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Parametri che influiscono sulla resistenza al moto

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Academic year: 2021

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Dipartimento Diten Corso di Studi

Anno di corso/semestre

Laurea triennale in Ingegneria Nautica 2/ II semestre

Denominazione insegnamento Codice insegnamento

ARCHITETTURA NAVALE 1 60506

Crediti formativi insegnamento Settore scientifico disciplinare

6

ING-IND/01 Tipo insegnamento

Docente titolare

monodisciplinare Marco Ferrando

Obiettivi formativi

Il corso è mirato all'acquisizione, da parte degli studenti, dei principi fondamentali e di base relativi alla resistenza al moto e alla propulsione delle carene.

Programma

Principali problemi dell'interazione fluido-carena, onde di superficie, richiami alle equazioni dell'idrodinamica, il teorema di omogeneità e il principio di similitudine. Componenti della resistenza al moto: resistenza tangenziale, strato limite, resistenza d'attrito, resistenza della lastra piana, superficie di carena, resistenza viscosa di pressione, resistenza di forma, resistenza indotta, resistenza d'onda, campo ondoso generato da una carena, energia assorbita, interferenza, bulbo e corpo cilindrico, resistenza dovuta alle onde frangenti, resistenza delle appendici, resistenza dell'aria. Parametri che influiscono sulla resistenza al moto. Prove su modelli di carene, presentazione dei risultati, serie sistematiche di prove e metodi statistici. Prove su modelli di eliche, diagrammi dell'elica isolata, cavitazione, i coefficienti della propulsione, le prove di autopropulsione, serie sistematiche di eliche, problemi relativi alla propulsione, progetto dell'elica, verifica.

Attività didattiche Ore previste

Lezione 40

Esercitazione 8

Laboratorio

Organizzazione del corso e modalità d’esame

Lezioni frontali.

L’esame consiste in una prova scritta a domande aperte che può comprendere anche la risoluzione di un breve esercizio

Propedeuticità

Aver frequentato il corso di Idrodinamica navale

Riferimento bibliografici

Principles of Naval Architecture, volumi II e III SNAME, 1988

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