i m ax =5 ,8%

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a Allaccioconiltrattoinprogettazione

acura progettazione a curadel Comune di LuccaAllaccio con il tratto in

Futuro collegamento connuova viabilità a cura del Comune di Capannori

NUOVO CAVALCAVIA km 0+833Via del Sorbano del GiudiceNUOVO CAVALCAVIAVia delle Cave km 1+750 NUOVO CAVALCAVIA km 2+075Via del Sorbano del Vescovo In izioA

S SEO VES T-E

S T

ROTATORIA

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LUCCAE S T

CAVA

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ANTRACCOLI

K m 0+500

Proge tto pre liminare (pe nde nza max 5%)

1° Ipot esi - traslazione ve rtic ale de lle live lle tte di proge tto (pe nde nza max 5%)

Università di Pisa Laurea Specialistica in Ingegneria delle Costruzioni Civili a.a. 2012/2013 2° Ipot esi - inc re me nt o de lla pe nde nza de lle live lle tte me diant e rot azione alla base (pe nde nza max 5,8%)

3° Ipot esi - inc re me nt o de lla pe nde nza de lle live lle tte me diant e rot azione int erme dia (pe nde nza max 6,3%) +2 .0m i m ax =5 %

i m ax =5 ,8%

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Futuro collegamento connuova viabilità a cura del Comune di Capannori

NUOVO CAVALCAVIA km 0+833Via del Sorbano del GiudiceNUOVO CAVALCAVIAVia delle Cave km 1+750 NUOVO CAVALCAVIA km 2+075Via del Sorbano del Vescovo InizioAS

SEOVE S T-ES T

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CAVALCAVIA

ANTRACCOLI

K m 0+500

Università di Pisa Laurea Specialistica in Ingegneria delle Costruzioni Civili a.a. 2012/2013 Ar ee di visibilità permanente Ar ee con visibilità influenzata dalla v egetazione