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PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICO ED ECONOMICA

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Academic year: 2022

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(1)

COD. LAVORO TIPOL. LAVORO SETTORE N. ATTIVITA' TIPOL. ELAB.

TIPOL. DOC.

ID ELABORATO VERSIONE DATA DESCRIZIONE

01

06 0 EMISSIONE

CALCOLO SOMMARIO DI SPESA E QUADRO ECONOMICO

REDATTO

CONTROLLATO

APPROVATO

CONTROLLO QUALITA'

TIMBRI E FIRME

Diritti riservati ex art. 2578 C.C. - Riproduzione e consegna a terzi solo su specifica autorizzazione.

ELABORATO

OGGETTO

ing. Chiara AMORE

ing. Luca DEMURTAS

1.6

P G

E VIA ROSOLINO PILO 11 - 10143 TORINO TEL. +39 011 43 77 242 - FAX +39 011 48 31 038

info@sria.it www.sria.it

s.r.l.

467/SR

PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICO ED ECONOMICA

APR/2021

dott. ing. Luca DEMURTAS

Ordine degli Ingegneri Provincia di Cagliari Posizione n.6062

Cod. Fisc. DMR LCU 77E10 E441L

QE

dott. ing. Mirko TONDI

Ordine degli Ingegneri della Provincia di Torino Posizione n.13013

Cod. Fisc. TND MRK 89L21 E506A

ing. Chiara AMORE

LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA DEI PONTI SULLA S.P. 27

dott. ing. Chiara AMORE

Ordine degli Ingegneri Provincia di Torino Posizione n. 8304X Cod. Fisc. MRA CHR 75D53 L219V

(2)

ELABORATO 1.6 – Calcolo sommario di spesa e quadro economico Pag. 1

467-SR-P-G01-QEE-06-0 APRILE 2021

INDICE

1. PREMESSA ... 2

2. CALCOLO SOMMARIO DELLA SPESA ... 3

2.1 PREZZARIO DI RIFERIMENTO ... 3

2.2 COSTI PER INDAGINI E PROVE ... 3

2.3 STIMA PRELIMINARE DEI COSTI DI INTERVENTO ... 7

3. QUADRO ECONOMICO ... 9

(3)

ELABORATO 1.6 – Calcolo sommario di spesa e quadro economico Pag. 2

467-SR-P-G01-QEE-06-0 APRILE 2021

1. PREMESSA

Il presente progetto descrive i “Lavori di messa in sicurezza dei ponti sulla SP 27”, riguardante gli interventi volti al miglioramento dei manufatti esistenti, i quali consistono nelle infrastrutture di attraversamento della viabilità provinciale da parte del reticolo idrografico naturale.

Con deliberazione della Giunta regionale 4/31 del 22/01/2019 (FSC 2014/2020 CIPE 26/2016) è stata confermata la programmazione già avviata dalle deliberazioni della Giunta regionale n. 17/12 del 4.4.2017, n.

46/5 del 3.10.2017 e n. 29/1del 7.6.2018 (Tab. 0) e contestualmente è stato deliberato di approvare la programmazione delle risorse FSC 2014-2020, pari a 45,715 milioni di euro, ricomprese nel Patto per la Sardegna e relative alla Area Tematica “1. Infrastrutture” - “Linea d'azione 1.1.2 - Miglioramento rete e servizi di mobilità stradale: interventi di completamento di infrastrutture viarie e Interventi strutturali di attraversamenti stradali”, come riportato nella Tabella 3 allegata alla medesima deliberazione, nella quale risulta inserito, tra i vari finanziamenti destinati alla Provincia di Nuoro (Zona Ogliastra), quello di € 320.000,00 finalizzato alla realizzazione del presente procedimento denominato: Lavori di messa in sicurezza dei ponti sulla SP 27 (cod.

RAS: VL_LLP_200, da attuarsi a regia regionale mediante delega alla Provincia di Nuoro. Con successiva determinazione di delega n. 1625 prot. n. 27164 del 02.09.2019 del Direttore generale della Direzione Generale dei Lavori Pubblici - Servizio infrastrutture di trasporto e sicurezza stradale (STS) della Regione Autonoma Sardegna, è stata delegata la somma di complessivi € 320.000,00 in favore dalla Provincia di Nuoro – Zona Omogenea dell’Ogliastra per gli interventi di " Lavori di messa in sicurezza dei ponti sulla SP 27” (cod. RAS:

VL_LLP_200).

Il finanziamento in argomento è stato concesso per la progettazione integrale e l’attuazione degli interventi strategici per il completamento e il miglioramento della rete stradale della Sardegna mediante interventi mirati di miglioramento della sicurezza con opere di manutenzione straordinaria.

Gli attraversamenti oggetto di intervento sono stati individuati dalla Provincia di Nuoro e identificati a mezzo di

progressiva riferita alla viabilità.

(4)

ELABORATO 1.6 – Calcolo sommario di spesa e quadro economico Pag. 3

467-SR-P-G01-QEE-06-0 APRILE 2021

2. CALCOLO SOMMARIO DELLA SPESA

2.1 P

REZZARIO DI RIFERIMENTO

Il Presente documento è stato redatto in conformità a quanto previsto dal D.P.R. n. 207 del 05 ottobre 2010 e s.m.i. È stato utilizzato il prezzario ufficiale di riferimento per opere e lavori pubblici nella Regione Autonoma Sardegna, edizione 2019, approvato con Delibera della Giunta Regionale n. 27/12 del 23/07/2019.

Noli, trasporti, attrezzature e forniture di materiali sono da intendersi sempre franco cantiere. Tutti i prezzi annoverati nelle varie sezioni (voci elementari e opere compiute) sono comprensivi di spese generali e utili di impresa. Si sottolinea ancora che le voci comprese nel prezzario definiscono caratteristiche, metodologie e prestazioni, ovvero la qualità dell'intervento da eseguire e le caratteristiche minime richieste dalla pubblica amministrazione.

Per eventuali voci mancanti sul Prezzario, il relativo prezzo è stato determinato mediante analisi dei prezzi. Per quanto concerne i prezzi unitari ricavati da analisi prezzi e derivanti da offerte di mercato, tali maggiori oneri sono stati così valutati:

1) incremento del 15% per spese generali;

2) incremento del 10% per utili d’impresa;

Tale incremento non è stato applicato alle voci di analisi prezzi i cui elementi sono stati invece dedotti dal Prezziario Ufficiale. I prezzi delle voci finite, sono sempre comprensivi dei seguenti oneri:

- fornitura a piè d’opera dei materiali, dei relativi accessori inclusi gli sfridi;

- sfilamento lungo linea, il tiro in alto o in basso o l'avvicinamento al luogo impiego;

- mano d'opera per tutte le lavorazioni occorrenti;

- assicurazioni del personale e dei mezzi operativi, - applicazione del contratto collettivo nazionale di lavoro;

- verifiche, prove sui materiali in genere.

2.2 C

OSTI PER INDAGINI E PROVE

Per quanto concerne l’insieme delle indagini previste sui manufatti in oggetto, si rimanda allo specifico elaborato relativo al presente progetto denominato “1.5 – Piano delle indagini”.

I costi delle indagini sono stati valutati mediante l’analisi di preventivi di mercato e si possono sintetizzare nella sottostante tabella, dove i valori sono indicati al netto dell’IVA.

Oltre alle indagini da prevedere sui manufatti, le indagini necessarie riguardano le indagini geognostiche,

necessarie per caratterizzare il modello geotecnico in cui gli attraversamenti si inseriscono.

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ELABORATO 1.6 – Calcolo sommario di spesa e quadro economico Pag. 4

467-SR-P-G01-QEE-06-0 APRILE 2021

Descrizione n costo

Estrazione di carote di C.L.S. di diametro non inferiore a 100mm e rapporto H/d pari a 2, con relativa prova di rottura e determinazione Rck, compresa la misura della profondità di carbonatazione sul campione stesso e il ripristino con malte speciali del foro

6

1'350.00 €

Prelievo di campioni di armatura con un minimo comunque di 3 barre d’armatura in totale, previo saggio con demolizione copriferro e messa a nudo barra ed esecuzione di prova di trazione in Laboratorio (misura resistenza a snervamento e a rottura), compresi il saggio preliminare/rimozione copriferro, il ripristino della barra tagliata con saldatura di num. 2 spezzoni affiancati, il ripristino del calcestruzzo con idonee malte strutturali

6

750.00 €

Saggi con rimozione di copriferro per il rilievo diretto delle armature e successivo

ripristino con malte speciali 4

300.00 €

Indagini pacometriche per la determinazione delle distribuzione delle armature

nel manufatto 2

250.00 €

Indagini sclerometriche e relativa determinazione della resistenza a

compressione in situ. 4

250.00 €

Prova di Pull-Out e relativa determinazione della resistenza a compressione in

situ. 4

500.00 €

Carotaggio e videoispezione per la definizione degli spessori degli elementi

strutturali 3

450.00 €

Prova di rilascio tensionale su provino tronco-piramidale per la deternvalutazione dello stato tensionale dovuto ai carichi permanenti e/o pretensioni.

1

1'062.50 €

Saggi con rimozione di copriferro per il rilievo diretto delle armature e successivo

ripristino con malte speciali 2

150.00 €

Carotaggio e videoispezione per la definizione degli spessori degli elementi

strutturali 1

150.00 €

Prova di carico incrementale (3 step di carico) eseguita con camion e adeguata strumentazione per la lettura della correlazione carico/deformazioni in esercizio e la stima del campo di comportamento degli elementi resistenti

1

1'250.00 €

Carotaggio e videoispezione per la definizione degli spessori degli elementi

strutturali 3

450.00 €

Indagini geognostiche comprensive di: 2 pozzetti geognostici (saggi con escavatore); perforazione carotaggio L= 20m, esecuzione 3 prove SPT, esecuzione di set di prove di labotario su 2 campioni, stenimento MASW L=20- 30m - compreso approntamento attrezzatura,acqua, cassette catalogatrici, report di prove

1

5'270.83 €

TOTALE 12'183.33 €

INDAGINI SU PORZIONI DI STRUTTURA IN C.A.

INDAGINI IN SITO E LABORATORIO PONTE AL KM.8+150

INDAGINI SU PORZIONI DI STRUTTURA IN C.A.P.

INDAGINI SULLA SOVRASTRUTTURA STRADALE

INDAGINI GEOGNOSTICHE IN SITU E LABORATORIO

(6)

ELABORATO 1.6 – Calcolo sommario di spesa e quadro economico Pag. 5

467-SR-P-G01-QEE-06-0 APRILE 2021

Descrizione n costo

Estrazione di carote di C.L.S. di diametro non inferiore a 100mm e rapporto H/d pari a 2, con relativa prova di rottura e determinazione Rck, compresa la misura della profondità di carbonatazione sul campione stesso e il ripristino con malte speciali del foro

6

1'350.00 €

Prelievo di campioni di armatura con un minimo comunque di 3 barre d’armatura in totale, previo saggio con demolizione copriferro e messa a nudo barra ed esecuzione di prova di trazione in Laboratorio (misura resistenza a snervamento e a rottura), compresi il saggio preliminare/rimozione copriferro, il ripristino della barra tagliata con saldatura di num. 2 spezzoni affiancati, il ripristino del calcestruzzo con idonee malte strutturali

6

750.00 €

Saggi con rimozione di copriferro per il rilievo diretto delle armature e successivo

ripristino con malte speciali 6

450.00 €

Indagini pacometriche per la determinazione delle distribuzione delle armature

nel manufatto 4

500.00 €

Indagini sclerometriche e relativa determinazione della resistenza a

compressione in situ. 6

375.00 €

Prova di Pull-Out e relativa determinazione della resistenza a compressione in

situ. 4

500.00 €

Carotaggio e videoispezione per la definizione degli spessori degli elementi

strutturali 3

450.00 €

Prova di rilascio tensionale su provino tronco-piramidale per la deternvalutazione dello stato tensionale dovuto ai carichi permanenti e/o pretensioni.

1

1'062.50 €

Saggi con rimozione di copriferro per il rilievo diretto delle armature e successivo

ripristino con malte speciali 2

150.00 €

Carotaggio e videoispezione per la definizione degli spessori degli elementi

strutturali 1

150.00 €

Prova di carico incrementale (3 step di carico) eseguita con camion e adeguata strumentazione per la lettura della correlazione carico/deformazioni in esercizio e la stima del campo di comportamento degli elementi resistenti

1

1'250.00 €

Carotaggio e videoispezione per la definizione degli spessori degli elementi

strutturali 2

300.00 €

Indagini geognostiche comprensive di: 2 pozzetti geognostici (saggi con escavatore); perforazione carotaggio L= 20m, esecuzione 3 prove SPT, esecuzione di set di prove di labotario su 2 campioni, stenimento MASW L=20- 30m - compreso approntamento attrezzatura,acqua, cassette catalogatrici, report di prove

1

5'270.83 €

TOTALE 12'558.33 €

INDAGINI IN SITO E LABORATORIO PONTE AL KM.9+150

INDAGINI SU PORZIONI DI STRUTTURA IN C.A.

INDAGINI SU PORZIONI DI STRUTTURA IN C.A.P.

INDAGINI SULLA SOVRASTRUTTURA STRADALE

INDAGINI GEOGNOSTICHE IN SITU E LABORATORIO

(7)

ELABORATO 1.6 – Calcolo sommario di spesa e quadro economico Pag. 6

467-SR-P-G01-QEE-06-0 APRILE 2021

Descrizione n costo

Estrazione di carote di C.L.S. di diametro non inferiore a 100mm e rapporto H/d pari a 2, con relativa prova di rottura e determinazione Rck, compresa la misura della profondità di carbonatazione sul campione stesso e il ripristino con malte speciali del foro

6

1'350.00 €

Prelievo di campioni di armatura con un minimo comunque di 3 barre d’armatura in totale, previo saggio con demolizione copriferro e messa a nudo barra ed esecuzione di prova di trazione in Laboratorio (misura resistenza a snervamento e a rottura), compresi il saggio preliminare/rimozione copriferro, il ripristino della barra tagliata con saldatura di num. 2 spezzoni affiancati, il ripristino del calcestruzzo con idonee malte strutturali

6

750.00 €

Saggi con rimozione di copriferro per il rilievo diretto delle armature e successivo

ripristino con malte speciali 4

300.00 €

Indagini pacometriche per la determinazione delle distribuzione delle armature

nel manufatto 2

250.00 €

Indagini sclerometriche e relativa determinazione della resistenza a

compressione in situ. 4

250.00 €

Prova di Pull-Out e relativa determinazione della resistenza a compressione in

situ. 4

500.00 €

Carotaggio e videoispezione per la definizione degli spessori degli elementi

strutturali 3

450.00 €

Prova di rilascio tensionale su provino tronco-piramidale per la deternvalutazione dello stato tensionale dovuto ai carichi permanenti e/o pretensioni.

1

1'062.50 €

Saggi con rimozione di copriferro per il rilievo diretto delle armature e successivo

ripristino con malte speciali 2

150.00 €

Carotaggio e videoispezione per la definizione degli spessori degli elementi

strutturali 1

150.00 €

Prova di carico incrementale (3 step di carico) eseguita con camion e adeguata strumentazione per la lettura della correlazione carico/deformazioni in esercizio e la stima del campo di comportamento degli elementi resistenti

1

1'250.00 €

Carotaggio e videoispezione per la definizione degli spessori degli elementi

strutturali 3

450.00 €

Indagini geognostiche comprensive di: 2 pozzetti geognostici (saggi con escavatore); perforazione carotaggio L= 20m, esecuzione 3 prove SPT, esecuzione di set di prove di labotario su 2 campioni, stenimento MASW L=20- 30m - compreso approntamento attrezzatura,acqua, cassette catalogatrici, report di prove

1

5'270.83 €

Prova con martinetto doppio su porzione di parete muraria per la definizione delle caratterisitche meccaniche (deformative e di resistenza) del complesso murario in situ

1

1'500.00 €

TOTALE 13'683.33 €

INDAGINI SU PORZIONI DI STRUTTURA IN PIETRA

INDAGINI IN SITO E LABORATORIO PONTE AL KM.17+900

INDAGINI SU PORZIONI DI STRUTTURA IN C.A.

INDAGINI SU PORZIONI DI STRUTTURA IN C.A.P.

INDAGINI SULLA SOVRASTRUTTURA STRADALE

INDAGINI GEOGNOSTICHE IN SITU E LABORATORIO

(8)

ELABORATO 1.6 – Calcolo sommario di spesa e quadro economico Pag. 7

467-SR-P-G01-QEE-06-0 APRILE 2021

2.3 S

TIMA PRELIMINARE DEI COSTI DI INTERVENTO

Si illustrano in forma sintetica, suddivisi per ciascun attraversamento, gli interventi al momento previsti e i relativi costi.

Descrizione stima

O P ERE P RELIMINARI ED IN ALVEO : Pulizia versante e crezione pista di accesso in misto granulare anidro, taglio alberi su versante e in alveo, riprofilatura

10'300.00 €

O P ERE DA REALIZZARSI SUL P IANO VIARIO : Crezione reti di collettamento monte e valle ponte delle acque di piattaforma con pozzetto di raccolta e canalette in pietrame e malta, fresatura e rifacimento strato di usura, inserimento corrimano su guard-rail esistenti, segnaletica orizzontale, realizzazione tratto di muretto in c.a. di trattenuta materiale di versante lato monte

28'500.00 €

O P ERE DI MANUTENZIO NE SUI MANUFATTI IN C.A./C.A.P .: Pulizia materale depositato al di sotto del ponte, pulizia superfici in c.a., eliminazione parti di copriferro non coese, passivizzazione armature, ripristini con malte speciali, finitura con pittura protettiva idrorepellente

12'300.00 €

O P ERE DI MANUTENZIO NE SU MANUFATTO IN P IETRA: Pulizia patina biologica dalle superfici in pietra, ristilatura dei giunti con eventuale iniezione di malte speciali, eventuale scuci-cuci ove necessario, protezione superficiale con biocida delle parti esposte in pietra

5'600.00 €

TOTALE 56'700.00 €

LAVORI - ATTRAVERSAMENTO SULLA S.P.27 AL KM.8+150

(9)

ELABORATO 1.6 – Calcolo sommario di spesa e quadro economico Pag. 8

467-SR-P-G01-QEE-06-0 APRILE 2021

Descrizione stima

O P ERE P RELIMINARI ED IN ALVEO : Pulizia versante e crezione pista di accesso in misto granulare anidro, taglio alberi su versante e in alveo, creazione di briglia in massi ciclopici cementati munita di vasca di dissipazione e talgione a valle; riprofilatura a monte della briglia con massi reperiti in situ e parzialmente forniti da apposita cava di prestito

55'300.00 €

O P ERE DA REALIZZARSI SUL P IANO VIARIO : Crezione reti di collettamento monte e valle ponte delle acque di piattaforma con pozzetto di raccolta e canalette in pietrame e malta, fresatura e rifacimento strato di usura, inserimento corrimano su guard-rail esistenti, segnaletica orizzontale, realizzazione tratto di muretto in c.a. di trattenuta materiale di versante lato monte

15'600.00 €

O P ERE DI MANUTENZIO NE SUI MANUFATTI IN C.A./C.A.P .: Pulizia materale depositato al di sotto del ponte, pulizia superfici in c.a., eliminazione parti di copriferro non coese, passivizzazione armature, ripristini con malte speciali, finitura con pittura protettiva idrorepellente

12'400.00 €

TOTALE 83'300.00 €

LAVORI - ATTRAVERSAMENTO SULLA S.P.27 AL KM.9+150

Descrizione stima

O P ERE P RELIMINARI ED IN ALVEO : Pulizia e taglio alberi in alveo,

riprofilatura

5'800.00 €

O P ERE DA REALIZZARSI SUL P IANO VIARIO : Inserimento lato valle strada di cunetta alla francese per la raccolta delle acque di piattaforma, creazione reti di collettamento a valle ponte collegate a cunetta alla francese con pozzetto di raccolta e canalette in pietrame e malta, segnaletica orizzontale

14'300.00 €

O P ERE DI MANUTENZIO NE SUI MANUFATTI IN C.A./C.A.P .: Pulizia materale depositato al di sotto del ponte, pulizia superfici in c.a., eliminazione parti di copriferro non coese, passivizzazione armature, ripristini con malte speciali, finitura con pittura protettiva idrorepellente

9'750.00 €

O P ERE DI MANUTENZIO NE SU MANUFATTO IN P IETRA: Pulizia patina biologica dalle superfici in pietra, ristilatura dei giunti con eventuale iniezione di malte speciali, eventuale scuci-cuci ove necessario, protezione superficiale con biocida delle parti esposte in pietra

8'200.00 €

TOTALE 38'050.00 €

LAVORI - ATTRAVERSAMENTO SULLA S.P.27 AL KM.17+900

(10)

ELABORATO 1.6 – Calcolo sommario di spesa e quadro economico Pag. 9

467-SR-P-G01-QEE-06-0 APRILE 2021

3. QUADRO ECONOMICO

Nelle somme a disposizione sono state considerate, oltre a IVA e spese tecniche, anche i costi delle indagini definite nell’ambito del presente Progetto di Fattibilità tecnico-economica che saranno propedeutiche alle successive fasi di progettazione.

A) LAVORI

AL1) Interventi Ponte al km.8+150 € 56'700.00

AL2) Interventi Ponte al km.9+150 € 83'300.00

AL3) Interventi Ponte al km.17+900 € 38'050.00

TOTALE PARZIALE (AL) 178'050.00

AS1) oneri per la sicurezza specifici (non soggetti a ribasso) € 7'500.00

TOTALE LAVORI A (AL+AS1) 185'550.00

TOTALE IMPORTO SOGGETTO A RIBASSO DI ASTA (A-S1) € 178'050.00

B) SOMME A DISPOSIZIONE

B1) - Iva su lavori e oneri (22%) € 40'821.00

B2) - incentivo funzioni tecniche (art.113 c.3) 80% del 2% € 2'968.80

B3) - Spese tecniche supporto al RUP (MAX 1,5%) € 2'783.25

B4) - Spese tecniche per indagini geognostiche (compreso Iva) € 19'291.25 B4) - Spese tecniche per indagini e prove sulle strutture (compreso Iva) € 27'587.25 B5) - Spese tecniche progettazione, Coordinamento, DL, collaudo (compreso oneri e IVA) € 27'514.37

B6) - Spese di pubblicità e gara, ANAC ecc. € 225.00

B7) - Accordi bonari, espropri, compreso costi pratiche € 5'745.00

B8) - Imprevisti arrotondamenti e economie € 7'514.08

TOTALE SOMME A DISPOSIZIONE (B) 134'450.00

TOTALE GENERALE (A + B) € 320'000.00

QUADRO ECONOMICO

“LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA SCATOLARI SULLA SP 27"

CUP J67H19000110002 – CIG ZEE2F0609A

(11)

Questo documento è stato firmato da:

NOME: GADDEO ANTONIO CONSOLATO

CODICE FISCALE: TINIT-GDDNNC60L31G147F DATA FIRMA: 20/07/2021 09:45:11

IMPRONTA: 63383130393465346565326564393230656565356662343061633132626462646537303735323966

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