• Non ci sono risultati.

La Lunigiana: transizione e costruzione del web rurale 

Lunigiana  1. CCIAA di Massa‐Carrara 2 GAL Sviluppo Lunigiana 3 Agenda 21 provinciale 

11.   La Via Francigena/ 

3.10 L’evoluzione delle relazioni campagna­città 

Durante  il    periodo  che  va  dagli  anni  ’50  agli  anni  ’80,  definito  precedentemente  come  declino  della  modernizzazione,  le  relazioni  campagna‐città  sono  state  caratterizzate  una  disconnessione  plurima:  economica,  sociale  ed istituzionale.  Dal  punto di vista economico le aree urbane della costa non hanno mai rappresentato un  mercato  per  l’agricoltura  lunigianese,  sia  perché  le  aziende  agricole  sono  sempre  state  orientate  all’autoconsumo,  sia  per  la  mancanza  di  un  sistema  industriale  di  trasformazione,  determinando  così  l’isolamento  economico.  Come  ha  sottolineato  Cortesi  (1977;  p.  138)  un’agricoltura  basata  in  gran  parte  sull’autoconsumo  aziendale e caratterizzata da forti difficoltà strutturali “non può essere in grado di  alimentare un’industria di trasformazione dei prodotti di una certa rilevanza, né di  rifornire  il  mercato  locale”.  La  Lunigiana,  infatti  ha  sempre  ricorso  a  “rilevanti  importazioni  di  prodotti  agricoli”,  non  solo  i  bovini  e  i  suini  da  macello,  ma  è  da  registrare  anche  “la  totale  dipendenza  della  regione  dal  mercato  di  Sarzana  per  l’approvvigionamento di prodotti ortofrutticoli”. Per questi motivi, secondo Cortesi  (1977),  gli  opifici  per  la  lavorazione  e  la  trasformazione  dei prodotti  agricoli  sono  sempre  stati  presenti  in  misura  molto  limitata  nel  territorio  dei  14  comuni  e  la  maggior  parte  di  tali  prodotti  è  sempre  stata  destinata  all’autoconsumo  del  produttore  o  al  consumo  fresco  entro  un  raggio  abbastanza  ristretto.  Nel  periodo  della  modernizzazione,  quindi,  le  relazioni  tra  la  Lunigiana  e  le  aree  urbane  sono  esclusivamente  determinate  dalla  dipendenza  occupazionale  della  Lunigiana  dalle  industrie  localizzate  nei  comuni  urbani  della  costa,  per  le  quali  la  Lunigiana  rappresentava  esclusivamente  un  bacino  occupazionale  da  cui  attingere  forza  lavoro.  Inoltre,  la  Lunigiana  non  ha  mai  rappresentato  un’area  ricreazionale  o  naturale per i centri urbani. Anche se la parte  valliva del territorio lunigianese dista  solo  40  km  di  autostrada  dalla  costa  e  le  parti  più  remote  distano  solo  un’ora  e  mezzo di viaggio, la Lunigiana è sempre stata considerata dagli abitanti della costa  come  un’area  marginale  e  non  uno  spazio  agricolo‐naturale  dove  passare  il  tempo  libero.  

La  seconda  disconnessione  fa  riferimento  alla  dimensione  sociale.  Le  due  aree  (quella urbana di costa e la Lunigiana) benché parte della “Lunigiana storica” sono  sempre  state  percepite  sia  dagli  abitanti  delle  zone  urbane  sia  dagli  abitanti  della  campagna come due aree separate con due diverse identità.  

Infine, la terza disarticolazione si è manifestata a livello istituzionale,  dove i rapporti  tra  la  Provincia  di  Massa‐Carrara  e  le  istituzioni  locali  dell’area  lunigianese  sono  sempre stati conflittuali. In Lunigiana si è sempre accusato la Provincia di sostenere 

159

esclusivamente  gli  interessi  della  costa  e,  come  è  già  stato  sottolineato,  oltre  ai  movimenti  indipendentisti,  in  Lunigiana  è  sempre  stata  vivo  l’interesse  di  una  annessione  alla  Provincia  di  La  Spezia.  Questo,  ha  spinto  la  Provincia  di  Massa‐ Carrara ad orientare molte risorse nel territorio della Lunigiana e nelle aree di costa  è  diffuso  il  detto  che  “sono  andati  più  soldi  in  Lunigiana  che  nel  meridione”,  senza  tuttavia riuscire ad influire positivamente sulle relazioni istituzionali tra le due aree.      

Il  processo  di  sviluppo  endogeno  che  sta  sostenendo  la  transizione  rurale  della  Lunigiana nell’ultimo ventennio può portare ad una riconfigurazione delle relazioni  campagna‐città  attraverso  una  ricomposizione  della  triplice  frattura  che  ha  caratterizzato il periodo del declino della modernizzazione.  Tuttavia questo nuovo  processo agisce su una struttura socio‐economica caratterizzata ancora fortemente  dalla  separazione  tra  il  sistema  della  costa  e  il  sistema  della  Lunigiana.    Come  sottolinea la Regione Toscana (2002) all’interno della Provincia di Massa‐Carrara tra  il  sistema  della  costa  e  quello  della  Lunigiana,  “il  grado  di  interazione  non  è  particolarmente  elevato  (l’alta  Lunigiana  gravita  extra‐regionalmente),  e  profondamente  diversificati  sono  i  rispettivi  modelli  economico‐sociali”  (p.  139.  Il  processo  di  transizione  in  atto,  quindi,  può  essere  visto  come  una  contro  strutturazione.  Dal  punto  di  vista  economico  questo  processo  di  contro  strutturazione  si  muove  lungo  due  direzioni:  da  un  lato,  sotto  le  ceneri  di  un’immagine  di  area  marginale,  sta  emergendo  una  nuova  immagine  del  territorio  come spazio ricreazionale e di turismo. Dall’altro lato, iniziative di filiera breve e di  valorizzazione  dei  prodotti  tipici  possono  aprire  nuove  prospettive  in  termini  di  mercato dei prodotti agroalimentari. 

La  diffusione  della  “cultura  del  cibo”  e  la  nuova  “renaissance  rurale”  dell’era  post‐ fordista  hanno  aperto  nuovi  spazi  per  l’affermazione  della  Lunigiana  come  area  turistica e ricreazionale, anche se l’offerta è ancora frammentata, poco organizzata e  l’integrazione fra i settori e gli attori è lungi dall’essere realizzata. Ad esempio, sulla  scia  delle  sagre  dei  prodotti  tipici  più  famosi,  nel  territorio  lunigianese  si  sono  moltiplicate le iniziative di feste e sagre legate alle tradizioni o ai prodotti locali che  oltre a favorire il turismo rurale sono in grado di attrarre molte persone dalle zone  di  costa.  Anche  se  la  Lunigiana  rimare  ancora  una  “terra  sconosciuta”  grazie  al  processo in atto, sta lentamente assumendo un ruolo di area ricreazionale delle aree  urbane della costa. 

Nella trasformazione post‐fordista le aree rurali sono riscoperte anche come spazi  residenziali,  in  quanto  considerate  aree  con  una  elevata  qualità  della  vita.  Questa  riscoperta porta a processi di contro urbanizzazione che sicuramente determinano  una  rivitalizzazione  della  campagna  ma  hanno  come  conseguenza  anche  forti  pressioni  edilizie  e  può  generare  conflitti  sull’utilizzo  del  territorio.  La  Lunigiana,  nonostante le sia riconosciuta un’elevata qualità ambientale e bellezza di paesaggio,  non  rappresenta  ancora  una  alternativa  residenziale  per  gli  abitanti  dei  centri 

160

urbani  della  costa.  Al  contrario  la  Lunigiana  soffre  di  abbandono  a  cui  si  aggiunge  una progressiva concentrazione della popolazione nei comuni della zona valliva che  rischia di far perdere i caratteri di ruralità a tali comuni. Come abbiamo sottolineato  nella  descrizione  del  capitale  ambientale  della  Lunigiana,  mentre  in  Toscana  dal  1991 al 2001 si è registrata una variazione di superficie artificiale 4,71% mentre in  Lunigiana solo dello 0.10%.  

In Lunigiana non si registra alcun fenomeno di  contro‐urbanizzazione provinciale,  tuttavia  esiste  un  fenomeno  di  contro‐urbanizzazione  interregionale  di  pensionati  dei centri metropolitani e dei grandi centri urbani del nord Italia che si trasferiscono  in  Lunigiana.  Tale  processo  non  ha  alcun  impatto  quantitativo,  ma  ha  una  valenza  dal punto di vista qualitativo, in quanto descrive come la Lunigiana non sia percepita  più solo come area marginale ma come area attrattiva per la qualità della vita.  

Nuove prospettive di riconfigurazione dei rapporti campagna‐città sono offerte dallo  sviluppo  di  iniziative di  filiera  breve.  Grazie alla  convergenza  di  interessi  privati  e  pubblici  e  all’atmosfera  favorevole,  supportata  politicamente  e  finanziariamente  della Regione Toscana e dall’Arsia, stanno sbocciando iniziative di filiera breve come  i mercati contadini e i GAS. Esempi concreti sono il “mercato dei produttori” che si  svolge a Marina di Massa, oppure il “mercato del biologico” che si svolge a Massa o il  “Mercato  biologico  &  tipico”  di  Carrara,  che  sono  iniziative  recenti  ancora  poco  sviluppate  ma  che  possono  rappresentare  una  nuova  prospettiva di  sviluppo  della  Lunigiana  in  cui  non  sia  vista  esclusivamente  come  spazio  di  consumo  ma  che  recuperi il proprio ruolo anche come spazio di produzione territorializzato. 

I nuovi assetti istituzionali, ed in particolare i nuovi arrangiamenti istituzionali come  la strada del vino e la via dei pani costituiscono dei percorsi concreti di integrazione  territoriale  fra  le  aree  di  costa  e  la  Lunigiana.  Il  processo  di  decentramento  e  il  nuovo  modello  di  governo  promosso  dalla  Regione,  caratterizzato  dalla  programmazione  decentrata  e  sussidiarietà,  agiscono  come  forza  contraria  alle  tendenze  sedimentate  di  localismo  e  municipalismo  sviluppando  ‘ispessimento  istituzionale’  soprattutto  tra  gli  enti  locali  della  Lunigiana  e  la  Provincia.  Tuttavia,  come  si  è  verificato  in  occasione  del  Distretto  Rurale  della  Lunigiana  la  spinta  da  parte  delle  istituzioni  lunigianesi  è  quella  della  chiusura  volta  a  conservare  e  sviluppare il controllo politico sull’area.                   

161