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Lazio, Roma - Via S. Gradi, 55 e Via R. Ferruzzi, 38/40, 00143

Nel documento PIANO DEGLI SPOSTAMENTI CASA-LAVORO (pagine 67-75)

2 PARTE INFORMATIVA E DI ANALISI

2.3 Schede informative unità locali su condizioni strutturali aziendali, offerta di trasporto e

2.3.7 Lazio, Roma - Via S. Gradi, 55 e Via R. Ferruzzi, 38/40, 00143

Orari: lunedì 07:30–19:00 martedì 07:30–19:00 mercoledì 07:30–19:00 giovedì 07:30–19:00 venerdì 07:30–17:00 sabato Chiuso

domenica Chiuso

Affluenza orari ingressi e uscite

Servizi di trasporto per i dipendenti

Navette aziendali 

Automobili aziendali 

Moto/biciclette/monopattini aziendali 

Car sharing aziendale

Piattaforma di car-pooling aziendale

Incentivi e buoni mobilità dipendenti

Per abbonamenti al TPL 

Per servizi di sharing mobility

Per l’uso della bicicletta (bike to work)

Aree di sosta riservate ai dipendenti Numero posti auto totale 372

Per disabili 8

Numero posti moto totali 0

Numero posti bici 0

Zona deposito monopattini 

Spogliatoio con presenza di docce 

Mensa aziendale ✓

Strumenti di comunicaz. aziendale ✓

43,1% 36,8% 13,9% 3,5% 1,4% 0,5% 0,4% 0,3% 0,1%

1,7% 4,0% 7,5% 27,5% 29,2% 17,0% 8,9% 4,2% 0,0%

Risorse, servizi e dotazioni aziendali

131 156

Ingressi

Uscite

Analisi delle condizioni strutturali

Distribuzione dipendenti per età e genere

Genere: Femminile Maschile

% media giornaliera dipendenti in presenza

18,2% 23,5% 22,3% 20,0% 15,9%

0%

piano degli spostamenti casa-lavoro

67

Offerta di trasporto nei pressi della sede aziendale (distanza max 500 metri) Nodi di interscambio

Non sono presenti nodi di interscambio in prossimità dell’Istituto

Stazioni ferroviarie

Non sono presenti stazioni metro in prossimità dell’Istituto.

Stazioni metro

Non sono presenti stazioni metro in prossimità dell’Istituto.

Fermate bus/filobus/tram

Linee 702, 720, 721, 762, 765, 772

Zona servita dal servizio sharing

Non sono presenti operatori attivi che offrono servizi sharing.

Piste ciclabili / ciclopedonali

Non sono presenti piste ciclabili in prossimità dell’Istituto.

Aree di sosta

Non sono presenti aree di sosta in prossimità dell’Istituto.

.

Area pedonale / ZTL

Non sono presenti aree pedonali e zone a traffico limitato nelle vicinanze dell’Istituto.

Lazio, Roma - via Stefano Gradi 55, 00143 Lazio, Roma - via Roberto Ferruzzi 38/40, 00143

DATA PROT. n. ORGANO

22/12/2021 12 DGFF

piano degli spostamenti casa-lavoro

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Residenza dei dipendenti assegnati alla sede

Distanze di percorrenza per la sede

Auto A piedi Bicicletta

Dalla rappresentazione cartografica si evince che la residenza dei dipendenti assegnati alla sede vede una forte concentrazione all’interno del comune di Roma ed una concentrazione marginale nei comuni limitrofi.

Sono stati esclusi dall’analisi cartografica i 6 dipendenti residenti in regioni diverse dalla Lazio.

Il grafico a sinistra illustra le distanze medie percorse dai dipendenti della sede suddivise per modalità di trasporto (auto, a piedi e bicicletta) ottenute attraverso calcoli sui percorsi minimi per modalità di spostamento utilizzando le mappe di Microsoft Azure.

Analisi Geographic Information System (GIS)

Lazio, Roma - via Stefano Gradi 55, 00143 Lazio, Roma - via Roberto Ferruzzi 38/40, 00143

DATA PROT. n. ORGANO

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Analisi delle modalità abituali di spostamento casa-lavoro

Come si evince dal grafico, lo spostamento casa-lavoro-casa viene effettuato almeno tre volte a settimana dall’87% dei dipendenti. Infatti, risulta marginale la percentuale di coloro che lavorano esclusivamente in modalità di lavoro agile.

La distanza media del tragitto casa-lavoro non supera i 24 chilometri per il 70% dei rispondenti al questionario e il 70% dei dipendenti raggiunge il luogo di lavoro in meno di un’ora.

Frequenza spostamento casa-lavoro Lazio, Roma - via Stefano Gradi 55 - 00143 Lazio, Roma - via Roberto Ferruzzi 38/40 - 00143

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%

Femminile Maschile Preferisco non rispondere

0% 10% 20% 30% 40% 50%

Femminile Maschile Preferisco non rispondere

0% 10% 20% 30% 40%

Meno di 15 minuti

Tra 15 minuti e mezz'ora

Tra mezz'ora e un'ora

Tra un'ora e due ore

Oltre due ore

Durata media tragitto casa-lavoro

Femminile Maschile Preferisco non rispondere

DATA PROT. n. ORGANO

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Scelta del mezzo di trasporto 95%

5%

Solo auto/moto Combinato con mezzi pubblici

Il 78% dei dipendenti utilizza la propria auto/moto per recarsi a lavoro. Altresì, per tragitti molto brevi, emerge una bassa attitudine all’utilizzo di mezzi di trasporto più sostenibili (es.

mezzi di trasporto pubblico, bicicletta, a piedi) e solo per tragitti inferiori a 2km viene preferito raggiungere il luogo di lavoro esclusivamente a piedi. È prossima allo zero, la propensione all’utilizzo di mezzi in sharing e monopattini. Inoltre, il 5% dei rispondenti utilizza la propria auto/moto in modalità combinata con mezzi di trasporto pubblico. Infine, si evidenzia che le auto/moto utilizzate per il tragitto casa-lavoro-casa, seppur appartenenti alle nuove categorie (Euro 6,5,4), sono per l’80% veicoli a benzina/diesel

Fra le motivazioni che incidono sulla scelta del mezzo di trasporto utilizzato ritroviamo la distanza/durata del viaggio (70%), il servizio pubblico non efficiente (70%), il comfort (52%) e la sicurezza (52%).

Utilizzo combinato auto/moto Lazio, Roma - via Stefano Gradi 55 - 00143 Lazio, Roma - via Roberto Ferruzzi 38/40 - 00143

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Distanza/Durata del viaggio Servizio pubblico non efficiente Comfort Sicurezza Traffico/Parcheggio Altro (figli, scuola, commissioni) Motivi economici

Molissimo/Molto Abbastanza Per niente/Poco

DATA PROT. n. ORGANO

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Analisi della propensione al cambiamento negli spostamenti casa-lavoro

Le modalità di trasporto che i dipendenti sarebbero disposti ad utilizzare qualora venissero attivate politiche di sostenibilità, sono l’auto elettrica (70%), la navetta aziendale (61%) , e i mezzi di trasporto pubblico (50%). Al contrario, le misure che non scaturiscono molto interesse sono quelle relative allo sharing.

È stato chiesto di valutare alcune iniziative al fine di analizzare la propensione al cambiamento all’utilizzo di modalità alternative maggiormente sostenibili. Come evidenziato dal grafico sottostante, si evince che c’è un forte interesse a prevedere navette aziendali a copertura del percorso casa lavoro (66%) al considerare il tempo di spostamento o parte di esso come "orario di lavoro" (54%) e a installare colonnine per la ricarica delle auto/moto elettriche presso la sede di lavoro (51%).

Lazio, Roma - via Stefano Gradi 55 - 00143 Lazio, Roma - via Roberto Ferruzzi 38/40 - 00143

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% copertura del percorso casa lavoro Considerare il tempo di spostamento o parte di esso come "orario di lavoro"

Installare colonnine per la ricarica delle auto e/o moto elettriche presso la sede di lavoro

Stipulare convenzioni per il trasporto e/o per il parcheggio in zona di scambio Stipulare convenzioni con società di sharing Prevedere una maggiore copertura/sicurezza di piste ciclabili presso la sede di lavoro Implementare App che supporti la scelta della modalità di trasporto più economica ed efficiente Prevedere benefit e/o parcheggi riservati per chi condivide l'auto (car pooling) Prevedere spogliatoi e parcheggi (con possibilità di ricarica) per l'utilizzo di biciclette e monopattini

DATA PROT. n. ORGANO

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Scheda dati unità locale

Da compilare Dati Unità Locale con

numero di dipendenti non inferiore a 100 unità

Nome Mobility Manager DOMENICO IOFFREDI

Azienda/Ente INAIL-Istituto Nazionale per l'Assicurazione contro gli Infortuni sul Lavoro

Denominazione UL (facoltativo)

DIT - Dipartimento innovazioni tecnologiche e sicurezza degli impianti, prodotti e insediamenti antropici UOT - Unita' Operativa Territoriale di Certificazione, Verifica e

Ricerca Roma SEDE Roma Laurentino CSA - Consulenza statistico attuariale

Indirizzo ROMA - Via Stefano Gradi, n.55

Via Roberto Ferruzzi, n.38/40

Numero dipendenti UL 287

Lavoro Agile

Descrivere sinteticamente iniziative con riferimento periodo dicembre 2021

Prevista presenza in ufficio per almeno 3 giorni/settimana.

Sono in corso di definizione le linee guida per regolamentare la gestione strutturale del lavoro agile. L'attività in presenza dovrà essere prevalente

rispetto a quella effettuata modalità agile.

Descrivere sinteticamente iniziative con riferimento anno 2022

Investimenti in supporti hardware e infrastutture digitali.

Nel corso dell'anno è prevista la sostuituzione dei device (tablet e smartphone) obsoleti con nuovi in comodato d'uso.

Presenza media in ufficio (%)*

(trimestre sett-nov 2021) 20%

Orari entrata (settembre/ottobre/novem

bre 2021)

Fascia oraria 1 7.00 - 8.00

Percentuale dipendenti fascia 43,1%

Fascia oraria 2 8.00 - 9.00

Percentuale dipendenti fascia 36,8%

Fascia oraria 3 9.00 - 10.00

Percentuale dipendenti fascia 13,9%

Fascia oraria 4 10.00-11.00

Percentuale dipendenti fascia 3,5%

Fascia oraria 5 11.00-12,00

Percentuale dipendenti fascia 1,4%

Fascia oraria 6 12.00-13.00

Percentuale dipendenti fascia 0,5%

Fascia oraria 7 13.00-14.00

Percentuale dipendenti fascia 0,4%

Fascia oraria 8 15.00-16.00

Percentuale dipendenti fascia 0,3%

Fascia oraria 9 14.00-15.00

Percentuale dipendenti fascia 0,1%

Orari di uscita (settembre/ottobre/novem

bre 2021)

Fascia oraria 1 12.00-13.00

Percentuale dipendenti fascia 1,7%

Fascia oraria 2 13.00-14.00

Percentuale dipendenti fascia 4,0%

Fascia oraria 3 14.00-15.00

Percentuale dipendenti fascia 7,5%

Fascia oraria 4 15.00-16.00

Percentuale dipendenti fascia 27,5%

Fascia oraria 5 16.00-17.00

Percentuale dipendenti fascia 29,2%

Fascia oraria 6 17.00-18.00

Percentuale dipendenti fascia 17,0%

Fascia oraria 7 18.00-19.00

Percentuale dipendenti fascia 8,9%

Fascia oraria 8 19.00-20.00

Percentuale dipendenti fascia 4,2%

Fascia oraria 9 20.00-21.00

Percentuale dipendenti fascia 0,0%

Ripartizione modale (facoltativa) Modalità di trasporto a disposizione dei

dipendenti per il tragitto casa-lavoro- casa acquisite dal questionario, con

possibilità di scelta multipla

Auto a combustibile 54,7%

Auto elettrica 2,7%

Moto 5,8%

Trasporto pubblico anche combinato con altri mezzi 6,3%

Mobilità dolce (piedi, bici, monopattino) 26,5%

Sharing 1,8%

Condivisione del mezzo 2,2%

TOTALE 100,0%

Ripartizione percentuale per origine (in alternativa è

possibile compilare la

Municipio VIII 14,6%

Municipio IX 13,9%

Municipio X 4,9%

Municipio XI 2,4%

Municipio XII 2,8%

Municipio XIII 1,7%

Municipio XIV 8,0%

Municipio XV 0,7%

Altri CAP di Roma 3,5%

Provincia di Roma (extra Comune di Roma) 14,3%

Altre Province del Lazio 4,2%

Fuori Regione 2,8%

TOTALE 99,3%

Lazio, Roma - via Stefano Gradi 55 - 00143 Lazio, Roma - via Roberto Ferruzzi 38/40 - 00143

DATA PROT. n. ORGANO

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piano degli spostamenti casa-lavoro

Provincia di Roma (extra Comune di RM) 14,3%

Altre Province del Lazio 4,2%

Fuori Regione 2,8%

Ripartizione percentuale per luogo di origine

Lazio, Roma - via Stefano Gradi 55 - 00143 Lazio, Roma - via Roberto Ferruzzi 38/40 - 00143

DATA PROT. n. ORGANO

22/12/2021 12 DGFF

piano degli spostamenti casa-lavoro

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Dipendenti

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