Analizzando i suggerimenti raccolti tramite le risposte aperte ho riscontrato alcune criticità che sono state evidenziate dai visitatori:
- Lunghezza visite guidate - Orari di apertura troppo limitati - Lunghezza pannelli descrittivi
- Scarsa fruibilità non vedenti/ipovedenti
Più di un intervistato, nonostante sia sempre stato messo l’accento sulla grande professionalità e cordialità del personale operativo, ha lamentato tempi di visita guidata un po’ troppo lunghi. Questo, come anche la critica ai pannelli descrittivi, è a mio avviso da ricondurre al fatto che la gran parte dei visitatori delle Navi Antiche non sono “addetti ai lavori”. Una visita molto lunga e dettagliata, per quanto completa e di qualità, può quindi incorrere nel rischio di risultare troppo pesante.
Per quanto riguarda gli orari di apertura limitati trovo che sia una critica in parte lusinghiera: con tutta evidenza i visitatori sono rimasti entusiasti dell’esperienza vissuta e per questo auspicano più giorni di apertura e con orari più ampi. Credo che possa essere un ottimo spunto di riflessione anche la criticità emersa rispetto alla penuria di sussidi che possano rendere il museo pienamente fruibile anche a non vedenti e ipovedenti. Un ulteriore miglioramento in termini di accessibilità sarebbe infatti un altro valore aggiunto oltre a tutte le accortezze
strutturali che il museo ha già messo in atto per abbattere le barriere architettoniche ed essere così visitabile da tutti.
Riallacciandomi all’analisi dei dati raccolti svolta lungo tutto il capitolo ho elaborato delle proposte che, a mio avviso, potrebbero fornire degli spunti al museo.
Per quanto riguarda la promozione e la visibilità:
- Una delle prime criticità da superare riguarda la carenza di segnali stradali che indichino la via da percorrere per raggiungere le Navi Antiche. Il museo potrebbe proporre al comune un’implementazione di tale segnaletica che gli permetterebbe di essere più immediatamente visibile e attrarre anche visitatori casuali che non ne sono venuti a conoscenza in altro modo.
- Come evidenziato nel paragrafo 3 di questo capitolo, l’implementazione del sito web e della vendita di biglietti online, sarebbe utile alla programmazione interna di visite guidate e attività. Dato che, come evidenziato da Camilli durante l’intervista riportata nel Cap. III, i visitatori stranieri provengono principalmente da Francia e Spagna sarebbe inoltre ideale che il sito web fosse disponibile non solo in italiano e inglese. - Infine il canale Instagram, che dall’indagine è risultato essere il social più
utilizzato dagli utenti che non hanno mai sentito parlare delle Navi Antiche, potrebbe essere implementato in modo da raggiungere un pubblico più ampio possibile. A questo social potrebbe essere infatti dedicato un calendario editoriale, programmato in base alle sue potenzialità specifiche che sono diverse rispetto a quelle di Facebook di cui al momento, come sottolineato da Vannozzi94, non è che l’alter ego.
La mia ultima proposta è quella di somministrare il questionario da me progettato direttamente ai visitatori alla fine del percorso di visita attraverso un tablet, come avviene in altri musei. Il questionario, ovviamente purgato della sezione
progettata per coloro che non hanno mai visitato il museo, permetterebbe di avere un feedback diretto e costante a fronte di un investimento minimo.
CONCLUSIONE
Dopo aver sintetizzato e analizzato la nascita ed il contesto in cui il progetto delle Navi Antiche è stato creato e ha preso vita, ho cercato, per quanto possibile, di inserirmi in questa bellissima realtà ideando un questionario attraverso il quale poter raccogliere dati concreti e nuovi. L’analisi dei dati raccolti mi ha permesso di avanzare proposte e suggerimenti che, per quanto modesti, spero possano essere di qualche utilità per le Navi Antiche di Pisa.
Ho svolto le mie ricerche cercando sempre di non tradire uno dei principi alla base del progetto dell’esposizione:
Le Navi Antiche sono un museo del e per il territorio ed i suoi abitanti
Per questo motivo ho cercato un contatto diretto con i visitatori, così da poter analizzare come il museo viene percepito dalla popolazione. Ho inoltre intervistato esperti del settore, due dei quali sono stati, e sono ancora oggi, direttamente coinvolti nel progetto. Queste testimonianze di inestimabile valore mi hanno permesso di avere una visione dall’interno che si ponesse come solida base della mia analisi, sempre in un’ottica di continuo confronto.
Il progetto delle Navi Antiche, che già ai tempi degli scavi aveva aperto le sue porte ai visitatori dando loro modo di assistere al suo sviluppo, è cresciuto anno dopo anno. Oggi si propone come una realtà dinamica, in continua trasformazione e aggiornamento: non è lontano l’obiettivo di rappresentare sempre più un esempio virtuoso nel panorama museale italiano.
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RINGRAZIAMENTI
Ringrazio Andrea Muzzi per avermi fatto da preziosa guida nella stesura di questo elaborato ed essere stato sempre pronto a indirizzarmi e consigliarmi non mettendo mai in secondo piano la mia opinione e le mie inclinazioni.
Ringrazio Andrea Camilli e Marcella Vannozzi per il loro prezioso contributo, per la disponibilità ed il tempo dedicatomi. Le loro testimonianze, che hanno apportato un valore aggiunto al mio elaborato, mi hanno permesso di affacciarmi alle dinamiche interne delle Navi Antiche di Pisa.
Ringrazio Fred Hocker che, nonostante non fosse direttamente coinvolto nel tema del mio elaborato, mi ha dedicato il suo tempo con grandissima attenzione e generosità.
Ringrazio Carlotta Ferrari, direttrice del Destination Florence Convention and Visitors Bureau, per il prezioso aiuto nel reperimento dei dati statistici.
Ringrazio la mia famiglia, e mia madre in particolare, per avermi sempre sostenuta e supportata in ogni mia scelta e avermi permesso di intraprendere e compiere questo percorso.
Un grazie a Cecilia e Daniela, colleghe, compagne di tanti progetti, ma soprattutto amiche.
Infine un grazie in particolare va a Ila, Brabbri e Simiu che sono state la mia famiglia. La mia Pisa.