| | Incontri di Luce – Firenze 21.03.2019
Firenze, 21/03/2019
Illuminazione e sicurezza pubblica
Incontri di Luce
Ore 14:30 Benvenuto e inizio lavori
Fatti e mistatti dei LED (A. Benussi)
La nuova dimensioni degli uffici 4.0 (F.Presepi) Illuminazione sportiva in interni ed esterni (A. Benussi)
Ore 16:30 Break
Luce come strumento per l’educazione (F. Presepi) Luce e Sicurezza Pubblica (A. Benussi)
Smart Industry, una opportunità per consumare meno e migliorare la produttività (F. Presepi)
Ore 18:30 Test
Programma
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La visione in pratica Il conducente
La visione secondo le norme
Strada principale in città:
Luminanza +
illuminamenti orizzontali Strada principale in città:
Luminanza +
illuminamenti orizzontali
Passaggio pedonale:
illuminamenti verticali Passaggio pedonale:
illuminamenti verticali
Rotatoria: illuminamenti orizzontali Rotatoria: illuminamenti orizzontali Parcheggio: illuminamenti orizzontali
Parcheggio: illuminamenti orizzontali
Marciapiede:
Illuminamenti orizzontali + semicilindrici
Marciapiede:
Illuminamenti orizzontali + semicilindrici
Pista ciclabile:
Illuminamenti orizzontali Pista ciclabile:
Illuminamenti orizzontali Marciapiede con vetrine:
Illuminamenti orizzontali + semicilindrici
Marciapiede con vetrine:
Illuminamenti orizzontali + semicilindrici
Strada secondaria:
luminanza
Strada secondaria:
luminanza
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Acuità Visiva
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Acuità 10 visiva
0.2 1 2 3 4 5...7000 Luminanza
Sensibilità ai contrasti
0.2 0.5 1 1.5 2 2.5 3 5 10
0.2 0.5 1 1.5 2 2.5 3 5 10
Luminanza Sensibilità
ai contrasti
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Tempo di percezione
0.01 0.1 1 10 Luminanza
0.001 0.01 0.1 1 Tempo di Percezione (secondi)
In pratica
SR = spazio di reazione = 0.3*V SF = spazio di frenata = V
2/(250*f)
V = velocità del veicolo
f = fattore di aderenza compreso tra 01 e 0.7 (normalmente 0.4)
Spazio di arresto di un veicolo : SA = SR+SF
Se il veicolo viaggia a 70 Km/h :
SA = 0.3*70 + 70 2 /(250*0.4) = 21 + 59 = 80 m
2 4 6 8 10
Acuità visiva
1 2 3 4 5...7000 Luminanza
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Luminanza
60 m
Abbagliamento
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Illuminamento verticale
Luminanza: Classe M
Definisce i parametri minimi necessari per soddisfare in primis le esigenze del traffico motorizzato nei casi in cui la luminanza è applicabile
Classe Luminanza della carreggiata Contrasto di soglia
Rapporto prossimità
L cd/m
2U
0U
lf TI EIR
M1 2.00 0.40 0.70 10 0.35
M2 1.50 0.40 0.70 10 0.35
M3 1.00 0.40 0.60 15 0.30
M4 0.75 0.40 0.60 15 0.30
M5 0.50 0.35 0.40 15 0.30
M6 0.30 0.35 0.40 20 0.30
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Classe EV
I valori di illuminamento verticale permettono di valutare la quantità di luce che colpisce (da una direzione di osservazione data) una sagoma o un ostacolo che si staglia sul fondo.
I parametri definiti nella classe EV sono riferimenti aggiuntivi da utilizzare congiuntamente alle altre classi base.
Illuminamento verticale
Classe E
vminimo (mantenuto)
EV1 50
EV2 30
EV3 10,0
EV4 7.50
EV5 5.00
EV6 0.50
Illuminamento orizzontale
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Uniformità generale
Classe C
Determina i parametri da rispettare nei
“punti di conflitto”
ossia nelle aree dove i flussi di traffico motorizzato si
intersecano e le convenzioni della luminanza non sono applicabili
Da utilizzare in incroci importanti, rotatorie e svincoli. Strade di aree commerciali. Corsie di incolonnamento e decelerazione.
Sottopassi pedonali e ciclabili.
Illuminamento orizzontale
Classe E. Medio
(minimo mantenuto)
U
0(minimo)
C0 50 0.4
C1 30 0.4
C2 20 0.4
C3 15 0.4
C4 10 0.4
C5 7.5 0.4
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La visione in pratica: Il pedone
La visione in pratica:Illuminamento orizzontale minimo
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La visione in pratica
illuminamento semicilindrico
Classe P
Definisce il valore minimo di sicurezza
da rispettare in aree principalmente
pedonali o di secondaria importanza
Illuminamento orizzontale Requisiti Supplementari Classe E. Medio
(minimo mantenuto)
E.minimo (mantenuto)
Ill. Verticale Minimo Ev min (lux)
Ill. Semicilindrico Minimo
Esc min (lux) TI
P1 15 3,00 5,0 5,0 20
P2 10 2,00 3,0 2,0 25
P3 7.5 1,50 2,5 1,5 25
P4 5 1,00 1,5 1,0 30
P5 3 0,60 1,0 0,6 30
P6 2 0,40 0,6 0,2 35
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Classe SC
Illuminamento semicilindrico
Classe E
SC. minimo (mantenuto)
SC1 10
SC2 7.5
SC3 5
SC4 3
SC5 2
SC6 1.5
SC7 1
SC8 0.75
SC9 0.5
La classe SC viene utilizzata per definire dei valori di riferimento nel riconoscimento delle forme
tridimensionali (un persona – il suo volto).
Una buona percezione di una figura ad una distanza adeguata consente di accrescere il senso di sicurezza della persona e quindi il suo piacere a stare in un determinato luogo
Equilibrio tra diversi requisiti illuminotecnici
Classe Livelli di prestazione visiva
luminanza M1 M2 M3 M4 M5 M6
E. orizzontali C0 C1 C2 C3 C4 C5
E. orizzontali P1 P2 P3 P4 P5 P6
E.semisferici * HS1 HS2 HS3
E. semicilindrici SC1 SC2 SC3 SC4 SC5 SC6 SC7 SC8 SC9
E.verticali EV1-2 EV3 EV4 EV5
Classi aggiuntive
*: la classe HS è utilizzata in alcuni paesi come alternativa
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UNI/TS 11726: SPECIFICA TECNICA
Progettazione illuminotecnica attraversamenti pedonali nelle strade a traffico motorizzato
Determinazione zona di studio e calcoli illuminotecnici
Zone di studio:
Attraversamento Zona di presa in carico Zona di Attesa
Calcoli illuminotecnici:
Punti I ed M: illuminamento verticale minimo pari al Valore della classe EV definita
Punti A e B: illuminamento verticale minimo pari a:
15% della Classe EV (strada non illuminata) 40% della Classe EV (strada illuminata)
Il calcolo deve essere fatto come illuminamento verticale nella direzione significativa ad 1 m di altezza, il
valore da prendere in considerazione è il valore minimo
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UNI EN 12464 -2: Illuminazione dei posti di lavoro in esterni
Decreto ministeriale n° 81 del 29 aprile 2008
Questo decreto sostituisce ed integra la legge 626 sulla sicurezza
del lavoro
Per la prima volta viene
espressa in pratica
l’obbligatorietà delle
norme UNI come
requisito di un impianto
realizzato a regola d’arte
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15 settori di riferimento
Più di 90 attività specifiche
Definizione dei valori di illuminamento ed uniformità
Requisiti specifici per attività particolari
Zona del compito visivo:
E. medio – Uniformità
Zona circostante compresa nel campo visivo : E.medio minimo – Uniformità> 0.1
UNI EN 12464-2 : Cosa viene definito - Illuminamenti
Accessi: 50 lux – 0.4 Parcheggio: 5 lux – 0.25
Distributori: 150 lux - 0.4
Aree circostanti: 30 lux – 0.1
Indice di riferimento: GR
Generalmente compreso tra 40 e 55
Definizione per ogni compito visivo
Valore guida: il più severo nel campo visivo
Accessi: GR 45 Parcheggio: GR 50
Distributori: GR 45
Ambiente:
UNI EN 12464-2 : Cosa viene definito - Abbagliamento
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