Lo storico marchio Zanetti Motori nasce negli anni 60 in quel di Bologna dall’idea imprenditoriale di Augusto Zanetti e si conferma sul mercato nazionale con la produzione di motori benzina 2T per la piccola meccanizzazione agricola e ciclomotoristica.
Zanetti Motori diventa per anni uno dei migliori riferimenti nel settore delle piccole macchine agricole grazie alla consolidata affidabilità e qualità dei suoi motori.
Negli stessi anni, in Puglia emerge la piccola ditta familiare dei F.lli Patierno che, partendo dal dopoguerra, si occupa dapprima di service e noleggio di cicli e motocicli fino ad arrivare all’assistenza e costruzione di macchine per l’agricoltura.
Da questo cambiamento si giustifica anche l’incontro con la realtà Zanetti Motori, in primis come clienti e poi come acquirenti del marchio nonché dell’intero settore produttivo.
Nel 2000 la seconda generazione dei Patierno costituisce la Prai Srl, una evoluzione di passione imprenditoriale che ha l’obiettivo di portare avanti la mission di Zanetti Motori presentando sul mercato macchine e motori affidabili e competitivi.
Oggi la Zanetti Motori è una realtà che vanta primati nel settore dei motori monocilindrici, benzina e diesel che la rendono unica ed ineguagliabile nel panorama nazionale e internazionale.
Zanetti Motori è:
• Ricerca e sviluppo di prodotti innovativi;
• Controllo qualità in entrata e uscita;
• Assistenza post-vendita con celere servizio ricambi - garanzia - problem solving;
• Attenzione alle reali esigenze del cliente
Zanetti Motori, sempre un passo avanti.
The historical brand Zanetti Motori was founded in the 60’s in Bologna, Created by an entrepreneurial idea of Augusto Zanetti and established in the national market with the production of two-stroke gasoline engines for small agricultural mechanization and motorcycles.
“Zanetti Motori” has been for many years one of the best references in the field of the small agricultural machinery because of reliability and quality of its engines.
During those years, after the postwar period, a small family business known as F.lli Patierno was founded in Apulia offering the bicycles and motorcycles services and rental, but later on started with the assistance and construction service for the agricultural machines.
This change explains the encounter with the reality of
“Zanetti Motori”, initially as customers and then as buyers of the brand and the entire production sector.
In 2000s, the second generation of the Patierno founded the brand Prai Srl, an evolution of business passion that aims to continue with the mission of “Zanetti Motori”, and remains in the market of the reliable and competitive engines and machines.
Now-a-days, the “Zanetti Motori” brand is a reality that remains with primacy in the sector of single-cylinder gasoline and diesel engines that make it unique and incomparable in the national and international market.
Zanetti Motori is:
• Research and development of innovative products;
• In and out quality control;
• Quick after-sales service spare parts - warranty - problem solving;
• Assistance to the real clients’ needs
Zanetti Motori, always a step ahead.
La marca histórica Zanetti Motori fue fundada en los años 60 en Bolonia, nace de la idea emprendedora de Augusto Zanetti y se consolida en el mercado nacional con la producción de motores a gasolina 2T para la pequeña mecanización agrícola y de ciclomotores.
Zanetti Motori se ha convertido, durante años, en una de las mejores referencias en el sector de las pequeñas maquinarias agrícolas debido a la fiabilidad y calidad de sus motores.
Por esos años, después de la posguerra, nace en Apulia una pequeña empresa familiar conocida como F.lli Patierno, la cual se ocupa en un inicio del servicio y alquiler de bicicletas y motocicletas, posteriormente se dedica al servicio de asistencia y construcción de máquinas para la agricultura.
A partir de este cambio se explica el encuentro con la realidad de “Zanetti Motori”, al principio como clientes y luego como compradores de la marca y de todo el sector de producción.
En 2000, la segunda generación de los Patierno constituye la marca Prai Srl, una evolución de la pasión empresarial que tiene como objetivo continuar con la misión de “Zanetti Motori” y permanecer en el mercado de los motores y máquinas fiables y competitivos.
Actualmente, Zanetti Motori es una realidad que se mantiene con primacía en el sector de los motores monocilíndros a gasolina y diésel que la hacen única e incomparable en el mercado nacional e internacional.
Zanetti Motori es:
• Investigación y desarrollo de productos innovadores;
• Control de calidad en todos sus procesos;
• Asistencia postventa con un rápido servicio recambios - garantía - solución de problemas;
• Atención a las necesidades reales del cliente
Zanetti Motori, siempre en ventaja con un paso adelante.
INDICE Index
Motori Engines / Motores
Benzina Gasoline
8 ZBMV | Albero verticale / Vertical shaft / Cigüeñal vertical
12 ZEN | Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
16 ZBM | Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
Diesel Diesel
25 ZDX | Hobby Line
28 ZDM | Semi professional Line 36 SERIE S | Professional Line
Generatori Generators / Generadores
Benzina Gasoline
42 ZBG | Inverter silenziati / Low-noise / Silenciosos
44 ZBG | Aperti semi silenziati / Semi-silent open-frame / Abiertos semi-silenciosos
48 ZBG | Full Power / Semi-silent open-frame / Abiertos semi-silenciosos
Diesel Diesel
50 ZDG | Aperti semi silenziati / Semi-silent open-frame / Abiertos semi-silenciosos
52 ZDG | Silenziati / Low-noise /Silenciosos
Benzina Gasoline
54 GB | Cantiere Benzina / Open field gasoline / Ambiente abierto gasolina
Motopompe Water pumps / Motobombas
Benzina Gasoline
60 ZEN | Bassa prevalenza / Low pressure / Baja presión
62 ZBP | Bassa prevalenza / Low pressure / Baja presión
66 ZBP | Alta prevalenza / High pressure / Alta presión
68 ZEN/PB | Centrifughe / Centrifugal / Centrífugas
Diesel Diesel
72 ZPX | Bassa prevalenza / Low pressure / Baja presión
74 ZDP | Bassa prevalenza / Low pressure / Baja presión
76 ZDP | Alta prevalenza / High pressure / Alta presión
78 PS | Centrifughe / Centrifugal / Centrífugas
Benzina/Diesel Gasoline/Diesel
82 ZEN/PB/PX i | Irrorazione / Water-spraying / Fumigadoras
84 ZEN/PB i | Carrelli irrorazione / Water-spraying trolley / Fumigadoras con carretilla
Motozappe Tillers / Motoazadas
Benzina Gasoline
88 ZBT | Semi professional line 92 ZBT | Professional line
Diesel Diesel
94 ZDT | Professional line
* I prodotti possono variare senza preavviso
*Immagini inserite a puri fini illustrativi
MOTORI
Engines / Motores
ZBMV 200/225 ZBMV 440/550
ZBMV 140 ZBMV 160
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA ZBMV Albero verticale
Vertical shaft / Cigüeñal vertical
Since 1960
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
ZBMV 140 ZBMV 160 ZBMV 200
Alesaggio x corsa (mm)
Bore x stroke (mm) 65x42,5 65x48 70x51
Cilindrata (cc)
Displacement (cc) 141 159 196
Rapporto di compressione
Compression ratio 8,5:1 8,5:1 8,2:1
Potenza massima kW
Max power kW 2,2 2,68 3,5
Giri motore (rpm)
Engine speed (rpm) 3600 3600 3600
Alimentazione
Fuel Benzina
Gasoline Benzina
Gasoline Benzina Gasoline
Avviamento
Starting system Autoavvolgente
Recoil Autoavvolgente
Recoil Autoavvolgente
Recoil Rotazione
Rotation direction Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO Anticlock wise PTO view Filtro aria
Air filter Secco
Dry Secco
Dry Secco Dry
Capacità serbatoio (Lt)
Fuel tank capacity(Lt) 0,8 1 1,3
Capacità coppa olio (Lt)
Oil capacity (Lt) 0,5 0,55 0,55
Dimensioni mm (LxLxH)
Dimensions mm (LxWxH) 350x283x248 390x340x271 415x345x270
Peso a secco (Kg)
Dry weight (Kg) 8 10 11
ZBMV | Albero verticale / Vertical shaft / Cigüeñal vertical
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
Scheda tecnica Data sheet
ZBMV 225 ZBMV 440 ZBMV 550
Alesaggio x corsa (mm)
Bore x stroke (mm) 72x55 90x69 90x86
Cilindrata (cc)
Displacement (cc) 224 439 547
Rapporto di compressione
Compression ratio 8,2:1 9,2:1 8, 5:1
Potenza massima kW
Max power kW 4,3 9,5 11,5
Giri motore (rpm)
Engine speed (rpm) 3600 3600 3600
Alimentazione
Fuel Benzina
Gasoline Benzina
Gasoline Benzina Gasoline
Avviamento Starting system
Autoavvolgente /Elettrico Recoil/ Electric
Autoavvolgente /Elettrico Recoil/ Electric
Elettrico Electric Rotazione
Rotation direction Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO Anticlock wise PTO view Filtro aria
Air filter Secco
Dry Secco
Dry Secco Dry
Capacità serbatoio (Lt)
Fuel tank capacity(Lt) 1,3 - -
Capacità coppa olio (Lt)
Oil capacity (Lt) 0,6 1,4 1,8
Dimensioni mm (LxLxH)
Dimensions mm (LxWxH) 415x345x270 420x365x294 470x405x320
Peso a secco (Kg)
Dry weight (Kg) 12,8 27 33
Configurazioni Configurations
ZBMV 140 L5 Albero cilindrico L5 Ø 22,2x62 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente - volano leggero - acceleratore regolabile - freno motore - appl. tipo rasaerba.
Keyway shaft L5 Ø 22,2x62 - dry filter - recoil start - light flywheel - remote throttle control - engine brake - lawn mower application
ZBMV 160 L5 Albero cilindrico L5 Ø 22,2x62 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente - volano pesante - acceleratore regolabile - appl. tipo motozappa.
Keyway shaft L5 Ø 22,2x62 - dry filter - recoil start - heavy flywheel - remote throttle control - tiller application.
ZBMV 200 L6 Albero cilindrico L6 Ø 22,2x80 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente - volano leggero - acceleratore regolabile - freno motore - appl. tipo rasaerba
Keyway shaft L6 Ø 22,2x80 - dry filter - recoil start - light flywheel - remote throttle control - engine brake - lawn mower application
ZBMV 225 L6 Albero cilindrico L6 Ø 22,2x80 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente - volano pesante - acceleratore regolabile - appl. tipo trimmer, riders e motozappa
Keyway shaft L6 Ø 22,2x80 - dry filter - recoil start - heavy flywheel - remote throttle control - trimmer ,riders and tiller application
ZBMV 225 L6E Albero cilindrico L6 Ø 22,2x80 - filtro aria a secco - avviamento elettrico - volano pesante - acceleratore regolabile - appl. tipo trimmer, riders e motozappa
Keyway shaft L6 Ø 22,2x80 - dry filter -electric start - heavy flywheel - remote throttle control - trimmer ,riders and tiller application
ZBMV 440 L8
Albero cilindrico L8 Ø 25,4x80,26 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente / elettrico - volano pesante - acceleratore regolabile - appl. tipo trattorini e riders
Keyway Shaft L8 Ø 25,4x80,26 - dry filter - recoil / electric start - heavy flywheel - remote throttle control - lawn mower tractor and riders application
ZBMV 550 L8
Albero cilindrico L8 Ø 25,4x80,26 - filtro aria a secco - avviamento elettrico - volano pesante - acceleratore regolabile - appl.
tipo trattorini e riders
Keyway Shaft L8 Ø 25,4x80,26 - dry filter - electric start - heavy flywheel - remote throttle control - lawn mower tractor and riders application
Since 1960
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
L5 Albero cilindrico Ø 22,2x62 /Keyway Shaft Ø 22,2x62
L8 Albero cilindrico Ø 25,4x80,26 /Keyway Shaft Ø 25,4x80,26
L6 Albero cilindrico Ø 22,2x80 /Keyway Shaft Ø 22,2x80
ZBMV | Albero verticale / Vertical shaft / Cigüeñal vertical
Ø 25
-0.02 -0.05
Ø 10.5
47.5 ± 0.15 R12.5
10.3
3/8-24UFN 2B TAP
30 min
+1 0
5
+2 0
3 +2
3 0 +2
3 0 +1
35 0
1.5 C1
37 5462 Ø 16
8.4
0 - 0.15
4 0- 0.03
7.6
0 - 0.15
0- 0.021
Ø 22.2 4.75+ 0.05 0
61.1
81.176.7 39.7
93.5 66.65
Ø22.2 0-0.021
Ø 4.76+0.05 0
Ø 19.2
0 -0.15
Ø 16
Ø 25.4 3
Ø 10.5
80
40
3/8-24UFN 2BTAP
37
1.5 3 ~ 5
30 min 53±0.5
+1
50
81,176,7
93,5
39,7
66,65
89.8 89.8
72.85 72.85
10489.8
Ø25.4-0.01-0.04
21.7
0 -0.15
6.35+0.05 0
5+0.2 0
Ø11.5
28.5 min
3/8-24UNF 2B
35 56.8
80.26
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
I motori benzina ZEN vantano un rapporto peso/potenza imbattibile. Distribuzione con albero a
ZEN Albero orizzontale
Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
ZEN 130
ZEN 150
Since 1960
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
ZEN 130 ZEN 150
Alesaggio x corsa (mm)
Bore x stroke (mm) 61x45 65x45
Cilindrata (cc)
Displacement (cc) 132 149
Rapporto di compressione
Compression ratio 8,1:1 8,2:1
Potenza massima kW
Max power kW 2,2 2,5
Giri motore (rpm)
Engine speed (rpm) 3600 3600
Alimentazione
Fuel Benzina
Gasoline Benzina Gasoline
Pressione sonora LAeq a 7mt (dBA)
Noise level LAeq at 7 mt (dBA) 65,5
Consumo combust. alla potenza nominale (gr/h)
Fuel consumption rated power (gr/h) 840 1000
Avviamento
Starting system Autoavvolgente facilitato
Recoil easy start Autoavvolgente facilitato
Recoil easy start Rotazione
Rotation direction Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Filtro aria
Air filter Secco
Dry Bagno olio / Secco Oil bath / Dry
Capacità serbatoio (Lt)
Fuel tank capacity(Lt) 1,2 1,2
Capacità coppa olio (Lt)
Oil capacity (Lt) 0,55 0,55
Dimensioni mm (LxLxH)
Dimensions mm (LxWxH) 333x241x330 333x241x330
Peso a secco (Kg)
Dry weight (Kg) 10 10
Scheda tecnica Data sheet
Configurazioni Configurations
ZEN 130 L1 Albero cilindrico L1 Ø 15 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente Keyway shaft L1 Ø 15 - dry filter - recoil start
ZEN 130 L2 Albero cilindrico L2 Ø 19,05 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente Keyway shaft L2 Ø 19,05 - dry filter - recoil start
ZEN 150 L2 Albero cilindrico L2 Ø 19,05 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente Keyway shaft L2 Ø 19,05 - dry filter - recoil start
ZEN 150 C1M Albero conico C1M Ø 23 - filtro aria bagno olio - avviamento con autoavvolgente - flangia adattamento Taper shaft C1M Ø 23 - oil bath filter - recoil start - back flange
Since 1960
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
L1 Albero cilindrico Ø 15 /Keyway Shaft Ø 15
L2 Albero cilindrico Ø 19,05 /Keyway Shaft Ø 19,05
C1M Albero conico Ø 23 /Taper Shaft Ø 23
ZEN | Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
5/16-24UNF-2B
58,5 20 45,561
16,4-0,1
4,78-0,05
Ø19,05-0,025
ZEN 130- 150 L2
ZEN 150 C1M ZEN 100-130 L1
Ø6,5 Ø25
55,3 51,3
21min 24
-0,030 -0,050
Ø25
+0,015 -0,030
12-M8X1,25
Ø135
M8x1,25-6H Depth23
Ø150
Ø23
1:5
2630
Ø23±0,05
-0,036 Ø105f7-0,071
4 5+0,05 0
Ø15-0,025-0,045
12
0 -0,15
5/16-24UNF-2B
58,5 20 45,561
16,4-0,1
4,78-0,05
Ø19,05-0,025
ZEN 130- 150 L2
ZEN 150 C1M ZEN 100-130 L1
Ø6,5 Ø25
55,3 51,3
21min 24
-0,030 -0,050
Ø25
+0,015 -0,030
12-M8X1,25
Ø135
M8x1,25-6H Depth23
Ø150
Ø23
1:5
2630
Ø23±0,05
-0,036 Ø105f7-0,071
4 5+0,05 0
Ø15-0,025-0,045
12
0 -0,15
5/16-24UNF-2B
58,5 20 45,561
16,4-0,1
4,78-0,05
Ø19,05-0,025
ZEN 130- 150 L2
ZEN 150 C1M ZEN 100-130 L1
Ø6,5 Ø25
55,3 51,3
21min 24
-0,030 -0,050
Ø25
+0,015 -0,030
12-M8X1,25
Ø135
M8x1,25-6H Depth23
Ø150
Ø23
1:5
2630
Ø23±0,05
-0,036 Ø105f7-0,071
4 5+0,05 0
Ø15-0,025-0,045
12
0 -0,15
con flangia adattamento / with back flange
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
ZBM Albero orizzontale
Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
ZBM 210
ZBM 270 B
COMPACT
ZBM 35
Since 1960
ZBM 270/420
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
ZBM 35 ZBM 210 ZBMK 210
Alesaggio x corsa (mm)
Bore x stroke (mm) 39x26 70x54 70x54
Cilindrata (cc)
Displacement (cc) 31 208 208
Rapporto di compressione
Compression ratio 8.3:1 8,6:1 8,5:1
Potenza massima kW
Max power kW 0,68 4,14 4,3
Giri motore (rpm)
Engine speed (rpm) 7000 3600 1900
Alimentazione
Fuel Benzina
Gasoline Benzina
Gasoline Benzina
Gasoline
Avviamento
Starting system Autoavvolgente
Recoil Autoavvolgente / Elettrico
Recoil / Electric Autoavvolgente
Recoil
Rotazione
Rotation direction Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO Anticlock wise PTO view
Oraria da PTO/ PTO su albero a camme Clock wise PTO view/ PTO on camshaft Filtro aria
Air filter Spugna
Foam filter Secco/Filtro a ciclone
Dry/ Cyclone air filter Secco Dry
Capacità serbatoio (Lt)
Fuel tank capacity(Lt) 0,5 2,6 2,5
Capacità coppa olio (Lt)
Oil capacity (Lt) 0,07 0,6 0,6
Dimensioni mm (LxLxH)
Dimensions mm (LxWxH) 245x200x250 365x320x345 390X330X350
Peso a secco (Kg)
Dry weight (Kg) 3,3 15,5/18,5 15
ZBM | Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
Scheda tecnica Data sheet
ZBM 270 ZBM 270 B
COMPACT ZBM 420
Alesaggio x corsa (mm)
Bore x stroke (mm) 77x58 75x61,25 90X66
Cilindrata (cc)
Displacement (cc) 270 272 420
Rapporto di compressione
Compression ratio 8,2:1 8,6:1 9:1
Potenza massima kW
Max power kW 6,1 6 9,1
Giri motore (rpm)
Engine speed (rpm) 3600 3600 3600
Alimentazione
Fuel Benzina
Gasoline Benzina
Gasoline Benzina Gasoline
Avviamento
Starting system Autoavvolgente / Elettrico
Recoil / Electric Autoavvolgente / Elettrico
Recoil / Electric Autoavvolgente / Elettrico
Recoil / Electric Rotazione
Rotation direction Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO Anticlock wise PTO view Filtro aria
Air filter Ciclone / Secco
Cyclone/ Dry Secco
Dry Secco/Filtro a ciclone
Dry/Cyclone air filter Capacità serbatoio (Lt)
Fuel tank capacity(Lt) 6,5 3,1 6
Capacità coppa olio (Lt)
Oil capacity (Lt) 1,1 0,9 1,1
Dimensioni mm (LxLxH)
Dimensions mm (LxWxH) 430x380x410 379x345x368 / 388x345x368 456x355x459
Peso a secco (Kg)
Dry weight (Kg) 25/28 17,2 / 18,7 30,5/33,5
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
Configurazioni Configurations
ZBM 35 Frizione centrifuga a due masse-Ø esterno 76,4 mm- filtro aria in spugna- avviamento con autoavvolgente Centrifugal clutch dual mass- Øexternal 76,4 mm- foam filter- recoil start
ZBM 210 L2V Albero cilindrico L2 Ø 19,05 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente Keyway shaft L2 Ø 19,05 - dry filter - recoil start
ZBM 210 L2EV Albero cilindrico L2 Ø 19,05 - filtro aria a secco - avviamento elettrico Keyway shaft L2 Ø 19,05 - dry filter - electric start
ZBM 210 L4V Albero cilindrico L4 Ø 20 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente Keyway shaft L4 Ø 20 - dry filter - recoil start
ZBMK 210 L11 Albero cilindrico L11 Ø 20X55 - filtro aria a secco- avv. con autoavvolgente- presa di moto su albero a camme-appl. motozappa Keyway shaft L11 Ø 20x55 - oil bath filter - recoil start- pto on camshaft- tillers application
ZBM 210 C4V Albero conico C4 Ø 20- filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente Tapper shaft C4 Ø 20 - dry filter - recoil start
ZBM 210 C2V Albero conico per generatore C2 Ø 19,84 - filtro aria a secco - avviamento autoavvolgente Taper shaft for generator C2 Ø 19,84 - dry filter - recoil start
ZBM 210 C1MV
ZBM 270/420 C1MV Albero conico C1M Ø 23 - filtro aria ciclone - avviamento con autoavvolgente - flangia adatt.
Taper shaft C1M Ø 23 - cyclone filter - recoil start - back flange
ZBM210/270/420
C1MEV Albero conico C1M Ø 23 - filtro aria ciclone - avviamento elettrico - flangia adattamento Taper shaft C1M Ø 23 - cyclone filter - electric start - back flange
ZBM 270/420 L3V Albero cilindrico L3 Ø 25,4 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente Keyway shaft L3 Ø 25,4 - dry filter - recoil start
ZBM 270/420 L3EV Albero cilindrico L3 Ø 25,4 - filtro aria a secco - avviamento elettricoKeyway shaft L3 Ø 25,4 - dry filter - electric start
ZBM 270B C1MV
COMPACT Albero conico Ø 23 - filtro aria a secco - avviamento con autoavolgente / elettrico Taper shaft Ø 23 - dry filter - recoil / electric start
ZBM 270B L2V
COMPACT Albero cilindrico Ø 19,5 - filtro aria a secco - avviamento con autoavolgente / elettrico Keyway shaft Ø 19,5 - dry filter - recoil / electric start
ZBM 270B L12V
COMPACT Albero cilindrico Ø 25,4 x 61,5- filtro aria a secco - avviamento con autoavolgente / elettrico Keyway shaft Ø 25,4 x 61,5 - dry filter - recoil / electric start
ZBM 420 C3EV Albero conico Ø 22,16 - filtro aria a secco -elettrico Taper shaft Ø 22,16 - dry filter - electric start
ZBM 420 DV Albero conico Ø 24 - filtro aria a ciclone - avviamento autoavvolgente Taper shaft Ø 24 - cyclone filter- recoil
ZBM 420 DEV Albero conico Ø 24- filtro aria a ciclone-avviamento autoavvolgente / elettrico Taper shaft Ø 24-cyclone filter- recoil / electric start
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
Since 1960
ZBM | Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
ZBM Albero orizzontale
Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
ZBM 620
ZBM 750/2
ZBM Bicilindrico
Twin Cylinder/ Doble cilindro MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
I motori benzina con albero orizzontale ZBM 620 e ZBM 750 bicilindrico, raffreddati ad aria, nelle versioni da 625 e 750 cc rispettivamente, sono particolarmente indicati per motorizzare un’ampia gamma di prodotti destinati all’utilizzo agricolo, edile, industriale…
The ZBM 620 gasoline engines with a horizontal shaft and the ZBM 750 twin cylinder, air-cooled, in versions from 625 and 750 cc are particulary suitable for powering a wide range of products intended for agricultural , costruction and industrial use.
Los motores a gasolina ZBM 620 con cigüeñal horizontal y ZBM 750 con doble cilindro, con enfriamiento con aire, en las versiones de 625 y 750 cc respectivamente, son particulamente indicados para motorizar una amplia gama de productos de uso en el área agrícola, de construcción, industrial, entre otros.
2 0 2 1 2 0 2 1
ZBM 620 ZBM 750/2
Alesaggio x corsa (mm)
Bore x stroke (mm) 96x86,4 82x71
Cilindrata (cc)
Displacement (cc) 625 750
Rapporto di compressione
Compression ratio 8,9 : 1 8,8 : 1
Potenza massima kW
Max power kW 13,5 16
Giri motore (rpm)
Engine speed (rpm) 3600 3600
Alimentazione
Fuel Benzina
Gasoline Benzina Gasoline
Avviamento
Starting system Autoavvolgente / Elettrico
Recoil / Electric Elettrico
Electric Rotazione
Rotation direction Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO Anticlock wise PTO view
Filtro aria
Air filter Secco
Dry Secco
Dry Capacità serbatoio (Lt)
Fuel tank capacity(Lt) --- ---
Capacità coppa olio (Lt)
Oil capacity (Lt) 1,4 1,5
Dimensioni mm (LxLxH)
Dimensions mm (LxWxH) 529x471x338 464x428x456
Peso a secco (Kg)
Dry weight (Kg) 35 43,5
Configurazioni Configurations
ZBM 620 L3EV Albero cilindrico L3 Ø 25,4 x 88,5 - filtro aria a secco - avviamento elettrico Keyway shaft L3 Ø25,4 x88,5- dry filter - electric start
ZBM 750/2 L13EV Albero cilindrico L13 Ø 28,575 x 96 - filtro aria a secco - avviamento elettrico Keyway shaft L13 Ø 28,575 x 96 - dry filter - electric start
ZBM | Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
ZBM | Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
L2 Albero cilindrico Ø 19,05 /Keyway Shaft Ø 19,05
Ø19.05 0-0.025
4.78 0-0.05
16.4
0 -0.1
45.561
5/16-24UNF 2B 58.5
20
65±0.15
65±0.15
L3 Albero cilindrico Ø 25,4 /Keyway Shaft Ø 25,4
Ø25.4 0-0.025
21.82
0 -0.13
72.287.9
6.3+0.03 0 28
Ø35
56(88.5)
7/16
ZBM 270/390/420
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
ZBM 620 ZBM 210/270 B
58.5071.50
58.50 58.50
58.5071.50
41.30 1030
1030 41.30
350350 .
M8
457 457
Ø127 Ø146
4xM8 4xM8
M8
5 +0.03 0
17 0 -0.1
Ø20-0.020-0.063
M8-6H 50
52 35 23
65±0.15
65±0.15
L4 Albero cilindrico Ø 20 /Keyway Shaft Ø 20
ZBM | Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
L13 Albero cilindrico Ø 28,575 /KeywayShaft Ø 28,575
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
L12 Albero cilindrico Ø 25,4 x 61,5/Keyway shaft Ø25,4 x 61,5
ZBM 270 B
L11 PTO su albero a camme cilindrico Ø 20x55 /Keyway camshaft Ø20x55
C2 Albero conico Ø 19,84 /Taper Shaft Ø 19,84
16
71.9 38.2 51.9±0.15 (Ø19.177)
5/16-24UNF-2B Ø19.177
0 -0.025
Ø19.843
0 -0.013
3:16
65±0.15
65±0.15
ZBM |Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
C3 Albero conico Ø 22,16 /Taper Shaft Ø 22,16
Ø22.16
0 -0.025
3:16 19
29
Ø30±0.1
5/16-24UNF 2B
75.5105.5 106.2
58.5071.50
58.50 58.50
58.5071.50
41.30 1030
1030 41.30
350350 . M8
457 457
Ø127 Ø146
4xM8 4xM8
M8
Ø23±0.05
1:5 M8X1.25-6H
26
Ø23 Ø152
Ø105f 30 -0,036 -0,071 Ø14T114xØ9
Ø135±0.10
Ø127±0.05 6xM8-6H
EQS
Ø23±0.05
1:5 M8X1.25-6H
26
Ø23 Ø152
Ø105f 30 -0,036 -0,071 Ø14T114xØ9
Ø135±0.10
Ø127±0.05 6xM8-6H
EQS
ZBM 270/390/420
C1M Albero conico Ø 23 /Taper Shaft Ø 23
con flangia adattamento / with back flange
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA
12-M8X1.25
Ø135 Ø23±0.05
1:5 M8X1.25-6H
26
Ø23 Ø150
Ø105f 30 -0,036 -0,071
C1M Albero conico Ø 23 /Taper Shaft Ø 23
con flangia adattamento / with back flange
12-M8X1.25
Ø135 Ø23±0.05
1:5 M8X1.25-6H
26
Ø23 Ø150
Ø105f 30 -0,036 -0,071
ZBM 210/270 B
MO TORI BENZINA / G ASOLINE ENGINES / MO TORES G ASOLINA C4 Albero conico Ø 20 /Taper Shaft Ø 20
(33) 27,5 20,5
1:5
Ø8,5
4
73 41.5 50-0,100,30
M8-6H 20±0,003 R3
R5
65±0.15
65±0.15
Since 1960
DE Albero conico Ø 24 /Taper Shaft Ø 24
Ø23±0.05
1:5 M8X1.25-6H
26
Ø23 Ø152
Ø105f 30 -0,036 -0,071
Ø14T114xØ9
Ø135±0.10
Ø127±0.05 6xM8-6H
EQS
A
A
ZBM | Albero orizzontale / Horizontal shaft / Cigüeñal horizontal
La serie ZDX è la gamma di motori diesel più LEGGERA e COMPATTA sul mercato. ZDX è l’unico capace di conferire alle macchine su cui è montato i vantaggi di una macchina a benzina con i consumi e la semplicità di una macchina diesel. Leggero e compatto, ZDX è l’unico motore monocilindrico diesel con cilindro inclinato a 25°, che consente di ottenere una maggiore lubrificazione con minori ingombri esterni.
The ZDX series is the most LIGHTWEIGHT and COMPACT diesel engine range on the market. ZDX is the only one capable of giving the machines on which is mounted the advantages of a gasoline machine with consumption and the simplicity of a diesel machine. Lightweight and compact, ZDX is the only one-cylinder diesel engine with a 25 ° inclined cylinder, which allows to obtain a greater lubrication with smaller external dimensions.
La serie ZDX es la gama de motores diésel más LIGERAS y COMPACTAS del mercado. Esta serie ZDX es la única capaz de brindar las ventajas de una máquina de gasolina, pero con el consumo y la simplicidad de una máquina diésel. Ligera y compacta, ZDX es el único motor diésel monocilíndrico con cilindro inclinado a 25° el cual permite una mayor lubricación con una menor dimensión externa.
ZDX Hobby Line
ZDX 210
ZDX 230
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
Scheda tecnica Data sheet
Configurazioni Configurations
ZDX 210 L2 Albero cilindrico L2 Ø 19,05 - filtro aria a bagno olio - avviamento con autoavvolgente Keyway shaft L2 Ø 19,05 - oil bath air filter - recoil start
ZDX 210 C1M Albero conico C1M Ø 23 - filtro aria a bagno olio - avviamento con autoavvolgente - flangia adattamento Taper shaft C1M Ø 23 - oil bath filter - recoil start - back flange
ZDX 230 L2 Albero cilindrico L2 Ø 19,05 - filtro aria a bagno olio - avviamento con autoavvolgente Keyway shaft L2 Ø 19,05 - oil bath air filter - recoil start
ZDX 230 L2E Albero cilindrico L2 Ø 19,05 - filtro aria a bagno olio - avviamento elettrico Keyway shaft L2 Ø 19,05 - oil bath air filter - electric start
ZDX 230 C1M Albero conico C1M Ø 23 - filtro aria a bagno olio - avviamento con autoavvolgente - flangia adattamento Taper shaft C1M Ø 23 - oil bath filter - recoil start - back flange
ZDX 230 C1ME Albero conico C1M Ø 23 - filtro aria a bagno olio - avviamento elettrico - flangia adattamento Taper shaft C1M Ø 23 - oil bath filter - electric start - back flange
ZDX 210 ZDX 230
Alesaggio x corsa (mm)
Bore x stroke (mm) 70x54 70x60
Cilindrata (cc)
Displacement (cc) 208 231
Rapporto di compressione
Compression ratio 22:1 22:1
Potenza massima kW
Max power kW 3 4,46
Giri motore (rpm)
Engine speed (rpm) 3000 3600
Alimentazione
Fuel Diesel Diesel
Avviamento
Starting system Autoavvolgente
Recoil Autoavvolgente / Elettrico
Recoil / Electric Rotazione
Rotation direction Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Filtro aria
Air filter Bagno olio
Oil bath Bagno olio
Oil bath Capacità serbatoio (Lt)
Fuel tank capacity(Lt) 3,5 3,5
Capacità coppa olio (Lt)
Oil capacity (Lt) 0,7 0,8
Dimensioni mm (LxLxH)
Dimensions mm (LxWxH) 395x324x350 430x284x365
Peso a secco (Kg)
Dry weight (Kg) 21 23
ZDX | Hobby Line
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
L2 Albero cilindrico Ø 19,05 /Keyway Shaft Ø 19,05
ZDX | Hobby Line
ZDX 210
ZDX 230
ZDX 210
ZDX 230
C1M Albero conico Ø 23 /Taper Shaft Ø 23
con flangia adattamento / with back flange
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
ZDM Semi professional Line
ZDM 87 ZDM 86
ZDM 73 ZDM 78
Since 1960
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
EUR OP E A N U NION S TAGE FIVE
V
2 0 2 1
ZDM 73 ZDM 78 ZDM 86 ZDM 87
Alesaggio x corsa (mm)
Bore x stroke (mm) 73x59 78x64 86x72 87x85
Cilindrata (cc)
Displacement (cc) 246 306 418 505
Rapporto di compressione
Compression ratio 19:1 20:1 19:1 19:1
Potenza massima kW
Max power kW 3,7 4,4 6,3 8
Giri motore (rpm)
Engine speed (rpm) 3600 3600 3600 3000
Alimentazione
Fuel Diesel Diesel Diesel Diesel
Avviamento
Starting system Autoavvolgente / Elettrico
Recoil / Electric Autoavvolgente / Elettrico
Recoil / Electric Autoavvolgente / Elettrico
Recoil / Electric Elettrico
Electric Rotazione
Rotation direction Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Antioraria da PTO Anticlock wise PTO view Filtro aria
Air filter Bagno olio / Secco
Oil bath / Dry Bagno olio / Secco
Oil bath / Dry Bagno olio / Secco
Oil bath / Dry Bagno olio / Secco Oil bath / Dry Capacità serbatoio (Lt)
Fuel tank capacity(Lt) 2,5 3,5 5,5 6
Capacità coppa olio (Lt)
Oil capacity (Lt) 0,75 1,1 1,65 1,7
Dimensioni mm (LxLxH)
Dimensions mm (LxWxH) 390x330x350 430x380x410 420x440x495 395x425x498
Peso a secco (Kg)
Dry weight (Kg) 25/30 33/38 48/53 49
Scheda tecnica Data sheet
ZDM 73 C1M
ZDM 78/86 C1MV Albero conico C1M Ø 23 - filtro aria a bagno olio - avviamento con autoavvolgente - flangia adattamento Taper shaft C1M Ø 23 - oil bath filter - recoil start - back flange
* ZDM 73 C1ME
ZDM 78/86 C1MEV Albero conico C1M Ø 23 - filtro aria a bagno olio - avviamento elettrico - flangia adattamento Taper shaft C1M Ø 23 - oil bath filter - electric start - back flange
ZDM 78/86 L3V Albero cilindrico L3 Ø 25,4 - filtro aria a secco - avviamento con autoavvolgente Keyway shaft L3 Ø 25,4 - dry filter - recoil start
ZDM 78/86 L3EV
ZDM 87 L3EV Albero cilindrico L3 Ø 25,4 - filtro aria a secco - avviamento elettrico Keyway shaft L3 Ø 25,4 - dry filter - electric start
ZDM 78/86 C6EV Albero conico per generatore C6 Ø 26 - filtro aria a secco - avviamento elettrico Taper shaft for generator C6 Ø 26 - dry filter - electric start
ZDM 87 DE Albero conico D Ø 24 filettato maschio M16x1,5 - filtro aria a bagno olio - flangia 8 fori NO “Lombardini”- avviamento elettrico Taper shaft D Ø 24 male threaded M16x1,5 - oil bath filter - 8 holes flange no “Lombardini” - electric start
ZDM 87 C5E Albero conico per generatore C5 Ø 24 - filtro aria a secco - flangia 8 fori NO “Lombardini”- avviamento elettrico Taper shaft for generator C5 Ø 24 - dry filter - 8 holes flange no “Lombardini” - electric start
* Per versione avviamento elettrico ZDM 73/78 C1M filtro aria a bagno olio con collettore di prolunga nella versione standard di fabbrica. Disponibile anche filtro aria a bagno olio “basso” senza collettore.
ZDM | Semi professional Line
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
Configurazioni Configurations
ZDM | Semi professional Line
L2 Albero cilindrico Ø 19,05 /Keyway Shaft Ø 19,05
Ø19.05
4.7
+0.054 +0.024 47.6+0.5+0
Ø19
+0.052 +0.025 8-M8-6H
65 32.5
65 32.5 30
Ø25 Ø42H8
58.3 3.2
4
5/16-24UNF-2B Ø19.05
4.7
+0.054 +0.024 47.6+0.5+0
Ø19
+0.052 +0.025 8-M8-6H
65 32.5
65 32.5 30
Ø25 Ø42H8
58.3 3.2
4
5/16-24UNF-2B
Ø19.05
4.7
+0.054 +0.024 47.6+0.5+0
Ø19
+0.052 +0.025 8-M8-6H
65 32.5
65 32.5 30
Ø25 Ø42H8
58.3 3.2
4
5/16-24UNF-2B
L3 Albero cilindrico Ø 25,4 /Keyway Shaft Ø 25,4
4-M8-6H 30 30
4-M8-6H 65
65
PCØ165.1
Ø146.08h7 PCØ127
4-M8-6H Ø25.4 0 -0,025
6.3
+0.042 +0,012 62
50
7/16-20UNF-2B
4
Ø30
16.3 72.2
Ø45H8
+0.5 0
Ø25.4 0-0.025 6.3+0.03 0 90
4-M8-6H 30 30
4-M8-6H 65
65
PCØ165.1
Ø146.08h7 PCØ127
4-M8-6H Ø25.4 0 -0,025
6.3
+0.042 +0,012 62
50
7/16-20UNF-2B
4
Ø30
16.3 72.2
Ø45H8
+0.5 0
Ø25.4 0-0.025 6.3+0.03 0 90
4-M8-6H 30 30
4-M8-6H 65
65
PCØ165.1
Ø146.08h7 PCØ127
4-M8-6H Ø25.4 0 -0,025
6.3
+0.042 +0,012 62
50
7/16-20UNF-2B
4
Ø30
16.3 72.2
Ø45H8
+0.5 0
Ø25.4 0-0.025 6.3+0.03 0 90
ZDM 78/86
4-M8-6H 30 30
4-M8-6H 65
65
PCØ165.1
Ø146.08h7 PCØ127
4-M8-6H Ø25.4 0 -0,025
6.3
+0.042 +0,012 62
50
7/16-20UNF-2B
4
Ø30
16.3 72.2
Ø45H8
+0.5 0
Ø25.4 0-0.025 6.3+0.03 0 90
Ø42
+0.018 +0,002
Ø40
-0.009 -0,048
Ø25.4
0 -0.025 Ø146 0
-0.004 Ø91.9
Ø165 25
72 43
M10-6G 74.8
145
30°
195 R5 Ø127.3
12-M8 20 45° 45°
30°
Ø25.4 0-0.025
Ø42
+0.018 +0,002
Ø40
-0.009 -0,048
Ø25.4
0 -0.025 Ø146 0
-0.004 Ø91.9
Ø165 25
72 43
M10-6G 74.8
145
30°
195 R5 Ø127.3
12-M8 20 45° 45°
30°
Ø25.4 0-0.025
ZDM 87
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
ZDM | Semi professional Line
C5 Albero conico per generatore Ø 24 /Taper Shaft for generator Ø 24
Ø24
23 1:5 31
39±0.25 35 102
27 284
12-M8-7H 16
M8
Ø146
-0.014 -0.077
Ø105
-0.036 -0.090 Ø105
-0.036 -0.090 Ø128.28 Ø135
Ø146
Ø165 Ø91,9 Ø95
R5 Ø40 Ø42
4-M8-7H20 Ø47 Ø91.9 Ø127.28 Ø165Ø135
+0.025 0 Ø24
23 1:5 31
39±0.25 102
3527 284
12-M8-7H 16
M8
Ø146
-0.014 -0.077
Ø105
-0.036 -0.090 Ø105
-0.036 -0.090 Ø128.28 Ø135
Ø146
Ø165 Ø91,9 Ø95
R5 Ø40 Ø42
4-M8-7H20 Ø47 Ø91.9 Ø127.28 Ø165Ø135
+0.025 0
Ø23±0.05
1:5
M8X1.25-6H 26
Ø30Ø96
30
28.5 4
Ø105f7
-0,036 -0,071
Ø135±0.15
Ø90±0.1
Ø165±0.2 12-M8-6H 4-Ø9
Ø184
Ø90±0.1
45°
30° 30°
Ø23±0.05
1:5
M8X1.25-6H 26
Ø30Ø96
30
28.5 4
Ø105f7
-0,036 -0,071
Ø135±0.15
Ø90±0.1
Ø165±0.2 12-M8-6H 4-Ø9
Ø184
Ø90±0.1
45°
30° 30°
ZDM 78
Ø23±0.05
1:5
M8X1.25-6H 26
Ø35Ø96
30
28.5 4
Ø105f7
-0,036 -0,071
Ø135±0.15
Ø90±0.1
Ø165±0.2 12-M8-6H 4-Ø9
Ø184
Ø90±0.1
45°
30° 30°
Ø23±0.05
1:5
M8X1.25-6H 26
Ø35Ø96
30
28.5 4
Ø105f7
-0,036 -0,071
Ø135±0.15
Ø90±0.1
Ø165±0.2 12-M8-6H 4-Ø9
Ø184
Ø90±0.1
45°
30° 30°
ZDM 86
12-M8X1.25
Ø135 Ø23±0.05
1:5 M8X1.25-6H
26
Ø23 Ø150
4
Ø105f 30 -0,036 -0,071
12-M8X1.25
Ø135 Ø23±0.05
1:5 M8X1.25-6H
26
Ø23 Ø150
4
Ø105f 30 -0,036 -0,071
ZDM 73
C1M Albero conico Ø 23 /Taper Shaft Ø 23
con flangia adattamento / with back flange
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
C6 Albero conico Ø 26 /Taper Shaft Ø 26
M10x1.25-6H
1:5
28
26
33 35
73.5 3
Ø35f9 Ø40K6 50H8
4-M8-6H 30 30
4-M8-6H 65
65
PCØ165.1
Ø146.08h7 PCØ127
4-M8-6H
M10x1.25-6H
1:5
28
26
33 35
73.5 3
Ø35f9 Ø40K6 50H8
4-M8-6H 30 30
4-M8-6H 65
65
PCØ165.1
Ø146.08h7 PCØ127
4-M8-6H
D Albero conico Ø 24 /Taper Shaft Ø 24
Ø105 -0.036 -0.090 Ø128.28 Ø135
Ø146
Ø165 Ø91,9 Ø95
Ø24
12 2
1:5 (43)31
39±0.25 35 102 27 284
12-M8-7H 16
Ø146
-0.014 -0.077
Ø105
-0.036 -0.090
Ø40 R5 Ø42
4-M8-7H20
M16X1,5
Ø47 Ø91.9 Ø127.28Ø135 Ø165
+0.025 0
Ø105 -0.036 -0.090 Ø128.28 Ø135
Ø146
Ø165 Ø91,9 Ø95
Ø24
12 2
1:5 (43)31
39±0.25 35 102 27 284
12-M8-7H 16
Ø146
-0.014 -0.077
Ø105
-0.036 -0.090
Ø40 R5 Ø42
4-M8-7H20
M16X1,5
Ø47 Ø91.9 Ø127.28Ø135 Ø165
+0.025 0
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
Since 1960
ZDM | Semi professional Line
ZDM 92/2
ZDM Semi professional Line
I motori diesel ZDM con albero orizzontale, raffreddati ad aria, nelle versioni da 247 a 997 cc sono disponibili in diverse configurazioni, particolarmente indicati per motorizzare un’ampia gamma di prodotti destinati all’utilizzo agricolo, edile, industriale…
The ZDM diesel engines with a horizontal shaft, air-cooled, in versions from 247 to 997 cc are available in different configurations, particularly suitable for powering a wide range of products intended for agricultural, construction and industrial use.
Los motores diésel ZDM con cigüeñal horizontal, refrigerados por aire, en las versiones desde 247 hasta 997 cc, están disponibles en distintas configuraciones, especialmente indicados para motorizar una amplia gama de productos de uso en el área agrícola, de construcción, industrial, entre otros.
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
ZDM 92/2
Alesaggio x corsa (mm)
Bore x stroke (mm) 92x75
Cilindrata (cc)
Displacement (cc) 997
Rapporto di compressione
Compression ratio 20:1
Potenza massima kW
Max power kW 14,5
Giri motore (rpm)
Engine speed (rpm) 3000
Alimentazione
Fuel Diesel
Avviamento
Starting system Elettrico
Electric Rotazione
Rotation direction Antioraria da PTO
Anticlock wise PTO view Filtro aria
Air filter Bagno olio
Oil bath Capacità serbatoio (Lt)
Fuel tank capacity(Lt) 7
Capacità coppa olio (Lt)
Oil capacity (Lt) 2,6
Dimensioni mm (LxLxH)
Dimensions mm (LxWxH) 470x465x590
Peso a secco (Kg)
Dry weight (Kg) 88
Scheda tecnica Data sheet
Configurazioni Configurations
ZDM 92/2 C7E Albero conico C7 Ø 38 - filtro aria a bagno olio - avviamento elettrico Taper shaft C7 Ø 38 - oil bath filter - electric start
ZDM 92/2 L7E Albero cilindrico L7 Ø 36,5 - filtro aria a bagno olio - avviamento elettrico Keyway shaft L7 Ø 36,5 - oil bath filter - electric start
ZDM | Semi professional Line
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
L7 Albero cilindrico Ø 36,5 /Keyway Shaft Ø 36,5
C7 Albero conico Ø 38 /Taper Shaft Ø 38
ZDM | Semi professional Line
53 45° 45°
90.5 90.5
53
53
11095.26 53
0 -0.04
7-M10-6H 2-M10-6H
Ø149.91 Ø125h7
50
53 53
55 55
45° 45°
30° 30°
6 0 -0.03
0 -0.04
Ø125h7
3 25.5
1
Ø20
+0.10 +0.05
M18X1.5
1:5 10
30 40
32
3
Ø38f9
-0.025 -0.087
53 45° 45°
90.5 90.5
53
53
11095.26 53
0 -0.04
7-M10-6H 2-M10-6H
Ø149.91 Ø125h7
50
53 53
55 55
45° 45°
30° 30°
6 0 -0.03
0 -0.04
Ø125h7
3 25.5
1
Ø20
+0.10 +0.05
M18X1.5
1:5 10
30 40
32
3
Ø38f9
-0.025 -0.087
53 45° 45°
90.5 90.5
53
53
11095.26 53
0 -0.04
7-M10-6H 2-M10-6H
Ø149.91 Ø125h7
50
53 53
55 55
45° 45°
30° 30°
0 -0.04
Ø125h7
89.5
M16X1.5-6H
60° Ø16.5
5
6
3 44
51 109
R18 1
Ø38f9
-0.025 -0.087
Ø52H7
+0.03 0 0 -0.2
31.5
Ø36.5f6
-0.025 -0.041
10N9 0-0.036
53 45° 45°
90.5 90.5
53
53
11095.26 53
0 -0.04
7-M10-6H 2-M10-6H
Ø149.91 Ø125h7
50
53 53
55 55
45° 45°
30° 30°
0 -0.04
Ø125h7
89.5
M16X1.5-6H
60° Ø16.5
5
6
3 44
51 109
R18 1
Ø38f9
-0.025 -0.087
Ø52H7
+0.03 0 0 -0.2
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Ø36.5f6
-0.025 -0.041
10N9 0-0.036
0 -0.231.5
Ø36.5f6
-0.025 -0.041
10N9 0-0.036
MO TORI DIESEL / DIESEL ENGINES / MO TORES DIÉSEL
SERIE S Professional Line
S 400
S 450/510
Since 1960
