• Non ci sono risultati.

Per facilitare un’ulteriore crescita economica, la provincia di

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Condividi "Per facilitare un’ulteriore crescita economica, la provincia di "

Copied!
2
0
0

Testo completo

(1)

Introduzione

I

INTRODUZIONE.

Lo studio oggetto della seguente tesi è l’individuazione di un tracciato alternativo alla SS212 “Fortorina” che collega le zone interne del Fortore, in particolare il comprensorio di San Marco dei Cavoti, con la città capoluogo Benevento.

Il Fortore è da sempre un ambito della provincia di Benevento con scarso sviluppo economico perché isolato e poco accessibile. Solo negli ultimi anni si è avuto in parte un discreto sviluppo industriale con il nascente distretto industriale tessile di San Marco dei Cavoti.

Per facilitare un’ulteriore crescita economica, la provincia di

Benevento nel suo piano territoriale di coordinamento ha previsto il potenziamento della rete viaria che dal capoluogo si dirama nel Fortore.

Il tracciato studiato è solo parte di un progetto futuro che prevede il collegamento della città di Benevento, attraverso il Fortore con la SS17 che collega Foggia a Campobasso e tramite quest’ultima la connessione al costruendo asse autostradale San Vittore-Termoli.

Il territorio interessato essendo poco sviluppato conserva ancora un

ambiente poco contaminato, con una ricca flora e fauna, e numerosi

corsi d’acqua.

(2)

Introduzione

II

Per entrambi i tracciati è stato fatto uno studio per la valutazione dell’indice ambientale iniziale (VAI) della fascia di territorio interessata dall’opera.

La valutazione dei profili ambientali è stata fatta mediante il metodo introdotto da Saaty e basato sull’analisi multicriteria che trova

origine da uno dei tanti ormai codificati per gli studi di V.I.A. (il WRAM, Water Resource Assessment Methodology, elaborato nel 1977 da Solomon per conto dello US Army Corp of Enginners, ed il Battelle EES, Environmental Evaluation System, sviluppato da Dee nel 1973 presso il Battelle-Columbus Laboratories).

L’ampiezza dell’area di studio entro la quale è stata effettuata l’analisi dello stato iniziale è stata desunta dai bacini di influenza delle diverse ipotesi di tracciato, tenendo conto delle caratteristiche fisiche e morfologiche del territorio.

Lo studio ha portato alla scelta, tra due tracciati studiati, di quello

che interessa una fascia di territorio con un valore ambientale

iniziale inferiore.

Riferimenti

Documenti correlati

La presente tesi nasce da un lavoro di progettazione relativo ad un edificio storico, ubicato nel centro della città di Pisa, che nel corso dei secoli passati è stato

Infatti, volgendo lo sguardo da un tratto all’altro della strada, accanto alle villette con giardino, si notano schiere di palazzine che, mal si integrano in un paesaggio dove

Le tipologie di piante cambiano in base alla collocazione che esse avranno: alberi alti nelle fasce di ricollegamento al bosco esistente (pioppo e salice nei pressi dei corsi

è proprio l’incapacità di cogliere la centralità dell’aspetto sociale della relazione tra il medico e il cittadino presente nelle parole del medico d’oltremanica a

- di assumere a proprio carico tutti gli oneri assicurativi e previdenziali di legge, di osservanza delle norme vigenti in materia di sicurezza

sezioni Importo base d'asta Territorio 1 Centro città, via Locchi, Roiano, Altopiano 38 8.908,00 Territorio 2 Ponziana, via dell'Istria, Valmaura, Borgo S.. Giovanni, Rozzol

Nel Capitolo 3, è stato descritto il protocollo di comunicazione del ricevitore e sono stati descritti i pacchetti più utilizzati per configurare, testare e studiare le prestazioni

Rivista Trimestrale di Diritto Penale dell’Ambiente Fasc. Una volta entrati in tale gruppo, infatti saranno sottoposti a meno ispezioni e a sanzioni più moderate.