Fattori chiave di competitività e di vulnerabilità

Si riportano di seguito i fattori che, a giudizio del management, rappresentano i punti di forza del Gruppo e che contribuiscono alla realizzazione delle performance.

spedizioni internazionali marittime ed aeree. Opera attraverso un network globale che consente di seguire le richieste e soddisfare le esigenze della propria clientela in ogni parte del mondo, offrendo servizi ad elevato valore qualitativo nelle fasi dell’organizzazione logistica della spedizione, dalla presa in carico della merce, alla consegna della medesima al destinatario finale. Si ritiene che il network di società ed uffici del Gruppo rappresenti uno dei più vasti e capillarmente diffusi tra gli operatori del settore.

2) Il Gruppo svolge la propria attività senza ricorrere all’uso di vettori propri

(ad eccezione di un’esigua flotta di camion), ma attraverso servizi di trasporto forniti principalmente da soggetti terzi, come compagnie marittime e aeree. Si tratta quindi di un modello di business a struttura altamente flessibile (c.d. Asset Light), che permette di adottare soluzioni organizzative efficienti ed efficaci, senza bisogno di effettuare significativi investimenti diretti. Inoltre, i consolidati rapporti con alcuni dei più importanti Vettori a livello internazionale, consentono di poter beneficiare di notevole flessibilità in termini di prenotazioni di spazi sui Vettori e, quindi, di poter far fronte con altrettanta flessibilità alle esigenze della clientela. Tale modello operativo è supportato da sistemi di Information Technology sviluppati e costantemente perfezionati al fine di agevolare l’integrazione con i sistemi operativi della clientela e dei fornitori.

3) Il management ritiene di possedere una struttura adeguata per poter trarre

beneficio dallo sviluppo e dalla crescita dei traffici commerciali internazionali, in particolare in alcune aree geografiche (ad esempio Asia e Oceania, Centro e Sud America), rispetto alla media globale. Viene riposta quindi molta fiducia nella possibilità di beneficiare dell’incremento dei traffici commerciali in alcune regioni

4) Il senior management gestisce le attività di Savino Del Bene sin dalla metà

degli anni ‘70 e ha formato nel tempo un team internazionale, con una profonda e consolidata conoscenza del settore delle spedizioni, che ha svolto la gran parte della propria carriera professionale all’interno del Gruppo. Inoltre, di pari passo con l’espansione dell’attività, l’azienda continua ad assumere personale direttivo dotato di specifiche competenze relative ai mercati locali.

clienti, consolidato attraverso la prestazione di servizi di spedizione estremamente personalizzati e finalizzati a rispondere alle specifiche esigenze di ciascuno di essi. I clienti di riferimento operano in molteplici settori industriali, che vanno dall’automobilistico, al fashion, alla componentistica per la produzione di energia da fonti tradizionali e rinnovabili ecc. Il portafoglio clienti è inoltre molto fidelizzato: alcuni, infatti, utilizzano i servizi dell’azienda da più di 30 anni. Tuttavia, non si registra una significativa dipendenza verso nessuno di questi: al 2012, infatti, nessun cliente rappresentava più dell’1,5% del fatturato consolidato.

6) Fino alla metà degli anni ‘90, il Gruppo operava prevalentemente nei

mercati tradizionali dell’export italiano (moda e abbigliamento, vino e liquori, generi alimentari, piastrelle e altri materiali da costruzione, macchinari industriali e ricambistica). Nel corso del tempo, si è specializzato nei suddetti mercati, selezionando personale qualificato ed effettuando investimenti per gestire in maniera ottimale tali tipologie merceologiche, come ad esempio magazzini a temperatura controllata o realizzati per la gestione dei capi di abbigliamento, allo scopo di fidelizzare il cliente finale, assicurando servizi più adatti alle specifiche esigenze. Da tale specializzazione sono nate, negli anni recenti, specifiche divisioni, con team dedicati dotati di una profonda conoscenza di ciascun vertical market. Progressivamente, l’azienda ha affiancato ai vertical market tradizionali, nuovi settori di specializzazione: farmaceutico, componentistica per la produzione di energia da fonti tradizionali e rinnovabili (oil & gas), beni deperibili.

7) A giudizio del management, il Gruppo vanta una consolidata reputazione

sul mercato delle spedizioni internazionali, nel quale opera da oltre novant’anni, ed il marchio “Savino Del Bene” è riconosciuto a livello globale come garanzia di affidabilità, sicurezza, puntualità ed eccellenza operativa nella gestione dei servizi integrati. Tale reputazione è frutto di:

- capitale umano altamente specializzato nei mercati e nelle aree geografiche in cui esso opera, in grado di cogliere le esigenze della clientela e tradurle in soluzioni operative e logistiche ad alto valore aggiunto

- sviluppo e gestione interna delle attività di information technology, che consentono al Gruppo di adeguare i propri sistemi informativi alle esigenze di

gestione del business e di fornire ai propri clienti le informazioni richieste, con elevato livello di dettaglio

I fattori che, a giudizio del management, invece, rappresentano i punti di maggiore vulnerabilità, fanno riferimento ai rischi già dibattuti in precedenza e sono:

- l’esposizione a fattori esogeni non influenzabili dal Gruppo, quali ad esempio i volumi dei traffici commerciali internazionali, la congiuntura economico- finanziaria, in particolare dell’Unione Europea e degli Stati Uniti d’America, la fluttuazione dei tassi di cambio, l’aumento significativo del costo dei noli. - le complessità legate alla gestione di un Gruppo che opera a livello globale,

quali ad esempio l’adeguamento alle normative dei diversi Paesi, oppure la gestione dei rapporti con i soci locali e i responsabili delle controllate estere. - l’elevato grado di competitività nel settore, da parte di operatori di maggiori

dimensioni, in grado di usufruire di economie di scala che consentono di offrire i servizi a condizioni competitive.

I punti sopra elencati possono avere l’effetto di influenzare i volumi trasportati dal Gruppo, i ricavi e/o i margini dello stesso, nonché la capacità del Gruppo di competere nei diversi Paesi e di crescere in futuro