RINGRAZIAMENTI
Desidero ringraziare il prof. Mariano Andrenucci per i suoi insegnamenti e per avermi dato l’opportunità di svolgere questo lavoro nell’ambito della ricerca aerospaziale.
Vorrei anche ringraziare il prof. Salvo Marcuccio e l’ing. Leonardo Biagioni per i loro consigli e la loro disponibilità.
In particolare vorrei ringraziare l’ing. Matteo Berti per il suo aiuto prezioso, la sua gentilezza, la sua compagnia e la sua pazienza nel sopportarmi, questa pari solo a quella dell’ing. Ugo Cesari, che vorrei caldamente ringraziare per tutto quello che ha fatto.
Un ringraziamento per l’aiuto durante questa tesi va anche al prof Fabrizio Paganucci, all’ing. Massimo Saverdi e all’ing. Alessandro Vicini.
Vorrei, inoltre, ringraziare anche tutti coloro che mi hanno fatto compagnia in questo periodo passato al Centrospazio, per i loro consigli, ma anche, e sopratutto per il loro spirito: l’ing. Massimiliano Signori, l’ing. Claudio Reconditi, l’ing.
Leonardo Priami, così come i miei compagni tesisti: Marco Pelagatti, Matteo Goretti, Lorenzo De Bortoli, Giacomo Demarco e tutti gli altri.
Un ringraziamento sentito a tutti i miei compagni di corso con i quali ho condiviso le angosce e le soddisfazioni della vita accademica, in particolare agli amici dell’aula studio e dei lan. In particolare vorrei ringraziare Lapo Vecchione, che non solo assieme a Paolo Grazi ha progettato il motore su cui ha lavorato, ma che è stato per anni amico sincero e irreprensibile.
Il ringraziamento più grande va ai miei genitori ed ai miei nonni che mi hanno sostenuto in questi anni di studio, aiutandomi in ogni momento, ed a Barbara, per essermi stata vicina in questo periodo difficile e per avermi sempre spinto ad andare avanti.
Pisa, 24 Giugno 2004
