• Non ci sono risultati.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 . . . . . . . . . . . . . . . Capitolo 2: Metodi di pr

N/A
N/A
Info
Scarica
Protected

Academic year: 2021

Condividi ". . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 . . . . . . . . . . . . . . . Capitolo 2: Metodi di pr"

Copied!
3
0
0

Caricamento.... (Visualizza il testo completo ora)

Scarica adesso ( 3 pagine )

Testo completo

(1)

I

INDICE

Introduzione . . . .

1

Capitolo 1: Descrizione dei carichi . . . .

5

1.1 Sistema acquisizione dati

. . . .

5

1.2 Analisi dei carichi studiati

. . . .

6

Capitolo 2: Metodi di previsione statistici . . . .

15

2.1 Stima per media di campioni noti

. . . .

17

2.1.1 Risultati ottenuti nella previsione del carico di Ingegneria

. . . .

20

2.1.2 Curve errori medi e massimi (carico Ingegneria)

. . . .

28

2.1.3 Diagrammi di distribuzione dell’errore (carico Ingegneria)

. . . .

32

2.1.4 Sforamenti previsti e falsi allarmi (carico Ingegneria)

. . . . .

38

2.1.5 Risultati ottenuti nella previsione del carico dell’Hotel

. . . .

45

2.1.6 Curve errori medi e massimi (carico Hotel)

. . . .

51

2.1.7 Diagrammi di distribuzione dell’errore (carico Hotel)

. . . . .

54

2.1.8 Sforamenti previsti e falsi allarmi (carico Hotel)

. . . .

59

2.2 Stima per media mobile su base assegnata (60 campioni)

. . .

66

2.2.1 Risultati ottenuti nella previsione del carico di Ingegneria

. . . .

69

(2)

II

2.2.2 Curve errori medi e massimi (carico Ingegneria)

. . . .

74

2.2.3 Diagrammi di distribuzione dell’errore (carico Ingegneria)

. . . .

77

2.2.4 Sforamenti previsti e falsi allarmi (carico Ingegneria)

. . . . .

82

2.2.5 Risultati ottenuti nella previsione. del carico dell’Hotel

. . . .

87

2.2.6 Curve errori medi e massimi (carico Hotel)

. . . .

92

2.2.7 Diagrammi di distribuzione dell’errore (carico Hotel)

. . . . .

95

2.2.8 Sforamenti previsti e falsi allarmi (carico Hotel)

. . . .

101

Capitolo 3: Metodi di previsione con Rete Neurale . . .

107

3.1 Generalità sulle reti neurali

. . . .

107

3.2 Creazione e struttura della rete neurale

. . . .

110

3.3 Stima con rete neurale con identificazione di modelli di tendenza

. . . .

118

3.3.1 Risultati ottenuti nella previsione del carico di Ingegneria

. . . .

122

3.3.2 Curve errori medi e massimi (carico Ingegneria)

. . . .

126

3.3.3 Diagrammi di distribuzione dell’errore (carico Ingegneria)

. . . .

130

3.3.4 Sforamenti previsti e falsi allarmi (carico Ingegneria)

. . . . .

132

3.3.5 Risultati ottenuti nella previsione del carico dell’Hotel

. . . .

137

3.4 Stima con rete neurale con estrapolazione della funzione

. . . .

140

3.4.1 Risultati ottenuti nella previsione del carico di Ingegneria

. . . .

146

3.4.2 Curve errori medi e massimi (carico Ingegneria)

. . . .

148

(3)

III

3.4.4 Sforamenti previsti e falsi allarmi (carico Ingegneria)

. . . . .

154

3.4.5 Risultati ottenuti nella previsione del carico dell’Hotel

. . . .

159

3.4.6 Curve errori medi e massimi (carico Hotel)

. . . .

162

3.4.7 Diagrammi di distribuzione dell’errore (carico Hotel)

. . . . .

165

3.4.8 Sforamenti previsti e falsi allarmi (carico Hotel)

. . . .

168

Capitolo 4: Comparazione prestazioni . . . .

171

4.1 Carico di Ingegneria

. . . .

171

4.2 Carico Hotel

. . . .

190

Conclusioni . . . .

202

Bibliografia . . . .

204

Appendice . . . .

A-1

Applicativo Matlab per la gestione e attuazione dei metodi di previsione

A. 1 Struttura del programma

. . . .

A-1 A. 2 Interfaccia utente

. . . .

A-7

Riferimenti

Scarica adesso ( PDF - 3 pagine - 8.72 KB )

Documenti correlati

Intelligenza collettiva e cultura partecipativa: il caso della community Italian Subs Addicted

Il lavoro di gruppo per la produzione collettiva di sottotitoli, il lavoro collettivo per l’adeguamento del forum a determinati parametri esistenziali (pertinenza

Il "Lamento dei pescatori veneziani" e il ms. Marc. It. IX 173 (=6282)

Alcuni testi, ad esempio, iniziano su una carta e terminano in calce alla precedente, sfruttando un piccolo spazio lasciato bianco, mentre altri sono frammentati in più parti

Il long-term care nel Giappone che invecchia

Il sistema sanitario giapponese è quindi un sistema a copertura quasi universale e i vari schemi assicurativi coprono più di 5000 servizi medici, incluse le

Making Europe More Attractive to Indian Highly-skilled Migrants? The blue card directive and national law in Germany and the Netherlands

1-24; Khadria, B., “Migration of Highly Skilled Indians: Case Studies of IT and Health Professionals” (2004), OECD Science, Technology and Industry Working Papers 2004/06,

Missing observations, additive outliers and inverse autocorrelation function

© The Author(s). European University Institute. Available Open Access on Cadmus, European University Institute Research Repository... Figure 1.. a) FILTER FOR

Lo stato dell'arte della pianificazione di marketing in ambito museale: il caso della Fondazione Musei Civici di Venezia

Per quanto riguarda la seconda fase prevista dal piano di marketing canonico, ovvero la definizione degli obiettivi e la creazione delle strategie, è senza dubbio possibile

Review of Nils Coleman, European Readmission Policy: Third Country Interests and Refugee Rights (Martinus Nijhoff Publishers, Leiden 2009)

The second, more legally focused question, focuses on the compatibility of such agreements with the fundamental rights obligations of the European Community and

Structure and topology dynamics of hyper-frequency networks during rest and auditory oddball performance

To further investigate HFN dynamics, we calculated temporal and nodal network similarity using a network nodes × time windows matrix (580 × 81) for all GTA measures.. We found