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Fisica Generale per Ingegneria Meccanica Compito del 30/ 05/ 01

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Academic year: 2021

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Fisica Generale per Ingegneria Meccanica Compito del 30/ 05/ 01

Esercizio 1

In figura sono rappresentate alcune parti di un motore a scoppio.

Il pistone P è schematizzato da un punto materiale di massa M, vincolato a muoversi senza attrito sull’asse y. Esso è collegato tramite la biella, asta rigida di lunghezza L, allo snodo G che si trova sul bordo di un volano libero di ruotare senza attrito, di massa trascurabile, di raggio R e col centro O fissato all’origine di un sistema di riferimento inerziale.

Il motore sta girando a regime costante e si ha pertanto θ=ωt, se θ è l’angolo in figura. In tutto l’esercizio ci si interesserà solo del caso di “biella lunga”, vale a dire si ha R<<L o meglio R/L<<1 [1]. Sia yP l’ordinata del pistone; si chiede di:

a) calcolare quanto valgono rispettivamente il minimo ed il massimo di yP;

b) determinare yP in funzione del tempo;

c) tenendo conto della condizione [1] sviluppare yP(t) tenendo solo i termini del primo ordine in R/L, ottenendo yP(t) come combinazione lineare di seni e coseni di nωt, con n intero non negativo;

d) fare il grafico di un periodo della funzione ottenuta;

e) determinare l’angolo φ in funzione del tempo;

f) tenendo conto della [1] e che per angoli piccoli sinα≈α (e cosα≈1), scrivere l’espressione approssimata di φ(t);

g) scrivere la derivata seconda di yP(t) rispetto al tempo;

h) calcolare quanto vale la reazione vincolare F applicata ad O in funzione del tempo.

Supponiamo ora che la biella (GP) abbia una massa m distribuita uniformemente sulla lunghezza L. Si chiede di:

i) determinare xCM(t), l’ascissa del centro di massa della biella;

j) determinare yCM(t), l’ordinata del centro di massa della biella;

k) sviluppare yCM(t) come fatto alla domanda c) per yP;

l) calcolare la reazione vincolare verticale F’y applicata ad O in funzione del tempo;

m) determinare la massa di un contrappeso da porre sul volano in posizione diametralmente opposta a G, al fine di ridurre il più possibile F’y, ovvero le vibrazioni prodotte nel veicolo

n) calcolare quale fattore di riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni si ottenga;

o) (per i più bravi) calcolare la reazione vincolare orizzontale F’x applicata ad O in funzione del tempo.

N.B. se x << 1 allora 1+ x ! 1+ x /2, inoltre cos2! = 1+ cos(2!)

( )

/2 "!

P

x y

L G

O

R

!

"

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