebeş-Turda - Fase II", il cui beneficiario è la Compagnia nazionale per l'amministrazione delle infrastrutture stradali (CNAIR), è stato inviato alla Commissione europea per approvazione alla fine dello scorso anno. È finanziato nell'ambito del Programma operativo per le grandi infrastrutture (POIM) e ha un valore totale di circa 437 milioni di euro. L'importo eleggibile (che può essere rimborsato nell'ambito del progetto) è di circa 363 milioni, di cui 272,5 milioni di euro cofinanziamento FESR e la differenza più le spese non ammissibili saranno coperte dal bilancio dello Stato.
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Nell’ambito del Programma ‘Città Moderne’ saranno destinati 90 miliardi di fiorini (ca. 3 milioni di euro) per gli sviluppi dell’infrastruttura, della cultura, dell’economia, dello sport e del turismo nella città di Eger e dintorni. Sarà realizzata, fra l’altro, anche l’autostrada M25 che collegherà la città con la superstrada M3. I progetti di sviluppo prevedono anche la realizzazione del centro intermodale, del centro nazionale di nuoto e pallanuoto, nonché il rinnovo del Castello di Eger, dei bagni termali e lo sviluppo dell’area industriale della città.
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Nel 2017 il Gruppo della BEI costituito dalla Banca europea per gli investimenti e dal Fondo europeo per gli investimenti (FEI), ha investito in Bulgaria circa 300 milioni di euro tra prestiti, garanzie e investimenti di capitale. Il sostegno ha raggiunto quasi 0,59 % del PIL che supera la media europea dello 0,46%. Nell’anno scorso la BEI ha introdotto i prestiti alle imprese private, supportati dalle garanzie del Fondo europeo per gli investimenti strategici (FEIS). L’importo complessivo degli investimenti attratti in seguito a tali operazioni è stato pari a 1,58 miliardi di euro. Sono state concluse due operazioni di finanziamento nell'ambito del "Piano Juncker" - con il prestito di 31 milioni di euro la società Oliva AD costruirà una nuova fabbrica per la produzione di olio e un nuovo magazzino con i relativi impianti logistici, mentre la Biovet utilizzerà i 100 milioni di euro per aumentare la propria capacità produttiva e per investire nella ricerca e lo sviluppo nell’ambito della scienza veterinaria. Il prestito di 23 milioni di euro per la compagnia Software AG sostiene la modernizzazione della connessione internet in Bulgaria. Il progetto riguarda le applicazioni relative al principio di
"Internet delle cose" e la gestione di grandi banche dati. Un prestito di 55 milioni di euro è stato concesso al produttore francese di sistemi aeronautici Latecoere, che investirà nell'innovazione e nell'espansione della produzione. Sei milioni del finanziamento saranno utilizzati per costruire un nuovo stabilimento di assemblaggio nella città di Plovdiv. Inoltre, con 56 milioni di euro sarà finanziata la prima fase di realizzazione della terza linea della metropolitana di Sofia che comprende 7,8 km di linea, otto stazioni, un deposito treni e la fornitura di 20 treni e di sistema di controllo. Nel 2017 la banca ha firmato un accordo per il credito alle imprese pari a 40 milioni di euro con due istituzioni finanziarie partner al fine di migliorare l'accesso delle PMI bulgare e dei comuni bulgari ai finanziamenti BEI. Nel 2017 la BEI ha celebrato il 25°
anniversario della sua prima operazione finanziaria in Bulgaria e in questo periodo ha sostenuto 79 progetti, concedendo finanziamenti per un ammontare totale di 5,1 miliardi di euro.
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E’ stato pubblicato il nuovo Programma di sostegno per la viticoltura in Bulgaria 2019-2023 che prevede investimenti europei per 134 milioni di euro. I fondi saranno distribuiti tra quattro schemi di finanziamento - ristrutturazione dei vigneti, assicurazione della produzione, investimenti in aziende vinicole e promozione dei prodotti. La maggior parte dei finanziamenti (76,31 milioni di euro) sarà destinata alla ristrutturazione e alla riconversione dei vigneti, con l’obiettivo di sostituire almeno l'8% del totale dei vigneti nel paese. Secondo il programma, nel periodo entro il 2023 ciascuno dei candidati ammissibili potrà ottenere fino a 1,53 milioni di euro per la ricostruzione e la riconversione dei vigneti. Inoltre saranno stanziati 42,5 milioni di euro per gli investimenti nelle imprese vinicole che saranno destinati all’acquisto di macchinari e attrezzature per la lavorazione. Il valore massimo di un progetto è di 600.000 euro e le proposte che introducono sistemi di efficienza energetica saranno di priorità assoluta. I programmi vitivinicoli dell'UE sono tra i cosiddetti programmi tematici a sostegno di determinati settori. Ogni paese sceglie tra schemi di finanziamento prestabiliti in base alle necessità del settore sul proprio territorio.
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I quattro grandi progetti fanno parte del Programma per gli investimenti del Comune capitolino e saranno finanziati tramite il programma operativo “Regioni in crescita” 2014 – 2020 ed il budget nazionale. Il primo dei progetti sarà quello più visibile per i cittadini perché prevede lavori di ricostruzione e lavori pubblici su ca. 20 ettari nella parte centrale della città per un periodo di due anni. Il secondo progetto riguarda la seconda fase di modernizzazione del trasporto pubblico integrato con l’obiettivo di abbassare le emissioni di CO2, ridurre l’impatto ambientale in generale e migliorare la qualità dell’aria. Gli altri due progetti prevedono investimenti in infrastrutture sociali tramite la realizzazione di tre Centri diurni per i bambini disabili e le loro famiglie, in cui vi saranno tutte le condizioni necessarie per la riabilitazione, l'istruzione ed i contatti sociali, e due Centri di supporto pubblico, mentre l'ex orfanotrofio di Dragalevtsi sarà ricostruito e trasformato in Centro diurno per bambini con disabilità multiple e Centro di supporto pubblico.
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Lo sviluppo della Bulgaria nord-occidentale è priorità strategica per il paese e per questo motivo il governo bulgaro utilizza tutti gli strumenti per promuovere la sua ripresa economica. Tramite il Programma operativo "Innovazione e competitività" 2014 - 2020 sono in esecuzione progetti per un valore che supera i 340 milioni di BGN (173,8 mln. di EUR). Attualmente, circa un terzo di tutti i progetti nell’ambito del Programma operativo si esegue in questa parte del paese. Inoltre, è previsto che le nuove procedure di finanziamento diano priorità ai progetti realizzati nella Bulgaria nord- occidentale. Una serie di modifiche sono già state apportate alle condizioni di partecipazione alle procedure al fine di evitare la fittizia realizzazione di progetti da parte di aziende che cercano di trarre il vantaggio dalla priorità rispetto agli altri candidati.
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