DESCRIZIONE DELLE MODALITA’ OPERATIVE – IMPIANTO ILLUMINAZIONE PENSILINE

3.1.3.7 Impianto illuminazione punta scambi 

Nella  posizione  indicata  sull’elaborato  106,  verranno  realizzati  i  punti  di  allacciamento per l’impianto di illuminazione punta scambi, posizionato sia sul lato  Saronno sia sul lato Seregno. Per ciascuna zona verranno previsti pali in vetroresina  h=5m f.t., corredati alla sommità di apparecchio illuminante con sorgente luminosa  a LED. Per tale impianto, dal quadro di distribuzione installato all’interno del nuovo  locale  tecnico  di  fermata  (vedi  schema  102/EL2)  verrà  derivata  una  linea  di  alimentazione dedicata in cavo multipolare flessibile tipo FG16OR16, che transiterà  nella polifora di banchina sino a raggiungere la zona di installazione degli apparati. 

L’inserzione  dell’impianto  di  illuminazione  sarà  automatico  derivato  dall’impianto  BUS esistente, mediante nuovi moduli previsti sul nuovo quadro elettrico. 

Le  tavole  progettuali  ed  il  computo  metrico  meglio  illustrano  la consistenza  della  fornitura. 

3.1.4 DESCRIZIONE DELLE MODALITA’ OPERATIVE – IMPIANTO ILLUMINAZIONE PENSILINE  3.1.4.1 Impianto illuminazione pensilina esistente binario 1 

Stato di fatto 

L’impianto  di  illuminazione  della  pensilina  coperta  al  binario  1  della  fermata  ferroviaria  è  attualmente  alimentato  da  n°2  circuiti  derivati  a  valle  del  quadro  distribuzione generale di fermata (Q.559‐26), uno sotto alla sezione normale ed uno  sotto alla sezione preferenziale, mediante linee in cavo multipolare tipo FG7OR/4, 

conformazione  identificata  sulle  tavole  progettuali,  posate  entro  polifora  di  banchina sino al punto di risalita lungo i pilastri della struttura. 

Tali  linee  si  attestano  a  testata  di  condotto  sbarre  per  illuminazione,  sospesa  alla  struttura  di  copertura,  dalla  quale  tramite  spine  di  derivazione  sono  alimentati  i  corpi illuminanti fluorescenti lineari. 

Opere di adeguamento 

L’impianto  esistente  verrà  rivisto  con  la  sostituzione  degli  attuali  apparecchi  di  illuminazione  con  nuovi  dotati  di  sorgente  luminosa  a  LED  ed  alimentati  a  bassissima  tensione  di  sicurezza  48Vcc,  mediante  alimentatori  posti  in  prossimità  della testata di alimentazione esistente.  

Verranno previsti due alimentatori distinti, uno per la parte normale ed uno per la  parte  preferenziale,  con  tensione  di  ingresso  230Vca  e  tensione  di  uscita  48Vcc,  potenza massima erogabile 480W. 

I  nuovi  apparecchi  saranno  completi  di  alimentatore  dimmerabile  DALI,  pertanto  dovranno  essere  realizzati  i  collegamenti  anche  del  segnale  di  gestione,  prelevato  dalla dorsale esistente in pensilina. 

Le  tavole  progettuali  ed  il  computo  metrico  meglio  illustrano  la  consistenza  della  fornitura. 

3.1.4.2 Impianto illuminazione banchina esistente binario 1  Stato di fatto 

L’impianto  di  illuminazione  della  banchina  al  binario  1  della  fermata  ferroviaria  è  attualmente  alimentato  da  n°2  circuiti  derivati  a  valle  del  quadro  distribuzione  generale  di  fermata  (Q.559‐26),  uno  sotto  alla  sezione  normale  ed  uno  sotto  alla  sezione  preferenziale,  mediante  linee  in  cavo  multipolare  tipo  FG7OR/4,  conformazione  identificata  sulle  tavole  progettuali,  posate  entro  polifora  di  banchina. 

Tali  linee  si  attestano  alla  morsettiera  di  alimentazione  di  ciascuna  composizione  luminosa,  composta  da  palo  in  vetroresina  h=5m  f.t.  completo  alla  sommità  di  apparecchio luminoso a scarica con attacco testapalo. 

Opere di adeguamento 

L’impianto esistente verrà mantenuto in funzione, sostituendo gli attuali apparecchi  con  nuovi  proiettori  installati  a  testapalo,  dotati  di  sorgente  luminosa  a  LED  ed  alimentati  a  bassissima  tensione  di  sicurezza  48Vcc,  mediante  alimentatori  a  corredo dell’apparecchio stesso. 

Nella zona della banchina lato Saronno, in funzione della parziale rivisitazione della  banchina,  dovranno  essere  recuperate  le  linee  esistenti  ed  i  pali  di  illuminazione,  che  verranno  successivamente  riposizionati  e  ricollegati.  Le  linee  verranno  posate  all’interno della polifora di banchina. 

Le  tavole  progettuali  ed  il  computo  metrico  meglio  illustrano  la  consistenza  della  fornitura. 

3.1.4.3 Impianto illuminazione nuova pensilina binario 2 

Dal quadro di distribuzione di fermata esistente (102/EL4) modificato come indicato  al precedente paragrafo 4.1.3.2, verranno derivate n°2 nuove linee elettriche, una  sotto alla sezione normale ed una sotto alla sezione preferenziale, mediante linee in  cavo  multipolare  tipo  FG16OR16,  conformazione  identificata  sulle  tavole  progettuali, posate entro polifora di banchina sino al punto di risalita lungo i pilastri  della struttura della nuova copertura. 

Tali  linee  si  attesteranno  a  n°2  alimentatori  dedicati,  con  tensione  di  ingresso  230Vca  e  tensione  di  uscita  48Vcc,  potenza  massima  erogabile  480W,  posti  entro  cassette di derivazione con coperchio cieco, ubicati sotto alla struttura di copertura,  dai quali verranno derivati degli spezzoni di cavo per il collegamento alle testate di  alimentazione  di  n°2  condotti  sbarre  per  illuminazione  da  4+4x25A+T,  sospesi  alla  struttura di copertura, dai quali, tramite spine di derivazione, verranno alimentati i  nuovi corpi illuminanti della pensilina. 

I  nuovi  apparecchi  saranno  dotati  di  sorgente  luminosa  a  LED  ed  alimentati  a  bassissima tensione di sicurezza 48Vcc, completi di alimentatore dimmerabile DALI,  suddivisi  su  circuito  normale  e  circuito  preferenziale.  Le  spine  di  derivazione  dovranno avere in uscita sia il cavo di energia sia il cavo di segnale DALI. 

Le  tavole  progettuali  ed  il  computo  metrico  meglio  illustrano  la  consistenza  della  fornitura. 

3.1.4.4 Impianto illuminazione banchina binario 2 

Dal quadro di distribuzione di fermata esistente (102/EL4) modificato come indicato  al precedente paragrafo 4.1.3.2, verranno derivate n°2 nuove linee elettriche, una  sotto alla sezione normale ed una sotto alla sezione preferenziale, mediante linee in  cavo  multipolare  tipo  FG16OR16,  conformazione  identificata  sulle  tavole  progettuali, posate entro polifora di banchina. 

La nuova banchina scoperta del binario 2 verrà quindi attrezzata con composizioni  su palo in vetroresina h=5m f.t. corredate alla sommità di corpo illuminante del tipo  a proiettore con sorgente luminosa a LED alimentati a 48Vcc tramite alimentatore  incorporato.  Per  ciascun  palo,  dalla  dorsale  in  polifora  di  banchina,  verranno  realizzati  degli  stacchi  ai  singoli  pali  entro  pozzetti  interrati,  con  collegamento  diretto alla morsettiera di ciascun palo. 

Le  tavole  progettuali  ed  il  computo  metrico  meglio  illustrano  la  consistenza  della  fornitura. 

3.1.5 DESCRIZIONE DELLE MODALITA’ OPERATIVE – IMPIANTI TLC