Indice
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Introduzione 1
Denizione del problema . . . . 1
Letteratura a riguardo . . . . 2
I Cedevolezze del telaio 3 1 Il telaio 5 1.1 Introduzione . . . . 5
1.2 Evoluzione storica del telaio . . . . 6
1.3 Proprietà del telaio . . . . 7
1.3.1 Inerzia . . . . 7
1.3.2 Rigidezza . . . . 7
1.3.3 Misura della rigidezza torsionale . . . . 8
2 Modelli di veicolo 11 2.1 Modello di telaio . . . . 11
2.1.1 Telaio innitamente rigido . . . . 11
2.1.2 Telaio cedevole . . . . 12
2.2 Modello analitico . . . . 15
2.2.1 Veicolo con telaio rigido . . . . 15
2.2.2 Veicolo con telaio cedevole . . . . 16
2.3 Modello multibody . . . . 17
2.3.1 Struttura del modello . . . . 18
2.3.2 Descrizione del modello di telaio . . . . 20
2.4 Modello Renault RS01 . . . . 23
3 Analisi del comportamento veicolo 27 3.1 Trasferimenti di carico . . . . 27
3.1.1 Valutazione dell'eetto delle cedevolezze . . . . 27
3.1.2 Analisi dell'eetto delle cedevolezze . . . . 31
3.2 Risposta in frequenza . . . . 35
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