1.1 L’attività
Lindbergh S.p.A. («Lindbergh»), costituita nel 2006 da Marco Pomè (Presidente CdA) e Michele Corradi (CEO), è una piattaforma tecnologica di servizi data-driven rivolti al Field Operations Management1 con sede a Pescarolo ed Uniti (CR). Lindbergh coordina risorse tecniche e asset operativi dei propri clienti grazie a tecnologie avanzate per l’integrazione di processi sul territorio, apportando significativi benefici sulla produttività dei clienti e riducendo l’impatto ambientale delle loro attività, in particolare in termini di emissioni di CO2. Per questo motivo annovera tra i propri clienti importanti società multinazionali, attive nel settore manifatturiero, con cui collabora da molti anni in maniera continuativa.
La Società opera attraverso tre Business Unit trasversali, offrendo un ampio portafoglio di servizi:
● Network Management: servizi ad alto valore aggiunto in-boot in-night quali consegna di parti di ricambio, fornitura dispositivi di protezione individuale (DPI), consumabili, utensili, lavaggio divise, erogati direttamente all’interno dei veicoli di servizio (van/autovetture) in uso al tecnico manutentore boot) nelle ore notturne (in-night);
● Waste Management: servizio completo di micro raccolta di rifiuti speciali, inclusa la gestione amministrativa dello smaltimento;
● Warehouse Management: servizio che prevede l’esecuzione di operazioni di stoccaggio e logistica di carrelli elevatori per conto dei clienti.
Lindbergh, grazie ad una rete distributiva molto sviluppata (diretta e indiretta), è in grado di garantire una copertura capillare nei territori in cui opera, con 8 unità operative in Italia e Francia. La copertura, nazionale e internazionale, viene consolidata grazie alla piattaforma tecnologica proprietaria Cloud based, T-LINQ, in grado di creare una connessione tra fornitori, driver, tecnici manutentori e clienti.
I principali clienti di Lindbergh sono i cosiddetti “Brand”, società multinazionali in ambito manifatturiero che operano nel Field Operations Management market, avvalendosi di un certo numero di Field Service Engineer (FSE) dislocati sul territorio. Gli FSE svolgono un ruolo simile a quello dei tecnici di assistenza, eseguendo compiti quotidiani di assistenza sul campo come la riparazione, l’installazione e la manutenzione, ma anche compiti di gestione di team e di rapporti con gli stessi brand. La Società, in particolare con la BU Network Management, si rivolge proprio a questi tecnici, attraverso la fornitura di servizi che ne agevolano le attività, riducendo le tempistiche necessarie agli interventi di manutenzione.
I field service engineer sono quindi gli utenti diretti delle prestazioni di Lindbergh, e rappresentano il vero focus dell’attività della Società, che utilizza un modello innovativo che vede i ricavi crescere all’aumentare del numero di tecnici affiliati (e quindi di brand clienti) e all’aumentare del numero di servizi offerti al singolo tecnico, ossia del ricavo medio per tecnico servito. Questa è la sostanziale differenza tra Lindbergh e un operatore logistico tradizionale che utilizza un modello “distribution centric”, basato sul numero e sul prezzo delle consegne.
La piattaforma, disponibile anche in versione App mobile, offre la possibilità ai tecnici della manutenzione di effettuare ordini di fornitura direttamente a Lindbergh, fornendo loro informazioni real time sulla tracciabilità degli ordini.
1 Gestione di reti e di servizi di assistenza tecnica sul territorio
INITIATIONOFCOVERAGE 4 Ponendosi come unico interlocutore, la Società offre soluzioni chiavi in mano – basate su
specifiche esigenze espresse dai brand - e una pluralità di servizi che consentono al cliente stesso di risparmiare su tempi e costi. Questo permette a Lindbergh di garantire un alto livello di fidelizzazione della propria clientela.
Chart 1 – Lindbergh’s 3 Business Unit
Source: Lindbergh
Network Management
Fatturato 2020 € 7,22 mln
Fatturato 1H21 € 3,9 mln
Waste Management
Fatturato 2020 € 1,8 mln
Fatturato 1H21 € 1,1 mln
Warehouse Management
BU Attiva dal 2021 Fatturato 1H21 € 0,2 mln
INITIATIONOFCOVERAGE 5
1.2 Storia Societaria
Chart 2 – Company Story
Source: Lindbergh
● Nel 2006, Marco Pomè, attuale presidente del Consiglio di Amministrazione, e Michele Corradi, attuale CEO della Società, fondano Lindbergh S.p.A;
● Nel 2008, la Società costituisce la Business Unit Waste Management, che permette di erogare servizi di micro-raccolta rifiuti presso i tecnici manutentori. Due anni dopo i servizi offerti vengono ampliati tramite la stipula dei primi contratti nazionali. Nel 2013 inizia l’erogazione dei servizi in-night in-boot per i tecnici manutentori e nel 2014 la Società ottiene le autorizzazioni per la gestione dei rifiuti presso i depositi/transit point;
● Nel 2019, nasce Lindteq, società finalizzata allo sviluppo e all’innovazione della piattaforma tecnologica proprietaria T-LINQ, in grado di creare una connessione tra fornitori, driver, tecnici manutentori e società clienti;
● Nel 2020, i soci di Lindbergh avviano un progetto in Francia tramite la costituzione di una Joint Venture, denominata Temex, divenuta Lindbergh France in seguito ad un’operazione di acquisizione e riorganizzazione aziendale. Nel 2021 l’offerta di Lindbergh si amplia ulteriormente con la costituzione della Business Unit Warehouse Management, che si occupa della logistica e dello stoccaggio di carrelli elevatori dei clienti.
1.2.1
L’espansione in Francia
In collaborazione con Globe Express, operatore logistico francese, i soci di Lindbergh costituiscono nel 2019 una Joint Venture denominata Temex, a seguito dell’aggiudicazione, nel corso dello stesso anno, di una gara indetta da Jungheinrich Francia. Temex, inizialmente partecipata indirettamente al 25% dai soci e al 50% da Globe Express, avvia le attività di in-night distribution sul territorio francese nell’aprile del 2020.
Pochi mesi dopo, nell’ottobre 2020, i soci acquisiscono un ulteriore 25% della partecipazione nella Joint Venture, detenendo cosi il 50% della stessa. Tra gennaio e febbraio 2021 assumono il controllo del CdA e delle operation di Temex, modificandone la denominazione in Lindbergh France.
INITIATIONOFCOVERAGE 6 La riorganizzazione comprende la nomina di Marco Pomè come CEO, di Michele Corradi come
CFO e di Francis Fernandes (già Presidente di Globe Express, che rimane socio operativo con il restante 50% del capitale) come Presidente del CdA.
I cambiamenti hanno comportato una modifica dell’organizzazione operativa, attraverso (i) la definizione di un nuovo piano di trasporto più efficace, garantito dalla scelta di nuovi fornitori, (ii) l’implementazione della piattaforma tecnologica proprietaria di Lindbergh, T-LINQ e (iii) l’internalizzazione in capo a Lindbergh della gestione dei clienti e delle operation.
Il 12 agosto del 2021 la Società completa un processo di acquisizioni che la vede rilevare dai suoi soci il 50% delle loro quote in Lindbergh France; contestualmente verrà acquistato un ulteriore 27% dal partner Globe Express al fine di rafforzare ulteriormente il proprio controllo che ora consiste nel 77% delle azioni. Marco Pomè verrà nominato Presidente del CdA. Nel corso del 2021 vengono in seguito rinnovati i contratti con i clienti al fine di estenderne la durata (almeno biennale), per un totale di 3.660 tecnici serviti nei territori di riferimento rispetto ai 1.889 serviti in Italia. Il motivo per cui è stato possibile raggiungere un tale numero di tecnici in Francia risiede nella sostanziale differenza tra i due mercati. Come approfondiremo nei prossimi paragrafi, il mercato MRO in Italia è molto frammentato, mentre in Francia i grandi brand che operano nel settore hanno la possibilità di standardizzare le condizioni dell’offerta su tutto il territorio.
1.3 Azionisti e Struttura del Gruppo
Table 1 – Shareholders
Source: Lindbergh
Lindbergh SpA è controllata in minoranza (13,98%) da Livingston Srl, holding partecipata da Marco Rodini (33,4%), Matteo Vaccari (33,3%) e Andrea Allegrini (33,3%), che rappresentano anche la prima linea manageriale della Società.
Marco Pomè, co-fondatore della Società, detiene indirettamente il 28,31% delle quote della Società attraverso la holding Pinvest Srl, di cui è unico azionista, e la holding Pibes Srl, partecipata al 50% da Michele Corradi, co-fondatore di Lindbergh, e al 50% da Davide Dacco, detiene un ulteriore 28,31%. La parte restante è detenuta dal mercato per il 27,67% e da un gruppo di altri azionisti, ognuno con una quota inferiore al 5%, per l’1,73%.
Azionisti Quota di Partecipazione
INITIATIONOFCOVERAGE 7 1.3.1
Corporate Governance
Chart 3 – Organization
Source: Lindbergh
La struttura organizzativa è gestita in modo da internalizzare sia la gestione dei clienti che quella delle operations e della customer care. Il Gruppo comprende, al 30/06/2021, 81 dipendenti full time equivalent (FTE), di cui 76 operanti per Lindbergh SpA, 1 per Lindteq Srl e 4 per Lindbergh France. Il Consiglio di Amministrazione è composto da 5 membri e rimarrà in carica sino all’approvazione del bilancio al 31 dicembre 2023. In particolare:
Marco Pomè è Presidente del Consiglio di Amministrazione;
Michele Corradi, già CFO, è Amministratore Delegato;
Andrea Allegrini, già azionista e Sales Director, è nominato Consigliere;
Monica Ricò sarà nominata Consigliere;
Carlo Alberto Carnevale Maffè sarà nominato Consigliere Indipendente.
Il Collegio Sindacale è composto da tre sindaci effettivi e due sindaci supplenti, e rimarrà in carico fino all’approvazione del bilancio al 31 dicembre 2023.
Stefano Pioli è Presidente del Collegio Sindacale;
Pietro Pellegri e Filippo Fedi ricoprono il ruolo di sindaci;
Stefania Gatti e Daniela Gallicani sono i due sindaci supplenti.
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1.4 Key People
Marco Pomè – Co-founder e Presidente
Laureato in Ingegneria delle Tecnologie Industriali presso il Politecnico di Milano, ha maturato più di 30 anni di esperienza nel settore della logistica grazie ai ruoli ricoperti in HP, DHL e Steer Davies Gleave. Oltre ad essere il socio fondatore di Lindbergh, dal 2009 al 2015 è stato membro dell’European Certification Board for Logistics e dell’ELA-EU Relations Committee.
Michele Corradi – Co-founder, CEO e CFO
Laureato in Economia Aziendale presso l’Università di Parma, ha un’esperienza ventennale nella logistica tra cui spiccano i ruoli ricoperti nella società Steer Davies Gleave.
Andrea Allegrini – Sales and Customer Service Director
Fa parte di Lindbergh dal 2008. Ha maturato un’ampia esperienza in Business Development, Waste Management e Environmental Compliance.
Matteo Vaccari – Operations Director
Dopo aver conseguito un diploma tecnico come perito industriale, entra a far parte di Lindbergh nel 2011, con expertise in logistics e Human Resources.
Marco Rodini – IT Director
Entra a far parte di Lindbergh dalla sua fondazione nel 2006, con un expertise in IT development, system integration e mobile App.
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